VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER QUERBESCHLEUNIGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS
    1.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER QUERBESCHLEUNIGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
    确定汽车交联的方法

    公开(公告)号:WO2017178151A1

    公开(公告)日:2017-10-19

    申请号:PCT/EP2017/055113

    申请日:2017-03-06

    发明人: NIKIEL, Roland

    摘要: Verfahren zur Ermittlung der Querbeschleunigung eines Kraftfahrzeugs (10), insbesondere eine Motorrads oder PKWs, wobei das Kraftfahrzeug (10) einen ersten Sensor (14) zur Ermittlung einer Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (10) und einen zweiten Sensor (16) zur Ermittlung eine Gierrate um eine Hochachse (18c) des Kraftfahrzeugs (10) aufweist, wobei die aus der Geschwindigkeit und der Gierrate die Querbeschleunigung des Kraftfahrzeugs (10) berechnet wird. Zudem ist ein Kraftfahrzeug (10), insbesondere ein Motorrad oder ein Auto, zur Anwendung des Verfahrens gemäß einer der vorigen Ansprüche beschrieben.

    摘要翻译:

    一种用于确定机动车辆(10)的横向加速度,特别是摩托车或客车,其特征在于,所述机动车辆(10)包括用于确定所述机动车辆的速度(10)和第二传感器的第一传感器(14)的方法 (16),用于确定围绕所述机动车辆(10)的垂直轴(图18c)的横摆率,从速度和横摆率表示,该机动车辆的横向加速度(10)被计算。 此外,应用该方法的机动车辆(10),特别是摩托车或汽车是gemälz。 之前的声明之一。

    KRAFTFAHRZEUGANHÄNGER
    2.
    发明申请
    KRAFTFAHRZEUGANHÄNGER 审中-公开
    机动车辆拖车

    公开(公告)号:WO2015154921A1

    公开(公告)日:2015-10-15

    申请号:PCT/EP2015/054595

    申请日:2015-03-05

    摘要: Kraftfahrzeuganhänger (14), insbesondere für ein Nutzkraftfahrzeug (12), umfassend gefederte Massen (18), insbesondere einen Aufbau (18), ein Fahrwerk, welches mindestens eine Fahrwerkskomponente (22, 26, 28) aufweist, wobei das Fahrwerk in Wirkverbindung mit den gefederten Massen (18) steht und wobei die Fahrwerkskomponente (22, 26) verstellbar ausgebildet ist. Dabei weist der Kraftfahrzeuganhänger (14) eine Steuereinheit (32) und Sensoren (34) auf, wobei die Steuereinheit (34) die Fahrwerkskomponente (22, 26) verstellt.

    摘要翻译: 机动车辆拖车(14),尤其是用于商用车辆(12),其包括簧上质量(18),特别是结构(18),具有至少一个悬架部件(22,26,28),其中,所述起落架处于与可操作地连接的底座 簧载质量(18),并且其中,所述悬架部件(22,26)是可调的。 这里,机动车辆拖车(14)的控制单元(32)和传感器(34),其中,所述控制单元(34),调整所述底盘部件(22,26)。