公开(公告)号：WO2017080856A1

公开(公告)日：2017-05-18

申请号：PCT/EP2016/076150

申请日：2016-10-28

申请人： WEBASTO SE

发明人： HOLZWARTH, Achim ,  BUCKL, Stephan ,  KLINKMÜLLER, Tino ,  SCHMIDMAYER, Andreas ,  REUTER, Andreas ,  KABELITZ, Thorsten ,  GÖTTL, Karl ,  ECKERT, Daniel

IPC分类号： H05B3/06

CPC分类号： H05B3/06

摘要： Eine Vorrichtung für ein Heizgerät für ein Fahrzeug umfasst einen Schichtstapel (101), der in einer Stapelrichtung (105) aufweist: eine Heizleiterschicht (102), eine elektrisch leitfähige Schicht (103), die einen Kontaktbereich (129) ausbildet, wobei eine Kontur (110) in Projektion in der Stapelrichtung (105) der elektrisch leitfähigen Schicht (103) vorgegeben, um einen Hitzestau an der elektrisch leitfähigen Schicht (103) zu vermeiden, durch mindestens eines aus: einer vorgegebenen Breite (112) einer Vorderseite (113) der elektrisch leitfähigen Schicht (103), die einem Mittelbereich (114) der Heizleiterschicht (102) zugewandt ist, einem vorgegebenen Abstand (116) zu einer Trennfuge (119) der Heizleiterschicht (102), und einer vorgegebenen Krümmung der Kontur (110).

摘要翻译： 一种用于车辆的加热器的设备，包括：在堆叠方向（105）上具有导热层（102），导电层 （103）形成接触区域（129），其中，在导电BEAR层ELIGIBLE的层叠方向（105）的投影的轮廓（110），（103）预先确定为导电BEAR ELIGIBLE层上的热积累（103） 以避免，通过以下中的至少一个：所述导电BEAR层ELIGIBLE（103）的热传导层（102）面向的中心部分（114）的预定的宽度（112）的前表面（113），预定的距离（116），以 导热层（102）的分型线（119）和轮廓（110）的预定曲率。

公开(公告)号：WO2016071533A1

公开(公告)日：2016-05-12

申请号：PCT/EP2015/076067

申请日：2015-11-09

申请人： WEBASTO SE

发明人： KABELITZ, Thorsten ,  LIPP, Jürgen ,  SCHMIDMAYER, Andreas ,  WEGENER, Fritz ,  HOLZWARTH, Achim ,  BUCKL, Stephan ,  KLINKMÜLLER, Tino ,  REUTER, Andreas ,  GÖTTL, Karl ,  ECKERT, Daniel

IPC分类号： B23K26/22 ,  B23K26/32 ,  H01R4/02 ,  H01R43/02 ,  H05K3/32 ,  B23K26/244 ,  B23K101/34 ,  B23K101/42 ,  B23K103/12 ,  B23K103/16

CPC分类号： B23K26/244 ,  B23K26/22 ,  B23K26/32 ,  B23K26/322 ,  B23K26/323 ,  B23K2201/34 ,  B23K2201/42 ,  B23K2203/12 ,  B23K2203/172 ,  H01R4/029 ,  H01R43/0221 ,  H05K1/18 ,  H05K3/14 ,  H05K3/328 ,  H05K2203/107

摘要： Ein Verfahren zum Bearbeiten eines ersten Bauelements (101) und eines zweiten Bauelements (102), umfasst die folgenden Schritte: Bereitstellen des ersten Bauelements (101), das eine thermisch gespritzte elektrisch leitfähige Schicht (103) umfasst, Bereitstellen des zweiten Bauelements (102), das einen länglich ausgedehnten Streifen (104) aus Kupfer aufweist, der zumindest in einem ersten Bereich (112) eine Dicke quer zur Längsrichtung (106) von mehr als 0,1 Millimeter aufweist, Anordnen des Streifens (104) und der Schicht (103) aufeinander, so dass der erste Bereich (112) des Streifens (104) und die Schicht (103) einen gemeinsamen Kontaktbereich (107) miteinander aufweisen, Einstrahlen eines Laserstrahls (108) auf den Kontaktbereich (107) und Ausbilden einer Schweißverbindung (109), die den Streifen (104) und die Schicht (103) miteinander verbindet.

摘要翻译： 一种用于处理第一部件（101）和第二设备（102），包括以下步骤：提供所述第一设备（101）包括热喷涂导电层（103），提供所述第二组件（102） 具有由铜制成的细长扩展带（104），其在第一区域（112）具有至少的厚度横向于大于0.1mm的长度方向（106），将所述带材（104）和层（103 ）彼此，以使带材（104）和具有一个共同的接触区域（107）彼此，照射激光束（108）（与接触区域107）并在形成的焊接接头的层（103）的第一区域（112）（109） 连接条带（104），并与彼此层（103）。

公开(公告)号：WO2018065548A1

公开(公告)日：2018-04-12

申请号：PCT/EP2017/075414

申请日：2017-10-05

申请人： WEBASTO SE

发明人： KLINKMÜLLER, Tino ,  BUCKL, Stephan ,  ECKERT, Daniel ,  GÖTTL, Karl ,  SCHMIDMAYER, Andreas

IPC分类号： H05B3/26 ,  H05B3/16

摘要： Die Erfindung betrifft eine Elektrische Heizeinrichtung für mobile Anwendungen, mit: einem Substrat (10) und einer auf dem Substrat (10) ausgebildeten Heizleiterschicht (12), wobei die Heizleiterschicht (12) zumindest eine Heizleiterbahn (14) aufweist, die auf dem Substrat (10) angeordnet ist, wobei die Heizleiterbahn (14) derart strukturiert ist, dass eine Vielzahl durch Isolierunterbrechungen (16) voneinander getrennter Bahnabschnitte (15a-15d) ausgebildet ist, wobei die Heizleiterbahn zumindest einen Umlenkabschnitt (17a) aufweist, an dem die Heizleiterbahn (14) umgelenkt ist und der zwischen einem ersten (15a) und einem zweiten (15b) Bahnabschnitt angeordnet ist, wobei der erste (15a) und der zweite (15b) Bahnabschnitt eine im Vergleich zum Umlenkabschnitt geringere Krümmung aufweisen, insbesondere zumindest im Wesentlichen gerade ausgebildet sind, wobei sich die Heizleiterbahn in dem ersten Bahnabschnitt (15a) oder in dem Umlenkabschnitt (17c) in mindestens zwei durch eine oder mehrere Zweig- Isolierunterbrechungen (20) voneinander getrennte Zweigbahnen (21a, 21b) aufzweigt, wobei sich die Zweigbahnen (21a, 21b) in dem zweiten Bahnabschnitt (15b) oder in dem Umlenkabschnitt (17a) wieder vereinigen.

摘要翻译： 中，基板（10）和一个衬底（10）上形成导热层（12），其中所述热传导层（12）的至少一个加热导体，R移动的应用程序，与

本发明涉及的电加热器进行导航用 （14）在所述衬底（10）被设置，其中所述加热导体（14）被构造为使得通过Isolierunterbrechungen的多个（16）的间隔开的轨道部分（15A-15D）被形成，其中所述加热导体至少一个偏转部分 （17A）在其上加热导体（14）偏转，以及第一（15A）之间，并且第二（15B）被布置腹板部，其中所述第一（15a）和第二（15b）的轨道部分中相比于所述偏转 具有较小的Krumung，特别是至少基本上直的，其中至少在第一轨道部分（15a）或在偏转部分（17c）中的Heizleiterbahn至少在 通过一个或多个分支Isolierunterbrechungen（20）（21A，21B）两个单独的分支路径分叉，与分支路径（21A，21B）在第二路径部分（15b）的或在偏转部（17a）的重组

公开(公告)号：WO2016192714A1

公开(公告)日：2016-12-08

申请号：PCT/DE2016/100247

申请日：2016-05-29

申请人： WEBASTO SE

发明人： KLINKMÜLLER, Tino ,  BUCKL, Stephan ,  ECKERT, Daniel ,  HAINZLMAIER, Christian

IPC分类号： H05B3/26

CPC分类号： H05B3/46 ,  H05B3/262 ,  H05B3/265 ,  H05B2203/003 ,  H05B2203/013 ,  H05B2203/021 ,  H05B2203/023

摘要： Es wird eine elektrische Heizeinrichtung (1) für mobile Anwendungen bereitgestellt, mit: einem Substrat (2) und einer auf dem Substrat (2) ausgebildeten Heizleiterschicht. Die Heizleiterschicht weist zumindest eine Heizleiterbahn (5) auf, die sich in einer Hauptebene auf dem Substrat (2) erstreckt. Die Heizleiterbahn (5) ist derart strukturiert, dass eine Vielzahl nebeneinander verlaufender, durch Isolierunterbrechungen (7) voneinander separierter Bahnabschnitte (6) ausgebildet ist und zumindest ein Umkehrpunkt (8) vorgesehen ist, an dem die Heizleiterbahn (5) derart umgelenkt ist, dass innenliegende Bahnabschnitte (6a) mit zueinander entgegengesetzten Stromflussrichtungen benachbart und parallel zueinander verlaufen. Der Abstand zwischen den benachbarten innenliegenden Bahnabschnitten (6a) mit zueinander entgegengesetzten Stromflussrichtungen ist im Bereich des Umkehrpunktes (8) auf der Innenseite lokal verbreitert ausgebildet. Im Bereich des Umkehrpunktes (8) stehen die innenliegenden Bahnabschnitte (6a) nach außen zu weiter außen liegenden Bahnabschnitten (6b), die durch Isolierunterbrechungen (7) von den innenliegenden Bahnabschnitten (6a) getrennt sind, vor und bei den weiter außen liegenden Bahnabschnitten (6b) ist die Breite der Bahnabschnitte lokal verringert, um die lokale Verbreiterung auf der Innenseite zwischen den innenliegenden Bahnabschnitten (6a) und das Vorstehen der innenliegenden Bahnabschnitte (6a) zu kompensieren.

摘要翻译： 提供了一种用于移动应用提供了一种电加热装置（1），包括：形成在所述热导体的基板（2）和一个在所述衬底上（2）。 该导热层具有在一主平面上延伸的衬底（2）上的至少一个加热导体（5）。 加热导体（5）被构造为使得彼此，分离的网状段（6）上形成有多个贯通Isolierunterbrechungen相邻延伸（7）和（8）提供的至少一个转折点在其上加热导体（5）被偏转，使得 内部腹板部分（6a）中彼此相邻的与电流流动并平行于彼此的方向相反。 形成在相邻的内轨道部分（6A）与电流的流动相反的方向上之间的距离在内侧上的换向点（8）的区域中局部地加宽。 在换向点的区域（8），内腹板部分（6A）是（6B）由Isolierunterbrechungen（7）形成的内侧轨道部分（6a）中的先于和分离（在进一步躺在到外部腹板部向外多个外腹板部 6b）的减小了的卷筒纸部分的宽度局部地以补偿在所述内腹板部分（6a）和所述内腹板部分（6a）中的突出部之间的内部的局部变宽。

公开(公告)号：WO2013164313A1

公开(公告)日：2013-11-07

申请号：PCT/EP2013/058918

申请日：2013-04-29

申请人： WEBASTO SE

发明人： REINHOLZ, Uwe ,  LARISCH, Florian ,  GÖTTL, Karl ,  STAAKE, Michael ,  BUCKL, Stephan ,  ELM, Nils ,  KABELITZ, Thorsten

IPC分类号： F24H1/14 ,  B60H1/22 ,  F24H9/00 ,  F24H9/18

CPC分类号： H05K7/2039 ,  F24D2200/29 ,  F24H1/142 ,  F24H9/0015 ,  F24H9/1818

摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (10) für ein Fahrzeug, mit: einem Strömungsweg (14, 16, 20, 22, 24) für ein flüssiges Wärmetransportmittel; einer elektrischen Heizeinrichtung (34) zum Erzeugen von Wärme und zur Abgabe von erzeugter Wärme an das Wärmetransportmittel auf einem Heizabschnitt (20) des Strömungsweges; und einer elektronischen Steuereinrichtung (26) zum Steuern einer Heizleistung der Heizeinrichtung. Die Steuereinrichtung (26) ist mit einem Wärmeabgabekörper versehen, zur Abgabe von Abwärme der Steuereinrichtung (26) an das Wärmetransportmittel auf einem Vorheizabschnitt (16) des Strömungsweges stromaufwärts des Heizabschnittes (20). Ein Verfahren zur Kühlung der Steuereinrichtung ist ebenfalls beschrieben.

摘要翻译： 本发明涉及的加热装置（10），用于车辆，包括：用于液体热传送介质的流路（14，16，20，22，24）; 的电加热器（34），用于产生热量和用于排出所产生的热的热传输介质向流动路径的加热部（20）; 和用于控制所述加热装置的加热功率的电子控制装置（26）。 所述控制装置（26）上设置有发热体，用于从所述控制装置（26），以在所述加热部（20）的上游的流动路径的一个预热段（16）的热传输介质排出废热。 一种用于冷却控制装置的方法也被描述。

公开(公告)号：WO2022106078A1

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：PCT/EP2021/071810

申请日：2021-08-04

申请人： WEBASTO SE

发明人： GEY, Markus ,  BUCKL, Stephan ,  WILL, Fabian

IPC分类号： H05K7/20 ,  B60H1/00 ,  B60R11/04 ,  B62D25/06 ,  G01D11/00 ,  G01S7/481

摘要： Die Erfindung betrifft ein Dach für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (18), die über einer Dachunterkonstruktion (10) angeordnet ist, und eine Sensorik (22), die mindestens ein Sensormodul (24, 24', 26, 28) mit mindestens einem Umfeldsensor (29, 29') zur Erfassung einer Fahrzeugumgebung umfasst. Das Dach weist eine Kühleinrichtung (30) für das Sensormodul (24, 24', 26, 28) auf, die eine Drucklufteinrichtung (32) umfasst, mittels der Druckluft auf das Sensormodul (24, 24', 26, 28) applizierbar ist.

公开(公告)号：WO2017050661A1

公开(公告)日：2017-03-30

申请号：PCT/EP2016/072031

申请日：2016-09-16

申请人： WEBASTO SE

发明人： BUCKL, Stephan

IPC分类号： F24H1/12 ,  F24H3/04 ,  F24H3/06 ,  F24H9/20 ,  G01K1/14 ,  G01K1/16 ,  H05B3/22 ,  B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00792 ,  F24H1/121 ,  F24H3/0405 ,  F24H3/062 ,  F24H9/2014 ,  G01K1/14 ,  G01K1/16 ,  G01K2201/02

摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (10) mit einem Temperatursensor (22) für ein Fahrzeugheizgerät (12), wobei der Wärmetauscher (10) umfasst den Temperatursensor (22), eine Wärmeeintragsfläche (14), ein auf der Wärmeeintragsfläche (14) angeordnetes elektrisches Heizelement (16), und eine Wärmeaustragsfläche (18), wobei der Temperatursensor (22) in einer Vertiefung (20) an der Wärmeaustragsfläche (18) angeordnet ist.

摘要翻译： 本发明涉及一种热交换器（10）具有温度传感器（22）一种用于车辆加热器（12），其中包括所述温度传感器（22），一个热输入表面（14）的热交换器（10），设置在所述热输入表面（14）上的一个电 加热元件（16），和一个Wärmeaustragsfläche（18），其中，在上Wärmeaustragsfläche（18）的凹部（20）中的温度传感器（22）被布置。

公开(公告)号：WO2016062631A1

公开(公告)日：2016-04-28

申请号：PCT/EP2015/074013

申请日：2015-10-16

申请人： WEBASTO SE

发明人： ECKERT, Daniel ,  RECHBERGER, Hans ,  BUCKL, Stephan

IPC分类号： F24H1/12 ,  B60H1/22 ,  F24H3/04 ,  F24H9/20 ,  G01K1/18 ,  G01K7/18 ,  H05B3/20

CPC分类号： B60H1/2221 ,  B60H1/2215 ,  B60H2001/2246 ,  B60H2001/2256 ,  F24H1/121 ,  F24H3/0429 ,  F24H9/2014 ,  F24H9/2071 ,  G01K1/16 ,  G01K2205/00 ,  H05B3/22 ,  H05B2203/021 ,  H05B2203/023

摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Heizgerät (10), insbesondere ein elektrisches Heizgerät für ein Kraftfahrzeug, mit einem Wärmetauschergehäuse (12), einem an einer Wärmeeintragsfläche Wärme aufnehmenden Wärmetauscherkern (14) und einer elektronische Bauelemente (16, 18) zur Steuerung des Heizgerätes (10) tragenden Leiterplatte (20), wobei die Leiterplatte (20) an einer Außenseite (22) des Wärmetauschergehäuses (12) angeordnet ist, wobei ein Temperatursensor (24) auf einer der Außenseite (22) des Wärmetauschergehäuses (12) zugewandten Seite (26) der Leiterplatte (20) angeordnet ist, wobei Verbindungsmittel (28) vorgesehen sind, die den Temperatursensor (24) wärmeleitend mit der Außenseite (22) des Wärmetauschergehäuses (12) verbinden, und wobei die Wärmeeintragsfläche des Wärmetauscherkerns (14) wärmeleitend mit dem Wärmetauschergehäuse (12) verbunden ist, so dass eine durch das Innere des Wärmetauschergehäuses (12) verlaufende durchgängige kurze Wärmebrücke zu den Verbindungsmitteln (28) erzeugt wird.

摘要翻译： 本发明涉及一种加热器（10），尤其是电加热器用于机动车辆，包括用于控制所述加热器的热交换器壳体（12），在热交换器芯（14）和电子部件的热传递表面的接收（16,18）（10 面对）的印刷电路板支承件（20），其中所述电路板（20）在热交换器壳体的外侧面（22）（12）布置，其中温度传感器（24）（在热交换器壳体的外侧面22）（12）侧中的一个（26） 布置在电路板（20），所述被提供的连接装置（28），温度传感器（24）导热地连接到所述热交换器壳体（12）连接的外侧面（22），并且其中，在热传导的热交换器芯部（14）的传热表面（与热交换器壳体 12）连接，以使一个（通过热交换器壳体12的内部）延伸的连续短暖 ebrücke在连接装置（28）被产生。

公开(公告)号：WO2021078724A1

公开(公告)日：2021-04-29

申请号：PCT/EP2020/079472

申请日：2020-10-20

申请人： WEBASTO SE

发明人： BUCKL, Stephan ,  SCHMIDMAYER, Andreas ,  LARISCH, Florian

IPC分类号： H05B3/26

摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung, insbesondere für mobile Anwendungen, mit einem Substrat und einer auf dem Substrat ausgebildeten Heizleiterschicht (12), wobei die Heizleiterschicht (12) durch zumindest eine erste Trennunterbrechung (13) unterbrochen ist, wobei die erste Trennunterbrechung (13) zumindest einen ersten (15) und einen zweiten (16) Schichtabschnitt der Heizleiterschicht (12) voneinander trennt, wobei der erste Schichtabschnitt (15) an einem ersten Ende (28) mit einem ersten Anschluss (29), beispielsweise Plus- Pol, verbunden ist und der zweite Schichtabschnitt (16) an einem ersten Ende (34) mit einem zweiten Anschluss (35), beispielsweise Minus-Pol, verbunden ist, wobei der erste Schichtabschnitt (15) an einem zweiten Ende (31) mit dem zweiten Schichtabschnitt (16) verbunden ist und über diesen zweiten Schichtabschnitt (16) mit dem zweiten Anschluss (35) verbunden ist.

公开(公告)号：WO2019197648A1

公开(公告)日：2019-10-17

申请号：PCT/EP2019/059497

申请日：2019-04-12

申请人： WEBASTO SE

发明人： BUCKL, Stephan

IPC分类号： H05B3/06 ,  H05B3/10 ,  H05B3/20 ,  H05B3/26 ,  F24H3/04 ,  F24H9/18

摘要： Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung für mobile Anwendungen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Substrat (10) undeiner auf dem Substrat (10) ausgebildeten Heizleiterschicht (12),wobei die Heizleiterschicht (12) zumindest eine Heizleiterbahn (14) aufweist, die auf dem Substrat (10) angeordnet ist,wobei die Heizleiterbahn (14) derart strukturiert ist, dass eine Vielzahl durch Isolierunterbrechungen (16) voneinander getrennter Bahnabschnitte (15a-15h) ausgebildet ist,wobei mehrere der Bahnabschnitte (15a-15h) nurmittelbar, über mindestens eine separate Leiterbahn- Kontaktierungsstruktur (30), insbesondere ein separates Leiterbahn-Kontaktpad, miteinander elektrisch leitend verbunden sind.