Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Befestigungsrohr (1) zum Fixieren eines Wischerantriebs (33) einer Wischanlage (32) in einem Kraftfahrzeug, mit einem Befestigungsabschnitt (6), dessen von Umfangswandabschnitten (17, 18, 19, 20, 29, 30) des Befestigungsrohres (1) gebildetes Querschnittsprofil (Q) einen, einen ersten Raumabschnitt (12) und einen zweiten Raumabschnitt (13) voneinander trennenden, mit mindes- tens einer Durchgangsöffnung (8, 9) zur Aufnahme einer Befestigungsschraube (40, 41) versehenen Anlageschenkel (7) und einen sich vom Anlageschenkel (7) weg in die ersten Raumabschnitt (12) erstreckenden ersten Stützschenkel (16) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der erste Stützschenkel (16) der einzige sich in den ersten Raumabschnitt (12) erstreckende Stützschenkel ist.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Wischerantriebsgehäuse (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Aufnahmeabschnitt (2) zur Aufnahme eines den Aufnahmeabschnitt (2) durchsetzenden Befestigungsrohres (3). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Aufnahmeabschnitt (2) eine zumindest bereichsweise flächige Anlage des Befestigungsrohres (3) gewährleistend ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Wischerantriebsgehäuseanordnung (15).
Abstract:
Die Erfindung betrifft einen Wischerantrieb mit einem Gehäuse, einem Reversiermotor und einem dem Reversiermotor nachgeschalteten Getriebe, wobei an der Getriebeabtriebswelle ein Schwingenelement (212) zum Antrieb mindestens eines Wischerarms oder eines Wischerarmgestänges vorgesehen ist, und wobei der Arbeitsbereich des Schwingenelements (212) in einem durch zwei mechanische Anschläge (232, 252) begrenzten Schwenkbereich (298) liegt, wobei mindestens ein Anschlag (252) derart lösbar und/oder bewegbar ausgebildet ist, dass das Schwingenelement bei der Montage des Wischerantriebs an einem Trägerrahmen aus einer ersten Montagestellung (222), die ausserhalb des Schwenkbereichs (298) liegt, ohne Behinderung durch den Anschlag (252) in den Schwenkbereich (298) bewegt werden kann. Die Erfindung betrifft ausserdem Verfahren zur Montage eines Wischerantriebs an einem Trägerrahmen.
Abstract:
A windscreen wiper for motor vehicles comprises a bearing (10, 11) fixed to one end (E1) of a tubular support (20, 21) the other end (E2) of which is held in a dimensionally stable manner on a shoulder (30, 31) of a motor support part (32). This type of windscreen wiper system can be manufactured economically even for motor vehicles in which the assembly space is limited.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Gehäuseanordnung (1) einer Wischeranlage eines Kraftfahrzeugs, mit einem an mindestens einem Befestigungsabschnitt (4) eines Befestigungsrohres (3) mittels mindestens einer das Befestigungsrohr (3) durchsetzenden Schraubverbindung (16) festgelegten, ein Wischermotor und/oder ein Wischergetriebe beinhaltenden Gehäuse (2), wobei im Befestigungsabschnitt (4) zwischen einem ersten Innenseitenabschnitt (24) und eines dem Gehäuse (2) zugewandten ersten Wandabschnittes (6) des Befestigungsrohres (3) und einem zweiten Innenseitenabschnitt (25) eines gegenüberliegenden zweiten Wandabschnitts (10) ein Abstand (A) vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Schraubverbindung (16) eine Anpresskraft in Richtung des Gehäuses auf den ersten Innenseitenabschnitt (24) ausübend angeordnet ist.
Abstract:
The invention concerns a wiper system comprising a tubular crosspiece (20) and a motor comprising a mount (24) for fixing it on the crosspiece (20) which comprises a lower housing part (36) wherein is received at least a lower part of the section (22) fixing the crosspiece, comprising means for locking the crosspiece (20) longitudinally in rotation about its axis (A) relative to the mount (24) and comprising means for fixing the crosspiece (20) fixing section (22) in the mount (24) lower housing part (36) which include at least a clamping assembly (50, 52, 54, 56). The invention is characterised in that a fastening flange (22) co-operates with the crosspiece fixing section (22) upper part and in set between a head (51) of the clamping assembly (50, 56) and the mount (24) to ensure that the crosspiece fixing section (22) is clamped into the base of the lower housing part (36), without deforming the crosspiece (20) fixing section (22) tubular profile.
Abstract:
The invention relates to a windscreen wiper system, comprising a wiper motor (10). Said wiper motor is fixed to a vehicle body by means of a gear housing (12) to which it is connected and a wiper support (48, 50, 52) with a hollow profile (86, 88, 90). Said gear housing (12) has at least one screw neck (16, 18), said screw neck being located at a distance from the output-end bearing dome (28), extending in the direction of the same. According to the invention, the hollow profile (86, 88, 90) of the wiper support (48, 50, 52) is guided through between the screw neck (16, 18) and the bearing dome (28) and is supported on the peripheral surfaces (30, 32, 34) of the screw neck (16, 18) and/or the bearing dome (28) over an area (24, 26) extending in the direction of the screw neck (16, 18), and is held in place by means of at least one holding device (78).
Abstract:
The invention concerns a device for driving (10) a windscreen wiper, in particular for a motor vehicle, comprising a reduction gear-motor assembly wherein the motor (32) arranged in a frame (34) includes a motor shaft (36) for driving the reduction gear and wherein the reduction gear (40) located in front of the motor includes an output shaft (42) for moving the wiper-linkage. The device further comprises a maintaining plate (48), fixed on a crosspiece (30) integral with the vehicle body. The driving device comprises a support element (50. 56) linked to the crosspiece (30) to form a rear support for the frame (34).
Abstract:
A supporting base (10) for a wiper mechanism, comprising a plate assembly (14) forming a base for the components of the mechanism, particularly wiper drive members, and further comprising means (32) for attaching the base to the bodywork of a vehicle, and at least one elongate structural member (12) attached to the plate assembly (14) and including a free end section supporting a bearing for a wiper shaft. Said plate assembly (14) consists of two stacked plates (14A, 14B) of which the first plate (14A) is attached to the structural member (12) while the other plate (14B) comprises said means (32) for attaching the base (10) to a part of the bodywork of the vehicle, and means are provided for joining said plates together.
Abstract:
L'invention concerne un moteur d 'essuie -vitre (10) de véhicule comprenant un arbre de sortie (12) et équipé d'un dispositif de fixation sur un tube (20) d'une structure support, ledit dispositif de fixation comprenant un socle de fixation (14) et une platine, caractérisé en ce que le socle (14) est pourvu d'au moins cinq organes de fixation (14-1 à 14-5) d'axes parallèles entre eux, trois organes de fixation (14-1 à 14-3) formant un premier groupe étant répartis autour de l'arbre de sortie (12) du moteur, et deux organes de fixation (14-4, 14-5) formant un deuxième groupe étant disposés à une distance suffisante de l'un au moins des trois organes de fixation du premier groupe pour former un logement apte à loger ledit tube (20), ledit logement étant apte à être fermé par la platine. L'invention concerne également une structure de support pour un moteur d'essuie-vitre selon l'invention.