Abstract:
The invention provides a device (200, 300, 400) for heating a continuous flow fluid. Said device (200, 300, 400) consists of a steel conduit (3, 3', 3") through which the fluid to be heated flows and of at least one sheathed resistor (2, 2c, 2d, 2e, 2f) that is parallel to the steel conduit (3, 3', 3") and that is in thermal contact therewith. The steel conduit (3, 3', 3") and the at least one heating element (2, 2c, 2d, 2e, 2f) are incorporated in a die-casting element made of an aluminium alloy.
Abstract:
A modular manifold for a tankless water heater includes a first cavity member and a second cavity member. The first cavity member includes a first opening, a second opening, and a first base wall. The second cavity member is coupled to the first cavity member and includes a first opening, a second opening, and a second base wall. Two of the openings are configured to receive a first conduit and a second conduit. The first and second base walls and the two openings that receive the first and second conduits define a fluid flow path through the modular manifold.
Abstract:
L'invention a trait à un dispositif de chauffage d'un fluide (2), comprenant un corps de chauffe (4) traversé par un passage (6, 8) pour le fluide et pourvu d'au moins une rainure (14) sur sa surface extérieure; au moins une résistance électrique (24) logée dans la ou une des rainures (14) du corps de chauffe. Le dispositif comprend, en outre, au moins une plaque de fermeture (20) de la ou d'une des rainures (14), recouvrant la ou une des résistances (24).
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (10) für ein Fahrzeug, mit: einem Strömungsweg (14, 16, 20, 22, 24) für ein flüssiges Wärmetransportmittel; einer elektrischen Heizeinrichtung (34) zum Erzeugen von Wärme und zur Abgabe von erzeugter Wärme an das Wärmetransportmittel auf einem Heizabschnitt (20) des Strömungsweges; und einer elektronischen Steuereinrichtung (26) zum Steuern einer Heizleistung der Heizeinrichtung. Die Steuereinrichtung (26) ist mit einem Wärmeabgabekörper versehen, zur Abgabe von Abwärme der Steuereinrichtung (26) an das Wärmetransportmittel auf einem Vorheizabschnitt (16) des Strömungsweges stromaufwärts des Heizabschnittes (20). Ein Verfahren zur Kühlung der Steuereinrichtung ist ebenfalls beschrieben.
Abstract:
Solarthermiekreisläufe mit einem Drain-Back-System können beim Befüllen eines im Außenbereich angeordneten Leitungsabschnitts einfrieren, obwohl im Solarkollektor eine hohe Temperatur herrscht. Dieses Einfrieren soll verhindert werden. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst ein Aktivieren eines Pumpenanlaufprogramms bei einer Pumpenaktivierung. Dieses umfasst ein Vorgeben einer zu fördernden Fluidmenge; eine Fluideinleitungssequenz, beinhaltend die Förderung der vorgegebenen Fluidmenge von einem ersten Leitungsabschnitt in einen ungefüllten zweiten Leitungsabschnitt im Außenbereich; sowie eine Fluidrücklaufsequenz, beinhaltend ein Bestimmeneiner Rückstromtemperatur des zurückströmenden Fluids. Anschließend wird die Vorgabe der Fördermenge erhöht undentweder die zuvor genannten Schritte wiederholt, wenn die Rückstromtemperatur größer oder gleich einer Rückstrom-Grenztemperatur und die erhöhte Vorgabe der zu fördernden Fluidmenge kleiner oder gleich einer Grenzmenge ist; oder das Pumpenanlaufprogramm deaktiviert und eine Normbetrieb der Pumpe aufgenommen, wenn die erhöhte Vorgabe der Fördermenge größer ist als die Grenzmenge; oder Pumpenanlaufprogramm und Pumpe deaktiviert sowie die Vorgabe der zu fördernden Fluidmenge zurückgesetzt, wenn die Rückstromtemperatur die Rückstrom-Grenztemperatur unterschreitet.
Abstract:
A water heating element (98) is disclosed which is in the form of a tube that is open at both ends thereby to form a through passage, wherein the tube comprises a metal outer sleeve and a co-axial metal inner sleeve having an electrically insulating material in the form of ceramic beads or magnesium oxide powder therebetween with electrical resistance wires running through the insulating material. The element (98) is mounted in an inclined position in the hot water cylinder (102) with the open lower end of the element close to the bottom wall of the hot water cylinder.
Abstract:
To heat a flowing liquid, an apparatus includes a heater block assembly having a heater block made of thermally conductive material. The heater block assembly has a tube inlet, a tube outlet, and a tube path between the tube inlet and tube outlet. Tubing extends through the tube path from the tube inlet to the tube outlet. The tubing is in thermal communication with the heater block. A heater cartridge, in thermal communication with the heater block, is configured to provide heat to the heater block for transfer to liquid flowing through the tubing between the tube inlet and the tube outlet of the heater block assembly. Circuitry is in electrical communication with the heater cartridge to control a temperature of the heater block by controlling operation of the heater cartridge.
Abstract:
The invention refers to a heating unit (9) for a vehicular fluid heater (3). The vehicular fluid heater (3) comprises a heating element, a pulsewidth control switching unit (32) which is connected to the heating element (20) and a control unit (31) which is connected to the switching unit (32) and which produces a control signal (33) within an adjustable pulsewidth. The pulsewidth of the control signal (33) produced by the control unit (31) depends on the actual temperature of the heating element (20), so that the control unit (31) in combination with the switching unit limits the temperature of the heating unit (9) to an adjustable target temperature (figure 11).
Abstract:
An improved construction for a flow-through heater for heating water or other liquid and/or generating steam is disclosed. The flow-through heater has a cylindrical member formed from an inner tubular portion and an outer tubular portion that extends over a portion of the exterior surface of the inner tubular portion. The outer tubular portion houses a plurality of heating elements, which can be electrically connected in series or in parallel, thus providing more control over the heat distribution from the heater to the fluid flowing through it.