DREHMOMENTÜBERTRAGUNGSBAUGRUPPE, INSBESONDERE FÜR DEN ANTRIEBSSTRANG EINES FAHRZEUGS
    1.
    发明申请
    DREHMOMENTÜBERTRAGUNGSBAUGRUPPE, INSBESONDERE FÜR DEN ANTRIEBSSTRANG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
    扭矩传递单元,尤其是对于车辆的传动系统

    公开(公告)号:WO2011138217A1

    公开(公告)日:2011-11-10

    申请号:PCT/EP2011/056715

    申请日:2011-04-28

    Abstract: Eine Drehmomentübertragungsbaugruppe, insbesondere für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs, umfasst eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung (42) mit einem Eingangsbereich (52) und einem gegen die Wirkung einer Dämpferelementenanordnung (70, 78) bezüglich des Eingangsbereichs (52) um eine Drehachse (A) drehbaren Ausgangsbereich (76), eine Auslenkungsmasseneinheit (44) mit einem Auslenkungsmassentrager 884) und einer durch eine Auslenkungsmassen-Kopplungsanordnung (95) am Auslenkungsmassentrager (84) aus einer Grund-Relativlage bezüglich diesem auslenkbar getragenen Auslenkungsmassenanordnung (93), wenigstens ein den Auslenkungsmassentrager (84) mit der Torsionsschwingungsdämpferanordnung (42) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) verbindendes Verbindungselement (82), wobei das wenigstens eine Verbindungselement (82) mit dem Auslenkungsmassentrager (84) in einem Bereich radial innerhalb der Auslenkungsmassen-Kopplungsanordnung (95) oder/und in einem Bereich radial außerhalb der Auslenkungsmassen- Kopplungsanordnung (95) zur Drehverbindung zusammenwirkt.

    Abstract translation: 的扭矩传递组件,特别是用于车辆的传动系,包括具有输入部(52)的扭转振动阻尼器(42)和抵靠阻尼器元件装置(70,78)相对于围绕旋转轴线(A)转动的输出部的输入范围(52)的动作(76 ),一个Auslenkungsmasseneinheit(44),其具有Auslenkungsmassentrager 884)和一个(通过偏转群众联接组件95)(在相对于该基底位置的Auslenkungsmassentrager 84)偏转与所述携带Auslenkungsmassenanordnung(93),至少一个(在Auslenkungsmassentrager 84) 扭转振动阻尼器装置(42),用于围绕旋转轴共同旋转的(a)连接连杆(82),其中,所述至少一个与所述Auslenkungsmassentrager(84)的区域径向偏转群众内连接元件(82)联接组件(95)和/或在一个 区域径向außerhal b Auslenkungsmassen-为协作旋转连接的联接装置(95)。

    HYDRODYNAMISCHE KOPPLUNGSANORDNUNG, INSBESONDERE HYDRODYNAMISCHER DREHMOMENTWANDLER
    2.
    发明申请
    HYDRODYNAMISCHE KOPPLUNGSANORDNUNG, INSBESONDERE HYDRODYNAMISCHER DREHMOMENTWANDLER 审中-公开
    液力耦合装置,特别是液力变矩器

    公开(公告)号:WO2012146450A1

    公开(公告)日:2012-11-01

    申请号:PCT/EP2012/055375

    申请日:2012-03-27

    Inventor: RÖSSNER, Monika

    Abstract: Eine hydrodynamische Kopplungsanordnung, insbesondere hydrodynamischer Drehmomentwandler, umfasst eine mit Fluid gefüllte oder füllbare Gehäuseanordnung (12), ein mit der Gehäuseanordnung (12) um eine Drehachse (A) drehbares Pumpenrad (22), ein in der Gehäuseanordnung (12) angeordnetes Turbinenrad (26), eine Torsionsschwingungsdämpferanordnung (40) mit einem vermittels einer Überbrückungskupplung (54) mit der Gehäuseanordnung (12) koppelbaren Eingangsbereich (50) und einem mit einer Abtriebsnabe (46) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) verbundenen Ausgangsbereich (66), wobei die Abtriebsnabe (46) eine Innenumfangsverzahnung (96) zur drehfesten Kopplung mit einer Außenumfangsverzahnung (98) eines Abtriebsorgans (94), vorzugsweise Getriebeeingangswelle, umfasst, wobei das Turbinenrad (26) eine Turbinenradnabe (30) mit einer Innenumfangsverzahnung (92) aufweist zur drehfesten Kopplung mit einer Außenumfangsverzahnung (90) an der Abtriebsnabe (46) oder/und der Außenumfangsverzahnung (98) des Abtriebsorgans (94).

    Abstract translation: 的液力离合器装置,特别是液力变矩器,包括流体填充或可填充壳体组件(12),与围绕旋转轴(A)可旋转的叶轮(22)到所述壳体组件(12)设置的涡轮机叶轮的壳体组件(12)(26 ),具有锁止离合器(54)(带有壳体组件12的一种手段)的扭转振动阻尼器(40)可以被耦合输入部分(50)和一个(与输出轮毂46),用于共同旋转关于连接到输出区域的旋转轴线(A)(66), 输出轮毂(46)包括用于与驱动元件(94)的外周齿部(98)的旋转固定联接的内周齿部(96),优选地,变速器输入轴,所述涡轮机叶轮(26),具有一个涡轮机轮毂(30)的内​​周齿部(92),用于旋转固定 与外周齿部(90)到输出毂(46)和/或所述联接Außenumf angsverzahnung所述从动构件(94)的(98)。

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