PROCESS AND DEVICE FOR BUILDING A TUNNEL IMMERSED ON A SUB-SEA SOIL
    1.
    发明申请
    PROCESS AND DEVICE FOR BUILDING A TUNNEL IMMERSED ON A SUB-SEA SOIL 审中-公开
    在海底土壤上建造隧道的过程和装置

    公开(公告)号:WO2005111317A1

    公开(公告)日:2005-11-24

    申请号:PCT/IB2005/001741

    申请日:2005-05-11

    CPC classification number: E02D29/077 E02D29/07

    Abstract: The tunnel is built in successive sections by means of a machine M suitable for operating at the surface and in immersion that is displaced in the water on the sub-sea soil, this machine comprising a fluid-tight working space (6) for accommodating the personnel and equipment required for construction, this space having a rearward-facing opening for building and erecting a section at the rear of the machine and the machine comprising in its forward section a ballastable chamber (7) equipped with means (21-23) for preparing and grading the soil in readiness for erection of a section. Application to construction of a tunnel on the bottom of a body of water.

    Abstract translation: 该隧道是通过适用于在海底土壤中的水中移动的表面和浸没的机器M连续建造的,该机器包括流体密封的工作空间(6),用于容纳 该空间具有用于建筑物的后向开口和在机器后部竖立的部分,该机器在其前部包括装有装置(21-23)的压载室(7),用于 准备和分级土壤准备建立一个部分。 适用于在水体底部建造隧道。

    VERFAHREN ZUM EINSCHWIMMEN VON MIT BETON AUSGEKLEIDETEN STAHLTUNNELRÖHREN
    2.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM EINSCHWIMMEN VON MIT BETON AUSGEKLEIDETEN STAHLTUNNELRÖHREN 审中-公开
    EINSCHWIMMEN与混凝土内衬钢隧道管道方法

    公开(公告)号:WO2003044284A1

    公开(公告)日:2003-05-30

    申请号:PCT/EP2001/015226

    申请日:2001-12-24

    Applicant: HEINZE, Peter

    Inventor: HEINZE, Peter

    CPC classification number: E02D29/077

    Abstract: Es zeichnet sich dadurch aus, dass Tunnelröhren in beliebiger Formgebung tragwirksam aus Stahl gefertigt, anschließend nutzgerecht mit Beton ausgekleidet und maximal mit erforderlichen Installation ausgerüstet werden. Montage und Fertigung erfolgen landtrocken in einer über Tiefbrunnen trocken gehaltenen Baugrube, deren Sohltiefe das Einschwimmen des höchsten Bauteiles der Tunnelröhre nach Flutung in eine tunnelartige Verbaukonstruktion der angelegten Kanalrinne ermöglicht. Das gewonnene Grundwasser kann ständig einer Drittnutzung zugeführt werden. Bei Querung fließender Gewässer wird der Riegelverband des Kanaltunnelverbaus flächig ausgeführt. Er verhindert das Einschwimmen von Fremdkörpern in der Tunnelverbau und ist wiederverwendungsfähig.

    Abstract translation: 它的特征在于,在任意形状的隧道管,由钢制成的有效支持nutzgerecht的,然后用混凝土衬砌和装配有所需的最大安装。 在通过深阱挖掘保持干燥,这允许隧道管的最高组分的Sohltiefe Einschwimmen根据在施加一隧道状通道沟槽薄片施工驱进行组装和制造国干。 得到的地下水可以恒定地提供给第三方使用。 在交叉流动运行Kanaltunnelverbaus表面的律师协会水域。 它可以防止Einschwimmen在Tunnelverbau异物,并重新使用。

    一种工程船及水下物运输安装方法

    公开(公告)号:WO2018192128A1

    公开(公告)日:2018-10-25

    申请号:PCT/CN2017/093623

    申请日:2017-07-20

    Inventor: 汪建华 何光伟

    CPC classification number: B63B1/06 B63B35/003 E02D29/077

    Abstract: 一种工程船及水下物运输安装方法,工程船包括船体和船艏(2)。船体包括两个相互对称设置的片体(1),两个片体(1)之间连接有若干个连接桥(3)。连接桥(3)上设置有沉放控制系统,片体上均匀分布有若干套钢绞线提升系统(6)。船艏(2)连接于两个所述片体(1)的一端,船艏(2)为弧形围蔽式结构。船艏(2)与两个片体(1)之间形成容置槽,容置槽的侧壁上设置有横向支撑系统。船艏(2)的弧形围蔽式结构避免了沉管在运输过程中的迎流冲击,对沉管进行保护,减小了流体对船的阻力以及能源消耗。且该水下物运输安装方法只需采用一条上述工程船即可完成沉管的运输与安装,节约成本,占用空间小,提高了工作效率。

    一种用于水下隧道的工程船及其施工法

    公开(公告)号:WO2018133748A1

    公开(公告)日:2018-07-26

    申请号:PCT/CN2018/072529

    申请日:2018-01-13

    Applicant: 王燏斌

    Inventor: 王燏斌

    Abstract: 一种用于水下隧道的工程船及其施工法,工程船由后段(1)、中间段(2)和前段(3)组成,工程船的上部高于水面;后段(1)既是工程船与隧道密封止水段也是混凝土灌注段,止水时防止水从隧道与后部接缝进入中间段(2),使混凝土充满隧道底板和两侧板与岩土间的空间,尾端开口的截面与隧道管节截面相同;中间段(2)是隧道施工段,在中间段(2)的后部舱室进行管节施工,完成与原有已施工管节的连接,中间段(2)的前部安装有顶推装置(2-1);前段(3)是挖掘岩土段。该工程船土方开挖量小,由于工程船前段在半敞开式的U型舱(3-1)内挖掘岩土,施工方便,由于U型舱(3-1)的两侧墙对基坑的支护作用,所以土方开挖量小;施工快捷、安全,所有施工操作都在工程船内完成。

    METHOD FOR BUILDING A SHALLOW TUNNEL AT A WATER AREA BOTTOM AND A SYSTEM FOR TEMPORALLY DEWATERING A BOTTOM AREA
    5.
    发明申请
    METHOD FOR BUILDING A SHALLOW TUNNEL AT A WATER AREA BOTTOM AND A SYSTEM FOR TEMPORALLY DEWATERING A BOTTOM AREA 审中-公开
    用于在水域底部建立一个浅层隧道的方法和一个用于临时脱水的系统

    公开(公告)号:WO2006011828A1

    公开(公告)日:2006-02-02

    申请号:PCT/RU2005/000092

    申请日:2005-03-03

    CPC classification number: E02D29/077

    Abstract: A method of building a shallow-depth tunnel at the bottom of a water area and a system used to implement it present a technology of driving a tunnel (11) for vehicle traffic or other-purpose tunnel under the river channel or under the bottom of other shallow water area. They can be predominantly used to form a temporary enclosure for a closed bottom segment in the water area and the space above it throughout the depth of water. A distinctive feature of the method is that a bottomless hydraulic enclosure (1) with controlled buoyancy is used in it. This enclosure is made at a plant as a single closed structure capable of bearing on it detachable crane equipment, construction platforms and amenity rooms.

    Abstract translation: 在水域底部建立浅层隧道的方法和用于实施的系统提供了一种在河道下方或下方的车辆通行或其他目的隧道的隧道(11)的驾驶技术 其他浅水区。 它们可以主要用于形成用于水区域中的封闭底部段的临时外壳以及其整个水深中的空间。 该方法的一个显着特征是使用具有受控浮力的无底液压外壳(1)。 该外壳在工厂制造为一个单一的封闭结构,能够承载在其上可拆卸的起重机设备,施工平台和舒适间。

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