SCHIEBENOCKENVENTILTRIEB
    1.
    发明申请
    SCHIEBENOCKENVENTILTRIEB 审中-公开
    滑动式凸轮VENTILTRIEB

    公开(公告)号:WO2016110283A1

    公开(公告)日:2016-07-14

    申请号:PCT/DE2015/200530

    申请日:2015-12-09

    Abstract: Vorgeschlagen ist ein Schiebenockenventiltrieb (1) mit einer Nockenwelle(2), auf welcher lediglich diejenige Nockengruppe (3) drehfest und axial beweglich verläuft, welche an eine Stirnseite (4) der Nockenwelle (2) unmittelbar angrenzt, wobei die Nockengruppe (3) einem Nockenfolger (5) zugeordnet und durch einen ihrer Außenstirn (6) fluchtend vorgelagerten Aktor (7) in eine Axialrichtung beaufschlagbar ist. Der Schiebenockenventiltrieb (1) eignet sich besonders für einen Mehrventil-DOHC-Einzylindermotor, so wie er bei Motorrädern, Mopeds und Kleingeräten vorzufinden ist.

    Abstract translation: 提出了一种滑动凸轮阀系(1)与凸轮轴(2)上,其仅一个凸轮组件(3)可旋转地且可轴向移动地延伸,这是相邻的端面(4)的凸轮轴(2)直接,所述凸轮组(3)一 凸轮随动件(5),并通过与所述致动器的上游(7)可根据在轴向上被作用对准其外端(6)中的一个相关联。 滑动凸轮阀系(1)是特别适合于多阀DOHC单缸发动机,因为它是在摩托车,机动脚踏两用车和小家电被发现。

    KIPPHEBEL
    2.
    发明申请
    KIPPHEBEL 审中-公开
    ROCKER

    公开(公告)号:WO2014019735A1

    公开(公告)日:2014-02-06

    申请号:PCT/EP2013/061029

    申请日:2013-05-29

    CPC classification number: F01L1/181 F01L1/182 F01L1/183

    Abstract: Kipphebel zur Betätigung wenigstens eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine, mit einem länglichen Grundkörper (2), der zwei durch einen Querbalken (3) verbundene Seitenwände (4, 5) hat, wobei ein erster Endabschnitt (6) des Grundkörpers (2) eine Anlauffläche (10) für einen Nocken und ein zweiter Endabschnitt (8) des Grundkörpers (2) eine Kontaktfläche (14) für ein Ventilschaftende des Gaswechselventils hat und wobei die Seitenwände (4, 5) in einem mittennahen Abschnitt (7) Bohrungen (19) zur schwenkbeweglichen Lagerung auf einer Kipphebefachse besitzen, wobei der Grundkörper (2) ein umgekehrt U-ähnliches Profil hat, wobei der Querbalken (3) im mittennahen Abschnitt (7) eine dachartige Erhebung (17) aufweist, wobei der Querbalken (2) im Abschnitt seiner Längsmitte (7a) zumindest eine Öldurchtrittsöffnung (18) hat und in den Bohrungen (19) eine Hülse (20) befestigt ist, über welche der Kipphebel unmittelbar auf der Kipphebelachse befestigbar ist.

    Abstract translation: 摇臂用于致动的内燃发动机的至少一个气体交换阀,具有一个细长的底座主体(2)中,由一横梁连接的两个侧壁(3)(4,5),其中第一端部(6)的基体(2)具有止动面(10 有)(为一个凸轮和所述基体的第二端部8)(2)具有用于可枢转安装的接触表面(14),用于气体交换阀的阀杆端,并且其中所述侧壁(4,5)中的中间附近部分(7)孔(19) 具有一个Kipphebefachse,其中所述基体(2)具有一个倒U形轮廓,其中所述横梁(3)在中心附近部分(7)具有一个屋顶形突起(17),其中,所述横梁(2)在其纵向中心的部分( 图7a)具有至少一个油路开口(18)和(在孔19),套筒(20)被固定在其上的摇臂可以直接在摇臂轴被紧固。

    NOCKENVERSTELLMECHANISMUS, VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE UND LEICHTKRAFTRAD
    3.
    发明申请
    NOCKENVERSTELLMECHANISMUS, VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE UND LEICHTKRAFTRAD 审中-公开
    凸轮正时,内燃发动机和摩托车灯

    公开(公告)号:WO2013020728A1

    公开(公告)日:2013-02-14

    申请号:PCT/EP2012/059426

    申请日:2012-05-22

    CPC classification number: F01L1/34413 F01L13/0057

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nockenverstellmechanismus (1) für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, wie einem Lkw, einem Pkw, einem Motorrad oder einem Leichtkraftrad, mit einer Nockenwelle (2), auf der ein erster Nocken (3) unverschieblich befestigt ist und ein zweiter Nocken (4) relativ zum ersten Nocken (3) verdrehbar gelagert ist, wobei aber der zweite Nocken (4) auf der Nockenwelle (2) axial unverschieblich gelagert ist, wobei der zweite Nocken (4) in einer axial verschieblichen Kulissenführung (6) zur Erreichung einer Drehbewegung gelagert ist. Die Erfindung betrifft auch eine Verbrennungskraftmaschine mit einem solchen Nockenverstellmechanismus und ein Leichtkraftrad mit einer Einzylinder-Verbrennungskraftmaschine mit obenliegenden Nockenwelle und einem solchen Nockenverstellmechanismus.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的内燃机的凸轮正时机构(1),诸如卡车,汽车,摩托车或光马达周期,与凸轮轴(2)在其上的第一凸轮(3)不可移动地固定,并且第二凸轮( 4)(相对于第一凸轮3)可转动地安装,但在轴向上不可移动,第二凸轮(4)上的凸轮轴(2),其中,所述第二凸轮(4)(以可轴向移动的滑动导向件6),以实现 旋转运动支撑。 本发明还涉及具有这样的凸轮正时机构的内燃发动机和轻型摩托车用顶置凸轮轴和凸轮正时机构这样的单气缸内燃机。

    VERSTELLEINRICHTUNG ZUM VERSTELLEN VON VENTILSTEUERZEITEN EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    4.
    发明申请
    VERSTELLEINRICHTUNG ZUM VERSTELLEN VON VENTILSTEUERZEITEN EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
    适应调整从内燃发动机的气门正时

    公开(公告)号:WO2016119783A1

    公开(公告)日:2016-08-04

    申请号:PCT/DE2016/200015

    申请日:2016-01-14

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Versteileinrichtung (1) zum Verstellen von Ventilsteuerzeiten einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem Antriebsrad (2) und einem nockenwellenfesten Abtriebsabschnitt (3), wobei das Antriebsrad (2) derart mittels einer Fliehkraftbetätigungseinrichtung (4) rotatorisch mit dem Abtriebsabschnitt (3) verbunden ist, dass der Abtriebsabschnitt (3) in Abhängigkeit der Drehzahl des Antriebsrades (2) relativ zu dem Antriebsrad (2) innerhalb eines Verdrehwinkelbereiches zwischen einer Frühstellung und einer Spätstellung verdrehbar ist.

    Abstract translation: 本发明涉及的调节装置(1),用于调节一内燃机的气门正时,具有驱动车轮(2)和一个固定在所述凸轮轴驱动部(3),其中,所述驱动轮(2)以这样的方式通过离心致动装置的装置(4)旋转地连接到所述从动部(3) 是输出部(3)在根据所述驱动轮(2)相对于所述驱动轮(2)的速度是前进位置和一后面位置之间的Verdrehwinkelbereiches内旋转。

    HEBEL FÜR DEN VENTILTRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    5.
    发明申请
    HEBEL FÜR DEN VENTILTRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
    杠杆的气门机构的内燃发动机

    公开(公告)号:WO2016000695A1

    公开(公告)日:2016-01-07

    申请号:PCT/DE2015/200228

    申请日:2015-03-31

    CPC classification number: F01L1/181 F01L1/20 F01L2105/00

    Abstract: Ein Hebel (50) für den Ventiltrieb in einer Brennkraftmaschine weist eine drehbar gelagerte, im eingebauten Zustand von dem Nocken einer Nockenwelle beaufschlagte Rolle (56) auf. Er ist an einem Längsende (57) mit einer Einstellschraube (59) für die mechanische Spieleinstellung eines Ventils der Brennkraftmaschine versehen, wobei die Einstellschraube (59) in einer Bohrung des Hebels (50) angeordnet und dort mit einer aufgeschraubten Mutter (61) befestigt ist. Erfindungsgemäß ist die Befestigung der Einstellschraube (59) an dem Hebel (50) mittels einer zusätzlichen, als Kontermutter (63) wirkenden Mutter durchgeführt, welche ebenfalls auf der Einstellschraube (59) aufgeschraubt ist.

    Abstract translation: 一种用于内燃机的气门传动杆(50)包括当安装的辊(56)由凸轮轴的凸轮可旋转地安装,加载。 它是由一个螺合螺母设置在一个纵向端(57)配有一个调节螺钉(59),用于内燃发动机的气门的机械间隙调整,其中,所述调节螺钉(59)布置在所述杆(50)的孔并有(61)附接 , 根据本发明,在杠杆(50),调节螺钉(59)的紧固通过附加的方式,作为对置螺母(63)作用的母亲进行,其也被旋拧在调节螺钉(59)。

    BLECHKIPPHEBEL
    7.
    发明申请
    BLECHKIPPHEBEL 审中-公开

    公开(公告)号:WO2014071926A1

    公开(公告)日:2014-05-15

    申请号:PCT/DE2013/200137

    申请日:2013-08-26

    CPC classification number: F01L1/181

    Abstract: Blechkipphebel zur Betätigung wenigstens eines Gaswechselventils einer Brennkraftmaschine, mit einem länglichen Grundkörper (2), der zwei durch einen Querbalken (3) verbundene Seitenwände (4, 5) hat, wobei ein erster Endabschnitt (6) des Grundkörpers (2) eine Anlauffläche für einen Nocken und ein zweiter Endabschnitt (8) des Grundkörpers (2) eine Kontaktfläche (10) für ein Ventilschaftende des Gaswechselventils hat und wobei ein mittennaher Abschnitt (7) ein Lager (12, 19) für eine Kipphebelachse aufweist, wobei das Lager (12, 19) aus zwei sich gegenüberliegenden Bohrungen (13, 14, 20, 21) in den Seitenwänden (4, 5) ausgebildet ist, von denen genau eine Bohrung (13, 4, 20, 21) ein einstückig mit dem Grundkörper (2) ausgebildetes abstehendes rohrförmiges Segment (16, 23) aufweist und wobei die andere Bohrung (13, 14, 20, 21) lediglich in Breite der Seitenwand (4, 5) ausgebildet ist.

    Abstract translation: Blechkipphebel用于致动的内燃发动机的至少一个气体交换阀,具有一个细长的底座主体(2)中,由一横梁连接的两个侧壁(3)(4,5),其中第一端部(6)的基体(2)具有用于止动面 凸轮和所述基体的第二端部(8)(2)具有一个接触表面(10),用于气体交换阀的阀杆端,并且其中,用于摇臂轴的中央附近部分(7)的轴承(12,19),其中所述轴承(12, 19)由在所述侧壁(4两个相对的孔(13,14,20,21),5)被形成,其中的正好一个孔(13,图4,20,21)是一单件(和形成在基体2) 突出的管状段(16,23),并且其中另一个孔(13,14,20,21)仅在所述侧壁的宽度(4,5)形成。

    SCHIEBENOCKENAKTUATOR FÜR EIN SCHIEBENOCKENSYSTEM

    公开(公告)号:WO2018133906A1

    公开(公告)日:2018-07-26

    申请号:PCT/DE2018/100044

    申请日:2018-01-22

    CPC classification number: F01L1/053 F01L13/0047 F01L2013/0052 F01L2013/101

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schiebenockenaktuator (1) für ein Schiebenockensystem, mit einem Gehäuse (2), in dem ein Aktuatorpin (4) angeordnet ist, und mit einem das Gehäuse aufnehmenden Bauteil (10), in dem ein Verschiebepin (3) angeordnet ist, wobei der Aktuatorpin (4) zur Betätigung des Verschiebepins (3) vorgesehen ist und zumindest teilweise an dem Verschiebepin (3) zur Anlage kommt, um bei einer Betätigung des Aktuatorpins (4) den Verschiebepin (3) axial aus dem das Gehäuse aufnehmende Bauteil (10) auszufahren und in eine Verschiebenut (5) eines Schiebenockens (6) einzutauchen. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Schiebenockensystem mit einem Schiebenockenaktuator (1) und zumindest einer Nockenwelle (9), auf der wenigstens ein Schiebenocken (6) mit einer Verschiebenut (5) verschieblich aber drehfest angeordnet ist.

    VARIABLER VENTILTRIEB
    9.
    发明申请
    VARIABLER VENTILTRIEB 审中-公开
    可变气门传动

    公开(公告)号:WO2017121420A1

    公开(公告)日:2017-07-20

    申请号:PCT/DE2016/100590

    申请日:2016-12-16

    Abstract: Vorgeschlagen ist ein variabler Ventiltrieb (1) für einen DOHC-Einzylindermotor, mit einer axial im Ganzen verschiebbaren Nockenwelle (2), auf der zumindest eine Nockengruppe (3) mit wenigstens einem Groß- und einem Kleinhubnocken (4, 5) und ein hieran angeschlossenes Nutstück (6) fest sitzen, das mit einem Verschiebenutprofil (7) für einen Eingriff eines Aktorstiftes (8) eines Schaltaktors (9) zur Verschiebung der Nockenwelle (2) versehen ist, wobei diese auf ihrem Mantelbereich (10) bei einer Endstirn (11) von einem Antriebsrad (12) für ein Endloszugmittel umfasst ist, das fest auf einer den Mantelbereich (10) der Nockenwelle (2) umgreifenden Zwischenhülse (13) sitzt, die axial fixiert, jedoch drehbar zumindest mittelbar auf einer Lagerschale (14) einer Abstützung (15) eines Zylinderkopf (16) verläuft, so, dass für die Nockenwelle (2) eine erste Lagerstelle (17) gebildet ist, wobei die Nockenwelle (2) teleskopartig beweglich in einer Bohrung (18) der Zwischenhülse (13) aufgenommen ist und hierzwischen Mitnehmermittel (19) in Umfangsrichtung vorgesehen sind und wobei gleichzeitig zwischen der Zwischenhülse (13) und der Nockenwelle (2) Rastmittel (20) zur Fixierung der Verschiebepositionen der Nockenwelle (2) appliziert sind.

    Abstract translation:

    提出了一种可变气门传动装置(1),用于导航用途为r的DOHC单缸发动机,有一个可轴向移动的作为一个整体的凸轮(2),其上的至少一个凸轮组件(3)与至少一种BIG - 和 坐在CK(6)固定设置有Verschiebenutprofil(7)的F导航用途;一个Kleinhubnocken(4,5)和与其连接Nutst导航用途ř接合Aktorstiftes(8)提供的开关致动器(9),用于凸轮轴的位移(2) 是,其上在一个Endstirn驱动轮的其壳体区域(10)(11)(12)的F导航用途r是环形牵引装置包括固定在(2)H导航使用LSE之间包围所述凸轮轴的包层区(10)中的一个(13 )坐,其被轴向固定,但可旋转的,至少间接地(在气缸头(16)VERL BEAR运行的分区:Abst导航使用估计(15)的轴承壳体14),因此使得f导航用途r是凸轮轴(2)具有一第一支承点(17) 其中凸轮轴(2)可伸缩地移动 在圆周方向上和在H之间导航用途套筒(13)和所述凸轮轴之间的相同时间(2)具有止动装置(20)用于固定所述位移的位置处设置在H之间导航用途套筒的孔(18)(13)被接收,并且在其间捕获装置(19) 凸轮轴(2)被应用。

    VERSTELLSYSTEM FÜR GASWECHSELVENTILE VON HUBKOLBENBRENNKRAFTMASCHINEN
    10.
    发明申请
    VERSTELLSYSTEM FÜR GASWECHSELVENTILE VON HUBKOLBENBRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
    调整往复式内燃机换气阀

    公开(公告)号:WO2012079794A1

    公开(公告)日:2012-06-21

    申请号:PCT/EP2011/066860

    申请日:2011-09-28

    CPC classification number: F01L1/047 F01L13/0036 F01L2013/0052

    Abstract: Verstellsystem für Gaswechselventile von Hubkolbenbrennkraftmaschinen mit einer von einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine angetriebenen Nockenwelle (1), mit fest auf der Nockenwelle (1) angeordneten Verstellnocken, die mit Betätigungselementen in Wirkverbindung stehen, wobei diese die Gaswechselventile beherrschen, und mit einer Vorrichtung zur axialen Verschiebung der Nockenwelle (1), wobei die Verstellnocken als Stufennocken (2) mit nebeneinander angeordneten Nockenscheiben (3) ausgebildet sind und wobei die Einlass- und/oder Auslassnocken aufweisende Nockenwelle (1) der Brennkraftmaschine mit einem Stufennocken (2) ausgerüstet ist.

    Abstract translation: 调整用于往复式内燃机与由内燃机的凸轮轴(1),其固定地布置在凸轮轴(1)调整凸轮,与致动元件成操作性连接,其中控制所述气体交换阀相关的曲轴驱动的泵的气体交换阀,并与用于的轴向位移的装置 配备凸轮轴(1),其特征在于,所述调节凸轮为台阶凸轮(2)与相邻的凸轮盘(3)形成,并且其中具有凸轮轴的进气和/或排气凸轮(1),具有阶梯状凸轮的内燃机(2)。

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