公开(公告)号：WO2017165485A2

公开(公告)日：2017-09-28

申请号：PCT/US2017/023527

申请日：2017-03-22

Applicant: TK HOLDINGS INC.

Inventor： MIHM, Russell Joseph

IPC: B60R21/2346 ,  B60R21/272 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/23138 ,  B60R21/207 ,  B60R21/232 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2346 ,  B60R21/237 ,  B60R21/261 ,  B60R21/262 ,  B60R2021/23123 ,  B60R2021/23146 ,  B60R2021/2612

Abstract: An airbag module for protecting an occupant of a vehicle. The module includes an airbag and an inflator for providing inflation gas for the airbag. A diffuser is positioned in the airbag and configured to direct the flow of inflation gas into the airbag. The diffuser includes a main panel and a deflector panel connected together. The diffuser is configured to provide for first and second flow paths for inflation gas to exit diffuser and flow into the cushion. The main panel is folded along a fold line to create two folded portions and the deflector panel is located within the connected folded portions. The deflector panel is located in the first flow path and extends beyond the folded portions of the main panel. The extending portion of the deflector panel forces the inflation gas to change direction.

Abstract translation:

用于保护车辆乘员的安全气囊模块。 该模块包括安全气囊和用于为安全气囊提供充气气体的充气机。 扩散器定位在安全气囊中并构造成将充气气体流引导至安全气囊中。 扩散器包括连接在一起的主面板和偏转面板。 扩散器构造成提供用于充气气体离开扩散器并流入垫子的第一和第二流动路径。 主面板沿着折叠线折叠以形成两个折叠部分，并且偏转面板位于连接的折叠部分内。 偏转板位于第一流动路径中并延伸超过主板的折叠部分。 偏转板的延伸部分迫使膨胀气体改变方向。

公开(公告)号：WO2017070362A1

公开(公告)日：2017-04-27

申请号：PCT/US2016/057939

申请日：2016-10-20

Applicant: UNIFRAX I LLC

Inventor： MILLER, Kenneth B.

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/2334 ,  B60R21/235 ,  D03D1/02 ,  D03D15/00

CPC classification number: B60R21/2646 ,  B60R21/20 ,  B60R21/231 ,  B60R21/235 ,  B60R21/272 ,  B60R21/276 ,  B60R2021/23123 ,  B60R2021/23509 ,  B60R2021/23514

Abstract: Disclosed is an inflation gas deflector for an automotive airbag assembly. The inflation gas deflector includes a multiple layer composite of a support layer and an inorganic platelet layer carried by the support layer. Also disclosed is an airbag cushion incorporating the inflation gas deflector and an automotive airbag assembly including the inflatable airbag cushion and an inflator.

Abstract translation: 公开了用于汽车安全气囊组件的充气气体偏转器。 充气气体偏转器包括支撑层和由支撑层承载的无机薄片层的多层复合物。 还公开了一种包括充气气体偏转器和包括可充气气囊垫和充气机的汽车气囊组件的气囊垫。

公开(公告)号：WO2005097555A1

公开(公告)日：2005-10-20

申请号：PCT/US2005/009855

申请日：2005-03-24

Applicant: KEY SAFETY SYSTEMS, INC ,  WIPASURAMONTON, Ponget ,  YOUNG, Jeffrey

Inventor： WIPASURAMONTON, Ponget ,  YOUNG, Jeffrey

IPC: B60R21/16

CPC classification number: B60R21/23138 ,  B60R2021/23123 ,  B60R2021/23324

Abstract: A side impact or rollover restraint system (20) has an airbag (22) that upon inflation is of sufficient height to extend from proximate a seat (25) of a vehicle to a location generally adjacent the shoulder of a 50th percentile sized seated vehicle occupant such that the inflated airbag will lie between the vehicle occupant and a side portion of the vehicle. The airbag has two panels (24a, 24b) of fabric that are joined together to create a pair of inflatable chambers (36, 38). At least one internal tether (30) forms a bridge between the panels (24a, 24b).

Abstract translation: 侧面碰撞或翻车约束系统（20）具有气囊（22），其在充气时具有足够的高度以从车辆的座椅（25）附近延伸到大致相邻第50百分位数的坐着的乘客的肩部 使得充气的安全气囊将位于车辆乘员和车辆的侧部之间。 安全气囊具有两个连接在一起以形成一对可充气室（36,38）的织物（24a，24b）。 至少一个内部系绳（30）在所述面板（24a，24b）之间形成桥。

公开(公告)号：WO2004052696A1

公开(公告)日：2004-06-24

申请号：PCT/US2003/018034

申请日：2003-06-09

Applicant: KEY SAFETY SYSTEMS, INC.

Inventor： FORD, Brian ,  GRONDIN, Mary ,  LANGBEEN, Lawrence, R.

IPC: B60R21/28

CPC classification number: B60R21/231 ,  B60R21/2171 ,  B60R2021/23123 ,  B60R2021/23538

Abstract: An airbag module (10) has an airbag inflator (18) and an airbag (14) that can be inflated by the airbag inflator. The airbag has a hole (46) to receive the airbag inflator and at least one tab (38) attached to the airbag (14) near the hole to assist in the insertion of the airbag inflator (18) into airbag. The airbag (14) has a heat shield (64, 130, 150) near the airbag inflator.

Abstract translation: 安全气囊模块（10）具有气囊充气机（18）和可由气囊充气机充气的气囊（14）。 气囊具有用于接纳气囊充气机的孔（46）和靠近孔的至少一个翼片（38）附接到气囊（14），以帮助气囊充气机（18）插入气囊中。 安全气囊（14）具有靠近气囊充气机的隔热罩（64,130,150）。

公开(公告)号：WO00002751A1

公开(公告)日：2000-01-20

申请号：PCT/FR1999/001487

申请日：1999-06-22

IPC: B60R19/18 ,  B60R19/20 ,  B60R19/40 ,  B60R21/16 ,  B60R21/231

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R19/205 ,  B60R19/40 ,  B60R2021/23123

Abstract: The invention concerns a vehicle bumper (1) equipped with shock-absorbing means, and comprising a rigid support (3) linked to the vehicle and whereon is fixed a shell (2) for receiving the impact, the shock-absorbing means including at least two pyrotechnic actuators activated by a control system (11) connected to at least an impact and/or deceleration sensor (12a, 12b, 12c). Said bumper is characterised in that each pyrotechnic actuator (9) comprises at least two gas-generating powder tablets (10a, 10b, 10c) capable of being primed individually by the control system (11) so as to supply to the actuator at least two efforts of different intensity levels.

Abstract translation: 本发明涉及一种配备有减震装置的车辆保险杠（1），并且包括连接到车辆的刚性支撑件（3），并且固定有用于接收冲击的壳体（2），所述减震装置至少包括 由控制系统（11）致动的两个烟火执行器连接到至少一个冲击和/或减速传感器（12a，12b，12c）。 所述缓冲器的特征在于，每个烟火致动器（9）包括至少两个能够由控制系统（11）单独引燃的产生气体的粉末片（10a，10b，10c），以便向致动器提供至少两个 不同强度水平的努力。

公开(公告)号：WO2018024613A1

公开(公告)日：2018-02-08

申请号：PCT/EP2017/069085

申请日：2017-07-27

Applicant: TAKATA AG

Inventor： GLAAB, Ralf

IPC: B60R21/231

CPC classification number: B60R21/231 ,  B60R2021/23123

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Gassack für ein Airbagmodul eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens zwei Gassackteilen (1, 2), die zur Bildung eines mit Gas befüllbaren Gassackes über mindestens eine Naht (N) miteinander verbunden sind, so dass der resultierende Gassack eine dem Inneren des Gassackes zugewandte Innenwand (11, 21 ) und eine hiervon abgewandte Außenwand aufweist, und mit einer Flammschutzlage (3), die derart innerhalb des Gassackes angeordnet und mit dem Gassack verbunden ist, dass die Flammschutzlage (3) den Gassack zum Schutz vor Gasen abschnittsweise überdeckt. Dabei ist in der Flammschutzlage (3) mindestens ein Einschnitt (31, 32) ausgebildet, durch welchen in der Flammschutzlage (3) ein wegklappbarer Teilabschnitt (33, 34) erzeugt wird, der über eine Naht (N) klappbar ist, mittels der die Gassackteile (1, 2) miteinander verbunden sind.

Abstract translation:

本发明涉及一种气囊导航用途为r的机动车辆的气囊模块，具有至少两个安全气囊部件（1，2），以形成具有气体导航使用BEF（计算的至少一个接缝; llbaren气囊导航用途 N），使得所得到的气囊具有面向气囊内部的内壁（11,21）和背向它的外壁，并且具有布置在气囊内部的阻燃层（3）和气囊 被连接，阻燃层（3）包含用于防止气体的气囊的区域。 在此，在阻燃层（3）的至少一个切口（31，32）被形成通过该阻燃层（3）是折叠式的部分（33，34）产生时，在接缝（N）被铰接，借助于 气囊部件（1,2）相互连接。

公开(公告)号：WO2013094545A1

公开(公告)日：2013-06-27

申请号：PCT/JP2012/082577

申请日：2012-12-14

Applicant: オートリブ ディベロップメント エービー ,  斎藤 亮平

Inventor： 斎藤　亮平

IPC: B60R21/2346

CPC classification number: B60R21/2346 ,  B60R2021/23123

Abstract: 【課題】　膨張展開用ガスに対して高い強度を確保しながらも、ディフレクタひいては装置全体の軽量化および小型化を達成することが可能なエアバッグ装置を提供することを目的とする。 【解決手段】　本発明にかかるエアバッグ装置３００の代表的な構成は、膨張展開用ガスを供給するインフレータ３２０と、インフレータが挿入される挿入口３１２を有し、インフレータからの膨張展開用ガスによって膨張展開するエアバッグ３１０と、インフレータのガス噴出口３２２の一部を覆うようにエアバッグ内に配置され、ガス噴出口から噴出される膨張展開用ガスを整流する布製のディフレクタ３３０と、を備え、ディフレクタは、インフレータに面し、インフレータから噴出する前記膨張展開用ガスがディフレクタに最初に衝突する部分に設けられる金属製のメッシュ３３４を備えていることを特徴とする。

Abstract translation: 发明内容本发明的目的是提供一种气囊装置，其能够减小偏转器的尺寸和重量，从而能够减小整个装置，同时对膨胀气体仍然表现出高的强度。 在具有代表性的构造中，该安全气囊装置（300）设置有：充气器（320），其供给充气气体; 气囊（310），其由于来自所述充气机的膨胀气体而膨胀，并且具有插入所述充气器的插入孔（312）; 以及设置在所述气囊内部以覆盖所述充气器上的气体喷嘴（322）的一部分并且使来自所述气体喷嘴的所述充气气体的流动平滑的布导流器（330）。 该气囊装置的特征在于，来自充气器的充气气体首先接触的偏转器部分设置有面向充气机的金属网（334）。

公开(公告)号：WO2011068010A1

公开(公告)日：2011-06-09

申请号：PCT/JP2010/069804

申请日：2010-11-08

Applicant: タカタ株式会社 ,  杉本 真一 ,  杉本 大輔

Inventor： 杉本　真一 ,  杉本　大輔

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/237 ,  B60R21/26

CPC classification number: B60R21/207 ,  B60R21/2171 ,  B60R21/23138 ,  B60R21/233 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23123 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23332 ,  B60R2021/2612

Abstract: 　パネル同士の縫着部分に高温高圧のガスによって局部的に大きな応力が生じることが防止されるサイドエアバッグ装置を提供する。インナーパネル３０を二つ折りし、上辺側を縫目４０によって縫合してインナーバッグ１７とする。このインナーバッグ１７をアウターパネル２０に重ね、アウターパネル２０を二つ折りし、周縁部を縫目４１によって縫着する。開口２６，３６を通して分配器５０付きのインフレータ１１をインナーバッグ１７内に差入し、ガス噴出部１１ｂを連通口１８直近に配置する。

Abstract translation: 本发明提供一种侧面安全气囊装置，其通过高温高压气体防止在面板之间的缝合部处产生局部高应力。 内板（30）折叠成两个，其上侧通过接缝（40）附接在一起，以形成内袋（17）。 该内袋（17）放置在外板（20）的顶部，外板（20）折叠成两个，其周边部分通过接缝（41）附接在一起。 配备有分配器（50）的充气机（11）通过开口（26,36）插入内袋（17）中，并且气体喷射部分（11b）设置在紧邻连通开口（18）的位置。

公开(公告)号：WO2011028684A1

公开(公告)日：2011-03-10

申请号：PCT/US2010/047250

申请日：2010-08-31

Applicant: AUTOLIV ASP INC. ,  WALSTON, Bryan ,  GAMMILL, Kurt, L.

Inventor： WALSTON, Bryan ,  GAMMILL, Kurt, L.

IPC: B60R21/20

CPC classification number: B60R21/2171 ,  B60R2021/23123

Abstract: Inflatable airbag cushions are filled with inflation gas by inflators. The inflators can be coupled in fluid communication with the airbag and are typically mounted within a vehicle structure by a coupling and closing member. The coupling and closing member can be an elongated piece of a flexible material that wraps around an inflator attachment feature on the airbag. The coupling and closing member can also have structures for fixedly attaching the member to a vehicle structure.

Abstract translation: 充气安全气囊充满充气机的膨胀气体。 充气机可以与气囊流体连通地联接，并且通常通过联接和关闭构件安装在车辆结构内。 联接和关闭构件可以是围绕气囊上的充气机附件特征的柔性材料的细长件。 联接和关闭构件还可以具有用于将构件固定地附接到车辆结构的结构。

公开(公告)号：WO2009065907A3

公开(公告)日：2009-08-06

申请号：PCT/EP2008065939

申请日：2008-11-20

Applicant: TAKATA PETRI AG ,  BAUMGARTNER PETER ,  STECK THOMAS ,  LEIFHEIT MARKUS

Inventor： BAUMGARTNER PETER ,  STECK THOMAS ,  LEIFHEIT MARKUS

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2346 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/233 ,  B60R21/231 ,  B60R21/2346 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23123

Abstract: The invention relates to a gas bag comprising a filler neck (120) via which the gas bag (100) can be filled with the gas from a gas generator (200). The filler neck (120) is formed by folding over a tubular zone (140) of the gas bag (120). In another embodiment of the invention, the gas discharge zone of a gas generator is at least partly surrounded by a fabric protecting element that is mounted on the gas generator, and at least one section of the gas generator is disposed in a filler neck of the gas bag along with the fabric protecting element.

Abstract translation: 具有加注口颈部（120）的气囊技术领域本发明涉及一种具有加注颈部（120）的气囊，气囊（100）可以通过该加注颈部填充气体发生器（200）的气体。 规定通过滑动气囊（120）的管状区域（140）形成加注口颈部（120）。 在本发明的另一个变体中规定，一气体发生器的气体排放区域由安装在气体发生器的组织保护元件上的至少部分地与所述气体发生器的至少一部分与在所述安全气囊的加注口颈的组织保护构件布置在一起包围。