Abstract:
Es ist eine Kegelscheibenumschlingungsgetriebe vorgesehen mit einem antriebsseitigen und einem abtriebsseitigen Kegelscheibenpaar mit jeweils einer axial verlagerbaren und einer axial feststehenden Kegelscheibe und einer zur Momentenübertragung zwischen den Kegelscheibenpaaren angeordneten, Druckstücke aufweisenden Laschenkette und einer an einer Halterung verschwenkbar und weitgehend rechtwinklig zu einer Axialrichtung der Halterung verlagerbar geführten Gleitschiene, die Gleitflächen aufweisende erste und zweite Zungen besitzt, die einen die Laschenkette aufnehmenden Aufnahmebereich ausbilden und die Gleitschiene an der Halterung axial verlagerbar angeordnet ist.