Abstract:
The invention relates to a unit for fixing an automotive wiper device, comprising at least one pivot housing for setting the automotive wiper arm fixing shaft, characterised in that said pivot housing (1) is suspended through a pivot tenon (3) on a support element (4), the ends of the support element (4) being provided with grommets (5) for fixing the support element (4) to the car. The invention also comprises a fixing element (1) provided for setting the part (2) in it, characterised in that said fixing element (1) has on its inner surface facing said part (2) at least one preliminarily sheared rib (11), said fixing element preferably being a pivot housing (1), a fixing element of an automotive seat, a shock absorber or a bumper.
Abstract:
A collapsible pivot body (60) having a housing (62) that includes a channel (72) defined therein and a mounting bracket (64) that is adapted to attach the pivot body (60) to a portion of a vehicle. The collapsible pivot body (60) further includes a sleeve (74) operatively disposed within the channel (72). The sleeve (74) includes an internal passage (76) that is adapted to receive a pivot shaft assembly of a wiper system. The collapsible pivot body (60) further includes a plurality of bridges (86) that connect the sleeve (74) to the housing (62). The bridges (86) are adapted to fail in response to a predetermined load acting on a pivot shaft assembly and cause the sleeve (74) to collapse within the housing (62), thereby displacing the pivot shaft assembly and a portion of a wiper arm below the impact line of a vehicle.
Abstract:
Es wird eine Scheibenwischvorrichtung (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, mit mindestens - einer Wischerwelle (28) die einen Einstich (46) aufweist und - einem Aufnahmemittel (32) zur teilweisen Aufnahme der Wischerwelle (28), die mit einem freien Ende (40) aus dem Aufnahmemittel (32) herausragt und - einem, im wesentlichen ringförmig ausgebildeten Arretierungselement (48), das entlang seines Umfangs eine Unterbrechung (54) aufweist, und zur zumindest teilweisen, axialen Arretierung der Wischerwelle (28) im Aufnahmemittel (32) dient und im Einstich (46) angeordnet ist, wobei - das Arretierungselement (48) von im wesentlichen im Querschnitt rechteckiger Struktur ist, und - der Einstich () in axialer Richtung der Wischerwelle (28) zumindest eine Schräge () aufweist, an der das Arretierungselement (48), bei Einwirkung einer vorbestimmten, im wesentlichen axialen Kraft (F) auf der Wischerwelle (28), entlang zu gleiten vermag.
Abstract:
Die Erfindung geht aus von einer Wischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, die einen Wischarm (10a - 101) mit zumindest einem federelastischen Teilbereich aufweist, der eine Wischstange (12a - 12i) und eine mit der Wischstange (12a - 12i) verbundene Befestigungseinheit (14a - 14i) umfasst . Es wird vorgeschlagen, dass am zum freien Ende des Wischarms (10a - 10i) weisenden Ende der Befestigungseinheit (14a -14i) wenigstens die Wischstange (12a - 12i) zumindest für einen Kollisionsfall mit einem Gegenstand (K) ausgehend von ihrer Betriebsstellung zumindest in Richtung (16a - 16i) einer von einer zu wischenden Fläche aufgespannten Ebene auslenkbar ausgeführt ist.
Abstract:
Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einem Wischarm (11) und einer bei einem Aufprall anhebbaren Motorhaube (12), wobei der mindestens eine Wischarm (11) beim Aufprall in eine Position unterhalb einer Windschutzscheibe (10) oder in eine Position im Bereich eines Wischfeldes bewegbar ist.
Abstract:
L'invention concerne un agencement pour la fixation d'un dispositif d'essuyage(20), du type comportant une platine (22) de guidage en rotation d'un arbre d'entraînement (24) sensiblement vertical, du type dans lequel la platine (22) comporte un fût (26) dans lequel l'arbre (24) est guidé en rotation, et une semelle (32) horizontale pour la fixation de la platine (22) avec un élément de structure de caisse (30) du véhicule, par l'intermédiaire d'un bloc amortisseur (46) fixé à l'élément de structure de caisse (30) par un élément de fixation (48) comportant une tige verticale (50), et un élément de blocage (64) du bloc amortisseur (46), caractérisé en ce que la tige (50) et l'élément de blocage (64) sont reliés par des moyens de liaison permettant une désolidarisation de la tige (50) et de l'élément de blocage (64), en cas d'impact violent, permettant ainsi un effacement axial de l'arbre d'entraînement (24).
Abstract:
Bei einer Scheibenwischanlage an einem Kraftfahrzeug müssen die Enden der Wischerwellen gegenüber dem Aufprall eines Körpers nachgiebig ausgestaltet sein. Um dies zu verwirklichen, wird vorgeschlagen, die Scheibenwischerwellen (5) gegen eine Axialverschiebung in dem aufnehmenden Lagerteil (2) federnd zu sichern, wodurch eine Absorption der Stoßenergie insbesondere bei der Fußgängerkollision mit dem Fahrzeug möglich wird. Die federnde Sicherung umfasst erfindungsgemäß einen Haltering (4), der in einer radialen Nut (10) der Scheibenwischerwelle (5) eingesetzt ist, und an seinem Umfang durch ein federndes Sicherungsmittel (6) radial vorbelastet ist.
Abstract:
Wischanlage für Fahrzeugscheiben, insbesondere für Fahrzeugfrontscheiben, mit wenigstens einer in einem Wischwellenlager gelagerten und von einem Wischerantrieb antreibbaren Wischwelle, mit einem an dem aus einer Fahrzeugkarosserie vorstehenden Wischwellenende befestigten Wischarmende sowie mit einem Axial-Sicherungselement zur Sicherung der Wischwelle gegen axiales Verschieben, wobei das Axial-Sicherungselement bei einer eine Auslösekraft überschreitenden äußeren Krafteinwirkung auf die Wischwelle und/oder das Wischarmende die Wischwelle für ein axiales Ausweichen freigibt.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, die mit einer Karosserie (12) verschraubt ist. Die bisher bekannten Scheibenwischvorrichtungen weichen einem Aufprall von Fußgängern nicht aus und stellen deshalb eine hohe Verletzungsgefahr für Fußgänger dar. Um die Verletzungsgefahr für die Fußgänger zu reduzieren, weisen Aufnahmeöffnungen (30), die zur Aufnahme der Schrauben (11) in der Karosserie (12) vorgesehen sind, einen Schlitz (31) am Rand der Aufnahmeöffnungen (30) auf.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einer Wischerwelle (10). Bisher sind Scheibenwischvorrichtungen mit Sollbruchstellen bekannt, um die hohen Anforderungen des Fußgängeraufprallschutzes zu erfüllen. Bei diesen Scheibenwischvorrichtungen besteht jedoch die Gefahr, dass die Sollbruchstelle bereits während des Wischerbetriebes versagt. Außerdem kann im Falle eines Fußgängeraufpralls nicht gewährleistet werden, dass die Sollbruchstelle versagt. Deshalb ist bei der Scheibenwischvorrichtung erfindungsgemäß bei Einwirkung einer Kraft die mindestens eine Wischerwelle (10) verschiebbar.