公开(公告)号：WO2011055424A1

公开(公告)日：2011-05-12

申请号：PCT/JP2009/068819

申请日：2009-11-04

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  横尾望 ,  能川真一郎 ,  ▲高▼橋大志

Inventor： 横尾望 ,  能川真一郎 ,  ▲高▼橋大志

IPC: F02F1/00 ,  F02F1/10 ,  F02F1/16

CPC classification number: F02F1/16 ,  F01P3/02 ,  F01P7/167 ,  F01P2003/027 ,  F05C2251/048

Abstract: 　冷却装置１は、冷却水を流通させる部分Ｗ／Ｊ５１１ａがシリンダ５１ａの周辺部に設けられたシリンダブロック５１を有するエンジン５０を備えている。冷却装置１では、部分Ｗ／Ｊ５１１ａを形成する壁部のうち、シリンダ５１ａ側の位置する内側壁部Ｗ１と比較して、内側壁部Ｗ１に対向する外側壁部Ｗ２を熱伝導率が低い材料で構成している。　

Abstract translation: 冷却装置（1）配备有具有气缸体（51）的发动机（50），其具有位于气缸（51a）的周边上的冷却剂循环部件（W / J511a）。 在冷却装置（1）中，形成部件（W / J511a）的壁的与壁面（51a）侧的内壁（W1）相对的外壁（W2）由材料构成 与内壁（W1）相比具有低导热性。

公开(公告)号：WO2011055423A1

公开(公告)日：2011-05-12

申请号：PCT/JP2009/068818

申请日：2009-11-04

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  横尾望 ,  能川真一郎 ,  ▲高▼橋大志

Inventor： 横尾望 ,  能川真一郎 ,  ▲高▼橋大志

IPC: F02F1/16 ,  F01P3/02 ,  F02F1/10

CPC classification number: F02F1/16 ,  F01P2003/027 ,  F05C2251/048

Abstract: 　冷却装置１は、冷却水を流通させる部分Ｗ／Ｊ５１１ａがシリンダ５３ａの周辺部に設けられたシリンダブロック５１とシリンダヘッド５２とを有するエンジン５０を備えている。冷却装置１では、シリンダ５３ａをシリンダライナ５３で形成するとともに、シリンダライナ５３を上死点側の熱伝導率が下死点側の熱伝導率よりも高くなるように形成された傾斜機能材料で構成している。

Abstract translation: 冷却装置（1）配备有具有气缸体（51）的发动机（50），其具有位于气缸（53a）的周边上的冷却剂循环部件（W / J511a）和气缸盖（52）。 在冷却装置（1）中，气缸（53a）形成有气缸套（53），气缸套（53）由功能梯度材料构成，使得气缸的上止点处的热导率 高于气缸下死点的导热系数。