Abstract:
Scheibenwischervorrichtung (1, 11) für ein Kraftfahrzeug insbesondere eine Heckscheibenwischervorrichtung mit einem Wischermotor, mit welchem über eine in einem Getriebegehäuse der Scheibenwischervorrichtung (1, 11) angeordnete Abtriebswelle (8, 12) ein Scheibenwischer antreibbar ist, und mit einem zwischen dem Wischermotor und einer Karosserie (2, 13) des Kraftfahrzeuges angeordneten Montageelement (3, 14), dadurch gekennzeichnet, dass zur Abdichtung des Getriebegehäuses gegenüber der Umgebung ein Dichtelement (18) in das Montageelement (3, 14) derart einsetzbar ist, dass das Dichtelement (18) im montierten Zustand der Scheibenwischervorrichtung (1, 11) einen direkten abdichtenden Kontakt an der Abtriebswelle (8, 12) bildet.
Abstract:
Dispositif d'ouverture et fermeture de vitre arrière et/ou coffre de véhicule, caractérisé en ce qu'il est disposé sur le pourtour ou intégré à un dispositif de porte-balai d'essuie-glace prévu sur la face arrière dudit véhicule (1). De préférence, il comporte un bouton poussoir (3) relié à un mécanisme (5) d'actionnement. Le bouton poussoir (3) peut soit être intégré sur la partie longitudinale de la monture support du porte-balai d'essuie-glace (1), soit disposé sur une poignée intégrée audit porte-balai d'essuie-glace (1), soit disposé du coté de l'extrémité distale de l'axe du moteur d'entraînement (8) dudit porte-balai (1 ), soit disposé sur le pourtour du porte-balai (1).
Abstract:
The invention relates to a windscreen wiper arrangement comprising at least one wiper bearing, which is fixed to the body of a vehicle by at least one support area (20). According to the invention, the bearing housing (10) of said wiper bearing has three support areas (20, 22, 24): a first support area (20), which encompasses a longitudinal axis (18) of the bearing housing (10) and is provided at one end, said end facing towards a wiper; and a second (22) and a third (24) support area which are axially offset from the other end in relation to the first support area and which are approximately diametrical to each other in relation to the longitudinal axis (18) of the bearing housing (10).
Abstract:
A seal (1) for sealing a shaft (30) to a sheet of material (8) is provided, the seal having a hollow body (2) to extend through an aperture (7) in the sheet of material (8), an outwardly extending flange (3) on one end of the body (2), at least one first annular sealing element (9, 10) extending radially inwardly of the body (2) for cooperation with the shaft (30) to provide a seal therebetween, a second annular sealing element (12) interposed between the flange (3) and a first face (14) of the sheet of material (8) to seal the flange (3) to the sheet, and retaining means (4, 5, 6) on the other end of the body (2) to retain the body in the aperture (7) and bias the flange (3) towards the first face (14) of the sheet of material (8), wherein the body (2) and the flange (3) are of relatively hard material and the first and second annular sealing elements (9, 10, 12) are of relatively soft material.
Abstract:
Eine Scheibenwischvorrichtung umfasst einen Antriebsmotor (3), der eine Antriebswelle (5) beaufschlagt, welche in einer Lageraufnahme (8) in einem Gehäuse (2) der Scheibenwischvorrichtung (1) drehbar gelagert ist und einen Wischarm (7) betätigt. Zwischen der Abtriebswelle (5) und der Lageraufnahme (8) ist eine Wasserschutzkappe (9) angeordnet, die eine Wasserablauf einrichtung (14,15) zur Ableitung von in den Innenraum der Wasserschutzkappe (9) eindringenden Wassers aufweist.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Schutzkappe (20) für eine von einem Wischerantrieb (6) angetriebene Wischerwelle (8) einer Scheibenwischanlage, insbesondere einer Heckscheibenwischanlage (4) eines Kraftfahrzeugs, mit einer Durchtrittsöffnung (36) für die Wischerwelle (8), mit einer in die Durchtrittsöffnung (36) eingesetzten Ringdichtung (34), sowie mit einer umlaufenden Staublippe (32) an dem vom Wischerantrieb (6) abgewandten Stirnende (30). Es ist ein Stützlager (40) zur Abstützung der Schutzkappe (20) auf einer Umfangsfläche der Wischerwelle (8) vorgesehen.
Abstract:
Es wird eine Scheibenwischvorrichtung (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, vorgeschlagen mit mindestens einem, in einem Spritzgussverfahren hergestellten Wischerlager (14), in das eine Wischerwelle (16) einsetzbar ist, die einen Wischerarm anzutreiben vermag. Das Wischerlager (14) ist dabei in mehreren Stufen gespritzt. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung einer Scheibenwischvorrichtung (10) vorgeschlagen, wobei ein Lagergehäuse (32) und eine Lagerschale (36) in zwei Stufen gespritzt werden bzw. aus verschiedenen Kunststoffen besteht.
Abstract:
The invention relates to a tube plate (10) for a wiper system which is provided as a support of wiper drive (18, 20) and as at least one wiper bearing (36) which is arranged in a tube socket (14, 68), said tube socket being situated at the end of a plate tube (12), in a cross-wise manner with regard to said plate tube. According to the invention, the plate tube (12) and the tube socket (14, 68) are manufactured as one piece, and the tube socket (14, 68) holds a bearing bush (40, 42, 44, 46, 48) in a play-free manner. Said bearing bush is comprised of an unset metal and is forcibly pressed into the tube socket (14, 68).
Abstract:
The invention relates to a drive device for windshield wipers which generally has a drive motor, a transmission linkage which serves as lever gearing, and the supporting tube (1) on whose both ends a holding device (2) is supported via a fixed connection, such as a clamped connection, a welded connection, a glued connection or the like. Said holding device has a sleeve bearing (4) for a shaft or axle of a windshield wiper arm, said shaft or axle being arranged perpendicular in relation to the longitudinal extension of the supporting tube (1). In addition, the holding device (2) is a deep-drawn one-piece part made of sheet metal in which the sleeve bearing (4) projects above the plane (E) of the deep-drawn sheet metal part on both sides. Specifically, the parts located on the side of the sleeve bearing (4), namely a connecting piece (5) and a fastening link (13) are somewhat distant from the middle area of the sleeve bearing (4) on both sides. To this end, an upward bent section (6) is arranged on the end of the sleeve bearing (4), The upward bent section transitions into a sleeve-shaped outer ring (7) which rotates on the outer side of the sleeve bearing (4). Both the connecting piece (5) and the fastening link (13), insofar as said link is required, are shaped on said outer ring.
Abstract:
The invention relates to a drive device for windshield wipers which generally has a drive motor, a transmission linkage which serves as lever gearing, and the supporting tube (1) on whose both ends a holding device (2) is supported via a fixed connection, such as a clamped connection, a welded connection, a glued connection or the like. Said holding device has a sleeve bearing (4) for a shaft or axle of a windshield wiper arm, said shaft or axle being arranged perpendicular in relation to the longitudinal extension of the supporting tube (1). In addition, the holding device (2) is a deep-drawn one-piece part made of sheet metal in which the sleeve bearing (4) projects above the plane (E) of the deep-drawn sheet metal part on both sides. Specifically, the parts located on the side of the sleeve bearing (4), namely a connecting piece (5) and a fastening link (13) are somewhat distant from the middle area of the sleeve bearing (4) on both sides. To this end, an upward bent section (6) is arranged on the end of the sleeve bearing (4), The upward bent section transitions into a sleeve-shaped outer ring (7) which rotates on the outer side of the sleeve bearing (4). Both the connecting piece (5) and the fastening link (13), insofar as said link is required, are shaped on said outer ring.