LE SON NATUREL - INSTRUMENT A VENT
    2.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2020188154A1

    公开(公告)日:2020-09-24

    申请号:PCT/FR2019/000072

    申请日:2019-05-07

    IPC分类号: G10D7/00 G10D7/10

    摘要: Cet appareil de PICCA, répond aux notions fondamentales de la musique des sons, de par sa distribution harmonique retrouvée intégralement, car il n'a aucune contrainte, autre que celle de jouer de l'élasticité de l'air qui constitue les véritables vibrations harmoniques, dans un contexte du milieu quantique. Il répond aux notions fondamentales de la musique des sons, de par sa distribution harmonique retrouvée intégralement. L'appareil diminue toutes les contraintes magnétiques de magnétostrictions électromagnétiques des instruments de musique, des voix naturelles et du milieu ambiant contaminé par les tensions électriques/magnétiques qui elles aussi lissent, gomment les harmoniques. Il est sans dire qu'aucun appareil de reproduction du son, ou un instrument de musique ne peut égaler cette technologie apparemment simple, cependant hyper efficace sur la décomposition harmonique parfaite, comme l'indiquait Mr. Fourier.

    HELICES COMMANDEES GEREES PAR MOTEUR HYDRAULIQUE

    公开(公告)号:WO2020099733A1

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:PCT/FR2019/000001

    申请日:2019-01-04

    发明人: BUENDIA, José

    摘要: Le procédé permet une optimisation de configuration de gestion d'énergie des hélices, ailes, d'aéronefs par une gestion hydraulique optimisée securisée et 3 optimisations quantiques de régulation, unifiées des différentes fonctions électriques mécaniques et chimiques des aéronefs. L'appareil est constitué de moteur et pompes hydrauliques pour la mise en rotation progressive des hélices d'aéronef apportant sécurité active et simplicité d'implémentation de fort couple et de puissances apportes. L'appareil aéronef, avec le mode quantique permet la modification de la perméabilité de I'espace ou des matières en mode quantique, modifiant les caractéristiques vibratoires de réactivités fortement atténuées, lissées, des caractéristiques des technologies connues pour les mondes mécaniques électriques et chimiques en sécurité active.

    L'ANTIFOULING ELECTRIQUE
    6.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2019180326A1

    公开(公告)日:2019-09-26

    申请号:PCT/FR2018/000058

    申请日:2018-03-19

    摘要: Le procédé réalisé par l'homme de l'art est de récupérer les énergies de variations de pressions sur la coque afin de créer des champs électriques discontinus variables par les produits pié:zo, pressions constamment générés par les va-et-vient des marées, de l'eau dans le port, des agitations du bateau lui-même au port ou pendant la croisière, la pêche ou le transport maritime, les loisirs. Cette peinture technique empêche la naissance, la prolifération d'organismes biologiques, de se manifester et permet d'empêcher d'altérer les performances de glisse du bateau, navire petite embarcation et de ne pas se présenter tous les ans au nettoyage de la coque, de la proue du bateau, ce qui constitue des coûts élevés et une perte d'exploitation du navire bateau ou perte de temps de loisir, de sports.

    ENGINE TEST BED FOR OVERALL EFFICIENCY
    10.
    发明申请
    ENGINE TEST BED FOR OVERALL EFFICIENCY 审中-公开
    发动机试验台提供全面的效率

    公开(公告)号:WO2013121116A3

    公开(公告)日:2014-03-20

    申请号:PCT/FR2012000056

    申请日:2012-02-13

    CPC分类号: G01M15/02 G01M15/12

    摘要: The measurement environment is strongly impaired by the presence of anomalies consisting of soundproofing walls which are a loss of energy in the form of acoustic vibration attenuated by metallic walls which generate electromagnetic waves via the vibrations. This environment does not allow management of the disadvantages of the electromagnetic charges on the engine impairing combustion. Further, the presence of the fans for the forced-air intake or the coolings of external water is inconsistent with the balancing of the energies dissipated by the engine. We are aware at the present time that electromagnetic energy does play a part in the energy balance of the combustion engine and on the relative voltages of the various components autonomously cohabiting. The relative voltages are thus subject to fluctuations. The specific feature and benefit of this overall measurement diagnostic is that it introduces a natural logic which brings to light the equations of input energy and energy lost from the autonomous dynamic activities of the engines. The true evolution through sight of the overall picture identifies all the parameters involved in the diffusion of energy. Electromagnetic energy plays an active part in combustion engines and electric motors and this is reincorporated by this method to assess efficiency, comfort and reliability.

    摘要翻译: 存在由隔音墙组成的异常现象的强烈影响,这是由以振动形成电磁波的金属壁衰减的声波振动形式的能量损失。 这种环境不允许管理发动机上的电磁电荷损害燃烧的缺点。 此外,用于强制空气进入的风扇的存在或外部水的冷却与发动机耗散的能量的平衡不一致。 我们现在意识到,电磁能确实在内燃机的能量平衡和自主同居的各种部件的相对电压中发挥作用。 因此相对电压发生波动。 这种整体测量诊断的具体特征和优点是它引入了一种自然逻辑,从而引导了发动机自主动态活动输入能量和能量损失的方程。 通过观察整体图像的真实进化确定了能量扩散中涉及的所有参数。 电磁能在燃烧发动机和电动机中起着积极的作用,并且通过这种方法重新组合,以评估效率,舒适性和可靠性。