Abstract:
A seating arrangement for a vehicle is shown to include a plurality of seats, including at least two front seats, at least two rear seats, and a rear jump seat positioned intermediate the two rear seats. The jump seat comprises a seat back which is positioned rearwardly of the rear seats, and the rear seats are movable laterally between a first position where the rear seats are proximate to each other and generally covering the seat back of the jump seat, and a second position where the rear seats are spaced apart from each other and the seat back of the jump seat is exposed. The arrangement may also include rear seats which are rotatable relative to the seat backs to provide a storage surface.
Abstract:
A rear centre arm rest arrangement (10) for a vehicle comprising a base assembly (14) and an arm rest member (12). The arm rest member (12) is movably mounted to the base assembly (14) and is movable between a storage position and a deployed position. The base assembly (14) is provided with a connection socket (38) positioned on the base assembly (14) such that it is accessible to a user when the arm rest member (12) is in the deployed position, and is inaccessible to a user when the arm rest member (12) is in the storage position and wherein the base assembly (14) includes a substantially planar facia panel which, in use, is exposed and thus accessible to a user when the arm rest member (12) is in the deployed position, and wherein the connection socket (38) is provided in a housing which is located in an aperture (34) of the facia panel (24).
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für einen Getränkebehälter, mit einem Schlitten (17), der in Einbaulage - bevorzugt in einer schiefen Ebene (E) - mittels einer Schiebeführung schubladenartig zwischen einer Einschubstellung und einer Ausschubstellung (A) verschiebbar geführt ist, an welchem Schlitten (17) ein plattenförmiges Halteelement (21) mit zumindest einer Einstellöffnung (23) zum Einstellen des Getränkebehälters und ein Abstellelement (25) schwenkbar angelenkt sind, auf das ein in die Einstellöffnung (23) einstellbarer Getränkebehälter abstellbar ist, und mit einer Bewegungskinematik, mittels derer das Halteelement (21) und das Abstellelement (25) derart bewegungsgekoppelt sind, dass in der Ausschubstellung (A) die beiden Elemente (21, 25) in eine horizontale Gebrauchslage ausgeklappt oder ausklappbar sind, und bei einer Rückführung in die Einschubstellung die beiden Elemente (21, 25) in eine Nichtgebrauchslage in Richtung auf den Schlitten (17) eingeklappt oder einklappbar sind. Erfindungsgemäß ist zur Bereitstellung einer Mobiltelefon-Ablage das plattenförmige Halteelement (25) beidseitig quer zur Ein-/Ausschubrichtung (x) mit Seitenstegen (19) begrenzt, und/oder die Haltevorrichtung (11) weist ein Gehäuse (13) mit einer Einschuböffnung (15) auf, durch die der Schlitten (17) in das Gehäuse (13) einfahrbar ist, und ein oberer Rand (27) der Einschuböffnung (15) weist ein elastisches Element (29) auf, wobei das Mobiltelefon unter elastischer Verformung des elastischen Elements (29) in die Einschuböffnung (15) einsteckbar ist.
Abstract:
A vehicle seat for providing seating for an occupant within a vehicle may include an anchoring mechanism and a reversible seat cushion. The reversible seat cushion may be configured to be reversible between a seating position and a storage position and to be removable from and attachable to the anchoring mechanism in each of the seating position and the storage position. The reversible seat cushion may include a seating side and a storage side. In the seating position, the seating side may be exposed to provide support beneath the occupant and the storage side is concealed. In the storage position, the storage side may be exposed to provide a storage area and the seating side is concealed.
Abstract:
Eine derartige Aufnahmevorrichtung mit einem Aufnahmebereich sowie mit einem relativ zu dem Aufnahmebereich hubbeweglich gelagerten Halterahmen, und mit einem an dem Aufnahmebereich angelenkten Deckel zum Verschließen und Freigeben des Aufnahmebereiches, wobei der Deckel und der Halterahmen zumindest über einen Teil ihrer Bewegungswege mittels einer Zwangsführung miteinander gekoppelt sind, ist bekannt. Erfindungsgemäß weist die Zwangsführung eine am Aufnahmebereich gelagerte Steuermechanik auf, die mit dem Deckel und mit dem Halterahmen bewegungsübertragend gekoppelt ist, und für eine ausgefahrene Funktionsstellung des Halterahmens ist eine Blockiereinrichtung vorgesehen. Einsatz für Personenkraftwagen.
Abstract:
The present invention relates to a container holding device for a vehicle, which comprises an inner tray assembly (2) having a set of guiding tracks (2a) on its outer sidewalls. A spring-loaded side arm (4) is attached with the inner tray assembly for firmly gripping a container in sideways. A spring-loaded pusher (5) is attached with the inner tray assembly for firmly holding the container by urging against the container. A resting unit (3) is hinged with the inner tray assembly for securely supporting the container. An outer body assembly (1) has a hollow internal space (1 a) for receiving the inner body assembly and a set of guiding tracks (1d) on its inner sidewalls. A latch (7) is attached to the outer body assembly for locking the inner tray assembly in closed condition. The outer body assembly and the inner tray assembly are assembled together in such a way that the guiding tracks of the outer body assembly are guided on the guiding tracks of the inner body assembly to make the inner tray assembly sliding in and out of the outer body assembly. Such container holding device is easily fitted on the interior of the vehicle and capable of stably holding different sized containers. It is also compact, semi automatic and simple in construction.