公开(公告)号：WO2007064025A1

公开(公告)日：2007-06-07

申请号：PCT/JP2006/324323

申请日：2006-11-29

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン精機株式会社 ,  水谷 良治 ,  土田 充孝 ,  福島 智宏 ,  佐久間 昌史

Inventor： 水谷 良治 ,  土田 充孝 ,  福島 智宏 ,  佐久間 昌史

IPC: B60L9/18 ,  B60K6/04 ,  B60K17/356 ,  B60L11/14 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00

CPC classification number: B60W30/18 ,  B60K6/48 ,  B60K6/52 ,  B60K7/0007 ,  B60K17/356 ,  B60K23/08 ,  B60K2007/0038 ,  B60K2007/0092 ,  B60L3/10 ,  B60L11/14 ,  B60L15/2036 ,  B60L15/2045 ,  B60L2220/44 ,  B60L2240/24 ,  B60L2240/461 ,  B60L2240/465 ,  B60L2240/486 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/081 ,  B60W2510/1005 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/28 ,  B60W2710/105 ,  H02P5/49 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7283 ,  Y10T477/30

Abstract: 　右前車輪（ＦＬ，ＦＲ）はモータジェネレータ（ＭＧＬ，ＭＧＲ）により独立に駆動される。パワー制御ユニット（１）は、モータジェネレータ（ＭＧＬ，ＭＧＲ）に共通して設けられ、これらの駆動制御を統括する。モータジェネレータ（ＭＧＬ，ＭＧＲ）の各々とパワー制御ユニット（１）とは、スイッチ回路（ＳＷＬ，ＳＷＲ）によって選択的に接続される。スイッチ回路（ＳＷＬ，ＳＷＲ）の切換えは、車両（１００）の走行状態（車両に要求される駆動力、走行方向）に応じてＥＣＵ（３）により適宜行なわれる。すなわち、車両（１００）は、その走行状態に応じて、左右前車輪（ＦＬ，ＦＲ）の両方を駆動輪とした走行と、左右前車輪（ＦＬ，ＦＲ）のいずれか一方のみを駆動輪とした走行とを選択的に実行可能となる。

Abstract translation: 右前轮（FL，FR）由电机发电机（MGL，MGR）独立驱动。 电动发电机（MGL，MGR）通常设置电力控制单元（1），以集成这些驱动控制。 每个电动发电机（MGL，MGR）经由开关电路（SWL，SWR）选择性地连接到电力控制单元（1）。 开关电路（SWL，SWR）之间的切换由ECU（3）根据车辆（100）的行驶状态（车辆所需的驱动力，行驶方向）适当地进行。 也就是说，根据行驶状态，车辆（100）能够选择性地执行左右前轮（FL，FR）作为驱动轮的行驶，仅通过右前轮（FR）或 左前轮（FL）。