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公开(公告)号:WO2004109065A1
公开(公告)日:2004-12-16
申请号:PCT/JP2004/007494
申请日:2004-05-31
IPC: F01L1/18
CPC classification number: B21K1/205 , F01L1/181 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , Y10S29/018 , Y10S29/047 , Y10T29/49295 , Y10T74/20882 , Y10T74/2107
Abstract: 金属線材製の素材に冷間鍛造を施す事により得るロッカーアームに関し、金属線材を所定長さに切断して得た素材に冷間鍛造を施して、1対の側壁部2aとこれら両側壁部2aの幅方向一端部同士を連結した基部39とを備えた、第二中間素材34bを造る。この第二中間素材34bの基部39に打ち抜き加工を施す事により、第一、第二の各連結部を形成する。この打ち抜き加工を施すべき第二中間素材34bの内側で、得るべきロッカーアームでのローラ35の配置位置に対応する位置にこのローラ35を配置したと仮定した場合に、このローラ35と上記基部39とが干渉しない様にする。これにより、このロッカーアームを組み込んだエンジンの性能向上を図る。
Abstract translation: 本发明涉及一种通过将金属丝的形式的冷锻施加冷锻而获得的摇臂,其中对通过将金属丝切割成预定长度而获得的坯料施加冷锻以提供具有第二中间坯料(34b)的第二中间坯料(34b) 一对侧壁(2a)和在它们各自的横向端部之一连接这两个侧壁(2a)的底座(39)。 冲压施加到该第二中间坯料(34b)的基部(39)上以形成第一和第二接头。 假设第二中间坯料(34b)向内施加冲压,辊子(35)设置在对应于辊(35)设置在要获得的摇臂中的位置的位置上 布置成使得该辊(35)和基座(39)不彼此干涉。 这提高了包含该摇臂的发动机的性能。