公开(公告)号：WO2016096526A1

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：PCT/EP2015/078918

申请日：2015-12-08

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： HOLLSTEIN, Armin

IPC: A01M7/00 ,  A01M9/00 ,  A01C21/00

CPC classification number: G01N21/27 ,  A01C21/007 ,  A01G22/00 ,  A01M7/0089 ,  A01M9/0092 ,  A01M21/043 ,  G01J3/457 ,  G01N33/0098 ,  G06T7/90 ,  G06T2207/10024 ,  G06T2207/30188

Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ermittlung eines Unkrautanteils in einem Betrachtungsabschnitt (10) eines Feldes (20) beschrieben. Eine Ist-Spektralinformation wird mit mindestens einem optischen Betrachtungsabschnitt-Sensor (12a, b) erfasst, der auf den Betrachtungsabschnitt (10) gerichtet ist. Ferner wird eine Referenz-Spektralinformation mittels eines optischen Referenzsensors (32) erfasst, der auf einen Referenzabschnitt (30) der gleichen Bodenfläche (22) gerichtet ist. Ein Unterschied zwischen der Ist-Spektralinformation und der Referenz-Spektralinformation wird ermittelt. Schließlich wird der Unterschied auf den Unkrautanteil mittels einer vorgegebenen Abbildung. Ferner wird eine Landtechnik-Steuereinrichtung (100) beschrieben, die zur Ausführung des Verfahrens geeignet ist.

Abstract translation: 我们将描述用于在字段（20）的观察部分（10）确定的杂草的比例的方法。 与至少一个观察光学部传感器检测出的实际的光谱信息（12A，B），其被引导至观察部（10）。 另外，当检测由基准光学传感器（32）的装置的基准频谱信息是针对相同底表面（22）的基准部分（30）。 实际频谱信息和所述参考光谱信息之间的一个差被确定。 最后，由预定的映射的装置上的杂草部分的差。 此外，农业机械的控制装置（100）中描述，其适合于执行该方法。

公开(公告)号：WO2016026669A1

公开(公告)日：2016-02-25

申请号：PCT/EP2015/067569

申请日：2015-07-30

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： STROBEL, Henry ,  BAUMGÄRTNER, Christoph ,  BRÜLL, Martin ,  SAWAZKI, Egor ,  SÄGER, Peter ,  HOLLSTEIN, Armin

IPC: H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/615 ,  H01M10/663 ,  H01M10/6571 ,  H01M10/667 ,  H01M10/635 ,  B60L11/18

CPC classification number: H01M10/615 ,  B60L1/003 ,  B60L1/06 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/12 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1875 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/425 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/662 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6571 ,  H01M10/663 ,  H01M10/667 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Klimatisieren eines elektrischen Energiespeichers (50) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Vorrichtung (1) umfasst: eine Heizelementeinrichtung (10), welche dazu ausgelegt ist, dem elektrischen Energiespeicher (50) Wärmeenergie mittels Umwandlung aus einer anderen Energieform zuzuführen; eine Heizkreislaufeinrichtung (20), welche dazu ausgelegt ist, dem elektrischen Energiespeicher (50) die Wärmeenergie durch Nutzung von mit einem Sekundärelement (200) erzeugter Abwärme zuzuführen; eine Sensoreinrichtung (30), welche dazu ausgelegt ist, eine Temperatur des elektrischen Energiespeichers (50) zu erfassen; und eine Regelungseinrichtung (40), welche dazu ausgelegt ist, anhand der erfassten Temperatur des elektrischen Energiespeichers (50) eine Heizanforderung für den elektrischen Energiespeicher (50) zu ermitteln und entsprechend der ermittelten Heizanforderung die Heizelementeinrichtung (10) und/oder die Heizkreislaufeinrichtung (20) anzusteuern.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于调节的装置（100），电能蓄能器（50），用于机动车辆，其中，所述装置（1）包括：Heizelementeinrichtung（10），其适于将所述电能存储（50）的热能通过从转换的装置 供给能量的另一种形式; 其适于电能存储（50），热能通过使用辅助元件（200）以提供所产生的废热的Heizkreislaufeinrichtung（20）; 其适于传感器设备（30）来检测电能存储器的温度（50）; 确定和控制装置（40），其基于所述电能存储装置的检测温度（50），其适于具有用于电能存储器的加热需求（50），并根据所确定的加热需求Heizelementeinrichtung（10）和/或所述Heizkreislaufeinrichtung（20 驾驶）。

公开(公告)号：WO2009062913A1

公开(公告)日：2009-05-22

申请号：PCT/EP2008/065234

申请日：2008-11-10

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE ,  BIERL, Rudolf ,  GRASS, Philippe ,  HAAG, Jan ,  HOLLSTEIN, Armin ,  SCHÄDLICH, Denny

Inventor： BIERL, Rudolf ,  GRASS, Philippe ,  HAAG, Jan ,  HOLLSTEIN, Armin ,  SCHÄDLICH, Denny

IPC: G01N33/28 ,  G01N27/22

CPC classification number: G01N27/22 ,  G01N33/2888

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Kraftstoffanteils in einem Motoröl eines Kraftfahrzeugs, bei dem das Motoröl zwischen mindestens zwei einen Kondensator bildende Elektroden gebracht wird, bei dem die Kapazität des Kondensators bestimmt wird während sich das Motoröl zwischen den Elektroden befindet, und bei dem aus der Kapazität des Kondensators der Kraftstoffanteil im Motoröl bestimmt wird. Die Erfindung betrifft außerdem eine Vorrichtung zur Bestimmung eines Kraftstoff anteils in einem Motoröl eines Kraftfahrzeugs.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于确定在机动车，其中，发动机油被带至少两个电容器之间形成电极，其中，所述电容器的电容确定的发动机油的燃料的比例是在电极之间的发动机油而，并在其中 从燃料的发动机油中的比例的电容器的电容来确定。 本发明还涉及一种用于在机动车辆的发动机油确定燃料组件。

公开(公告)号：WO2017140535A1

公开(公告)日：2017-08-24

申请号：PCT/EP2017/052654

申请日：2017-02-07

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

Inventor： HOLLSTEIN, Armin ,  KNORR, Thomas ,  LAUER, Stefan

IPC: F16D13/76 ,  F16D21/06

CPC classification number: F16D13/76 ,  F16D21/06 ,  F16D2021/0615 ,  F16D2021/0623 ,  F16D2021/0684

Abstract: Es wird eine Kupplungsanordnung mit Schwingungsdämpfer beschrieben. Die Kupplungsanordnung weist eine erste Kupplung (K0) und eine zweite Kupplung (K1) auf. Die erste Kupplung (K0) hat einen Kurbelwellenanschluss (K') und ein Einkopplungselement (EK), die gesteuert miteinander verbunden werden können. Die zweite Kupplung (K1) hat einen Abtriebanschluss (G') und ein Zwischenelement (Z), die gesteuert miteinander verbunden werden können. Der Schwingungsdämpfer weist eine Feder (KF) auf, die das Zwischenelement (Z) und das Einkopplungselement (EK) miteinander verbindet. Ferner wird ein Fahrzeugantriebsstrang mit einem Verbrennungsmotor, einem elektrischen Antrieb, einem Abtrieb und einer wie oben erwähnten Kupplungsanordnung beschrieben.

Abstract translation: 将描述具有减振器的离合器组件。 离合器组件具有第一离合器（K0）和第二离合器（K1）。 第一离合器（K0）具有曲轴端口（K'）和耦合元件（EK），它们可以互相控制。 第二离合器（K1）具有能够以受控方式彼此连接的输出端口（G'）和中间元件（Z）。 减振器具有将中间元件（Z）和联接元件（EK）互连的弹簧（KF）。 进一步描述了具有如上所述的内燃机，电驱动器，输出装置和离合器组件的车辆动力传动系

公开(公告)号：WO2011095470A2

公开(公告)日：2011-08-11

申请号：PCT/EP2011/051359

申请日：2011-02-01

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  BERNAT, Tobias ,  HOLLSTEIN, Armin

Inventor： BERNAT, Tobias ,  HOLLSTEIN, Armin

IPC: G01N29/02

CPC classification number: G01N29/036 ,  G01M15/102 ,  G01N29/02 ,  G01N2291/012 ,  G01N2291/0212 ,  G01N2291/0217 ,  G01N2291/102

Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt einen Gaskonzentrationssensor bestehend aus: einem Schallsender, einem Schallempfänger, einer Regelvorrichtung, mit der ein Phasenversatz zwischen dem von dem Schallsender ausgesendeten Schallsignal und einem von dem Schallempfänger empfangenen Schallsignal auf einem vorgebbaren Phasenversatz regelbar ist, wobei eine Änderung einer Zusammensetzung eines Gasgemischs auf Grund einer Frequenzänderung des Schallsignals gegenüber einer Frequenz eines Referenzschallsignals mittels einer Auswerteeinheit bestimmbar ist. Weiterhin beschreibt die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit dem erfindungsgemäßen Gaskonzentrationssensor sowie ein Gaskonzentrationsmessverfahren, das den erfindungsgemäßen Gaskonzentrationssensor verwendet.

Abstract translation:

本发明描述了一个气体浓度传感器，包括：一个声波发射器，声音接收机歌手，一控制装置，利用该相位由声音发射声音信号的发射和所述声音接收器SINGER上接收的声学信号中的一个之间的偏移 可以调节可预先规定的相位偏移，可以通过评估单元确定由于声音信号频率改变为参考声音信号的频率而引起的混合气体成分的改变。 此外，本发明描述了具有根据本发明的气体浓度传感器的机动车辆以及使用根据本发明的气体浓度传感器的气体浓度测量方法