公开(公告)号：WO2012084815A1

公开(公告)日：2012-06-28

申请号：PCT/EP2011/073228

申请日：2011-12-19

申请人： THYSSENKRUPP STEEL EUROPE AG ,  KLEIER, Axel Joachim ,  WISCHMANN, Stefan ,  PLHA, Jens

发明人： KLEIER, Axel Joachim ,  WISCHMANN, Stefan ,  PLHA, Jens

IPC分类号： B23K13/00 ,  B23K13/01 ,  B23K13/04 ,  B32B15/04

CPC分类号： B23K9/00 ,  B23K13/00 ,  B23K13/015 ,  B23K13/04 ,  B23K2201/006 ,  B23K2201/16 ,  B23K2201/185 ,  B23K2201/34 ,  B23K2203/04 ,  B23K2203/172 ,  B32B15/08 ,  Y10T428/12229

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschweißen eines ersten Verbundblechteils (1) umfassend mindestens zwei Metallschichten (2) und eine zwischen beiden Metallschichten angeordnete Schicht (3), die aus einem Material mit einer anderen chemischen Zusammensetzung als die beiden Metallschichten besteht, mit einem zweiten Blechteil (1') bestehend aus einem metallischen Vollmaterial (5) oder einem weiteren Verbundwerkstoff (1') mit mindestens zwei Metallschichten (2') und einer zwischen den Metallschichten angeordneten Schicht (3'), die aus einem. Material mit einer anderen chemischen Zusammensetzung als die beiden Metallschichten besteht. Die Aufgabe, ein Verfahren zum Verschweißen von Verbundblechteilen umfassend mindestens zwei Metallschichten und eine zwischen beiden Metallschichten angeordnete Zwischenschicht, mit einem zweiten Blechteil bestehend aus einem metallischen Vollmaterial oder einem weiteren Verbundwerkstoff mit mindestens zwei Metallschichten und einer zwischen den Metallschichten angeordneten Zwischenschicht zur Verfügung zu stellen, mit welchem mit hoher Prozesssicherheit porenfreie Schweißverbindungen hergestellt werden können, wird dadurch gelöst, dass die Blechteile unter Verwendung eines Hochfrequenzschweißverfahrens verschweißt werden.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于焊接，其包含（2）和布置在两个金属层层（3）由具有比所述两个金属层不同的化学组成的材料制成的至少两个金属层的第1复合片金属部件（1），具有一个第二金属板件 （1“）由金属的固体材料（5）或另外的复合材料（1”），其具有包括以下内容的至少两个金属层（2“）和，布置在所述金属层层（3”之间）。 具有比所述两个金属层不同的化学组成的材料。 的目的是提供一种复合板件焊接方法，其包括至少两个金属层，并提供了一个由金属固体材料或另外的复合材料具有至少两个金属层的第二金属板件和布置提供布置在两个金属层中间层之间的金属层的中间层之间， 用其与可制造，所述金属板件实现高的工艺安全性多孔焊缝使用高频焊接方法焊接。

公开(公告)号：WO2010054627A1

公开(公告)日：2010-05-20

申请号：PCT/DE2009/001564

申请日：2009-11-05

申请人： MTU AERO ENGINES GMBH ,  RICHTER, Karl-Hermann

发明人： RICHTER, Karl-Hermann

IPC分类号： B23K13/01 ,  B23K20/12

CPC分类号： B23K13/015 ,  B23K20/1205 ,  B23K20/129 ,  B23K2201/001 ,  Y10T29/49318 ,  Y10T29/4932 ,  Y10T29/49325

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von integral beschaufelten Gasturbinenrotoren, insbesondere von integral beschaufelten Turbinenrotoren, wobei an einen Rotorgrundkörper (11) Laufschaufeln (10) unter Zwischenanordnung eines Adapters (14) derart gefügt werden, dass zuerst an einen Anbindungsabschnitt (15) jeder mit dem Rotorgrundkörper zu verbindenden Laufschaufel ein Adapter gefügt wird, und dass anschließend jede Laufschaufel (10) über den mit derselben verbundenen Adapter (14) an einen Anbindungsabschnitt (16) des Rotorgrundkörpers (11) gefügt wird. Erfindungsgemäß wird jeder Adapter (14) mit dem Anbindungsabschnitt (15) der jeweiligen Laufschaufel (10) durch Schweißen verbunden, wobei jede Laufschaufel (10) über den mit derselben verbundenen Adapter (14) mit dem jeweiligen Anbindungsabschnitt des Rotorgrundkörpers durch induktives Hochfrequenzpressschweißen verbunden wird.

摘要翻译： 本发明涉及用于整体叶片的燃气涡轮转子，特别是整体叶片涡轮转子的制造方法，具有转子基体（11）的叶片（10）与适配器（14）的插入而被连接在这样一种方式，第一连接部分（15），每个 转子基体被连接到一个叶片适配器被装配，并且后来，每个叶片（10）到所述转子基体（11）的相同的关联的适配器（14）（16）上的接合部分接合。 根据本发明，每个适配器（14）通过焊接连接在相应的叶片（10）的连接部（15），每个叶片（10）通过相同的关联转接器（14），通过感应高频压力焊接转子基体的相应的连接部相连接。

公开(公告)号：WO2007147992A1

公开(公告)日：2007-12-27

申请号：PCT/FR2007/051345

申请日：2007-05-29

申请人： RENAULT S.A.S ,  TUFFIN, Ramon ,  GUERMEUR, Hervé

发明人： TUFFIN, Ramon ,  GUERMEUR, Hervé

IPC分类号： B23K13/01 ,  B23K13/02 ,  B23K101/00

CPC分类号： B23K13/02 ,  B23K13/015 ,  B23K2201/006

摘要： L'invention concerne un dispositif (30) apte à réaliser par induction la liaison entre deux pièces d'une carrosserie d'un véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte une surface d'application (13) du champ magnétique dont la forme est sensiblement complémentaire de celle de la surface de la liaison entre les deux pièces.

摘要翻译： 本发明涉及一种被设计用于通过感应产生机动车车体的两部分之间的连接的装置（30），其特征在于，它包括磁场施加表面（13），其形状与 两部分之间的连接。

公开(公告)号：WO2004011183A1

公开(公告)日：2004-02-05

申请号：PCT/EP2003/008263

申请日：2003-07-24

申请人： SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V. ,  SHELL CANADA LIMITED ,  ANDERSON, Mark, Wilson ,  DEN BOER, Johannis, Josephus ,  COLE, Anthony, Thomas ,  DIMITRIADIS, Klisthenis ,  VOLLEBREGT, Jan, Erik ,  ZIJSLING, Djurre, Hans

发明人： ANDERSON, Mark, Wilson ,  DEN BOER, Johannis, Josephus ,  COLE, Anthony, Thomas ,  DIMITRIADIS, Klisthenis ,  VOLLEBREGT, Jan, Erik ,  ZIJSLING, Djurre, Hans

IPC分类号： B23K13/00

CPC分类号： B23K20/00 ,  B23K13/00 ,  B23K13/015 ,  B23K20/02

摘要： A method for controlled cool down of forge welded tubular ends is disclosed, wherein the tubular ends are heated to a predetermined temperature above 1200° Celsius when the tubular ends are pressed together and thereby joined by forge welding, whereupon the forge welded tubular ends are cooled down from said temperature above 1200 to at most 600° Celsius within 3 minutes after the forge welding operation. A self-contained internal spear 30 equipped with EMAT weld inspection probes, a heat treatment coil 23 and cooling fluid injection nozzles 18 means may be used to rapidly cool down the forge welded tubular ends 19 optionally in conjunction with an external split collar 7A,7B which may also be equipped with pipe gripping, heating, cooling and/or EMAT weld inspection means.

摘要翻译： 公开了一种锻造焊接管状端部的受控冷却方法，其中当管状端部被压在一起时，将管状端部加热到高于1200℃的预定温度，从而通过锻造焊接接合，由此将锻造焊接的管状端部冷却 在锻造焊接操作后3分钟内从1200以上的温度下降到600℃以下。 配备有EMAT焊接检查探针，热处理线圈23和冷却流体喷射喷嘴18的独立的内部矛30可以用于可选地与外部分离套环7A，7B结合来快速冷却锻造焊接的管状端部19 其还可以配备管夹，加热，冷却和/或EMAT焊接检查装置。

公开(公告)号：WO1995016525A1

公开(公告)日：1995-06-22

申请号：PCT/JP1994002113

申请日：1994-12-15

申请人： KAWASAKI STEEL CORPORATION ,  MITSUBISHI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA ,  MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA ,  ISOYAMA, Shigeru ,  HIRABAYASHI, Takeshi ,  NIKAIDO, Hideyuki ,  AMAGASA, Toshiaki ,  TAMURA, Nozomu ,  YAMASAKI, Takahiro ,  OSADA, Masashi ,  YAMADA, Hirosuke ,  TAKECHI, Toshisada ,  TAKASHIMA, Norio ,  NITTA, Junzo ,  AMANUMA, Shuji ,  HAYASHI, Kanji ,  KURODA, Akio ,  MITO, Yoshiki ,  MIYAMOTO, Kunio ,  MORIMOTO, Kazuo ,  WAKAMOTO, Ikuo ,  TSURUSAKI, Kazuya ,  SAKAMOTO, Hideo ,  HASHIMOTO, Michio ,  NAKANO, Hiroyuki ,  EGUCHI, Toshinobu

发明人： KAWASAKI STEEL CORPORATION ,  MITSUBISHI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA ,  MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA

IPC分类号： B21B01/26

CPC分类号： B21B15/0085 ,  B21B1/26 ,  B23K13/015 ,  B23K13/02 ,  B23K2101/18

摘要： According to the present invention, a rear end portion of a preceding metal piece and a front end portion of a subsequent metal piece are heated, pressed and joined prior to the finishing hot rolling thereof, by placing the two metal pieces so that the rear end portion of the preceding metal piece and the front end portion of the subsequent metal piece are spaced from and opposed to each other, heating the metal pieces with an alternating field, which passes through the metal pieces in the direction of the thickness thereof, generated in the opposed surface-side end regions of the metal pieces, and partially generating an alternating field, which extends in the direction opposite to the direction in which the previously-mentioned alternating field extends, in the opposed surface-side end regions which agree with either metal piece-existing regions or regions outside of the widthwise ends of the metal pieces, whereby the whole of widthwise parts of the opposed surface-side end regions of the metal pieces are heated uniformly to enable the two metal pieces to be joined reliably.

摘要翻译： 根据本发明，通过将两个金属片放置成后端，将前一金属片的后端部分和随后的金属片的前端部分在其精加工热轧之前被加热，加压和接合 前一金属片的部分和随后的金属片的前端部彼此间隔开并彼此相对，以交变场加热金属片，该交变场沿其厚度方向穿过金属片，产生于 金属片的相对的表面侧端部区域，并且在与前述交变场延伸的方向相反的方向上部分地产生交变场，在相反的表面侧端部区域中 金属片的横向端部外侧的金属片存在的区域或区域，相对的表面侧端部区域o的宽度方向的整体 f均匀地加热金属片，使得两个金属片能够可靠地接合。

公开(公告)号：WO2010028616A1

公开(公告)日：2010-03-18

申请号：PCT/DE2009/001141

申请日：2009-08-11

申请人： MTU AERO ENGINES GMBH ,  BAMBERG, Joachim ,  GINDORF, Alexander ,  HANRIEDER, Herbert

发明人： BAMBERG, Joachim ,  GINDORF, Alexander ,  HANRIEDER, Herbert

IPC分类号： B23K13/02 ,  B23K13/01 ,  B23P15/00

CPC分类号： B23K13/015 ,  B23K13/01 ,  B23K2201/001 ,  B23K2203/08 ,  B23K2203/14 ,  B23K2203/26 ,  B23P15/006 ,  F01D5/34 ,  F05D2230/23 ,  F05D2230/232 ,  F05D2250/70 ,  F05D2250/711 ,  F05D2300/506 ,  Y02T50/671

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden von mindestens zwei Bauteilen, nämlich eines ersten Bauteils, welches ein erstes Werkstoffgefüge mit einer ersten Härte aufweist, und eines zweiten Bauteils, welches ein zweites Werkstoffgefüge mit einer zweiten, im Vergleich zur ersten Härte kleineren zweiten Härte aufweist, durch induktives Hochfrequenzpressschweissen, wobei hierzu die beiden Bauteile im Bereich von Fügeflächen induktiv erhitzt und anschliessend mit einer Stauchkraft zusammengedrückt werden. Erfindungsgemäss wird die Fügefläche des ersten Bauteils, welches die im Vergleich zur zweiten Härte des zweiten Bauteils grössere erste Härte aufweist, vor dem Fügen der beiden Bauteile ballig oder konisch oder konvex vorkonturiert.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于连接至少两个部件，即第一部件，其包括具有第一硬度的第一材料的结构，和第二组分，包含具有第二的第二材料的结构，相比于所述第一硬度较小的第二硬度， 通过感应高频压力焊接，为此目的在所述接合表面的区域中的两个组件是感应加热，然后用一个压缩力压缩。 根据本发明的第一成分，其包括相比于所述第二部件的较大的第一硬度的第二硬度的接合面，precontoured两个部件的接合之前球形或圆锥形或凸形的。

公开(公告)号：WO2008046184A1

公开(公告)日：2008-04-24

申请号：PCT/CA2007/001667

申请日：2007-09-18

申请人： SPINDUCTION WELD, INC. ,  LINGNAU, David ,  MCDONALD, Colin

发明人： LINGNAU, David ,  MCDONALD, Colin

IPC分类号： B23K20/12 ,  B23K37/04

CPC分类号： B23K20/12 ,  B23K13/015 ,  B23K20/24 ,  B23K2201/06 ,  B23K2201/10

摘要： An apparatus for induction friction solid state welding comprising a body having a tubular work pieces receiving bore, a stationary chuck provided for securing a first tubular workpiece in the bore, a moving chuck provided for securing a second tubular workpiece in the bore, an induction heating coil movable between the facing surfaces of the tubular work pieces, an expandable cylinder for moving the movable chuck to and away from the stationary chuck, a torque transmission collar used to rotate the moving chuck so to friction weld the heated work pieces within the body and the induction coil moving means for displacing the coil between an operative and a stored position.

摘要翻译： 一种用于感应摩擦固态焊接的装置，包括具有管状工件接收孔的本体，用于将第一管状工件固定在孔中的固定卡盘，用于将第二管状工件固定在孔中的移动卡盘，感应加热 线圈可在管状工件的相对表面之间移动，用于将可移动卡盘移动到远离固定卡盘的可扩展气缸，用于旋转移动卡盘以使加热的工件摩擦焊接在主体内的扭矩传递轴环， 感应线圈移动装置，用于使线圈在操作和存储位置之间移动。

公开(公告)号：WO2008003295A2

公开(公告)日：2008-01-10

申请号：PCT/DE2007/001166

申请日：2007-06-30

申请人： MTU AERO ENGINES GMBH ,  EICHMANN, Wolfgang ,  HEUTLING, Falko ,  UIHLEIN, Thomas ,  GINDORF, Alexander

发明人： EICHMANN, Wolfgang ,  HEUTLING, Falko ,  UIHLEIN, Thomas ,  GINDORF, Alexander

IPC分类号： B23K13/01

CPC分类号： B23P6/005 ,  B23K13/015 ,  B23K2201/001 ,  B23K2201/34 ,  B23K2203/14 ,  F01D5/005 ,  F05D2230/232 ,  F05D2230/80 ,  F05D2230/90 ,  Y02T50/67 ,  Y10T29/49318

摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für die Reparatur und/oder den Austausch von Einzelelementen eines Bauteils (10) einer Gasturbine, insbesondere für die Reparatur und/oder den Austausch von einem auf einem Rotorträger einer Gasturbine angeordneten Schaufelblatt oder einem Teil des Schaufelblatts, wobei die Bauteile (10) zumindest teilweise mindestens eine Verschleiß- und/oder Erosionsschutzschicht aufweisen und das Verfahren folgende Schritte umfasst: a) Abtrennen eines beschädigten und/oder auszutauschenden beschichteten oder unbeschichteten Einzelelements von dem Bauteil (10); b) Bereitstellung eines beschichteten, teilweise beschichteten oder unbeschichteten Ersatzelements (12); c) Zufuhr und Ausrichten des Ersatzelements (12) relativ zum Bauteil (10); und d) Verbinden des Ersatzelements (12) mit dem Bauteil (10), wobei das Verbinden entsprechender Verbindungsflächen (20, 22) des Ersatzelements (12) und des Bauteils (10) mittels eines induktiven Nieder- oder Hochfrequenzpressschweißens erfolgt.

摘要翻译： 本发明涉及用于修复和/或更换一个燃气涡轮机的部件（10）的单独的元件的方法，特别是用于修复和/或更换一个，布置在气体涡轮机叶片的转子的载体或翼型件的一部分，其中，所述上 部件（10）至少部分地包括至少一个磨损和/或耐侵蚀性层，该方法包括以下步骤：a）将所述组分10）的损坏和/或交换涂覆或未涂覆的单个元件（; b）提供涂覆的，部分涂覆或未涂覆的备用元件（12）; c）该更换元件（12）（相对于部件10）的进料和对准; 以及d）更换元件（12）与所述部件（10），其中，所述置换单元（12）和通过电感的低或高频压力焊接手段的部件（10）的连接对应的连接表面（20，22）进行连接。

公开(公告)号：WO2007095907A1

公开(公告)日：2007-08-30

申请号：PCT/DE2007/000305

申请日：2007-02-16

申请人： MTU AERO ENGINES GMBH ,  MEIER, Reinhold

发明人： MEIER, Reinhold

IPC分类号： B23K11/26 ,  B23K13/01 ,  F01D5/30 ,  B23K101/00

CPC分类号： B23K11/26 ,  B23K13/015 ,  B23K2201/001 ,  F01D5/3061 ,  F05D2230/232

摘要： Die Erfindung betrifft ein Fügeverfahren, insbesondere für Gasturbinenbauteile, wobei ein erster Bauteilabschnitt an einen zweiten Bauteilabschnitt derart gefügt wird, dass eine Fügezone der beiden Bauteilabschnitte über Induktion mit mindestens einem Induktor erwärmt wird, und dass nach und/oder während der induktiven Erwärmung eine Presskraft auf die Bauteilabschnitte zum Verschweißen derselben ausgeübt wird. Erfindungsgemäß wird die Fügezone der beiden Bauteilabschnitte zusätzlich durch eine Kondensatorentladung erwärmt.

摘要翻译： 本发明涉及一种接合方法，特别是用于燃气涡轮机组件，其特征在于，第一构件段接合到第二部件部分，使得两个部件部分的接合区是由感应与至少一个电感器之后和/或按压力的感应加热上期间被加热，并在这 用于焊接相同的组成部件被施加。 根据本发明，这两个组成部件的接合区域被附加地通过电容器放电加热。

公开(公告)号：WO1997048515A1

公开(公告)日：1997-12-24

申请号：PCT/NL1997000343

申请日：1997-06-19

申请人： KONINKLIJKE EMBALLAGE INDUSTRIE VAN LEER N.V. ,  PETERI, Paul, Henri, Frans ,  TEN CATE, Jan, Ootmar

发明人： KONINKLIJKE EMBALLAGE INDUSTRIE VAN LEER N.V.

IPC分类号： B23K13/01

CPC分类号： B23K13/015

摘要： Method for welding two sheet sections and device for carrying out said method. Welding is carried out in the form of butt welding by generating a high-frequency electromagnetic field with the aid of a coil. With this method the coil and the sheet sections are moved relative to one another during welding because the length of the coil is appreciably shorter than the length of the weld to be produced.

摘要翻译： 用于焊接两片片的方法和用于执行所述方法的装置。 借助于线圈产生高频电磁场，以对接焊接的形式进行焊接。 利用该方法，线圈和片段在焊接期间相对于彼此移动，因为线圈的长度明显短于要产生的焊缝的长度。