公开(公告)号：WO2017076645A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/075076

申请日：2016-10-19

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： ZIELBERG, Stephan ,  BURGER, Andreas ,  BENRA, Michael-Thomas ,  ROTHGANG, Stefan ,  BECKER, Michael

IPC: F04D5/00 ,  F04D13/12 ,  F04D15/00

CPC classification number: F04D15/0038 ,  F04D5/002 ,  F04D13/12 ,  F05D2270/64

Abstract: Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen mit einer Antriebswelle (18), einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches zumindest drehfest auf der Antriebswelle (18) angeordnet ist und über welches Kühlmittel in einen das Kühlmittelpumpenlaufrad (20) umgebenden Förderkanal (12) förderbar ist, einem verstellbaren Regelschieber (28), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (30) zwischen einem Austritt (32) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem Förderkanal (12) regelbar ist, einer Seitenkanalpumpe (56) mit einem Seitenkanalpumpenlaufrad (46), welches auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist, einem Seitenkanal (50) der Seitenkanalpumpe (56), in dem durch Drehung des Seitenkanalpumpenlaufrades (46) ein Druck erzeugbar ist, einem Druckkanal (72), über welchen ein Auslass (54) des Seitenkanals (50) mit einem ersten Druckraum (58) des Regelschiebers (28) fluidisch verbindbar ist und einem Ventil (66), über welches ein Durchströmungsquerschnitt (70) des Druckkanals (72) verschließbar und freiggebbar ist, sind bekannt. Um deren Bauraum insbesondere axial zu verkürzen wird vorgeschlagen, dass das Kühlmittelpumpenlaufrad (20) einstückig mit dem Seitenkanalpumpenlaufrad (46) ausgebildet ist und der Seitenkanal (50) in einem ersten Gehäuseteil (40) ausgebildet ist, auf dem der Regelschieber (28) gleitend geführt ist.

Abstract translation:

具有驱动轴（18），A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20），它是旋转地固定至少在驱动轴（18）和OVER具有K导航用途COOLANT以K导航用途hlmittelpumpen˚F导航用途ř内燃机 A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20）周围的F＆ouml; rderkanal（12）F＆ouml;是rderbar，一个可调节的控制滑动件（28），在其上通流＆oUML; K-导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口（32）之间流动的环形间隙（30）的横截面 （20）和R＆ouml; rderkanal（12）可调节，侧通道泵（56）具有（18）设置至少可旋转地在侧通道泵（56）的驱动轴，一个侧信道（50）的外周泵叶轮（46），在 通侧通道泵叶轮（46）的旋转时，产生的压力，一个压力通道（72）在其上具有控制滑动件（28）的第一压力室（58）的侧信道（50）的出口（54）流体地verbindba r是一个阀（66），在其上通流＆OUML;流动压力通道（72）verschlie路酒吧和freiggebbar是已知的横截面（70）。 到verk其安装空间中特定轴向导航用途rzen建议K个导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20）一旦导航使用一体地与外周泵叶轮（46）形成，并且在第一壳体BEAR侧信道（50）形成的壳体部件（40）上 控制滑块（28）被滑动引导。

公开(公告)号：WO2017153275A1

公开(公告)日：2017-09-14

申请号：PCT/EP2017/055021

申请日：2017-03-03

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： BRUNETTI, Costantino ,  KREBBER-HORTMANN, Karl ,  TÖNNESMANN, Andres ,  KÖSTER, Andreas ,  ZIELBERG, Stephan ,  SANSONE, Manuel

IPC: F01L1/352

CPC classification number: F01L1/352 ,  F01L2250/02

Abstract: Exzenter mit zwei Exzenterelementen (34, 36), einer Drehachse, um die eines der Exzenterelemente (34, 36) rotiert, wobei sich die Mittelachse des jeweils anderen Exzenterelements (34, 36) auf einem Kreisbogen um die Drehachse bewegt, sind bekannt. Es sind auch Vorrichtungen zur Phasenverschiebung eines Drehwinkels eines Antriebsteils zu einem Abtriebsteil mit einem derartigen Exzenter bekannt. Um einen solchen Exzenter derart auszuführen, dass der Exzenter auf eine kostengünstige und einfache Weise herstellbar ist und ein niedriges Gewicht aufweist, wird vorgeschlagen, dass eines der Exzenterelemente (34, 36) radial innerhalb des jeweils anderen Exzenterelements (34, 36) befestigt ist und dass das eine der Exzenterelemente (34, 36) durch eine resultierende radiale Kraft mit einem Abschnitt einer Außenfläche gegen einen Abschnitt einer Innenfläche des jeweils anderen Exzenterelements (34, 36) verspannt ist. Es wird auch vorgeschlagen, eine Vorrichtung zur Phasenverschiebung eines Drehwinkels eines Antriebsteils zu einem Abtriebsteil mit einem derartigen Exzenter auszuführen.

Abstract translation:

偏心的一个圆弧上两个偏心元件（34，36），旋转轴围绕其偏心元件（34，36）中的一个旋转时，与其他偏心的中心轴线（34，36）围绕 旋转轴的移动是已知的。 还有已知的用于利用这种偏心轮将驱动部件的旋转角度相位偏移到被驱动部件的装置。 到auszuf这种偏心这样的导航使用铅，关于成本导航用途的偏心是可生产的有效和简单的方式并具有低重量，所以建议的偏心元件中的一个（34，36）沿径向（相应的另一个偏心元件34内，36 ）被固定，并且在所述偏心元件（34，36）由所得到的径向力于Au ROAD enfl BEAR表面的抵靠另一个偏心（34的Innenfl BEAR表面的一部分上的部分中的一个，36）被支撑。 还提出了一种用于利用这样的偏心器将驱动部件的旋转角度相位偏移到被驱动部件的装置。

公开(公告)号：WO2017076646A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/075077

申请日：2016-10-19

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： ROTHGANG, Stefan ,  CRAMER, Sebastian ,  BENRA, Michael-Thomas ,  BURGER, Andreas ,  ZIELBERG, Stephan

IPC: F04D15/00

CPC classification number: F04D15/0038

Abstract: Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen miteiner Antriebswelle (18),einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches zumindest drehfest auf der Antriebswelle (18) angeordnet ist und über welches Kühlmittel förderbar ist, einem Außengehäuse (10) in dem ein Förderkanal (12) der Kühlmittelpumpe ausgebildet ist und einem verstellbaren Regelschieber (58), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (62) zwischen einem Austritt (64) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist, sind bekannt. Um eine möglichst exakte und reibungsarme Führung zur Reduzierung notwendiger Stellkräfte für den Regelschieber zu erhalten, wird vorgeschlagen, dass der Regelschieber (58) eine innere hohlzylindrische Umfangswand (66) und eine äußere hohlzylindrische Umfangswand (60), die in den Ringspalt (62) verschiebbar ist, aufweist, die über einen Boden (68) miteinander verbunden sind und sich vom Boden (68) in Richtung des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) erstrecken, wobei die innere hohlzylindrische Umfangswand (66) auf einer bearbeiteten Außenfläche (72) eines zylindrischen Abschnitts (74) eines Gehäuseteils (26) der Kühlmittelpumpe gelagert ist.

Abstract translation:

ķ导航用途hlmittelpumpen˚F导航用途ř燃烧具有驱动轴（18）的发动机，A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20）设置在至少可转动地在所述驱动轴（18）和OVER具有K导航用途COOLANT F＆ouml; 是rderbar，将Au ROAD engeh BEAR使用（10），其中R＆ouml; K个导航用途rderkanal（12）在其上通流＆oUML;是形成冷却剂泵和一个可调节的控制滑动件（58），导航用的之间的环形间隙（62）的流动横截面 已知冷却剂泵叶轮（20）的出口（64）和周围的传送通道（12）是可控的。 A M＆ouml; glichst精确和低摩擦˚F导航使用指南关于必要Stellkr＆TribeBASE˚F导航用途的降低，以获得r中控制滑阀，它建议，所述控制滑动件（58）AUML的内中空圆筒状的周壁（66）和＆U ROAD ERE中空圆筒形周壁 （60）进入环形间隙（62）是可移动的，具有在底部（68）被连接到彼此和在K个导航用途延伸hlmittelpumpenlaufrades（20）的方向从所述底部（68）延伸，所述内中空圆柱形 的机械加工及Au中的大街周壁（66）; K个导航用途的壳体BEAR useteils（26）的圆筒部（74）的enfl BEAR表面（72）被安装的冷却剂泵。

公开(公告)号：WO2015144323A1

公开(公告)日：2015-10-01

申请号：PCT/EP2015/050956

申请日：2015-01-20

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： NIGRIN, Sven ,  ZIELBERG, Stephan ,  BENRA, Michael-Thomas ,  GOMMERS, Hans-Georg ,  RECHBERG, Peter Martin ,  WINZER, Wolfgang ,  BURGER, Andreas

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/04097 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04328 ,  H01M8/04373 ,  H01M8/045 ,  H01M8/04514 ,  H01M8/04597 ,  H01M8/04686 ,  H01M8/04992 ,  H01M2008/1095

Abstract: Es sind Verfahren zum Betreiben eines Gebläses (12) zur Förderung von Wasserstoff in einem Brennstoffzellensystem, wobei im Betrieb des Brennstoffzellensystems ein Förderrad des Gebläses (12) durch einen Elektromotor (17) angetrieben wird und nach dem Abschalten des Brennstoffzellensystems der Elektromotor (17) in einer Abschaltprozedur zumindest zeitweise weiterbetrieben wird, bekannt. Diese nutzen zur Sicherstellung eines Anlaufs üblicherweise entweder Spülgas oder eine Heizung. Um diesen zusätzlichen Aufwand zu vermeiden wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass nach dem Abschalten des Brennstoffzellensystems in einem ersten Schritt die Bestromung des Elektromotors (17) über einen festgelegten Zeitraum unterbrochen wird und in einem zweiten Schritt der Elektromotor (17) zur Erzeugung einer Bewegung des Gebläses (12) bestromt wird, wobei der erste und zweite Schritt mehrmals hintereinander wiederholt werden.

Abstract translation: 方法是已知的一种用于在燃料电池系统中的促进氢的方法，其中由电动机风扇（12）的输送轮（17）的燃料电池系统的操作过程中在停止燃料电池系统中，所述电动机（17）之后驱动操作空气鼓风机（12） 关闭程序至少暂时继续运行公知的。 这些使用，以确保启动时通常要么吹扫气体或加热。 为了避免这种开销，本发明提出的电动马达（17）的通电，用于燃料电池系统的第一步骤中，停机后在指定时间内，并且在第二步骤，用于生成所述鼓风机的运动的电动马达（17）（中断 12）被激励时，其中第一和第二步骤是在连续重复几次。

公开(公告)号：WO2017129295A1

公开(公告)日：2017-08-03

申请号：PCT/EP2016/079819

申请日：2016-12-06

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： BENRA, Michael-Thomas ,  NIGRIN, Sven ,  NOWAK, Martin ,  ZIELBERG, Stephan

IPC: F04B35/04 ,  F04B39/00 ,  F04B45/047

CPC classification number: F04B45/047 ,  F04B35/04 ,  F04B39/0022 ,  F04B39/0094

Abstract: Membranverdichter mit einem Elektromotor (10) mit einer Antriebswelle (18), Bewegungsübertragungsmitteln (32, 42, 50, 52), welche durch die Antriebswelle (18) in Bewegung versetzbar sind, und über die eine rotatorische Bewegung der Antriebswelle (18) umwandelbar ist, einer Kolbenstange (58), die mit einem Ausgangsglied (40) der Bewegungsübertragungsmittel (32, 42, 50, 52) und mit einer Membran (72, 74) gekoppelt ist, einem Verdichterraum (80, 82), welcher durch die Membran (72, 74) und einen Verdichterkopf (76, 78) begrenzt ist und dessen Volumen durch die Bewegung der Membran (72, 74) veränderbar ist, sind bekannt. Um eine schädliche Walkarbeit der Membrane zu vermeiden, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Bewegungsübertragungsmittel (32, 42, 50, 52) durch ein Umlaufgetriebe (44) gebildet sind, dessen Ausgangsglied (40) als Kurbel (42) ausgebildet ist, deren Eingangswelle (48) exzentrisch zur Drehachse der Antriebswelle (18) geführt ist und deren Ausgangswelle (38) zur Eingangswelle (48) einen Achsversatz (A) aufweist, der einer Exzentrizität (E) der Eingangswelle (48) zur Drehachse der Antriebswelle (18) entspricht.

Abstract translation:

膜压缩机具有驱动轴（18），其通过在运动的驱动轴（18）是可移动的电动马达（10），运动导航用途bertragungsmitteln（32，42，50，52），和导航用途 关于连接到所述移动导航用途的输出构件（40），所述驱动轴（18），活塞杆（58）的可转换的旋转运动是bertragungsmittel（32，42，50，52）和与膜（72，74），其耦合 由所述膜（72,74）和压缩机头（76，78）形成的压缩室（80，82）是有限的，其体积由隔膜的版本BEAR的移动（72，74）是nderbar是已知的。 美丽＆AUML;避免膜的致死挠曲，是本发明＆AUML;大街 建议运动导航用途bertragungsmittel（32，42，50，52）由一个行星齿轮（44），输出构件（40）形成被构造为曲柄（42），其输入轴（48）偏心（驱动轴18的旋转轴线 ）实测值导航用途是HRT和具有其输出轴（38）与输入轴（48）具有输入轴（48）到所述驱动轴的旋转轴线（18）的轴向偏移（a）中，偏心BEAR的。对应于t（e）中

公开(公告)号：WO2017076647A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/075079

申请日：2016-10-19

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： ZIELBERG, Stephan ,  ROTHGANG, Stefan ,  CRAMER, Sebastian ,  BENRA, Michael-Thomas ,  BURGER, Andreas ,  FERNER, Hendrik

IPC: F01P7/16 ,  F04D15/00

CPC classification number: F01P7/162 ,  F01P7/16 ,  F01P2007/146 ,  F04D15/0038 ,  F04D29/086 ,  F05D2270/64

Abstract: Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen mit einer Antriebswelle (18), einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches fest auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist und über welches Kühlmittel förderbar ist und einem verstellbaren Regelschieber (58), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (62) zwischen einem Austritt (64) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist, sind bekannt. Um insbesondere bei rein hydraulischer Verstellung eine sichere Abdichtung der beiden gegenüberliegenden Druckräume (92, 94) zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass der Regelschieber (58) eine innere hohlzylindrische Umfangswand (84), an deren radialen Innenseite eine Radialnut (86) ausgebildet ist, in der ein Dichtring (88) angeordnet ist und eine äußere hohlzylindrische Umfangswand (60) aufweist, an deren radialen Außenseite eine Radialnut (74) ausgebildet ist, in der ein Dichtring (76) angeordnet ist, wobei die beiden Umfangswände (60, 84) über einen Boden (80) miteinander verbunden sind.

Abstract translation:

具有（18）被设置在至少可旋转地在驱动轴和OVER具有K导航使用冷却液的驱动轴（18），A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20）K导航用途hlmittelpumpen˚F导航用途ř内燃机 F＆ouml;是rderbar和在其上通流＆oUML可调节的控制滑动件（58）; K个导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口（64）（20）和周边F＆ouml之间的环形间隙（62）的流动横截面; rderkanal（12）可以被调节， 已知。 特别是纯液压控制的情况下，所述两个相对的导航用途berliegenden Druckr TREES的可靠密封（92,94），以达到，它提出，所述控制滑动件（58）具有内中空圆筒状的周壁（84），径向槽（在它们的径向内侧面86 形成），其中，密封环（88）被布置和AUML一个＆U ROAD ERE中空圆筒状的周在其径向的Au ROAD壁（60）enseite形成（74）的径向凹槽，设置有密封环（76） ，其中两个周边壁（60,84）通过底部（80）相互连接。

公开(公告)号：WO2017076644A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/075072

申请日：2016-10-19

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： ZIELBERG, Stephan ,  BENRA, Michael-Thomas ,  SANDERS, Michael ,  ROTHGANG, Stefan ,  BURGER, Andreas ,  NIGRIN, Sven

IPC: F04D15/00

CPC classification number: F04D15/0038

Abstract: Regelanordnungen für mechanisch regelbare Kühlmittelpumpen mit einem verstellbaren Regelschieber (56), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (60) zwischen einem Austritt (62) eines Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und einem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist, einer Regelpumpe (36), über die ein hydraulischer Druck in einem Strömungskanal (42) erzeugbar ist, einem ersten Druckraum (72) des Regelschiebers (56), der an einer ersten axialen Seite des Regelschiebers (56) ausgebildet ist, einem Elektromagnetventil (78) mit zwei Ventilsitzen (110, 112) und drei Strömungsanschlüssen (118, 120, 122) sowie einem Schließglied (76), das mit einem Anker (96) des Elektromagnetventils (78) verbunden und axial bewegbar ist,wobei der erste Strömungsanschluss (118) fluidisch mit einem Auslass (46) der Regelpumpe (36) verbunden ist und der zweite Strömungsanschluss (120) mit dem ersten Druckraum (72) des Regelschiebers (56) fluidisch verbunden ist. Um eine solche Regelanordnung möglichst schnell regelnd ausführen zu können, wird vorgeschlagen, dass der dritte Strömungsanschluss (122) fluidisch mit einem Einlass (14) der Kühlmittelpumpe (11) verbunden ist, wobei der erste Ventilsitz (110) zwischen dem ersten Strömungsanschluss (118) und dem zweiten Strömungsanschluss (120) ausgebildet ist und der zweite Ventilsitz (112) zwischen dem zweiten Strömungsanschluss (120) und dem dritten Strömungsanschluss (122) ausgebildet ist.

Abstract translation:

导航使用ř机械可调ķ导航用途hlmittelpumpen控制布置有可调节控制滑动件（56），在其上通流＆OUML;的A K导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口（62）之间的环形间隙（60）的流动横截面（20 ）和周围的输送通道（12）;控制泵（36），通过该控制泵可以产生流动通道（42）中的液压;控制滑块（56）的第一压力室（72） 是在控制滑动件（56），电磁阀（78）与两个阀座（110,112）和三个海峡＆oUML第一轴向侧上形成; mungsanschl导航使用SEN（118，120，122）和一个关闭构件（76） 连接到所述电磁阀（78）的电枢（96）和可轴向移动，其特征在于，所述第一海峡＆oUML;绿豆端口（118）流体地连接到所述调节泵（36）和所述第二海峡＆oUML的出口（46）;绿豆终端（120） 第一压力室（72）的 控制滑块（56）流体连接。 为了实现这种控制装置M＆ouml; glichst迅速调节执行导航使用铅为k＆ouml;可以，所以建议在第三海峡＆OUML;绿豆端口（122）流体地连接在K导航用途的入口（14）连接到冷却剂泵（11），其中，所述第一阀座 （110）形成在第一流动端口（118）和第二流动端口（120）之间并且第二阀座（112）形成在第二流动端口（120）和第三流动端口（122）之间，

公开(公告)号：WO2017076649A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/075082

申请日：2016-10-19

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： ZIELBERG, Stephan ,  BENRA, Michael-Thomas ,  BURGER, Andreas ,  NOWAK, Martin ,  ROTHGANG, Stefan

IPC: F04D15/00

CPC classification number: F04D15/0038

Abstract: Kühlmittelpumpen für Verbrennungskraftmaschinen mit einer Antriebswelle (18), einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches fest auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist und über welches Kühlmittel förderbar ist, einem verstellbaren Regelschieber (58), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (62) zwischen einem Austritt (64) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem umgebenden Förderkanal (12) regelbar ist, einer Regelpumpe (32) mit einem Regelpumpenlaufrad (22), welches auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist, einem Strömungskanal (24) der Regelpumpe (32), in dem durch Drehung des Regelpumpenlaufrades (22) ein Druck erzeugbar ist, einem Druckkanal (92), über welchen ein Auslass (30) des Strömungskanals (24) mit einem ersten Druckraum (80) des Regelschiebers (58) fluidisch verbindbar ist, der an der vom Kühlmittelpumpenlaufrad (20) abgewandten axialen Seite des Regelschiebers (58) ausgebildet ist und einem Ventil (84), über welches ein Durchströmungsquerschnitt (90) des Druckkanals (92) verschließbar und freiggebbar ist, sind bekannt. Um auch ohne die Verwendung einer Rückstellfeder einen Notlaufbetrieb mit maximaler Kühlmittelversorgung des Kühlmittelkreislaufs sicherstellen zu können, wird vorgeschlagen, dass der Strömungskanal (24) über einen Verbindungskanal (94) mit einem zweiten Druckraum (82) des Regelschiebers (58) fluidisch verbunden ist, der an der zum Kühlmittelpumpenlaufrad (20) weisenden axialen Seite des Regelschiebers (58) ausgebildet ist.

Abstract translation:

具有（18）被设置在至少可旋转地在驱动轴和OVER具有K导航使用冷却液的驱动轴（18），A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20）K导航用途hlmittelpumpen˚F导航用途ř内燃机 F＆ouml;被rderbar，一个可调节的控制滑动件（58）在其上通流＆oUML; K-导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口（64）（20）和周边F＆ouml之间流动的环形间隙（62）的横截面; rderkanal（12）可以被调节， 控制泵（32）配有一个调节泵叶轮（22），其是（18）设置在至少可旋转地在驱动轴上，一个海峡＆oUML;流动调节泵（32），其中由控制泵叶轮（22）的旋转，可产生的压力的管道（24） ，与STR＆oUML的压力通道（92）在其上的出口（30）;具有控制滑动件的第一压力室（80）（58）绿豆通道（24）流体连接，其中在K导航使用远程hlmittelpumpenlaufrad（20） AXIA 已知一种阀门（84），通过该阀门可以关闭和释放压力通道（92）的流动横截面（90）。 到即使不使用具有K导航用途hlmittelkreislaufs的最大ķ导航用途hlmittelversorgung A R导航使用复位弹簧紧急操作的保证对于k＆ouml;可以，所以建议与STR＆OUML;流动管道（24）通过连接通道（94）（与第二压力室 82）该控制滑动件（58）流体连接，在K为导航用的形成面向所述控制滑动件的hlmittelpumpenlaufrad（20）的轴向侧（58）。

公开(公告)号：WO2017076648A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/075081

申请日：2016-10-19

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： ZIELBERG, Stephan ,  BURGER, Andreas ,  BENRA, Michael-Thomas ,  ROTHGANG, Stefan

IPC: F04D15/00

CPC classification number: F04D15/0038

Abstract: Es sind Verfahren zur Regelung einer mechanisch regelbaren Kühlmittelpumpe für eine Verbrennungskraftmaschine, bei dem Kühlmittel über ein Kühlmittelpumpenlaufrad (20) in einen das Kühlmittelpumpenlaufrad (20) umgebenden Förderkanal (12) und zu einem Pumpenauslass (30) gefördert wird, wobei die Förderung abhängig ist von der Position eines verstellbaren Regelschiebers (54), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (58) zwischen einem Austritt (60) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem umgebenden Förderkanal (12) geregelt wird, und wobei zur Reduzierung des zum Pumpenauslass (30) geförderten Kühlmittelvolumenstroms durch Verkleinerung des Durchströmungsquerschnitts ein erster Druckraum (70) an einer ersten axialen Seite des Regelschiebers (54) mit unter Druck stehendem Kühlmittel gefüllt wird, bekannt. Um eine kurze Aufheizzeit bei Sicherstellung einer ausreichenden Kühlung zu gewährleisten, wird vorgeschlagen, dass zur Erhöhung des zum Pumpenauslass (30) geförderten Kühlmittelvolumenstroms durch Vergrößerung des Durchströmungsquerschnitts ein zweiter Druckraum (72) an einer zur ersten Seite axial gegenüberliegenden Seite des Regelschiebers (54) mit unter Druck stehendem Kühlmittel gefüllt wird und beim Abschalten des Verbrennungsmotors der Regelschieber (54) in eine definierte, von der Kühlmitteltemperatur abhängige Position verfahren wird, in der der Regelschieber (54) bis zum Motorstart verbleibt.

Abstract translation:

有用于控制机械控制的ķ导航使用冷却剂泵F导航使用的方法为r的内燃机，具有K导航用途COOLANT OVER周围hlmittelpumpenlaufrad（20）A K导航用途;在A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20） F＆ouml; rderkanal（12）和（30）GEF＆oUML泵出口;被促进，其特征在于，R＆ouml;促进依赖BEAR ngig是从一个可调节的控制滑动件（54）的位置在其上通流＆oUML;的环形间隙流动横截面（58） ķ导航用途hlmittelpumpenlaufrades的出口（60）（20）和周边F＆ouml之间; rderkanal（12）被限制，并且其中，GEF减少到泵出口（30）＆oUML; rdertenķ导航用途hlmittelvolumenstroms通过减小贯流＆oUML;流动横截面，一个第一压力室 （70）在控制滑块（54）的第一轴向侧填充有加压制冷剂。 短的预热时间，同时确保足够的ķ导航用途计数以重量＆AUML; hrleisten，所以建议玉儿＆OUML;泵出口的红（30）GEF＆OUML;可以通过倍率＆OUML rdertenķ导航用途hlmittelvolumenstroms;（第二压力腔室的流动横截面;通流＆OUML的ROAD增强 72）在一个轴向上对导航用途的第一页（控制滑动54的berliegenden侧）加压ķ导航用途COOLANT实测值导航应用是在一个定义的跌倒和关闭所述内燃发动机时，调节滑动件（54），从K个导航使用依赖性;冷却液温度依赖性＆AUML 移动位置，控制滑块（54）一直保持到发动机启动。

公开(公告)号：WO2017076524A1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：PCT/EP2016/067372

申请日：2016-07-21

Applicant: PIERBURG GMBH

Inventor： ZIELBERG, Stephan ,  BENRA, Michael-Thomas ,  ROTHGANG, Stefan ,  BURGER, Andreas ,  PRINZ, Helmut

IPC: F04D5/00 ,  F04D13/12 ,  F04D15/00

CPC classification number: F04D15/0038 ,  F04D5/002 ,  F04D13/12 ,  F05D2270/64

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlmittelpumpe für den KFZ-Bereich mit einer Antriebswelle (18), einem Kühlmittelpumpenlaufrad (20), welches zumindest drehfest auf der Antriebsweile (18) angeordnet ist und über welches Kühlmittel in einen das Kühlmittelpumpenlaufrad (20) umgebenden Förderkanal (12) förderbar ist, einem verstellbaren Regelschieber (28), über den ein Durchströmungsquerschnitt eines Ringspalts (30) zwischen einem Austritt (32) des Kühlmittelpumpenlaufrades (20) und dem Förderkanal (12) regelbar ist, einer Seitenkanalpumpe (56) mit einem Seitenkanalpumpenlaufrad (46), welches auf der Antriebswelle (18) zumindest drehfest angeordnet ist, einem Seitenkanal (50) der Seitenkanalpumpe (56), in dem durch Drehung des Seitenkanalpumpenlaufrades (46) ein Druck erzeugbar ist, wobei der Seitenkanal einen Einlass (52) und einen Auslass (54) aufweist, einem Druckkanal (72), über welchen der Auslass (54) des Seitenkanals (50) mit einem ersten Druckraum (58) des Regelschiebers (28) fluidisch verbindbar ist, einem Ventil (66), über welches ein Durchströmungsquerschnitt (70) des Druckkanals (72) verschließbar und freigebbar ist, wobei zwischen dem Einlass (52) und dem Auslass (54) ein Verbindungskanal (74) vom Seitenkanai (50) in einen zweiten Druckraum (64) vorgesehen ist, wobei der zweite Druckraum (64) an einer der Kühlmittelpumpenlaufrad (20) zugewandten Seite des Regelschiebers (28) vorgesehen ist.

Abstract translation:

本发明涉及A K导航使用冷却剂泵F导航用途r是汽车工业与驱动轴（18），A K导航用途hlmittelpumpenlaufrad（20），它是旋转地固定至少在驱动轴（18）被布置和导航用途 计算值具有K导航用途周围hlmittelpumpenlaufrad（20）R＆ouml ;;在A K导航用途rderkanal COOLANT（12）F＆ouml;是rderbar，一个可调节的控制滑动件（28），在其上通流＆oUML;的出口之间的环形间隙（30）的流动横截面 （32）K导航用途hlmittelpumpenlaufrades（20）和R＆ouml的; rderkanal（12）可以被调节，具有（18）被设置在至少可转动地在所述驱动轴的外周泵叶轮（46）的侧通道泵（56），侧信道（50） 侧通道泵（56），其中由所述侧通道泵叶轮（46）旋转时，可产生压力，其中，所述侧通道具有入口（52）和出口（54），压力通道（72）在其上的出口（54 ）的sei tenkanals（50）流体连接到所述控制滑动件（28），阀（66）的第一压力室（58），在其上通流＆ouml;＆压力通道的verschlie流动横截面（70）（72）ROAD杆和释放，其中 从Seitenkanai（50）在第二压力腔室中的入口（52）和所述出口（54）的连接通道（74）之间（64）设置，其中，在K导航使用中面向hlmittelpumpenlaufrad之一第二压力室（64）（20） 的控制滑块（28）被提供。