PNEUMATIQUE À COUCHES DE TRAVAIL COMPRENANT DES MONOFILAMENTS POUR ÉVITER LA FISSURATION
    1.
    发明申请
    PNEUMATIQUE À COUCHES DE TRAVAIL COMPRENANT DES MONOFILAMENTS POUR ÉVITER LA FISSURATION 审中-公开
    包含单丝的气动工作层防止开裂

    公开(公告)号:WO2017194875A1

    公开(公告)日:2017-11-16

    申请号:PCT/FR2017/051109

    申请日:2017-05-10

    Abstract: L'invention vise à augmenter l'endurance des pneumatiques comprenant 2couches de travail croisées (41, 42), comprenant des éléments de renforcement parallèles entre eux et formant avec la direction circonférentielle (XX') du pneumatique, un angle au moins égal à 20° et au plus égal à 50°, les dits éléments de renforcement étant constitués par des fils métalliques unitaires ou monofilaments ayant une section au moins égale à 0.20 mm et au plus égale à 0.6mm. L'extrémité des monofilaments comporte des méplats tels qu'ils diminuent les efforts de cisaillement dans les mélanges caoutchouteux du pneumatique lors des efforts en compression.

    Abstract translation:

    本发明旨在: 为了增加包括两个交叉的工作层(41,42)的轮胎的耐久性,所述两个交叉的工作层(41,42)包括相互平行且与轮胎的圆周方向(X-X')形成的增强元件, 至少> 20℃下; 和最多“ 50°,所述增强元件由具有至少彼此相等的截面的单一金属丝或单丝构成; 0.20毫米,最多 0.6毫米。 极端é组é 单丝具有平坦的层,使得它们在压缩过程中降低了轮胎的橡胶状化合物中的剪切力。

    PNEUMATIQUE COMPORTANT UN MOYEN PROTECTEUR DU FLANC

    公开(公告)号:WO2018109328A1

    公开(公告)日:2018-06-21

    申请号:PCT/FR2017/053434

    申请日:2017-12-07

    CPC classification number: B60C15/024 B60C15/0242

    Abstract: Pneumatique ayant un axe de rotation et comportant au moins une armature de carcasse surmontée radialement à l'extérieur d'une armature de sommet, elle-même radialement à l'intérieur d'une bande de roulement, ladite armature de sommet étant constituée d'au moins une couche d'élément de renforcement, ladite bande de roulement étant reliée à deux zones bourrelets par l'intermédiaire de deux zones flancs, lesdites zones bourrelets pouvant être chacune en contact avec un crochet de jante, lesdites zones bourrelets comprenant une surface axialement extérieure (5a), un moyen protecteur du flanc étant disposé à un point d'intersection (9) d'au moins une zone bourrelet et d'une zone flanc, ledit moyen protecteur comprenant une zone axialement intérieure (8a) et une extrémité profilée (P), le moyen protecteur présente un volume de révolution autour de l'axe de rotation du pneumatique, une section dudit volume de révolution par un plan passant par l'axe de rotation du pneumatique est sensiblement longiforme et présente une longueur (L) comprise entre 10 et 30 mm, et une épaisseur moyenne (E) comprise entre 2 et 10 mm selon la direction axiale (ΥΥ'), et la dite section s'étend à partir dudit point d'intersection (9) vers l'extrémité radialement la plus intérieure de ladite zone bourrelet de ladite longueur (L) selon une direction radiale (ΖΖ').

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