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公开(公告)号：WO2011158986A1
公开(公告)日：2011-12-22
申请号：PCT/KR2010/004085
申请日：2010-06-23
CPC classification number: A61B17/7085 , A61B17/7004 , A61B17/7035
Abstract: 본 발명은 척추경의 각도 및 간격을 교정하도록 척추에 복수의 나사못을 설치하고, 복수의 나사못을 서로 연결하는 로드를 삽입하여 척추를 교정할 수 있는 척추교정용 로드 삽입기구 및 이를 구비한 척추교정 시술장치에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 척추교정용 로드 삽입기구는 끝단 둘레에는 복수의 톱니가 형성된 로드, 일측에는 상기 로드가 회전 및 착탈 가능하도록 결합되고 타측에는 사용자가 파지하는 손잡이가 구비되며 길이방향을 따라 가이드홈이 형성되는 삽입부재, 상기 가이드홈에 슬라이딩 가능하게 결합되며 상기 로드를 일방향으로만 회전하도록 상기 톱니를 지지하는 지지부재, 그리고 상기 지지부재를 상기 가이드홈에서 슬라이딩 이동시켜 상기 톱니에서 상기 지지부재를 이탈시키는 레버를 포함한다. 따라서, 신체의 절개부위를 최소화하여 로드를 삽입할 수 있으며, 나사못에 로드를 용이하게 안착시킬 수 있는 효과가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于插入用于脊柱矫正的杆的工具，其中可以通过插入杆来实现脊柱的修正，该杆包括在脊柱中提供多个螺钉并将多个螺钉连接在一起，以便校正 椎弓根的角度和间距，本发明涉及一种装备该脊柱矫正外科手术的脊柱矫正手术装置。 根据本发明的实施例，用于插入用于脊柱矫正的杆的工具包括：杆，其端部在圆周上形成有多个齿; 插入构件，杆以可旋转和可拆卸的方式连接到一侧，并且具有由使用者在另一侧保持的手柄，并且在长度方向上形成有引导凹部; 支撑构件，其可滑动地接合到引导凹部并且以使得所述杆沿一个方向旋转的方式支撑所述齿; 以及将支撑构件以滑动方式移动到引导凹部中以使支撑构件与牙齿脱离的杆。 因此，这样的优点在于可以在主体中以最小的切割部位插入杆，并且杆可以容易地以相对于螺钉的稳定方式放置。
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公开(公告)号：WO2012057386A1
公开(公告)日：2012-05-03
申请号：PCT/KR2010/007700
申请日：2010-11-03
CPC classification number: A61B17/7082 , A61B17/7035
Abstract: 본 발명은 척추를 교정하도록 설치되는 척추경 나사못을 척추경에 체결하는 척추경 나사못 체결용 드라이버에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 척추경 나사못 체결용 드라이버는 나사산이 형성된 몸체와 상기 몸체를 지지하는 헤드부로 구성되는 척추경 나사못을 척추경에 체결하는 척추경 나사못 체결용 드라이버에 있어서, 상기 몸체를 지지하는 팁부가 일단에 형성되고, 손잡이가 타단에 결합되는 메인로드, 상기 메인로드가 중앙에 삽입되어 상기 메인로드를 중심으로 회전 가능하게 설치되며, 상기 헤드부와 나사체결되는 나사부가 형성된 로드 하우징, 및 상기 메인로드에 구비되어 상기 로드 하우징이 상기 헤드부와 나사체결되는 반대방향으로의 회전을 제한 및 해제하는 잠금부를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于固定椎弓根螺钉的驱动器，其用于将脊柱矫正到椎弓根。 根据本发明的实施例，用于固定包括具有螺纹的主体的椎弓根螺钉的驱动器和用于支撑主体的头部包括：主杆，其中在一个主体上形成用于支撑身体的末端部分 端部和手柄耦合到另一端; 其中主杆插入中心以允许杆壳体围绕主杆可旋转地设置的杆壳体，并且形成有通过螺钉与头部部分紧固的螺钉部分; 以及锁定部，用于限制和释放杆壳体的旋转方向与设置在主杆处的头部沿与螺钉紧固方向相反的方向。
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公开(公告)号：WO2011158985A1
公开(公告)日：2011-12-22
申请号：PCT/KR2010/004084
申请日：2010-06-23
CPC classification number: A61B17/7023 , A61B17/7004 , A61B17/7025 , A61B17/7028 , A61B17/7031
Abstract: 본 발명은 척추경의 각도 및 간격을 교정하도록 척추에 복수의 나사못을 설치하고, 복수의 나사못을 서로 연결하여 교정하는 척추교정용 로드에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 척추교정용 로드는 척추의 고정되는 나사에 결합되어 척추경의 각도 및 간격을 교정하는 척추 교정용 로드에 있어서, 막대형상의 전방로드, 상기 전방로드와 일렬로 배치되는 후방로드, 상기 전방로드와 상기 후방로드를 연결하며 상기 전방로드와 상기 후방로드가 서로 비틀어 질 수 있도록 내부가 관통된 나선형상으로 형성된 비틀림부, 그리고 상기 비틀림부의 외면을 감싸 상기 전방로드와 상기 후방로드가 일정각도 이상의 좌굴을 방지하는 아웃 쉘을 포함할 수 있다. 따라서, 신체의 움직임을 적절한 범위 내에서 자유롭게 할 수 있으며, 과도한 움직임이 발생하였을 경우 강성이 부여되어 척추 교정효과를 발휘할 수 있는 효과가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于脊柱矫正的杆，其中通过在脊柱中设置多个螺钉并将多个螺钉连接在一起来实现矫正，以便校正椎弓根的角度和间距。 根据本发明的一个实施例，用于脊柱矫正的杆是通过与固定到脊柱的螺钉连接来校正椎弓根的角度和间距的杆，其包括：杆的形状的前杆; 与所述前杆成一直线设置的后杆; 连接前杆和后杆的扭转部，并且形成有在内侧穿过的螺旋形状，以允许前杆和后杆相对于彼此扭转; 以及围绕所述扭转部的外表面的外壳，并且防止前杆和后杆屈曲超过预定角度。 因此，具有可以显示脊柱校正效果的优点，由此身体可以在适当的范围内自由移动，同时如果发生过度运动则赋予刚度。
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公开(公告)号：WO2010150999A3
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/KR2010/003822
申请日：2010-06-15
Applicant: 주식회사 디오메디칼 , 김종우
Inventor： 김종우
Abstract: 본 발명은 환자에게 삽입되어 척추를 고정하는 척추고정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 척추에 고정된 나사부의 상부를 헤드부와 고정캡부의 체결에 따라이너캡부가 완전히 감싸면서 고정시켜 움직임을 제어하고, 헤드부와 고정캡부의 맞물림 구조가 강화되어 결속력이 강화된 척추고정장치에 관한 것이다. 본 발명은, 상부에 구형관절이 형성된 나사부와, 척추로드가 삽입될 수 있는 크기의 로드수용홈이 형성된 헤드부와, 헤드부에 체결되어 척추로드가 이탈되는 것을 방지하는 고정캡부를 포함하는 척추고정장치에 있어서; 헤드부 하부에 관통된 끼움홀이 형성되고, 헤드부와 고정캡부의 체결되는 맞물림에 따라 구형관절을 감싸 조일 수 있도록 구형관절이 끼워질 수 있는 크기의 관절수용홀을 가지는 이너캡부를 더 포함하여 구성되되; 이너캡부는, 척추로드가 안착되는 로드안착골이 형성된 본체와, 상기 구형관절의 외면을 감싸는 조임측벽과, 조임측벽과 이웃하는 조임측벽 사이를 구분하는 조임간극과, 조임측벽의 하측 단부로 구형관절의 하부를 조여 움직임을 제어하는 누름단을 포함하여 구성된다.
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公开(公告)号：WO2015137675A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/KR2015/002257
申请日：2015-03-09
Applicant: 전창훈 , 주식회사 디오메디칼
CPC classification number: A61F2/447 , A61F2/4465 , A61F2002/30736 , A61F2002/30777 , A61F2002/30784 , A61F2002/30825 , A61F2002/30827 , A61F2002/4475 , A61F2220/0016
Abstract: 본 발명은 디스크가 제거된 척추의 추체와 이웃한 추체 사이에 삽입되는 본체; 상기 본체의 상면에 형성되는 것으로, 중심으로부터 바깥쪽을 향하여 제1 방향을 따라 나선 형상으로 형성되는 제1 나사부; 상기 본체의 하면에 형성되는 것으로, 중심으로부터 바깥쪽을 향하여 제2 방향을 따라 나선 형상으로 형성되는 제2 나사부; 및 상기 본체의 상면 및 하면을 관통하여 형성되고, 상기 추체와 상기 이웃한 추체를 형성하는 뼈가 상호 융합되도록 하는 공간부;를 포함하는 것을 특징으로 하여, 척추를 구성하는 이웃한 두 개의 추체 또는 그 이상의 추체들을 상호 골유합시키는 수술의 원활한 진행을 도모하기 위한 추체간 유합술용 케이지 어셈블리에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于脊柱体内融合的保持架组件，包括：主体，其插入到从其移除椎间盘的脊椎椎体与相邻的椎体之间; 第一螺纹部，其形成在主体的上表面上，并且具有沿着从中心向外的第一方向形成的螺旋形状; 第二螺纹部，形成在主体的下表面上，并且具有沿着从中心向外方向的第二方向形成的螺旋形状; 以及形成为穿透主体的上表面和下表面的空间部分，并且能够使形成椎体和相邻椎体的骨骼熔合在一起。 本发明的目的是促进形成脊柱的两个相邻椎体或多于两个椎体的骨融合的手术的平稳进展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2015137688A1
公开(公告)日：2015-09-17
申请号：PCT/KR2015/002281
申请日：2015-03-10
Applicant: 전창훈 , 주식회사 디오메디칼
CPC classification number: A61B17/7037 , A61B17/7032 , A61B2090/037
Abstract: 본 발명은 상단부 가장자리로부터 상호 대향하면서 절개되어 하단부가 원호 형상인 삽입홈을 구비하며, 내부 공간을 형성하고 상하 관통인 제1 유닛; 상기 삽입홈에 일측의 외주면이 안착되고, 상기 제1 유닛과 이웃한 제1 유닛의 삽입홈에 타측의 외주면이 안착되는 로드; 상부는 상기 내부 공간의 하부측에 회동 가능하게 수용되고, 하부는 척추를 구성하는 추체(vertebral body)에 풀림 방지되게 나사 결합되어 고정되는 제2 유닛; 상기 내부 공간의 상측에 나사 결합되어 상기 로드를 고정하는 제3 유닛; 및 상기 내부 공간과 상기 제2 유닛의 상부 사이에 배치되어 상기 제2 유닛의 회동을 제한하는 제4 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하여, 환자의 다양한 체형에 맞게 시술되고 설치되는 각도 및 위치 조절이 자유로우면서도 견고한 시술 상태의 유지가 가능하도록 하는 척추 임플란트용 스크류 어셈블리에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于脊柱植入物的螺钉组件，包括：第一单元，其具有形成在其中的垂直穿透的内部空间，并且具有通过从上端的边缘切割而形成的插入槽， 侧面彼此相对，并且下端具有弧形; 杆，其一侧的外周面位于插入槽中，另一侧的外周面位于与第一单元相邻的第一单元中的插入槽中; 第二单元，其具有可旋转地容纳在内部空间的下部中的上部，并且下部与构成脊柱的椎体螺纹联接并固定以防止松动; 第三单元，其在所述内部空间的上部中螺纹联接以固定所述杆; 以及第四单元，其设置在第二单元的内部空间和上部之间，以限制第二单元的旋转。 本发明使外科手术能够根据患者的各种身体形状进行定制，并且在安装状态被牢固地保持的同时可以自由调整安装角度和位置。
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公开(公告)号：WO2017078337A1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：PCT/KR2016/012337
申请日：2016-10-31
Applicant: 김종우
Inventor： 김종우
Abstract: 본 발명은 오염 방지가 요구되는 공간의 출입구에 설치되는 오염 방지용 발판으로, 기저부의 내부에 자외선 또는 비자외선 방출장치 및 전원공급장치 등이 구비되고, 상부의 방출구를 통해 자외선 또는 비자외선 에너지가 발 밑면과 접촉되는 부위에 방출되어 발 밑면의 오염을 감소시켜주는 오염 방지용 발판으로, 수술실, 실험실, 클린룸, 주방 등에서 발 밑면에 의한 오염을 획기적으로 줄여 주기 위해 설계된 장치이며, 소독제 등 독성물질의 사용 없이 안전하고 효율적이며 편리하게 발 밑면의 오염을 줄여 주는 것이 가능하도록 하는 오염 방지용 발판에 대한 것이다.
Abstract translation:
另外，本发明设置有这种防污支架被安装在房间的出入口，防止污染是必需的，所述内部紫外线或非紫外发光装置，以及电源向基本单元，顶部出口 紫外线或非紫外线能量被发射到在接触到污染防止支架减少污染的底部，手术室，实验室，无尘室，以便通过显着地减少由于底等厨房污染的底部的部分
这是一款专门设计的设备，
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公开(公告)号：WO2017014465A1
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：PCT/KR2016/007486
申请日：2016-07-11
Abstract: 건축물 외장용 석재 고정장치가 개시된다. 개시된 석재 고정장치는 건축물 벽체의 전방에 석재를 시공하는 건축물 외장용 석재 고정장치에 관한 것으로서, 직경이 전방으로 갈수록 확장되는 경사진 형태로 형성된 앵커헤드와, 상기 앵커헤드의 후단으로부터 일체로 연장형성되는 앵커바디와, 상기 앵커바디를 감싸는 "C"형 커브형태로 형성되며 상기 건축물 벽체에 형성된 천공구멍에 삽입되어 상기 앵커바디를 상기 건축물 벽체에 고정시키는 웨지형 앵커슬리브로 구성되어, 상기 건물의 벽체에 고정설치되는 정착유닛; 및, 상기 앵커바디의 후단으로 일체로 연장형성되며, 상기 벽체의 전방에 시공된 단열재에 관통삽입되며, 상기 앵커바디보다 큰 직경으로 이루어져 전단에 단차부가 형성된 연장지지바; 상기 연장지지바의 후단에 일체로 연장형성되고, 상기 연장지지바의 직경보다 얇은 판형태로 형성되며, 일측에 핀삽입공을 구비하여 상기 핀삽입공에 결합핀을 꽂아 상부와 하부에 각각 석재가 고정설치되는 지지편; 및, 상기 지지편을 삽입한 상태에서 상기 연장지지바의 후단을 타격하여 상기 정착유닛이 상기 건축물에 벽체에 형성된 천공구멍에 삽입되도록 하는 타격보조부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种用于固定建筑物外部的石材的装置。 所公开的用于固定建筑物外部的石材的装置在建筑物墙壁的前部构建石材，并且包括：固定地设置在建筑物的墙壁上的锚固单元，包括形成为倾斜形状的锚固头 其直径朝向其前端逐渐扩大，一体形成为从锚头的后端延伸的锚固体以及形成为“C”形曲线的楔形锚定套，所述楔形锚定套围绕锚 并且被插入到形成在建筑物墙壁上的钻孔中，以将锚固体固定到建筑物墙壁上; 整体形成为延伸到锚固体的后端的延伸的支撑杆，穿透地插入到构造在壁的前部上的绝缘材料中，并且具有形成在其前端处的直径大于 锚体; 整体形成为延伸到延伸的支撑杆的后端的支撑件，其形成为比所述延伸的支撑杆的直径更薄的板形，并且在其一侧具有销插入孔，使得联接销被卡入 销插入孔，以在其上部和下部分别固定和提供石材; 以及在支撑件被插入的状态下击打延伸支撑杆的后端的击打辅助构件，以便允许锚定单元插入形成在建筑物墙壁上的钻孔中。
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9.发明申请전기 자동차의 주행 거리 모니터링 장치 및 방법과 그 방법을 실행하기 위한 프로그램이 기록된 기록매체 审中-公开用于监控电动车辆密封的方法和装置以及具有用于阻止记录的方法的程序的记录介质
公开(公告)号：WO2012087018A2
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/KR2011/009915
申请日：2011-12-21
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L3/12 , B60L2240/10 , B60W2530/145
Abstract: 본 발명은 온라인 전기 자동차에 탑재된 배터리의 충전 상태(SOC) 및 충전 상태에 기반한 주행 가능 거리에 의거하여 배터리의 충전 경보를 제공하는데 적합한 전기 자동차의 주행 거리 모니터링 기법에 관한 것으로, 이를 위하여 본 발명은, 운전자가 배터리의 잔여 에너지와 이 잔여 에너지로 주행할 수 있는 주행 거리를 스스로 확인한 후 차량의 현재 위치로부터 가장 인접한 급전 시설물을 찾아가 배터리를 충전하는 전술한 종래 방식과는 달리, 현재의 배터리 잔량으로 주행 가능한 거리를 자동 산출한 후 차량의 현재 위치에 근접한 급전 시설물을 검색하고, 차량의 현재 위치와 검색된 급전 시설물 사이의 구간 거리를 계산하며, 주행 가능 거리가 검색된 급전 시설물 사이의 구간 거리의 기 설정된 충전 임계 거리 범위에 포함될 때 배터리의 충전을 시청각 또는 청각적으로 자동 경보해 줌으로써, 온라인 전기 자동차의 운행 편리성을 더욱 증진시킬 수 있는 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于监控电动汽车行驶里程的技术，该技术适用于基于在线电动汽车上安装的电池的SOC（充电状态）和基于可行驶的里程提供电池充电报警 SOC，并且为此，本发明不同于传统方法，其中驾驶员确认电池的剩余能量和使用剩余能量可行驶的里程，然后从当前位置访问最近的电力供应设施 为电池充电的车辆能够自动计算可以从当前剩余电量水平行驶的里程，然后搜索最靠近车辆当前位置的供电设施，计算当前位置之间的段的距离 的车辆和从搜索中找到的供电设施，并且自动地在视觉上和可听见地或只是可听见地报警 当可行驶的里程在先前为通过搜索找到的车辆和供电设施之间的段的距离设定的临界充电距离范围内时，电池充电，从而增强了驾驶在线电动汽车的便利性。
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公开(公告)号：WO2012053869A3
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/KR2011/007910
申请日：2011-10-21
Abstract: 본 발명은 2단 스프링으로 구성된 현가장치를 구비하는 차량의 하중을 실시간으로 측정할 수 있는 하중 측장 장치 및 방법을 개시한다. 본 발명은 2단 스프링으로 구성된 현가장치의 주 스프링과 보조 스프링에 각각 센서를 설치하고, 차량에 하중이 인가됨에 따라서 변화되는 주 스프링에 설치된 센서의 측정값과 보조 스프링에 설치된 센서의 측정값을 이용하여 차량에 인가된 하중을 측정한다. 특히, 본 발명은 차량의 하중 구간별로 주 스프링의 센서값을 이용하거나 보조 스프링의 센서값을 이용하는 하중 측정 방식을 채택하거나, 주 스프링의 센서 측정값과 보조 스프링의 센서 측정값을 합산하여, 합산된 측정값을 하중으로 환산할 수 있는 수학식을 모델링하여, 차량에 인가되는 하중을 측정하는 방식을 채택하여, 차량에 인가되는 하중에 따라서 실시간으로 변화하는 센서들의 측정값을 이용하여 실시간으로 인가된 하중을 계산하여 사용자에게 출력할 수 있으므로, 종래의 실시간 차량의 하중을 측정하는 방법이 적용되기 어려운 2단 스프링으로 구성된 현가장치가 설치된 차량에 대해서도 실시간으로 정확한 차량의 하중을 측정할 수 있어 효과적으로 과적을 방지할 수 있다.
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