公开(公告)号：WO2015149758A1

公开(公告)日：2015-10-08

申请号：PCT/DE2015/200039

申请日：2015-01-29

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： CHRISTGEN, Wolfgang ,  KUGLER, Michael

IPC: F01L13/00

CPC classification number: F01L13/0063 ,  B21K1/205 ,  F01L2013/0068 ,  F01L2105/00

Abstract: Vorgeschlagen ist ein Verfahren zur Herstellung eines Zwischenhebels (1) für einen hubvariablen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, welcher Zwischenhebel (1) eine Anlauffläche (2) für eine Kurvenscheibe an einem ersten Stirnende (3), eine Gegenlauffläche (4) für einen Hubnocken in einem Mittenbereich (5), eine einteilig angebundene Hubübertragungsfläche (6) auf ein Folgeglied an einem zweiten Stirnende, welche Hubübertragungsfläche als Gleitfläche vorliegt und sich in Hebelverschwenkrichtung erstreckt sowie eine Anlage (7) für eine Nockenrückstellfeder aufweist. Hierbei ist eine eine Endkontur der Hubübertragungsfläche (6) nachbearbeitungsfrei durch Prägen hergestellt.

Abstract translation: 提出了一种用于产生中间杆的方法（1）。一种用于内燃发动机的可变冲程阀驱动器，该中间杆（1）具有表面的上运行（2）在第一端（3）上的凸轮板，配合表面（4），用于在中央区域中的升程凸轮 （5）一体地拴系Hubübertragungsfläche（6）以在第二端面上的从动其Hubübertragungsfläche本作为滑动面和在Hebelverschwenkrichtung延伸，并且一个系统（7），用于一个凸轮回位弹簧具有。 这里，Hubübertragungsfläche（6）的最终轮廓是不通过压花产生的后处理。

公开(公告)号：WO2007076751A2

公开(公告)日：2007-07-12

申请号：PCT/DE2006002129

申请日：2006-12-01

Applicant: LUK LAMELLEN & KUPPLUNGSBAU ,  VORNEHM MARTIN ,  TRILLER ANDREAS ,  GRUCA WERNER ,  SCHMITZ FELIX

Inventor： VORNEHM MARTIN ,  TRILLER ANDREAS ,  GRUCA WERNER ,  SCHMITZ FELIX

IPC: F16G5/18 ,  B21J9/06 ,  B21K1/00 ,  B21L99/00

CPC classification number: B21L99/00 ,  B21C37/045 ,  B21F11/00 ,  B21J9/06 ,  B21K1/205 ,  F16G5/18

Abstract: The invention relates to a method of producing a rocker pressure piece for a flat link chain, especially a CVT chain, according to which a shaped wire is cambered along at least one defined section in the longitudinal direction and is then separated in this section. The invention also relates to an embossing device for producing a rocker pressure piece of a chain rocker joint from a shaped wire. Said device comprises a housing having a lower housing half as the female mold and an upper housing half for guiding at least one coining die for embossing the shaped wire. The invention also relates to a rocker pressure piece of a chain rocker joint for a flat-link chain, especially a CVT chain, which extends through a recess of a link of the flat link chain, back surfaces of the rocker pressure pieces of a pair of rocker pressure pieces facing away from each other having contact surfaces for contacting the inner edge of the recess and rolling surfaces being provided on the faces of the rocker pressure pieces of a pair of rocker pressure pieces facing each other. According to the invention, at least the rolling surfaces of every rocker pressure piece are cambered.

Abstract translation: 一种用于制造支架的方法推力件链摇杆接头的一环链，尤其是用于提出了CVT链，其中在纵向方向上的沿轮廓线至少一个预定部分是凸的，并且然后在该部分分开。 此外，压花装置提出了一种用于从一个成型金属丝制造的托架推力件链摇杆接头的与包括下壳体半部作为模板，用于引导至少一个压花邮票为弓形轮廓线的上半壳体的壳体。 此外，一个托架推力件链摇杆接头中的链接链的，特别是用于CVT-链建议，穿透平环链的一个凸耳，其中，折回侧的托架的摇杆压力构件的推力件一对接触表面，用于具有在所述凹部，并且其中在的内边缘抵接的凹部 托架的摇杆压力部件的面对的侧面推力件成对地设置滚动面。 根据本发明，至少在滚动表面拱起每个摇臂压力件。

公开(公告)号：WO2014135159A1

公开(公告)日：2014-09-12

申请号：PCT/DE2014/200008

申请日：2014-01-20

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG

Inventor： DUPKE, Stefan ,  SCHEWE, Michael ,  SAILER, Peter

IPC: F01L1/18 ,  B21K1/20

CPC classification number: F01L1/181 ,  B21D35/001 ,  B21D53/84 ,  B21K1/205 ,  B21K23/00 ,  F01L1/185 ,  F01L1/46

Abstract: Ein Nockenfolger für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine ist als, im Querschnitt gesehen, U-förmiger, spanlos aus Stahlblech hergestellter Hebel ausgebildet, der eine Bodenwand (3) und von dieser ausgehende Seitenwände (4 und 5) aufweist, wobei an einem Ende des Hebels in einer von den Seitenwänden (4 und 5) abgewandten Fläche der Bodenwand (3) eine als Nut (11) ausgebildete Ventilschaftauflage (10) vorgesehen ist. Seitliche Führungswände (12 und 13) der Ventilschaftauflage (10) sind durch eine spanlose Umformung, ausgehend von den Seitenwänden (4 und 5) gegenläufig zu diesen ausgebildet und mit einer eine Ventilschaftauflagefläche (10a) bildenden Auflagewand (14) verbunden. Die Ventilschaftauflagefläche (10a) verläuft in einer ersten Ebene (10b), die zu einer zweiten durch einen inneren Übergang (15, 16) zwischen den Seitenwänden (4 und 5) und den benachbarten Führungswänden (12 und 13) verlaufenden zweiten Ebene (16a) in Richtung von Enden (19, 20) der Seitenwände (4 und 5) beabstandet ist. Zur Verringerung von Spannungen und einer daraus resultierenden Rissbildung ist am Übergang (15 und 16) ein innerer Radius R vorgesehen ist, durch welchen zwischen Seitenwand (4, 5) und Führungswand (12, 13) ein Freiraum (17, 18) geschaffen wird, der sich in Richtung des Endes (19, 20) der jeweiligen Seitenwand (4, 5) verengt.

Abstract translation: 一种用于内燃发动机的气门驱动凸轮从动件被视为，在横截面中，U形的，而没有切割形成的，由钢板杠杆，其具有底壁（3）产生并从该出射侧壁（4和5），其特征在于，在所述杆的一个端部 从底壁的表面背向侧壁（4和5）中的一个（3）形成为槽（11）阀轴支承件（10）设置。 阀杆支撑体（10）通过非切削成形，从侧壁开始的侧导向壁（12和13）（4和5）形成相对于此，并且具有阀轴支承表面（10a）的支撑壁（14）形成。 通过延伸的第二平面上，侧壁（4和5）和相邻的导向壁（12和13）之间的内通道（15，16）在第一平面（10B）延伸到第二阀轴支撑表面（10A）（16A） 在端部的侧壁（4和5）的方向（19，20）被间隔开。 为了减小应力，将所得的裂纹的形成是在过渡（15和16），提供了一种内半径R，通过其侧壁之间（4，5）和导向壁（12，13）的自由空间（17，18）设置， 变窄相应侧壁的端部（19，20）的方向（4，5）。

公开(公告)号：WO2005005787A1

公开(公告)日：2005-01-20

申请号：PCT/EP2004/005921

申请日：2004-06-02

Applicant: INA-SCHAEFFLER KG ,  RÖRIG, Bodo ,  SPITZER, Peter

Inventor： RÖRIG, Bodo ,  SPITZER, Peter

IPC: F01L1/18

CPC classification number: B21K1/205 ,  F01L1/18 ,  F01L1/185 ,  F01L13/0005 ,  F01L13/0021 ,  Y10T29/49295

Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Außenhebel (1) eines auf unterschiedliche Hübe für wenigstens ein Gaswechselventil umschaltbaren Schlepphebels (2) durch einen Tiefziehvorgang gefertigt. Hervorzuheben ist, dass durch einen speziellen Beschneidvorgang des in einem ersten Verfahrensschritt erzielten napfartigen Grundkörpers (16) Gegenlaufflächen (14, 15) für Nocken, vorzugsweise Großhubnocken, an Oberseiten (12, 13) von Armen (4, 5) des Außenhebels (1) generiert sind. Aufgrund des erfindungsgemäßen Tiefziehverfahrens ist nur mit relativ geringen Fertigungskosten zu rechnen.

Abstract translation: 根据本发明，在用于至少一个气体交换阀切换拖拉杆（2）不同的笔划外杆（1）是由一个深拉伸工艺制造。 值得注意的是，通过在第一方法步骤杯状基体（16）的配合表面（14，15）为臂凸轮，优选Großhubnocken，在上侧部（12，13）（4,5）的外侧杠杆（1）所获得的一个特殊的修整操作 产生。 由于本发明的深冲过程只能以相对较低的生产成本可以预期的。

公开(公告)号：WO2004109065A1

公开(公告)日：2004-12-16

申请号：PCT/JP2004/007494

申请日：2004-05-31

Applicant: 日本精工株式会社 ,  NSKステアリングシステムズ株式会社 ,  阿部 正一 ,  大久保 潔 ,  渡辺 靖 ,  大嶋 崇徳

Inventor： 阿部 正一 ,  大久保 潔 ,  渡辺 靖 ,  大嶋 崇徳

IPC: F01L1/18

CPC classification number: B21K1/205 ,  F01L1/181 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  Y10S29/018 ,  Y10S29/047 ,  Y10T29/49295 ,  Y10T74/20882 ,  Y10T74/2107

Abstract: 　金属線材製の素材に冷間鍛造を施す事により得るロッカーアームに関し、金属線材を所定長さに切断して得た素材に冷間鍛造を施して、１対の側壁部２ａとこれら両側壁部２ａの幅方向一端部同士を連結した基部３９とを備えた、第二中間素材３４ｂを造る。この第二中間素材３４ｂの基部３９に打ち抜き加工を施す事により、第一、第二の各連結部を形成する。この打ち抜き加工を施すべき第二中間素材３４ｂの内側で、得るべきロッカーアームでのローラ３５の配置位置に対応する位置にこのローラ３５を配置したと仮定した場合に、このローラ３５と上記基部３９とが干渉しない様にする。これにより、このロッカーアームを組み込んだエンジンの性能向上を図る。

Abstract translation: 本发明涉及一种通过将金属丝的形式的冷锻施加冷锻而获得的摇臂，其中对通过将金属丝切割成预定长度而获得的坯料施加冷锻以提供具有第二中间坯料（34b）的第二中间坯料（34b） 一对侧壁（2a）和在它们各自的横向端部之一连接这两个侧壁（2a）的底座（39）。 冲压施加到该第二中间坯料（34b）的基部（39）上以形成第一和第二接头。 假设第二中间坯料（34b）向内施加冲压，辊子（35）设置在对应于辊（35）设置在要获得的摇臂中的位置的位置上 布置成使得该辊（35）和基座（39）不彼此干涉。 这提高了包含该摇臂的发动机的性能。

公开(公告)号：WO1993014301A1

公开(公告)日：1993-07-22

申请号：PCT/JP1993000006

申请日：1993-01-07

Applicant: MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA ,  KOYO SEIKO CO., LTD. ,  NAGANO, Shuji ,  FUJIMOTO, Takashi ,  ICHIMURA, Takao ,  KOMAI, Hirokazu ,  TAKAHASHI, Kenji ,  UCHIDA, Kazuo

Inventor： MITSUBISHI JIDOSHA KOGYO KABUSHIKI KAISHA ,  KOYO SEIKO CO., LTD.

IPC: F01L01/18

CPC classification number: B21K1/205 ,  F01L1/185 ,  F01L1/20 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  Y10T29/49295 ,  Y10T74/20582 ,  Y10T74/20882

Abstract: A roller rocker arm used in a valve driving system for an engine and consisting of a sheet metal. The arm consists of a rocker arm body (11) having a pair of sidewalls (11c) and a connecting member (12) by which the sidewalls (11c) are joined together unitarily, a roller member (7) provided between the two sidewalls (11c), a pivotal locking member (12a) formed on the connecting member (12) so as to project therefrom, and a valve locking member (14) provided between the end portions of the sidewalls (11c) which are at the opposite side of the connecting member (12). Therefore, a satisfactorily high rigidity of the rocker arm can be secured, and this rocker arm is suitable for the mass production thereof, the reduction of the cost of manufacturing the same becoming easy.

公开(公告)号：WO2003044331A1

公开(公告)日：2003-05-30

申请号：PCT/JP2002/012159

申请日：2002-11-21

Applicant: 日本精工株式会社 ,  清水屋 雅由

Inventor： 清水屋 雅由

IPC: F01L1/18

CPC classification number: B21K1/205 ,  B21D53/84 ,  F01L1/185 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/00 ,  F01L2105/02 ,  Y10T29/49295 ,  Y10T74/2107

Abstract: A rocker arm comprising an arm main body, a shaft, and a roller, wherein the arm main body is formed by the draw−forming of a metal sheet to have a U−shaped cross−section, having a pair of sidewalls, a connecting wall for connecting the pair of sidewalls, an opening passing through the connecting wall, and through−holes in registered positions in the pair of sidewalls, the peripheral edge of the opening being finish−formed by inserting a first finish mold into the opening from between the pair of sidewalls. The shaft is inserted into a pair of through−holes and supported between the pair of sidewalls. The roller is rotatably supported on the shaft.

Abstract translation: 一种摇臂，包括臂主体，轴和辊，其中臂主体通过金属板的拉伸成型形成为具有U形横截面，具有一对侧壁，连接 用于连接所述一对侧壁的壁，穿过所述连接壁的开口以及在所述一对侧壁中的登记位置的通孔，所述开口的周边边缘通过将第一精加工模具从所述开口中的第 一对侧壁。 轴被插入一对通孔中并支撑在一对侧壁之间。 辊可转动地支撑在轴上。

公开(公告)号：WO01087524A1

公开(公告)日：2001-11-22

申请号：PCT/SE2000/000980

申请日：2000-05-17

IPC: B21C23/01 ,  B21C23/14 ,  B23B1/00 ,  B23B35/00 ,  B23C3/00 ,  B23P13/04 ,  C22C47/00 ,  F01L1/18 ,  F01L1/46

CPC classification number: F01L1/185 ,  B21C23/01 ,  B21C23/14 ,  B21C23/142 ,  B21K1/205 ,  B23B35/00 ,  B23B2222/61 ,  B23B2226/27 ,  B23C3/00 ,  B23C2220/44 ,  B23P13/04 ,  C22C47/00 ,  F01L1/18 ,  F01L1/181 ,  F01L2101/02 ,  F01L2103/00

Abstract: A method for fabricating components such as rocker arms (4), cam followers (3) or cams for valve mechanisms for combustion engines, in which a billet of an MMC material (Metal Matrix Composite) containing 10-70 % ceramic material by volume in the form of particles or fibers is extruded into a bar (1, 2) having the cross-sectional profile of the final component (3, 4), and where separate billets for the respective components (3, 4) are obtained by cross-cutting the bar (1, 2) by means of cutting via high-speed machining, HSM.

Abstract translation: 一种用于制造组件的方法，例如摇臂（4），用于内燃机的阀机构的凸轮从动件（3）或凸轮，其中将含有10-70体积％陶瓷材料的MMC材料（金属基复合材料） 颗粒或纤维的形式被挤压成具有最终部件（3,4）的横截面轮廓的杆（1,2），并且通过交叉结构获得各个部件（3,4）的单独的坯料， 通过高速加工HSM切割切割钢筋（1,2）。

公开(公告)号：WO01012957A1

公开(公告)日：2001-02-22

申请号：PCT/JP2000/005456

申请日：2000-08-14

IPC: B21D53/84 ,  B21K1/00 ,  B21K1/20 ,  B21K1/76 ,  B21K3/00 ,  F01L1/18

CPC classification number: B21K1/205 ,  B21D53/84 ,  F01L1/185 ,  F01L2105/02 ,  Y10T29/49295 ,  Y10T74/20582

Abstract: A rocker arm having a shape capable of avoiding an increase in weight and a design change in finished shape while avoiding any defect from occurring in the process of production, wherein one connecting wall (9) at a valve fitting part (11) of a body (5) is increased in wall thickness, formed in a reverse-recessed shape by allowing it to sink, and compressed by pressuring, from the end face side, the area around the connecting wall (9) at the time of the increase in wall thickness, whereby defects such as cracking and sink, which have caused some problems in an undue mold bending treatment do not occur, and a reduction in rigidity occurred when the wall thickness is reduced by compressing the predicted formed area of a side wall of a metal plate in wall thickness direction as explained in the embodiment can be avoided and, thus, a conventional metal plate thick in wall thickness does not need to be used, and the finished shape of the rocker arm body does not need to be design-changed.

Abstract translation: 具有能够避免重量增加和成品形状的设计变化同时避免在生产过程中发生任何缺陷的形状的摇臂，其中在主体的阀配合部分（11）处的一个连接壁（9） （5）的壁厚增加，通过使其从壁面（侧壁）上的连通壁（9）周围的区域下降，并且通过加压而被压缩形成为倒凹形状 因此不会发生在过度的模具弯曲处理中引起一些问题的诸如开裂和下沉的缺陷，并且当通过压缩金属的侧壁的预测形成区域来减小壁厚时发生刚度的降低 可以避免如实施例中所述的壁厚方向的板，因此不需要使用厚度较厚的传统的金属板，并且不需要设计改变摇臂体的成品形状。

公开(公告)号：WO1997019258A1

公开(公告)日：1997-05-29

申请号：PCT/EP1996001950

申请日：1996-05-09

Applicant: INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER KG ,  ENGELHARDT, Helmut ,  MAYER, Wolfgang

Inventor： INA WÄLZLAGER SCHAEFFLER KG

IPC: F01L01/18

CPC classification number: B21K1/205 ,  F01L1/185 ,  F01L2103/00 ,  F01L2105/02 ,  Y10T74/20582 ,  Y10T74/20882 ,  Y10T74/2107

Abstract: The driving lever or rocker arm (1) proposed has, over almost the whole of its length, a U-shaped cross-section with the open side of the U facing either upwards or downwards, one end of the driving lever or rocker arm (1), which rests against the end of a valve shaft, being double-walled. The driving lever or rocker arm (1) is characterized by the fact that the double-walled section is formed from at least one flap (13) on the upper wall (10), the flap projecting out beyond the end of the main body of the driving lever or rocker arm (1) and being bent over between the side walls (11, 12) of the driving lever or rocker arm (1). A driving lever or rocker arm of this kind can be manufactured cheaply and exhibits high ridigity in spite of the fact that it requires less material to make.

Abstract translation: 的成形而不切割拖（1）或摇臂几乎超过在横截面中其整个长度上打开向上或向下U形轮廓，其中，所述尾部（1）或摇臂在其端部区域邻接，其中它是在阀杆的一个端部 是双壁。 此拖动（1）或摇臂的特征在于，通过在尾部（1）或摇杆凸耳（13）的纵向延伸突出的至少一个双壁部的上壁（10）在根据本之间形成其 两个侧壁（11，12）卧，是弯曲的。 这种富集杠杆可以是经济上有利的制造，并具有降低的，尽管材料使用刚性好。