公开(公告)号：WO2008095949A1

公开(公告)日：2008-08-14

申请号：PCT/EP2008/051435

申请日：2008-02-06

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  ZIEGLER, Marcus

Inventor： ZIEGLER, Marcus

IPC: F16D55/00 ,  F16D65/14 ,  H02K7/102

CPC classification number: H02K7/1025 ,  F16D2055/0058 ,  F16D2055/0095 ,  F16D2065/026 ,  F16D2069/004 ,  F16D2121/22 ,  F16D2129/065

Abstract: Die Reibungsbremse ist für eine Welle und ein Aufnahmeteil bestimmt, die relativ zueinander um eine Drehachse (3) drehbar sind. Sie hat zwei Bremselemente, von denen das erste Bremselement eine erste Reibfläche (24) aufweist und mechanisch mit dem Aufnahmeteil zu verbinden ist sowie das zweite Bremselement eine zweite Reibfläche (25) aufweist und mechanisch mit der Welle zu verbinden ist. Die zu- oder abschaltbare Kraftwirkung eines Betätigungsmechanismus presst die beiden Bremselemente während eines Brems- oder Haltevorgangs so gegeneinander, dass die beiden Reibflächen (24, 25) aneinander anliegen und sich im Bereich einer Kontaktfläche (29, 30) berühren. Die Kontaktfläche (29, 30) erfasst zu jedem Zeitpunkt während eines Brems- oder Haltevorgangs von jeder der beiden Reibflächen (24, 25) nur einen Teil. Die relative Position der Kontaktfläche (29, 30) bezüglich jeder der beiden Reibflächen (24, 25) verändert sich während eines Bremsvorgangs.

Abstract translation: 摩擦制动器旨在用于轴和可绕旋转轴（3）相对于彼此的接收部分。 它有两个制动元件，其中具有所述第一制动构件的第一摩擦面（24）和被机械地连接到接收部分和具有第二摩擦表面（25），第二制动元件和机械地连接到该轴。 移动或制动或保持处理彼此抵靠，使得在致动机构的可切换的力作用按压两个制动构件的两个摩擦表面（24,25）相互邻接，并且在一个接触表面（29，30）的触摸的区域中。 每两个摩擦表面（24,25）仅在一部分的的制动或保持操作期间的任何时间检测到的接触表面（29，30）。 所述接触表面（29，30）相对于所述两个摩擦表面（24，25）的变化的相对位置在制动操作期间。

公开(公告)号：WO2008095951A1

公开(公告)日：2008-08-14

申请号：PCT/EP2008/051437

申请日：2008-02-06

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  ZIEGLER, Marcus

Inventor： ZIEGLER, Marcus

IPC: F16D55/00 ,  F16D65/14 ,  H02K7/102

CPC classification number: H02K7/1025 ,  F16D2055/0058 ,  F16D2055/0095 ,  F16D2065/026 ,  F16D2069/004 ,  F16D2121/22 ,  F16D2129/065

Abstract: Die Reibungsbremse ist für eine Welle und ein Aufnahmeteil bestimmt, die relativ zueinander um eine Drehachse (3) drehbar sind. Sie hat zwei Bremselemente, von denen das erste Bremselement eine erste Reibfläche (25) aufweist und mechanisch mit dem Aufnahmeteil zu verbinden ist sowie das zweite Bremselement eine zweite Reibfläche (24) aufweist und mechanisch mit der Welle zu verbinden ist. Die zu- oder abschaltbare Magnetkraftwirkung einer betätigbaren elektromagnetischen Spule presst die beiden Bremselemente während eines Brems- oder Haltevorgangs so gegeneinander presst, dass die beiden Reibflächen (24,25) aneinander anliegen und sich im Bereich einer Kontaktfläche berühren. Ein magnetischer Fluss tritt durch die Kontaktfläche hindurch. Eine der beiden Reibflächen (24) hat die Form eines konzentrisch zur Drehachse (3) angeordneten Kreisrings. Die nicht kreisringförmige Reibfläche (25) ist gleich der Kontaktfläche und hat einen Rand mit einer bezogen auf die Drehachse (3) radialen Richtungskomponente. Die kreisringförmige Reibfläche (24) ist größer als die Kontaktfläche.

Abstract translation: 摩擦制动器旨在用于轴和可绕旋转轴（3）相对于彼此的接收部分。 它有两个制动元件，其中具有所述第一制动构件的第一摩擦面（25）和被机械地连接到接收部分和具有第二摩擦表面（24），第二制动元件和机械地连接到该轴。 制动或保持这样相互挤压操作，使两个摩擦表面（24,25）相互邻接，并且在接触面的区域接触期间的电磁线圈，其可操作按压两个制动构件的运动或可切换的磁力作用。 磁通穿过接触区通过。 所述两个摩擦表面（24），其布置在旋转（3）环的同心轴的形式。 非圆形环形摩擦表面（25）等于所述接触表面并具有一个相对于所述旋转轴线（3）径向方向分量的边缘。 环形摩擦表面（24）是比所述接触表面更大。

公开(公告)号：WO2008009706A1

公开(公告)日：2008-01-24

申请号：PCT/EP2007/057433

申请日：2007-07-18

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  VOLLMER, Rolf ,  ZIEGLER, Marcus

Inventor： VOLLMER, Rolf ,  ZIEGLER, Marcus

IPC: H02K1/27 ,  H02K29/03

CPC classification number: H02K1/278 ,  H02K29/03 ,  H02K2201/06

Abstract: Die Drehmomentenwelligkeit von elektrischen Maschinen soll weiter reduziert werden. Hierzu ist vorgesehen, die Magnetpole beispielsweise an der Oberfläche eines Läufers in mehreren Abschnitten (Al, A2) unterschiedlich schräg anzuordnen. Es ergeben sich dabei Schrägungswinkel (ß1, ß2), die in ihrem Betrag unterschiedlich sind. Auch mehr als zwei verschiedene Schrägungswinkel bis hin zu einem kontinuierlichen Verlauf der Grenzlinien (G4) zwischen den Polen können realisiert werden.

Abstract translation: 电机的转矩脉动将被进一步降低。 为了这个目的，它是在多个不同的倾斜安排部分的（Al，A2）的所提供的磁极，例如，在转子的表面上。 这导致在这种情况下，螺旋角（SS1，SS2），其在大小上不同。 另外，多于两个的不同的螺旋角通过向能够实现磁极之间的边界线（G4）的连续过程。

公开(公告)号：WO2003038983A3

公开(公告)日：2003-05-08

申请号：PCT/DE2002/003478

申请日：2002-09-18

Applicant: ZIEGLER, Marcus

Inventor： ZIEGLER, Marcus

IPC: H02M7/5387

Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur verriegelungsfreien Kommutierung des Ausgangsstromes einer Halbbrücke in nur einem Schritt. Die Basis der Erfindung bildet die Information über die Stromrichtung. In Abhängigkeit einer Sollverbindung zu den Eingängen E+ oder E- wird erfindungsgemäß nur derjenige Schalter ein- bzw. ausgeschaltet, der den Strom in der aktuellen Stromrichtung schalten kann, wobei der andere Schalter ausgeschaltet bleibt.Hohe Kommutierungsfrequenzen sowie geringere Abweichungen der aktuellen Ausgangsspannung von der Sollausgangsspannung sind die Folge.

公开(公告)号：WO2003026110A2

公开(公告)日：2003-03-27

申请号：PCT/DE2002/003445

申请日：2002-09-16

Applicant: ZIEGLER, Marcus

Inventor： ZIEGLER, Marcus

IPC: H02M

CPC classification number: H02M5/271

Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Kommutierung des Laststromes in Matrixumrichtern. Unter der Vorausetzung der beiden minimal erforderlichen möglichen Zustände eines bidirektionalen Schalters - Stromfluss nur in Vorwärtsrichtung möglich / rückwärts sperrend, Stromfluss nur in Rückwärtsrichtung möglich / vorwärts sperrend - kann mithilfe der Kenntnisse über die Richtung des Laststromes und der Kommutierungsspannung(en) der beteiligten Phasen die Stromkommutierung intelligent, ohne zusätzliche laststromführende Bauteile, gelöst werden. Charakteristisch für die erfindungsgemässe Lösung ist, dass ein Umschaltvorgang zwischen zwei Basishauptzuständen bzw. zwischen einem Basishauptzustand und einem Abschlusshauptzustand in nur einem Schritt erfolgen kann. Weiterhin kennzeichnend ist, dass die Schaltvorgänge bei der entsprechenden Wahl von Intervallanfang und Intervallende zu beliebigen Zeitpunkten ausgelöst werden können, und dass lediglich die Erfassung eines jeweils aktuellen Intervalles im Mehrphasensystem erforderlich ist, und dass das Steuerverfahren bei praktisch beliebigen Frequenzen des speisenden Netzes anwendbar ist.

Abstract translation: 本发明描述了一种用于在矩阵变换器的负载电流的换向的方法。 下的最小的所需的双向开关的可能状态的先决条件 - 电流流动仅向前/反向阻断，电流流动仅在反向/正向阻断 - 可以使用负载电流的方向和参与相的换向电压（一个或多个）的知识 电流换向是智能的，无需额外的负载电流承载组件解决。 它是本发明的解决方案的特征是，一个转换两个基本主状态之间或碱主状态，并在单个步骤中的最终毂状态之间可以进行。 是进一步指示在时间间隔开始和间隔的端部的适当的选择的切换操作可以在任何期望的时间被触发，而只需要在多相系统中的当前间隔的检测，并且该控制方法适用于供电网络的几乎任何频率。

公开(公告)号：WO2003026110A3

公开(公告)日：2003-03-27

申请号：PCT/DE2002/003445

申请日：2002-09-16

Applicant: ZIEGLER, Marcus

Inventor： ZIEGLER, Marcus

IPC: H02M5/293

Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Kommutierung des Laststromes in Matrixumrichtern. Unter der Vorausetzung der beiden minimal erforderlichen möglichen Zustände eines bidirektionalen Schalters - Stromfluss nur in Vorwärtsrichtung möglich / rückwärts sperrend, Stromfluss nur in Rückwärtsrichtung möglich / vorwärts sperrend - kann mithilfe der Kenntnisse über die Richtung des Laststromes und der Kommutierungsspannung(en) der beteiligten Phasen die Stromkommutierung intelligent, ohne zusätzliche laststromführende Bauteile, gelöst werden. Charakteristisch für die erfindungsgemässe Lösung ist, dass ein Umschaltvorgang zwischen zwei Basishauptzuständen bzw. zwischen einem Basishauptzustand und einem Abschlusshauptzustand in nur einem Schritt erfolgen kann. Weiterhin kennzeichnend ist, dass die Schaltvorgänge bei der entsprechenden Wahl von Intervallanfang und Intervallende zu beliebigen Zeitpunkten ausgelöst werden können, und dass lediglich die Erfassung eines jeweils aktuellen Intervalles im Mehrphasensystem erforderlich ist, und dass das Steuerverfahren bei praktisch beliebigen Frequenzen des speisenden Netzes anwendbar ist.