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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROSTATISCHEN PARTIKELSENSORS UND ELEKTROSTATISCHER PARTIKELSENSOR
    3.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROSTATISCHEN PARTIKELSENSORS UND ELEKTROSTATISCHER PARTIKELSENSOR 审中-公开
    操作静电粒子传感器和静电粒子传感器的方法

    公开(公告)号：WO2017220666A1

    公开(公告)日：2017-12-28

    申请号：PCT/EP2017/065264

    申请日：2017-06-21

    Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

    Inventor： REISS, Sebastian ,  EBERL-NEUMAIER, Patrick ,  KOLLER, Florian ,  STAHL, Christian

    IPC: G01N15/06 ,  G01M15/10

    CPC classification number: G01N15/0656 ,  F01N9/00 ,  F01N2470/08 ,  F01N2470/24 ,  F01N2560/05 ,  F01N2560/12 ,  G01M15/102 ,  G01N2015/0662 ,  Y02T10/47

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrostatischen Partikelsensors (9) zur Sensierung von Rußpartikeln in Abgasen, wobei der Partikelsensor (9) eine erste Elektrode (13) und eine zweite Elektrode (15) aufweist, wobei zwischen den Elektroden (13, 15) ein von dem Abgas durchströmter Spalt (17) vorgesehen ist und die Elektroden (13, 15) eine Potentialdifferenz aufweisen, wobei sich an den Elektrode (13, 15) Rußpartikel anlagern und sich nach einer von einer Vorbeladung der Elektroden (13) mit Rußpartikeln abhängigen Verweilzeit zu der jeweils anderen Elektrode (15, 13) bewegen, so dass ein Stromfluss erzeugt wird, der als Sensorstrom als Maß für die Rußmenge im Abgasstrom gemessen wird, wobei zur Feststellung einer Messbereitschaft des Partikelsensors (9) der Sensorstrom über einen Zeitraum T gemessen und aufintegriert wird und eine Messbereitschaft des Partikelsensors (9) festgestellt wird, wenn das Integral des Sensorstroms über die Zeit einen festgelegten Schwellwert überschreitet.

    Abstract translation: （9）具有第一电极（13）和第二电极（15），所述静电颗粒传感器（9） 其中，所述废气流通＆oUML的电极（13，15）之间; mter间隙（17）上设有和电极（13，15）具有的电位差，其中所述电极（13，15）的Ru ROAD沉积的颗粒和 在用Ru颗粒对电极（13）进行预充电延迟之后移动到相应的另一个电极（15,13），从而产生作为传感器电流可测量的电流。 废气流f中导航用途ř孺ROAD量被测量，用于确定在一段T和集成和用于粒子传感器（9）的测量准备测量传感器电流导航用途的粒子传感器（9）的测量准备被检测时传感器电流的积分 随着时间的推移，它超过了指定的阈值。

    METHOD FOR THE DIAGNOSIS OF AN OBJECT, AND DEVICE THEREFOR
    4.
    发明申请
    METHOD FOR THE DIAGNOSIS OF AN OBJECT, AND DEVICE THEREFOR 审中-公开
    方法为对象的诊断，及其装置

    公开(公告)号：WO2015086597A3

    公开(公告)日：2015-09-11

    申请号：PCT/EP2014077048

    申请日：2014-12-09

    Applicant: HIRTENBERGER AG

    Inventor： MAYER HANSPETER

    IPC: F01N3/023

    CPC classification number: F01N11/002 ,  B01D41/04 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0237 ,  F01N3/10 ,  F01N2550/02 ,  F01N2550/04 ,  F01N2560/06 ,  F01N2560/12 ,  Y02A50/2322

    Abstract: The invention relates to a method for diagnosing a gas-permeable object, such as a catalyst (15) or a filter, that was removed from an exhaust gas tract connected downstream of an internal combustion engine, in particular removed from a motor vehicle. In order to obtain particularly precise information about a function of the catalyst (15), according to the invention, an end face of the catalyst (15) is subjected to a test medium of a defined composition, such as propane gas or carbon monoxide, through an opening (5) by means of a device (2) in order to measure a catalytic reactivity. At a position located downstream, a concentration of at least one reduced or oxidized constituent of the test medium is measured after having passed the catalyst (15) and/or a temperature of the object after being subjected to the test medium is measured. The invention further relates to a device (1) for diagnosing a gas-permeable object, such as a catalyst (15) or a filter, that was removed from an exhaust gas tract connected downstream of an internal combustion engine, in particular removed from a motor vehicle.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于内燃发动机的排气道的下游的诊断开发了一种方法，特别是从机动车辆，气体可渗透的制品开发诸如催化剂（15）或过滤器。 为了获得催化剂（15）的函数的特别精确的指示，本发明提供了用于催化剂（15）与一个固定的成分丙烷或一氧化碳的测试介质的端面的催化反应性由设备（2）的装置测量 有至少一个穿过所述催化剂（15）之后还原或氧化的测试介质的一部分的浓度的开口（5）的下游位置和/或通过与测试介质被加压施加其被测量对象的温度进行测定。 本发明还涉及开发了一种装置（1）。一种用于内燃发动机的排气道的下游的诊断，特别是从机动车辆的发展，气体可渗透的制品如催化剂（15）或过滤器。

    排気浄化システム
    5.
    发明申请
    排気浄化システム 审中-公开
    排气净化系统

    公开(公告)号：WO2015053323A1

    公开(公告)日：2015-04-16

    申请号：PCT/JP2014/076962

    申请日：2014-10-08

    Applicant: いすゞ自動車株式会社

    Inventor： 内山　正 ,  藤江　英和 ,  村澤　直人 ,  塙　哲史

    IPC: F01N3/023 ,  F01N3/025 ,  F01N3/029

    CPC classification number: F02D41/029 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/106 ,  F01N9/002 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/011 ,  F01N2410/00 ,  F01N2560/12 ,  F01N2900/0601 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1606 ,  F02D2200/0812 ,  Y02T10/47

    Abstract: 　排気浄化システムに関し、ＤＰＦのＰＭ堆積量を高精度に検出する。　エンジン（１０）の排気通路（１２）に設けられたＤＯＣ（２１）と、ＤＯＣ（２１）よりも下流側の排気通路（１２）に設けられて排気中のＰＭを捕集するＤＰＦ（２２）と、ＤＯＣ（２１）の静電容量を検出する電極（２７）と、電極（２７）から入力される静電容量に基づいてＤＰＦ（２２）のＰＭ堆積量を推定するＰＭ堆積量推定部（５１）と、ＰＭ堆積量推定部（５１）から入力されるＰＭ堆積量が所定量を超えると、ＤＯＣ（２１）に燃料を噴射して、少なくともＤＰＦ（２２）に堆積したＰＭを燃焼除去する強制再生を実行する強制再生制御部（５３）とを備えた。

    Abstract translation: 排气净化系统技术领域本发明涉及一种排气净化系统，其以高精度检测DPF的PM沉积量。 排气净化系统具有：设置在发动机（10）的排气路径（12）上的DOC（21）; DPF（22），其设置在排气路径（12）中的DOC（21）的下游并且收集排气中的PM; 检测DOC（21）的电容的电极（27）; PM沉积量估计单元，其基于从电极（27）输入的电容来估计DPF（22）的PM沉积量; 以及当从PM输入的PM沉积量从PM中输入的PM沉积量时，向DOC（21）中注入燃料并执行至少燃烧和去除在DPF（22）中沉积的PM的强制再生的强制再生控制单元（53） 沉积量估计单元（51）超过预定量。

    内燃機関の排気浄化装置
    7.
    发明申请
    内燃機関の排気浄化装置 审中-公开
    用于内燃机的排气净化装置

    公开(公告)号：WO2014115621A1

    公开(公告)日：2014-07-31

    申请号：PCT/JP2014/050565

    申请日：2014-01-15

    Applicant: いすゞ自動車株式会社

    Inventor： 阿曽　充宏 ,  内山　正 ,  野田　正文

    IPC: F01N3/023 ,  B01D46/42 ,  F01N3/01 ,  F01N3/02 ,  F01N3/025 ,  F01N3/029 ,  G01R27/26

    CPC classification number: F01N3/0256 ,  B01D46/006 ,  B01D2279/30 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/027 ,  F01N9/002 ,  F01N13/008 ,  F01N2560/12 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/1606 ,  Y02T10/47

    Abstract: 　内燃機関の排気浄化装置に関し、強制再生時における燃料供給量の最適化を図り、燃費を効果的に向上させる。　内燃機関（１０）の排気通路（１２）に設けられて、排気中の粒子状物質を捕集するフィルタ（１６）と、フィルタ（１６）の静電容量を検出する静電容量検出ユニット（１７ａ，１７ｂ，２１）と、フィルタ（１６）に燃料を供給して、フィルタ（１６）内に堆積した粒子状物質を燃焼除去する強制再生を実行可能なフィルタ再生ユニット（１３，２２）とを備え、フィルタ再生ユニット（１３，２２）は、強制再生の実行中に、検出される静電容量の所定時間当たりの減少率が、粒子状物質の燃焼効率の低下を示す所定の下限閾値以下になると、燃料の供給を停止する。

    Abstract translation: 涉及用于内燃机的排气净化装置的本发明优化了强制再生期间供应的燃料量，有效地提高了燃料经济性。 该排气净化装置设置有：内燃机（10）的排气通路（12）中设置的过滤器（16），捕集废气中含有的颗粒物质; 检测过滤器（16）的电容的电容检测单元（17a，17b，21）; 以及能够进行向过滤器（16）供给燃料的强制再生的过滤器再生单元（13,22），并且通过燃烧除去积聚在过滤器（16）内的颗粒物质。 在所述强制再生期间，如果检测出的电容器的单位时间的降低量落在规定的下阈值以下，则表示颗粒物质的燃烧效率降低，则过滤器再生单元（13,22）停止供给燃料 。

    VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG FUNKTIONSRELEVANTER EIGENSCHAFTEN VON FLUIDEN
    8.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG FUNKTIONSRELEVANTER EIGENSCHAFTEN VON FLUIDEN 审中-公开
    一种用于确定液体的功能相关的属性

    公开(公告)号：WO2014108148A1

    公开(公告)日：2014-07-17

    申请号：PCT/EP2013/003453

    申请日：2013-11-15

    Applicant: HYDAC ELECTRONIC GMBH

    Inventor： KATTLER, Frank ,  GROH, Christian ,  JIRGAL, Mathias, Leo ,  MANNEBACH, Horst

    IPC: F01N3/20

    CPC classification number: F01N3/2066 ,  F01N2260/10 ,  F01N2560/12 ,  F01N2560/20 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/10 ,  F01N2610/148 ,  Y02T10/24

    Abstract: Eine Vorrichtung zur Ermittlung funktionsrelevanter Eigenschaften von Fluiden, insbesondere von zur Abgasnachbehandlung bei Verbrennungsmotoren vorgesehenen wässrigen Harnstofflösungen, besitzt einen Strömungskanal (2), der eine von zumindest einer Prüfmenge des Fluids durchströmbare Prüfstrecke (6) bildet. Der Prüfstrecke (6) ist mindestens eine Sensoreinrichtung (34, 40) zugeordnet, die zumindest eine Eigenschaft des Fluids erkennt. Als erste Sensoreinrichtung kann eine die Konzentration des Fluids, insbesondere der wässrigen Harnstofflösung, erkennende Ultraschallsensoreinrichtung (34) vorgesehen ist. Als weitere Sensoreinrichtung kann ein sich neben der Prüfstrecke (6) befindlicher Temperatursensor (40) angeordnet ist.

    Abstract translation: 一种用于确定在函数在内燃机中提供一种用于废气处理流体的相关特性，在特定的设备具有流动通道尿素水溶液（2），其形成一通流流体测试部中的至少一个试验部分（6）。 测试部分（6）是具有检测所述流体的至少一个特性相关联的至少一个传感器装置（34，40）。 第一传感器装置可包括流体的浓度，特别是尿素水溶液，识别超声传感器装置（34）被提供。 作为进一步的传感器装置可以登录邻近测试（6）befindlicher温度传感器（40）被布置。

    TRAPPED SOOT MEASUREMENT
    9.
    发明申请
    TRAPPED SOOT MEASUREMENT 审中-公开
    追踪测量

    公开(公告)号：WO2013133849A1

    公开(公告)日：2013-09-12

    申请号：PCT/US2012/028485

    申请日：2012-03-09

    Applicant: INTERNATIONAL ENGINE INTELLECTUAL PROPERTY COMPANY, LLC ,  MACHAMER, Thomas Edward

    Inventor： MACHAMER, Thomas Edward

    IPC: F01N3/023

    CPC classification number: F01N11/00 ,  F01N3/021 ,  F01N9/002 ,  F01N2560/05 ,  F01N2560/12 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1606 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/47

    Abstract: A quantity of soot trapped in a particulate filter in an engine exhaust system is calculated for use in a regeneration control strategy by drawing electric current from an electric power supply through a circuit which comprises in series an internal portion of the particulate filter and an electric impedance external to the filter. At least one electric measurement device connected to the circuit provides circuit-related data sufficient to enable a processor to calculate temperature- adjusted electric resistance of soot trapped in the internal portion of the particulate filter by calculating non-temperature-adjusted electric resistance of soot trapped in the internal portion of the particulate filter and temperature-adjusting a calculation of non-temperature-adjusted electric resistance of soot trapped in the internal portion of the particulate filter based on temperature data from a source of temperature data indicative of an internal temperature of the particulate filter.

    Abstract translation: 通过从电力供给通过包括串联的微粒过滤器的内部部分的电路和电阻抗来计算在发动机排气系统中捕集在颗粒过滤器中的一定量的烟灰，用于再生控制策略 过滤器外部。 连接到电路的至少一个电测量装置提供足够的电路相关数据，使得处理器能够通过计算未被温度调节的烟灰被捕获的电阻来计算捕获在微粒过滤器的内部部分中的烟灰的温度调节的电阻 在微粒过滤器的内部部分，并且基于来自表示内部温度的温度数据的温度数据温度调节捕获在微粒过滤器的内部部分中的烟灰的非温度调节的电阻的计算 微粒过滤器

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