ENSEMBLE POUR UNE TURBOMACHINE
    1.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2022096823A1

    公开(公告)日:2022-05-12

    申请号:PCT/FR2021/051937

    申请日:2021-11-03

    Abstract: L'invention concerne un ensemble pour une turbomachine (1) comportant un cône d'éjection (18) et un carter d'échappement (17) comportant une virole interne annulaire (19), le cône d'éjection (18) et le carter d'échappement (17) s'étendant autour d'un axe (X), le cône d'éjection (18) comportant une surface externe s'étendant dans le prolongement de ladite virole interne (19), le cône d'éjection (18) étant relié au carter d'échappement (17) par l'intermédiaire d'une bride (25), ladite bride (25) comportant une partie amont fixée (35) au carter d'échappement (17) et des pattes (28) s'étendant vers l'aval depuis ladite partie amont (35), le cône d'éjection (18) étant fixé auxdites pattes (28), caractérisé en ce que la bride (25) est sectorisée et est formée de plusieurs secteurs (25a) angulaires agencés circonférentiellement de façon adjacente, chaque secteur de bride (25a) comportant au moins une patte (28) s'étendant de façon rectiligne selon un axe parallèle à l'axe (X) du cône (18).

    FIXATION D'UN CÔNE D'ÉJECTION DANS UNE TUYÈRE DE TURBOMACHINE

    公开(公告)号:WO2022096820A1

    公开(公告)日:2022-05-12

    申请号:PCT/FR2021/051934

    申请日:2021-11-03

    Abstract: L'invention concerne un ensemble pour turbine de turbomachine d'axe longitudinal (X) comprenant : - un cône d'éjection (100) comprenant une paroi annulaire externe (102) d'écoulement d'un flux d'air primaire et un caisson annulaire agencé radialement à l'intérieur de ladite paroi annulaire externe (102), le caisson annulaire comprenant une paroi annulaire interne (104) agencée radialement à l'intérieur de la paroi annulaire externe du cône d'éjection, - un carter d'échappement agencé en amont du cône d'éjection, et - un organe de liaison (106) flexible dans une direction radiale intercalé longitudinalement entre le carter d'échappement et le cône d'éjection (100), l'organe de liaison étant fixé au carter d'échappement et à la paroi annulaire interne (104), et dans lequel la paroi annulaire interne (104) est reliée à la paroi annulaire externe (102) par des moyens de fixation (112) configurés pour permettre des déplacements de la paroi annulaire interne (104) dans une direction circonférentielle et une direction longitudinale par rapport à la paroi annulaire externe (102).

    INVERSEUR DE POUSSÉE COMPRENANT DES VERROUS PRIMAIRES DÉCALÉS PAR RAPPORT À UN PLAN DE SYMÉTRIE DU CAPOT MOBILE

    公开(公告)号:WO2021044097A1

    公开(公告)日:2021-03-11

    申请号:PCT/FR2020/051520

    申请日:2020-09-02

    Abstract: L'invention se rapporte à un inverseur de poussée (20) pour ensemble propulsif d'aéronef, cet inverseur (20) comprenant une structure externe (22) mobile entre une position de fermeture et une position d'ouverture et deux verrous primaires (70) configurés pour verrouiller la structure externe mobile (22) en position de fermeture. La structure externe mobile (22) comprend une extrémité de sortie (221) oblique (B2) par rapport à l'axe central longitudinal (A1) de manière à orienter la poussée latéralement. De manière à compenser le moment de basculement de la structure externe mobile (22), qui résulte de cette orientation latérale de la poussée, les verrous primaires (70) sont décalés par rapport à un plan longitudinal médian passant par l'axe central longitudinal (A1) de l'inverseur (20).

    FIXATION D'UN CÔNE D'ÉJECTION DANS UNE TUYÈRE DE TURBOMACHINE

    公开(公告)号:WO2022096821A1

    公开(公告)日:2022-05-12

    申请号:PCT/FR2021/051935

    申请日:2021-11-03

    Abstract: Le présent exposé concerne un ensemble pour tuyère de turbomachine d'axe longitudinal (X) comprenant : un cône d'éjection (100) comprenant une paroi annulaire externe (102) d'écoulement d'un flux d'air primaire et un caisson annulaire (106) agencé radialement à l'intérieur de ladite paroi annulaire externe, le caisson annulaire comprenant une paroi annulaire interne (108) agencée radialement à l'intérieur de la paroi annulaire externe du cône d'éjection; un carter d'échappement (109) agencé en amont du cône d'éjection; et un organe de liaison (112) intercalé longitudinalement entre le carter d'échappement et le cône d'éjection, l'organe de liaison étant fixé au carter d'échappement et à la paroi annulaire interne, ledit ensemble comprenant en outre des moyens élastiques (118) aptes à se déformer radialement et précontraints radialement entre la paroi annulaire externe et l'organe de liaison.

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