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    ROLLO-ANORDNUNG FÜR EIN FENSTER EINES KRAFTFAHRZEUGS
    3.
    发明申请
    ROLLO-ANORDNUNG FÜR EIN FENSTER EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
    辊装置用于机动车辆的窗户

    公开(公告)号：WO2005012015A1

    公开(公告)日：2005-02-10

    申请号：PCT/DE2004/001585

    申请日：2004-07-14

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  KRÜGER, Harald ,  POHL, Thomas

    Inventor： KRÜGER, Harald ,  POHL, Thomas

    IPC: B60J1/20

    CPC classification number: B60J1/2044 ,  B60J1/2086

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rollo-Anordnung für ein Fenster eines Kraftfahrzeugs mit einem Rollo, das einerseits auf ein Wickelelement aufwickelbar ist und das andererseits von dem Wickelelement abwickelbar ist, so dass es sich vor dem Fenster erstreckt, zwei längserstreckten Führungsschienen, die quer zu ihrer Erstreckungsrichtung voneinander beabstandet sind und sich beidseits des Rollos erstrecken, und zwei Gleitern, die in je einer der beiden längserstreckten Führungsschienen längsverschieblich angeordnet sind und mittels derer das Rollo beim Abwickeln derart geführt wird, dass es sich nach dem Abwickeln vor dem Fenster erstreckt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an jedem Gleiter ein Hebelelement (33, 34) frei schwenkbar angelenkt ist, das andererseits mit dem Rollo (6) verbunden ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于具有一个灯罩的机动车辆的窗户的卷帘组件，一方面卷绕到卷绕部件，并且可以从在另一方面绕组元件退绕，以便它在窗口的前部延伸，两个纵向延伸的导轨，横向于它们的延伸的方向 间隔开并延伸在盲的两侧，并且其被布置在所述两个细长导轨的纵向移动两个滑块和通过该是在它被退绕的窗口之外后延伸的方式解开时，卷帘被引导装置。 根据规定，在每个载玻片上的杠杆构件（33，34）被铰接到自由枢转的本发明，其被连接在另一方面与所述卷帘（6）。

    KRAFTFAHRZEUGTÜR
    4.
    发明申请
    KRAFTFAHRZEUGTÜR 审中-公开
    机动车门

    公开(公告)号：WO2004050406A1

    公开(公告)日：2004-06-17

    申请号：PCT/DE2003/003843

    申请日：2003-11-18

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  DOHLES, Hilmar ,  HAUBOLD, Thomas ,  BÜCKER, Rolf ,  EISENTRAUDT, Michael ,  POHL, Thomas ,  STAMMBERGER, Werner

    Inventor： DOHLES, Hilmar ,  HAUBOLD, Thomas ,  BÜCKER, Rolf ,  EISENTRAUDT, Michael ,  POHL, Thomas ,  STAMMBERGER, Werner

    IPC: B60J5/04

    CPC classification number: B60J5/0426 ,  B60J5/0459

    Abstract: Bei einer Kraftfahrzeugtür mit einem Türkörper aus einer Türaußenschale (11) und einer Türinnenschale (12), zwischen denen ein Türschacht (10) mit einem Fensterheber zum Anheben und Absenken einer Fensterscheibe (2) ausgebildet ist, stellt ein innerhalb des Türschachtes (10) angeordnetes Bauteil (5) eine Querverbindung zwischen der Fensterscheibe (2) oder dem Fensterheber und mindestens einer Türschale (11, 12) her. Zum Diebstahlschutz liegt das Bauteil mit Vorspannung an der Fensterscheibe (2) oder dem Fensterheber an und verschwenkt beim Anheben der Fensterscheibe (2) aus dem Türschacht (10) mittels eines an der Fensterscheibe (2) angeordneten Mitnehmers oder Auflagers (21) in eine Formschlussstellung mit einer Türschale (11, 12). Zur Erhöhung der Seiten- und Frontal-Crashsicherheit ist das Bauteil (5) mit der Fensterscheibe (2) verbunden und stellt bei einer vorgebbaren Stellung der Fensterscheibe (2) einen Form- oder Kraftschluss zwischen den Türschalen (11, 12) her.

    Abstract translation: 在机动车辆的门与门体包括门外壳（11）和车门内壳（12），在它们之间的门轴（10）与一个窗调节器用于升高和降低窗玻璃（2）形成的，提供了一种设置在门轴（10）内 成分（5）建立的窗玻璃（2）或所述窗口和至少一个门壳（11,12）之间的横向连接。 对于防盗功能，与针对窗玻璃预紧的组分（2）或所述窗口位于和通过窗玻璃的装置解除从所述门轴（10）的窗玻璃（2）的过程中转动（2），其布置以正锁定位置跟随器或支撑件（21） 有门壳（11，12）。 为了提高横向和正面碰撞的安全性，与所述窗玻璃的组分（5）（2），并且是在所述窗玻璃的预先确定的位置（2）建立一个形式或门壳体（11，12）之间的摩擦连接。

    ARMREST SUBASSEMBLY FOR THE DOOR OF A MOTOR VEHICLE
    6.
    发明申请
    ARMREST SUBASSEMBLY FOR THE DOOR OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
    ARMS大会作车辆的门

    公开(公告)号：WO02060721A3

    公开(公告)日：2002-09-19

    申请号：PCT/DE0200120

    申请日：2002-01-14

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE ,  BOERNCHEN THOMAS ,  EISENTRAUDT MICHAEL ,  LISTL ECKART ,  SCHLECHTRIEMEN MARTIN ,  STAMMBERGER WERNER ,  POHL THOMAS ,  WAGNER FRANK ,  WARTZACK SANDRO

    Inventor： BOERNCHEN THOMAS ,  EISENTRAUDT MICHAEL ,  LISTL ECKART ,  SCHLECHTRIEMEN MARTIN ,  STAMMBERGER WERNER ,  POHL THOMAS ,  WAGNER FRANK ,  WARTZACK SANDRO

    IPC: A47C7/54 ,  B60N2/75 ,  B60N2/46

    CPC classification number: B60N2/464 ,  B60N2/4626 ,  B60N2/466

    Abstract: The invention relates to an armrest subassembly for the door of a motor vehicle, which can be mounted in a motor vehicle having a longitudinal vehicle axis and a vertical vehicle axis. The inventive armrest subassembly comprises an arm support whose height can be adjusted along the vertical axis of the motor vehicle and a guide device enabling the support to be guided along the vertical axis.The guide device is provided with an elongate guide element (1a, 43) along the direction of adjustment (z) of the arm support (2), said guide element enabling the arm support (2) to be guided in such a way that the forces exerted upon the arm support (2) are transmitted by the elongate guide element (1a, 3) into a bearing door element (5,50) and the arm support (2) is prevented from moving in the longitudinal direction (x) of the motor vehicle.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的门安装在具有车辆纵向轴线，并且沿着车辆竖直轴线高度可调节的臂的支撑和导向一个垂直车辆轴的机动车辆的扶手组件装置，通过该臂支承件沿车辆竖直轴线被引导。 根据本发明，提供的是所述引导装置正好沿所述扶手（2）纵向延伸的引导元件（1A，43）的调节方向（Z），通过该在车辆纵向方向上执行所述扶手（2），使得（X）（在扶手装置 2）作用在纵向延伸的引导元件（1A，43）上以支承门元件（5，50）的力的引入，并在车辆纵向方向（x）防止了扶手的位移（2）。

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERSTELLEN EINES RÖNTGEN-GESAMTBILDES, DAS AUS TEILBILDERN ZUSAMMENGESETZT IST
    8.
    发明申请
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERSTELLEN EINES RÖNTGEN-GESAMTBILDES, DAS AUS TEILBILDERN ZUSAMMENGESETZT IST 审中-公开
    整体创造有X射线图像的方法和设备，这是由部分影像

    公开(公告)号：WO2009149991A1

    公开(公告)日：2009-12-17

    申请号：PCT/EP2009/055293

    申请日：2009-04-30

    Applicant: SIEMENS AG ÖSTERREICH ,  SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  ZANDEGIACOMO, Andrea ,  POHL, Thomas ,  SCHRAMM, Helmuth

    Inventor： ZANDEGIACOMO, Andrea ,  POHL, Thomas ,  SCHRAMM, Helmuth

    IPC: A61B6/00

    CPC classification number: A61B6/4441 ,  A61B6/4021 ,  A61B6/4476 ,  A61B6/5241

    Abstract: Verfahren zum Erstellen einer Folge von Teilbilder die in einer zusammengesetzten Form ein Röntgen-Gesamtbild eines Untersuchungsobjekts (2) ergeben, wobei ein Antriebssystem eine Röntgen-Strahlenquelle (1) schrittweise in aufeinander folgende Aufnahmepositionen (P1, P2, P3, P4) bewegt, um in diesen jeweils ein Röntgen-Strahlenbündel (4) auszusenden, welches nach Durchdringung eines Teilgebiets des Untersuchungsobjekts von einem Detektorsystem (3) als Strahlungsbild (11) erfasst wird, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Bewegung in eine Aufnahmeposition von der Röntgen-Strahlenquelle (1) eine Linearbewegung und eine Drehbewegung durchgeführt wird.

    Abstract translation: 一种用于创建，这导致在组装形式的检查对象（2）的X射线图像，其中的驱动系统移动的X射线源（1）阶段性地为连续的接受位置（P1，P2，P3，P4）的部分图像的序列的方法，以 发射在每个这些中，X射线束（4），其在移动期间通过检查对象的一个​​子区域通过由一个检测器系统（3），其为放射线图像（11），其特征在于，到接收位置（从X射线源1之后检测 ）的线性运动和旋转运动被执行。

    SYSTEM ZUR ZWEIDIMENSIONALEN (2D) GELELEKTROPHORESE
    9.
    发明申请
    SYSTEM ZUR ZWEIDIMENSIONALEN (2D) GELELEKTROPHORESE 审中-公开
    系统二维（2D）凝胶电泳

    公开(公告)号：WO2007025507A1

    公开(公告)日：2007-03-08

    申请号：PCT/DE2006/001456

    申请日：2006-08-18

    Applicant: WITA GMBH ,  POHL, Thomas

    Inventor： POHL, Thomas

    IPC: G01N27/447

    CPC classification number: G01N27/44773 ,  G01N27/44708

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur zweidimensionalen Gelelektrophorese, wobei in mindestens einer Dimension der Elektrophorese das funktionelle Kernstück dieser im wesentlichen aus dem Material Corian gebildet ist. Bevorzugt ist weiterhin in der ersten Dimension mindestens eine Elektrode beweglich ausgestaltet, so dass diese der unterschiedlichen Gellänge angepasst werden kann.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于二维凝胶电泳系统，其中在所述电泳中的至少一个维度，在此功能性核基本上从该材料可丽耐形成。 优选地，至少一个电极进一步可移动地布置成使得它们可适合于在第一维的不同的凝胶长度。

    KLAPPE ZUM VERSCHLIESSEN EINER ÖFFNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
    10.
    发明申请
    KLAPPE ZUM VERSCHLIESSEN EINER ÖFFNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
    门关闭机动车开口

    公开(公告)号：WO2005025906A1

    公开(公告)日：2005-03-24

    申请号：PCT/DE2004/001934

    申请日：2004-08-27

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  WARTZACK, Sandro ,  POHL, Thomas ,  STENZEL, Manfred

    Inventor： WARTZACK, Sandro ,  POHL, Thomas ,  STENZEL, Manfred

    IPC: B60J5/04

    CPC classification number: B60J5/0412

    Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Klappe zum Verschliessen einer Öffnung einer Kraftfahrzeugkarosserie, insbesondere Kraftfahrzeugtür zum Verschliessen einer Einstiegsöffnung einer Kraftfahrzeugkarosserie, mit einer aus Kunststoff bestehenden Aussenhaut (1), die eine äussere Designfläche (10) der Klappe bildet, mit einer tragenden Struktur (2), die sich als separates Teil am äusseren Rand der Aussenhaut (1) erstreckt und mit dieser verbunden ist, mit einer inneren Baugruppe (3), an der die Türaussenhaut (1) über die tragende Struktur (2) befestigt ist, mit einer Dichtung (5) mittels der bei geschlossener Klappe die Schnittstelle zwischen Klappe und Kraftfahrzeugkarosserie abdichtbar ist, und mit einer Innenverkleidung (4), mittels der die innere Baugruppe (3) zum Fahrzeuginnenraum hin verkleidet ist. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass die Aussenhaut (1) mindestens einen abgewinkelten Fortsatz (11, 12, 14; 11', 12') aus Kunststoff aufweist, der sich bis zu der Dichtung (5) und/oder der Innenverkleidung (4) erstreckt.

    Abstract translation: 本发明涉及一种翼片用于封闭机动车辆主体的开口，尤其是机动车辆的门用于封闭车辆主体的进入开口，与（1），其具有翼片的形式的外设计表面（10），与支承结构的塑料外壳构成的（2- ）延伸的（如在外皮1的外边缘分离的部分）和与其连接，安装有内组件（3），（其中，所述门外壳（1）在2个支撑结构），具有密封 （5）通过关闭翻盖的装置，所述翼片和车体之间的界面可以被密封，并具有内衬（4）通过将内部组件的装置（3）覆盖朝向车辆内部。 根据本发明，提供的是所述外壳（1）的至少一个成角度的延伸部;塑料材料，其延伸至所述密封件（5）和/或所述内衬（11，12，14 11”，12' ）（4）。

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