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    A SOFA BED, AND A SOFA BED SLIDING SYSTEM FOR SUCH SOFA BED
    2.
    发明申请
    A SOFA BED, AND A SOFA BED SLIDING SYSTEM FOR SUCH SOFA BED 审中-公开
    一个SOFA床和一个这样的SOFA床的SOFA床滑动系统

    公开(公告)号：WO2017044034A1

    公开(公告)日：2017-03-16

    申请号：PCT/SE2016/050837

    申请日：2016-09-07

    Applicant: IKEA SUPPLY AG ,  ANDERSSON, Benny

    Inventor： ANDERSSON, Benny

    IPC: A47C17/13 ,  A47C17/16 ,  B05D5/08 ,  B05D7/16 ,  B32B15/08 ,  F16C29/02 ,  F16C33/06 ,  C09D133/08 ,  C25D11/20

    CPC classification number: A47C17/1655 ,  B32B15/08 ,  C09D133/08 ,  C25D11/04 ,  C25D13/22 ,  F16C29/02 ,  F16C33/201 ,  F16C33/203

    Abstract: A sofa bed sliding system (100, 200, 300, 400, 500, 600, 700) for a sofa bed (1,1') is provided. Thesliding system is forming a connection between a moveable sofa bed part (3, 3') and an associated frame structure (10, 10'), wherein said sliding system (100, 200, 300, 400, 500, 600, 700) comprises at least one sliding surface (110, 210, 310, 410, 510, 610) being coated with a lacquer comprising a resin, wherein said lacquer in turn is at least partly coated with a lipophilic composition coating to provide a slide layer with a lowered friction.

    Abstract translation: 提供沙发床（1,1'）的沙发床滑动系统（100,200,300,400,500,600,700）。 滑动系统在可移动沙发床部分（3,3'）和相关联的框架结构（10,10'）之间形成连接，其中所述滑动系统（100,200,300,400,500,600,700）包括 至少一个滑动表面（110,210,310,410,510,610）涂覆有包含树脂的漆，其中所述漆层至少部分地涂覆有亲脂性组合物涂层，以提供具有下降的滑动层 摩擦。

    摺動部材、転がり軸受および保持器
    3.
    发明申请
    摺動部材、転がり軸受および保持器 审中-公开
    滑动构件，滚子轴承和保持器

    公开(公告)号：WO2017022803A1

    公开(公告)日：2017-02-09

    申请号：PCT/JP2016/072826

    申请日：2016-08-03

    Applicant: NTN株式会社

    Inventor： 多田　晶美 ,  佐藤　洋司

    IPC: F16C33/66 ,  C09D5/00 ,  C09D127/12 ,  C09D127/18 ,  C09D201/00 ,  F16C9/02 ,  F16C9/04 ,  F16C19/26 ,  F16C33/10 ,  F16C33/20 ,  F16C33/46

    CPC classification number: F16C33/208 ,  F16C9/02 ,  F16C9/04 ,  F16C19/26 ,  F16C33/201 ,  F16C33/203 ,  F16C33/56 ,  F16C2202/04 ,  F16C2208/32 ,  F16C2208/58 ,  F16C2223/42 ,  F16C2240/06 ,  F16C2240/54 ,  F16C2240/60

    Abstract: 潤滑油中、高滑り速度、高面圧の条件下においても、摺動性に優れた摺動面を有する摺動部材、転がり軸受および保持器を提供する。油潤滑環境下で使用され、鉄系金属基材上に形成された摺動層を有する摺動部材であり、この摺動層は、鉄系金属基材表面に耐熱性樹脂および第一のフッ素樹脂を含む下地層と、この下地層表面に第二のフッ素樹脂層とを有し、耐熱性樹脂は、炭素原子と共に、酸素原子、窒素原子および硫黄原子の少なくとも１つの原子を高分子構造の主鎖に含む樹脂であり、第二のフッ素樹脂層は少なくとも表面層近傍が架橋されてなる架橋フッ素樹脂層である。

    Abstract translation: 即使在高表面压力，高滑动速度和润滑剂的条件下也具有滑动性优异的滑动面， 还提供滚子轴承和保持器。 该滑动构件用于润滑环境中，并且具有形成在铁基金属基板上的滑动层。 滑动层包括设置在铁基金属基板上并且包含耐热树脂和第一氟树脂的底层和设置在底层表面上的第二氟树脂层。 耐热树脂是在聚合物结构的主链中含有碳原子和氧原子，氮原子和硫原子中的至少一个的树脂，第二氟树脂层是交联的氟树脂层 至少连接在表面层附近。

    GLEITLAGERVORRICHTUNG
    4.
    发明申请
    GLEITLAGERVORRICHTUNG 审中-公开
    轴承装置

    公开(公告)号：WO2017013192A1

    公开(公告)日：2017-01-26

    申请号：PCT/EP2016/067345

    申请日：2016-07-20

    Applicant: DEUTSCHES ZENTRUM FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.

    Inventor： HABERZETTL, Andreas ,  HALD, Hermann ,  KITSCHE, Wolfgang ,  ORTELT, Markus

    IPC: F16C33/20 ,  F16C33/10 ,  F16C37/00

    CPC classification number: F16C33/104 ,  F16C33/201 ,  F16C33/208 ,  F16C37/002

    Abstract: Es wird eine Gleitlagervorrichtung vorgeschlagen, welche eine Lageraufnahme (12) mit einer ersten Gleitfläche (18) und einen Lagerkörper (14) mit einer zweiten Gleitfläche (20) umfasst, wobei der Lagerkörper (14) durch die Lageraufnahme (12) aufgenommen ist und die erste Gleitfläche (18) und die zweite Gleitfläche (20) einander zugewandt sind, wobei die Lageraufnahme (12) und/oder der Lagerkörper (14) mindestens in einem Gleitbereich, welcher die jeweilige Gleitfläche (18; 20) ausbildet, aus einem offenporösen Faserverbundwerkstoff hergestellt ist.

    Abstract translation: 公开了一种滑动轴承装置，其包括具有第一滑动面（18）和轴承体（14）具有第二滑动表面（20）的轴承座（12），其中所述轴承体（14）通过轴承支撑件（12），并将该 第一滑动面（18）和所述第二滑动面（20）彼此面对，其中，所述轴承支撑件（12）和/或所述轴承体（14）在至少一个滑动部分，其各自的滑动面（18; 20）形成，纤维复合材料的开孔 而成。

    MOUNTING DEVICE FOR A PHOTOVOLTAIC MODULE
    6.
    发明申请
    MOUNTING DEVICE FOR A PHOTOVOLTAIC MODULE 审中-公开
    用于光伏模块的安装设备

    公开(公告)号：WO2016073343A1

    公开(公告)日：2016-05-12

    申请号：PCT/US2015/058591

    申请日：2015-11-02

    Applicant: FIRST SOLAR, INC.

    Inventor： LAMB, Jeffrey ,  SCHNEIDER, Matthew ,  WIKTOROWICZ, Bart

    IPC: F16C35/07 ,  F24J2/52 ,  H01L31/05

    CPC classification number: F16C17/02 ,  F16C13/04 ,  F16C17/10 ,  F16C33/043 ,  F16C33/06 ,  F16C33/201 ,  F16C2204/20 ,  F16C2300/14 ,  F16C2300/30 ,  F24S25/12 ,  F24S30/425 ,  F24S2030/15 ,  G01S3/7861 ,  Y02E10/47

    Abstract: A bearing inner race for a solar panel tracker positioning system includes a semi-circular shaped body having a first upper land and an oppositely facing second upper land. A first elongated aperture is positioned proximate to the first upper land and a second elongated aperture is positioned proximate to the second upper land. A first alignment ring is centered within the first elongated through aperture and a second alignment ring is centered within the second elongated through aperture. The bearing inner race also includes a ground stud integrally connected to the body in an as-cast condition of the body.

    Abstract translation: 一种用于太阳能面板跟踪器定位系统的轴承内圈包括具有第一上部平台和相对面对的第二上部平台的半圆形主体。 第一细长孔定位成靠近第一上部平台并且第二细长孔定位成靠近第二上部平台。 第一对准环在第一细长通孔内居中，第二对准环在第二细长通孔内居中。 轴承内圈还包括在主体的铸态状态下与主体一体地连接的地脚。

    斜板式コンプレッサ用半球シューの製造方法および射出成形金型
    7.
    发明申请
    斜板式コンプレッサ用半球シューの製造方法および射出成形金型 审中-公开
    用于制造用于冲压板压缩机和注塑成型模具的HEMISPHERICAL SHOE的方法

    公开(公告)号：WO2016027876A1

    公开(公告)日：2016-02-25

    申请号：PCT/JP2015/073459

    申请日：2015-08-21

    Applicant: NTN株式会社

    Inventor： 石井　卓哉 ,  福澤　覚 ,  阿部　浩久 ,  大森　章弘

    IPC: F04B27/12

    CPC classification number: F16C29/02 ,  B29C44/42 ,  B29C45/0001 ,  B29C45/1703 ,  B29C45/561 ,  B29K2101/10 ,  F04B27/0886 ,  F04B27/1054 ,  F04B27/1072 ,  F04B27/1081 ,  F04B27/12 ,  F05C2225/12 ,  F05C2251/14 ,  F05C2253/12 ,  F05C2253/20 ,  F16C33/201

    Abstract: 　運転開始時の潤滑油のないドライ状態においても、焼付きが発生せず、摩擦発熱による潤滑特性の低下や製造時の強度低下を抑制した耐久性に優れる半球シューを得るための製造方法および射出成形金型を提供する。硬質材料からなり中心軸部分に中空部を有する基材と、樹脂組成物からなり該基材の周囲で斜板と摺動する平面部の表面およびピストンと摺動する球面部の表面に形成された樹脂層とを有し、基材の中空部には樹脂組成物が充填された樹脂充填部と、充填されていない空孔部とが形成された斜板式コンプレッサ用半球シュー４の製造方法であり、成形金型のキャビティ２２内に基材５を配置した状態で、樹脂充填部８となる部分から樹脂組成物を射出充填することで、上記樹脂充填部および上記樹脂層を形成する。

    Abstract translation: 本发明提供了一种用于注射成型的制造方法和模具，用于获得具有优异耐久性的半球形鞋，即使在开始驱动时在缺乏润滑油的干燥状态下也不会燃烧，并且抑制了制造和减少期间的强度降低 在摩擦发热时的润滑性能。 一种用于制造斜盘式压缩机的半球形鞋4的方法，该鞋设置有包括硬质材料并且在中心轴向部分具有中空部分的基底; 以及树脂层，其包含在基板周围形成的树脂组合物，所述树脂组合物在与斜盘一起滑动的平坦部分的表面上以及与活塞一起滑动的球形部分的表面上; 所述基板的中空部分包括填充有树脂组合物的树脂填充部分和未填充的孔部分; 其中树脂填充部分和树脂层通过从衬底5位于模具的腔22内部而从形成树脂填充部分8的部分注入树脂组合物形成。

    SLIDING ENGINE COMPONENT
    8.
    发明申请
    SLIDING ENGINE COMPONENT 审中-公开
    滑动发动机部件

    公开(公告)号：WO2015071339A1

    公开(公告)日：2015-05-21

    申请号：PCT/EP2014/074423

    申请日：2014-11-13

    Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH ,  MAHLE ENGINE SYSTEMS UK LIMITED

    Inventor： FISHER, Nathan

    IPC: F16C33/20

    CPC classification number: F16C33/203 ,  B05D7/536 ,  B05D2201/02 ,  F16C9/02 ,  F16C9/04 ,  F16C33/201 ,  F16C33/208 ,  F16C2208/22 ,  F16C2208/80 ,  F16C2360/22 ,  Y10T29/49705 ,  Y10T29/49707

    Abstract: A sliding engine component having a sliding surface provided by a plastic polymer-based laye on a metallic substrate (102), wherein the plastic polymer-based layer comprises a plurality of plastic polymer- based layers (104A, 104B), and is obtainable by the process of: depositing a first coating of a first polymer-based layer (104A); curing the first polymer-based layer at a first temperature; depositing a second coating of a second polymer-based layer (104B); and curing the second polymer-based layer at a second temperature that is lower than the first temperature.

    Abstract translation: 一种滑动发动机部件，其具有由金属基体（102）上的基于塑料聚合物的层提供的滑动表面，其中所述塑料聚合物基层包括多个基于塑料聚合物的层（104A，104B），并且可通过 沉积第一聚合物基层（104A）的第一涂层的方法; 在第一温度下固化第一聚合物基层; 沉积第二聚合物基层（104B）的第二涂层; 以及在低于第一温度的第二温度下固化第二聚合物基层。

    CONNECTING ROD WITH BEARING-LESS LARGE END
    10.
    发明申请
    CONNECTING ROD WITH BEARING-LESS LARGE END 审中-公开
    连接轴与无轴承大端

    公开(公告)号：WO2014202610A3

    公开(公告)日：2015-05-07

    申请号：PCT/EP2014062728

    申请日：2014-06-17

    Applicant: MAHLE INT GMBH

    Inventor： MORAIS VIVIANE ,  BROCK RONALD G II ,  WAGENGLAST JOACHIM ,  MALONEY DAVID

    IPC: F16C7/02 ,  F16C9/04 ,  F16C23/04 ,  F16C33/20 ,  F16J1/14 ,  F16J7/00

    CPC classification number: F16C7/023 ,  F02B75/22 ,  F02B75/32 ,  F16C9/04 ,  F16C17/028 ,  F16C33/201 ,  F16C33/205 ,  F16C33/208 ,  F16C2204/10 ,  F16C2208/02 ,  F16C2208/58 ,  F16C2223/42 ,  F16C2223/70 ,  F16C2240/60 ,  F16C2240/70 ,  F16C2360/22 ,  F16J7/00 ,  Y10T74/2162

    Abstract: A connecting rod of an internal combustion engine, that includes a large bore (16), and an interior bore surface. The current art uses soft metal bearing surfaces to reduce wear, and friction between the connecting rod inner diameter and the crankshaft journal surface. The soft metal bearing surface is a separate component of the engine. In this invention the large bore end interior diameter is coated with a hard material to reduce, or eliminate wear. The hard material is a metal or metal alloy applied to the inner diameter by a thermal spray method. A relatively soft polymer material can also be applied to the interior diameter surface of the con-rod bore. The relatively softer polymer acts as a first and sometimes a consumable layer, and applied over the thermal sprayed hard layer. The polymer layer is often used in conjunction with the sprayed metal layer. The polymer coating may be worn off the inner diameter surface; this delay in surface to surface contact to the sprayed metal layer has beneficial effects on the sprayed metal layer. The delay of surface to surface contact will usually result in a longer service life of the sprayed metal coating.

    Abstract translation: 内燃机的连杆，其包括大孔（16）和内孔表面。 目前的技术使用软金属轴承表面来减少连接杆内径和曲轴轴颈表面之间的磨损和摩擦。 软金属轴承表面是发动机的独立部件。 在本发明中，大孔径内径涂覆有硬质材料以减少或消除磨损。 硬质材料是通过热喷涂法施加到内径的金属或金属合金。 相对软的聚合物材料也可以应用于连接孔的内径表面。 相对较软的聚合物用作第一和有时是消耗层，并施加在热喷涂的硬质层上。 聚合物层通常与喷涂的金属层结合使用。 聚合物涂层可以从内径表面磨损; 与喷涂的金属层的表面与表面接触的这种延迟对喷涂的金属层具有有益的影响。 表面与表面接触的延迟通常会导致喷涂金属涂层的使用寿命更长。

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