Abstract:
본 발명은 전지셀, 전해액탱크, 전해액유로 및 전해액이송부를 포함하는 전지모듈; 상기 전지모듈의 전해액 흐름을 제어하는 전해액제어부;를 포함하여 구성되되, 상기 전지모듈은 하나 이상 구비되어 전해액제어부를 통해 전지모듈 각각 또는 일정한 개수의 전지모듈마다 독립적으로 전해액을 순환시켜 충방전하는 것을 기술적 특징으로 한다.
Abstract:
본 발명은 반응물질의 누설방지를 위한 저장 및 회수수단이 구비된 레독스 흐름전지 또는 연료전지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 두 개 이상의 엔드 플레이트, 상기 엔드 플레이트 사이에 개재되는 하나 이상의 단위 셀로 이루어지는 스택을 포함하여 구성되는 레독스 흐름전지 또는 연료전지에 있어서, 상기 스택의 내측 또는 외측에 반응물질의 누설을 방지하기 위한 반응물질 저장 및 회수수단이 구비되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 레독스 흐름전지 또는 연료전지의 밀폐 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 반응물질 또는 생성물의 누설이 발생하더라도 외부로 유출되지 않고 저장 또는 회수됨으로써, 레독스 흐름전지 또는 연료전지의 유지보수가 매우 용이하다는 장점이 있다.
Abstract:
본 발명에 따른 복합 전극은 전지셀에 포함되는 바이폴라 플레이트 내부에 전극을 삽입함으로써 제조 공정을 단순화하고 공정비용을 절감할 수 있으며, 셀의 부피를 줄여 적층 안정성을 높이고, 전극과 전해액의 접촉을 없애 전극의 부식을 방지할 수 있는 장점을 가진다. 또한 바이폴라 플레이트를 고정한 상태에서 특정 조건으로 가열하여 제조함으로써 바이폴라 플레이트의 팽창에 따른 균열을 발생시켜 빠르고 안정적으로 복합 전극을 제조할 수 있으며, 바이폴라 플레이트와 전극을 일체형을 구성함으로써 접촉저항을 감소시키고 출력을 높일 수 있다.
Abstract:
본 발명은 레독스 흐름전지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이온이 통과되는 분리막과, 상기 분리막의 양 면에 각각 적층되며, 양극 전해액과 음극 전해액이 각각 통과하는 유로가 형성된 유로 프레임을 포함하는 복수개의 셀 단위체와, 복수개의 상기 셀 단위체의 양 끝단과 서로 인접한 상기 셀 단위체 사이에 배치되는 3개 이상의 집전모듈을 포함하며, 셀 단위체는 같은 극이 상기 집전모듈을 통해 서로 접하도록 일렬로 배열되어, 레독스 흐름전지를 병렬로 구성 할 경우 전지의 부피를 최소화 가능한 레독스 흐름전지에 관한 것이다.
Abstract:
본 발명에 따른 레독스 흐름전지는 전지모듈 내에 전지셀 또는 스택과 전해액탱크를 구비하고, 전해액을 전지셀 또는 스택으로 운반하기 위해 펌프를 대체하는 수단을 각 전지모듈별로 적용함으로써 분로전류의 발생을 획기적으로 줄일 수 있다. 또한 전지모듈별로 전해액탱크를 구비함으로써 전해액의 이송경로를 비약적으로 줄일 수 있으며, 전해액을 운송하기 위해 각 모듈별로 펌프를 구비하는 대신 압력을 이용한 유체제어부를 구비하여 펌프 구동에 필요한 동력을 절약하고, 전지의 효율을 높일 수 있다.
Abstract:
레독스 흐름전지가 개시된다. 본 발명의 레독스 흐름전지는 외측에서 공급되는 전해액의 유입 및 유출을 위한 유로가 형성되는 고정프레임의 내측에 유입된 전해액을 전달하는 유로가 형성되는 유로프레임을 구비하고, 유로프레임은 고정프레임의 유로에 연결되는 유입 유로와, 멤브레인의 반응면에 전해액을 전달하는 함침부에 전해액을 유출하는 유출 유로가 각각 형성되어, 전해액의 공급압력과 순환압력 차이에 의한 전해액의 누설을 방지하는 효과를 얻을 수 있다.
Abstract:
본 발명에 따른 레독스 흐름전지는 전지모듈 내에 전지셀 또는 스택과 전해액탱크를 구비하고, 전해액을 전지셀 또는 스택으로 운반하기 위해 펌프를 대체하는 수단을 각 전지모듈별로 적용함으로써 분로전류의 발생을 획기적으로 줄일 수 있다. 또한 전지모듈별로 전해액탱크를 구비함으로써 전해액의 이송경로를 비약적으로 줄일 수 있으며, 전해액을 운송하기 위해 각 모듈별로 펌프를 구비하는 대신 압력을 이용한 유체제어부를 구비하여 펌프 구동에 필요한 동력을 절약하고, 전지의 효율을 높일 수 있다.
Abstract:
본 발명에 따른 레독스 흐름전지는 전지모듈 내에 전지셀 또는 스택과 전해액탱크를 구비하고, 전해액을 전지셀 또는 스택으로 운반하기 위해 펌프를 대체하는 수단을 각 전지모듈별로 적용함으로써 분로전류의 발생을 획기적으로 줄일 수 있다. 또한 전지모듈별로 전해액탱크를 구비함으로써 전해액의 이송경로를 비약적으로 줄일 수 있으며, 전해액을 운송하기 위해 각 모듈별로 펌프를 구비하는 대신 압력을 이용한 유체제어부를 구비하여 펌프 구동에 필요한 동력을 절약하고, 전지의 효율을 높일 수 있다.