公开(公告)号：WO2017141212A1

公开(公告)日：2017-08-24

申请号：PCT/IB2017/050923

申请日：2017-02-17

Applicant: IVECO S.P.A.

Inventor： PERRONE, Attilio

IPC: B60K6/48 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/11 ,  B60W20/40 ,  B60W20/00 ,  B60W30/19

CPC classification number: B60K6/48 ,  B60K2006/4808 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/11 ,  B60W20/40 ,  B60W30/19 ,  B60W2300/12 ,  B60W2510/0208 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2510/1005 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/626 ,  Y02T10/6286

Abstract: Method for controlling a driveline of a hybrid vehicle, in particular of an industrial or commercial vehicle, the driveline comprising a thermal drivetrain (E), a gearbox (GR) connectable to said thermal drivetrain (E) by means of a main clutch (MC), and an electric drivetrain (EE) connectable to the driveline in a point thereof between said gearbox (GR) and a drive axle (DS) of the vehicle, the method comprising a step of activating said electric drivetrain to drive the driveline during a gear change (A), while the vehicle is accelerating (B).

Abstract translation: 一种用于控制混合动力车辆，特别是工业或商用车辆的传动系的方法，所述传动系包括热传动系（E），可连接到所述热传动系（E）的齿轮箱（GR） 借助于主离合器（MC）以及能够在所述变速箱（GR）与所述车辆的驱动轴（DS）之间的点处连接至所述传动系的电动传动系（EE），所述方法包括以下步骤： 电动传动系统在换档期间驱动传动系统（A），而车辆正在加速（B）。