公开(公告)号：WO2015040300A1

公开(公告)日：2015-03-26

申请号：PCT/FR2014/052132

申请日：2014-08-27

Applicant: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA

Inventor： CLIMAUD, Pascal ,  LESUEUR, Jean-Nicolas ,  MOUKOURI, Priscilla ,  COURTIAL, Rodolphe

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/021 ,  F01N3/10 ,  F01N3/035

CPC classification number: F01N11/007 ,  F01N3/021 ,  F01N3/035 ,  F01N3/101 ,  F01N2550/24 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/0412 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/47

Abstract: L'invention concerne un procédé de diagnostic de l'absence d'un filtre à particules (4) dans une ligne d'échappement (2) d'un moteur (1) à combustion interne d'un véhicule, ladite ligne d'échappement étant équipée d'un catalyseur (3) et d'un filtre à particules (4) disposé en aval du catalyseur, ledit filtre comportant un substrat au moins partiellement enduit et/ou imprégné d'un matériau aux propriétés de stockage réversible d'oxygène en fonction de la richesse des gaz d'échappement. Selon le procédé, on déduit la présence ou l'absence du filtre à particules (4) à partir du suivi de la variation, en fonction de la distance parcourue par le véhicule, de la quantité d'oxygène contenue dans l'ensemble du catalyseur et du filtre à l'aide de deux sondes à oxygène (6,7), l'une, dite amont, disposée en amont du catalyseur (3) et l'autre, dite aval, disposée en aval du filtre (4).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断在车辆的内燃机（1）的排气管线（2）中不存在颗粒过滤器（4）的方法，所述排气管线设置有催化剂（3）和颗粒 过滤器（4）布置在催化剂的下游，所述过滤器包括至少部分地被具有根据废气的丰富度的可逆存储氧气的材料涂覆和/或浸渍的基材。 根据该方法，通过使用两个方法来监测催化剂和过滤器组件中所含的氧气的量，作为车辆行进的距离的变化的监测来推断颗粒过滤器（4）的存在或不存在 氧传感器（6,7），一个所谓的“上游”传感器布置在催化剂（3）的上游，另一个是布置在过滤器（4）下游的所谓的“下游”传感器。