DISPOSITIF ET PROCEDE DE REALISATION D'UN DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT PENDULAIRE

    公开(公告)号:WO2018114603A1

    公开(公告)日:2018-06-28

    申请号:PCT/EP2017/082850

    申请日:2017-12-14

    Abstract: Est concerné un dispositif (1) d'amortissement pendulaire comportant un support (2) apte à pivoter autour d'un axe (X) et au moins un corps (60) pendulaire monté de façon mobile sur ledit support (2), par l'intermédiaire d'au moins deux rouleaux (12) aptes à rouler chacun sur des pistes (11, 5) de roulement solidaires respectivement du corps (6) pendulaire et du support (2). Le corps (60) pendulaire présente, au sein de son volume et pour une masse prédéterminée, une répartition de cette masse et/ou une variation de densité de laditemasse maximisant le moment d'inertie du corps (60) pendulaire.

    DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE TORSION
    4.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2018104139A1

    公开(公告)日:2018-06-14

    申请号:PCT/EP2017/080927

    申请日:2017-11-30

    Abstract: L'invention concerne un dispositif d'amortissement de torsion, comportant au moins un élément d'entrée de couple, au moins un élément de sortie de couple, et au moins un groupe d'organes élastiques (29, 30) montés entre les éléments d'entrée et de sortie de couple, les organes élastiques (29, 30) de ce groupe étant agencés en série par l'intermédiaire d'au moins un organe de phasage de façon à ce que les organes élastiques (29, 30) de chaque groupe se déforment en phase les uns avec les autres autour d'un axe de rotation (X) du dispositif, des rondelles de guidage (31, 32) situés axialement de part et d'autre des organes élastiques (29, 30) et délimitant entre elles un volume dans lequel sont logés lesdits organes élastiques (29, 30), des moyens d'amortissement pendulaires comportant des masses pendulaires (39) montés de façon mobile sur l'organe de phasage, caractérisé en ce que l'organe de phasage est solidaire ou formé, au moins en partie, par les rondelles de guidage (31, 32), le dispositif comportant des moyens d'étanchéité délimitant avec les rondelles de guidage (31, 32) un volume étanche dans lequel sont logés les organes élastiques (29, 30).

    DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT PENDULAIRE
    5.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2018100006A1

    公开(公告)日:2018-06-07

    申请号:PCT/EP2017/080878

    申请日:2017-11-29

    Inventor: VERHOOG, Roel

    Abstract: Dispositif d'amortissement pendulaire (1, 14) comprenant: - un support annulaire (2, 4) constitué de deux tôles annulaires (2) entraîné en rotation autour d'un axe de ladite transmission; - des masses pendulaires (5, 16) montées de façon mobile entre lesdites tôles annulaires (2) en périphérie, étant de la forme générale d'un segment circulaire et comportant chacune une paire de trous oblongs (8); - des rouleaux de guidage (6), présentant une partie médiane (7) roulant à l'intérieur desdits trous oblongs (8), et des extrémités (9) roulant dans des ouvertures oblongues (10) formées dans lesdites tôles annulaires (2) en regard desdits trous oblongs (8); - des moyens de maintien axial (11) desdits rouleaux de guidage (6) entre lesdites tôles annulaires; - des moyens de liaison (12, 13, 15) entre lesdites tôles annulaires et comprenant une entretoise de liaison (15) traversant l'une desdites masses pendulaires (16).

    AMORTISSEUR D'OSCILLATIONS DE TORSION, NOTAMMENT POUR CONVERTISSEUR DE COUPLE HYDRODYNAMIQUE
    6.
    发明申请
    AMORTISSEUR D'OSCILLATIONS DE TORSION, NOTAMMENT POUR CONVERTISSEUR DE COUPLE HYDRODYNAMIQUE 审中-公开
    扭振减振器,特别适用于流体力矩转换器

    公开(公告)号:WO2018086992A1

    公开(公告)日:2018-05-17

    申请号:PCT/EP2017/078127

    申请日:2017-11-03

    Abstract: Amortisseur (1) d'oscillations de torsion, comprenant deux étages d'amortissement (2, 3) montés en série, chaque étage d'amortissement (2, 3) présentant un composant d'entrée et un composant de sortie, le composant de sortie d'un étage d'amortissement étant mobile en rotation autour d'un axe (X) par rapport au composant d'entrée de cet étage d'amortissement à l'encontre d'organes de rappel élastique (4, 5), les organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2) étant radialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique (5) du deuxième étage d'amortissement (3), l'amortisseur comprenant deux rondelles(10, 11) solidaires l'une de l'autre, et appartenant au composant de sortie du premier étage d'amortissement (2), la première (10) de ces deux rondelles présentant des zones de contact (22) avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2), afin de transférer le couple vers le deuxième étage d'amortissement (3), et la deuxième (11) de ces deux rondelles étant dépourvue de telles zones de contact permettant la transmission du couple vers le deuxième étage d'amortissement, cette deuxième rondelle (11) comprenant une portion (25) participant au maintien en position des organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2).

    Abstract translation: 包括串联安装的两个阻尼级(2,3)的扭转振荡减振器(1),每个阻尼级(2,3) ),其具有输入部件和输出部件,阻尼级的输出部件可围绕轴(X)相对于 输入这个折旧步骤> 抵靠弹性返回构件(4,5),第一阻尼级(2)的弹性返回构件(4)相对于第一阻尼级 所述第二阻尼级(3)的弹性复位构件(5),所述阻尼器包括彼此一体并且属于所述第二阻尼级(3)的输出部件的两个垫圈 第一阻尼级(2),这两个垫圈中的第一个(10)具有挤出端()的接触区(22)); 第一阻尼级(2)的每个弹性返回构件(4)为了将扭矩传递到第二阻尼级(3),并且第二阻尼级 (11),这两个垫圈具有允许扭矩传递到第二阻尼级的这种接触区域,该第二垫圈(11)包括部分(25)参与 保持第一阻尼级(2)的弹性返回构件(4)的位置。

    DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT D'OSCILLATIONS DE TORSION
    7.
    发明申请
    DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT D'OSCILLATIONS DE TORSION 审中-公开
    用于抑制扭转振荡的装置

    公开(公告)号:WO2016058952A1

    公开(公告)日:2016-04-21

    申请号:PCT/EP2015/073452

    申请日:2015-10-09

    Inventor: VERHOOG, Roel

    CPC classification number: F16F15/145

    Abstract: Dispositif (1) d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant : - un support (2) apte à se déplacer en rotation autour d'un axe (X), - au moins un corps pendulaire (3) mobile par rapport au support (2), - au moins un organe de roulement (11) interagissant d'une part avec une piste de roulement (12) solidaire du support (2) et d'autre part avec une piste de roulement (13) solidaire du corps pendulaire (3) de manière à guider le déplacement du corps pendulaire (3) par rapport au support (2), et - au moins un organe d'amortissement de butée (40) pour le corps pendulaire (3) par rapport au support (2), l'organe de roulement (11) présentant, dans un plan orthogonal à l'axe de rotation (X), un point de contact (P1, P2) avec chacune desdites pistes de roulement (12, 13) lorsque le dispositif (1) est dans une position de repos dans laquelle le corps pendulaire (3) est immobile par rapport au support (2), la droite (P1P2) définie par ces deux points de contact coupant l'organe d'amortissement de butée (40) lorsque le dispositif (1) est dans cette position de repos.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于阻尼扭转振荡的装置(1),包括:可围绕轴线(X)旋转的支撑件(2); 至少一个能够相对于支撑件(2)移动的摆锤体(3); 至少一个滚动构件(11)与固定地连接到支撑件(2)的滚道(12)相互作用并且与固定地连接到摆动体(3)的滚道(13)相互作用,以便引导运动 摆动体(3)相对于支撑件(2); 以及至少一个用于所述摆锤体(3)相对于所述支撑件(2)的阻尼止动构件(40),所述滚动构件(11)包括在与所述旋转轴线(X)正交的平面中, 当设备(1)处于摆锤体(3)相对于支撑件(2)静止的静止位置时,与每个滚道(12,13)的接触(P1,P2),直线(P1,P2) ,P2),当所述装置(1)处于静止位置时,由与所述阻尼止挡构件(40)相交的所述两个接触点限定。

    MECANISME DE FILTRATION DE FLUCTUATIONS DE COUPLE
    8.
    发明申请
    MECANISME DE FILTRATION DE FLUCTUATIONS DE COUPLE 审中-公开
    用于过滤扭矩波动的机理

    公开(公告)号:WO2015173087A1

    公开(公告)日:2015-11-19

    申请号:PCT/EP2015/059945

    申请日:2015-05-06

    Abstract: Un mécanisme de filtration de fluctuations de couple comporte un organe à amortir (15, 114) tournant autour d'un axe de révolution (100), un volant d'inertie oscillant (22) tournant autour de l'axe de révolution (100) par rapport à l'organe à amortir (15, 114), et au moins un module de liaison permettant un débattement angulaire du volant d'inertie oscillant (22) par rapport à l'organe à amortir (15, 114) de part et d'autre d'une position de référence. Le module de liaison (26) comportant au moins un bras oscillant (26.1) pivotant autour d'un pivot (26.2) lié à l'organe à amortir et un organe de liaison cinématique (26.4, 26.40) entre le bras oscillant (26.1) et le volant d'inertie oscillant (22). Le bras oscillant (26.1) comporte une zone de contact (26.5, 26.42) avec le volant secondaire (22) et un talon (26.9), situés de part et d'autre du pivot (26.2), le talon (26.9) étant situé en regard d'une piste de butée (26.10) coopérant avec le talon (26.9) pour limiter un pivotement du bras oscillant (26.1) dans un sens rapprochant la zone de contact (26.5, 26.42) de l'axe de révolution (100).

    Abstract translation: 用于过滤扭矩波动的机构包括要绕阻尼旋转的构件(15,114),围绕旋转轴线(100)旋转;围绕旋转轴线(100)旋转的摆动飞轮(22)相对于构件 (15,114),以及至少一个允许摆动飞轮(22)相对于在参考位置的每一侧被阻尼的构件(15,114)的角行进的连接模块。 连接模块(26)包括至少一个摆动臂(26.1),该摆臂围绕连接到待阻尼构件的枢轴(26.2)枢转,并且构件(26.4,26.40)提供摆动臂(26.1) 和摆动飞轮(22)。 摆动臂(26.1)包括与副飞轮(22)接触的区域(26.5,26.42)和位于枢轴(26.2)的每一侧上的一个支柱(26.9),所述支柱(26.9)为 位于面向与支线(26.9)协作的止推轨道(26.10),以限制摆动臂(26.1)沿使接触区域(26.5,26.42)更靠近旋转轴线(100)的方向的枢转, 。

    DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT POUR CHAINE DE PROPULSION DE VEHICULE
    9.
    发明申请
    DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT POUR CHAINE DE PROPULSION DE VEHICULE 审中-公开
    用于车辆驱动链的阻尼装置

    公开(公告)号:WO2015140456A1

    公开(公告)日:2015-09-24

    申请号:PCT/FR2015/050635

    申请日:2015-03-16

    Inventor: VERHOOG, Roel

    CPC classification number: F16F15/145

    Abstract: Dispositif d'amortissement (1) pour chaîne de propulsion de véhicule, comprenant: -un support (2) mobile en rotation autour d'un axe (X), le support (2) comprenant un logement (8) s'étendant autour dudit axe, le support comprenant un bord (12) délimitant radialement extérieurement ledit logement (8), -une pluralité de masses (14) disposées dans le logement (8) de manière à se succéder autour dudit axe (X), et -une pluralité d'organes de rappel élastique (17), chaque organe de rappel (17) étant interposé entre deux masses adjacentes (14) et s'étendant entre deux extrémités (18), chaque extrémité (18) étant solidaire d'une des deux masses (14).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的驱动链的阻尼装置(1),包括:围绕轴(X)旋转的移动支架,所述支撑件(2)包括围绕所述轴延伸的壳体(8),所述支撑件包括 径向限定所述壳体(8)的外侧的边缘(12); 布置在所述壳体(8)中的多个质量块(14),以便一个接一个地围绕所述轴定位; 和多个弹性返回体(17),每个返回本体(17)插入两个相邻的质量块(14)之间并且在两个端部(18)之间延伸,每个端部(18)固定到两个质量块 )。

    DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
    10.
    发明申请
    DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE COUPLE POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    用于电动车辆的扭矩传动装置

    公开(公告)号:WO2013174616A1

    公开(公告)日:2013-11-28

    申请号:PCT/EP2013/058791

    申请日:2013-04-26

    Inventor: VERHOOG, Roel

    CPC classification number: F16F15/145

    Abstract: L'invention concerne un dispositif de transmission de couple, comportant au moins un support (1), des moyens d'amortissement pendulaire comprenant au moins une masse pendulaire (2) montée de façon mobile sur ledit support (1), au moins un élément d'amortissement (5, 10, 21), par exemple en élastomère, d'un organe de butée (9) qui est fixé sur le support (1), le déplacement de la masse pendulaire (2) étant limité par appui de cette dernière sur l'élément d'amortissement, caractérisé en ce que le support (1) comporte un trou (11) dans lequel est monté l'élément d'amortissement (10, 21) de sorte que l'effort provoqué par l'appui de la masse pendulaire (2) sur l'organe de butée (9) peut être transmis directement de la masse pendulaire (2) à l'élément d'amortissement (10) et de l'élément d'amortissement (10) au support (1).

    Abstract translation: 本发明涉及一种扭矩传递装置,其包括至少一个载体(1),摆动阻尼装置,包括至少一个可移动地安装在所述载体(1)上的摆动体(2),至少一个阻尼元件(5,10,21 ),例如由弹性体构成,附接在载体(1)上的抵接构件(9),摆锤体(2)的移动被其后者的轴承限制在阻尼元件上,其特征在于: 载体(1)包括孔(11),其中安装有阻尼元件(10,21),使得当摆锤体(2)承载在抵接构件(9)上时产生的应力可以直接从吊坠 主体(2)连接到阻尼元件(10)并且从阻尼元件(10)到载体(1)。

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