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公开(公告)号:WO2014156427A1
公开(公告)日:2014-10-02
申请号:PCT/JP2014/054464
申请日:2014-02-25
Applicant: ヤンマー株式会社
CPC classification number: F02D41/0052 , F02D41/005 , F02M25/0726 , F02M25/0739 , F02M25/0753 , F02M25/0772 , F02M25/0798 , F02M26/28 , F02M26/33 , F02M26/47 , F02M26/50 , Y02T10/47
Abstract: 低速かつ低負荷での運転が継続しても、EGRクーラーにカーボンが堆積することを防止できるエンジンを提供すること。制御装置(50)は、カット条件が満たされるとEGRバルブ(7)の開度を全閉にするように、かつカット解除条件が満たされると前記開度を可変に制御するように、構成されている。運転領域が、回転速度およびトルクの関係を示す特性曲線によって囲まれる領域として規定されている。前記運転領域(R0)が、NTE領域(R11)を含む高運転領域(R1)と、前記高運転領域(R1)よりも低トルク側かつ低回転速度側に設定される低運転領域(R2)とからなっている。前記カット条件は、所定時間以上の間、前記回転速度および前記トルクによって特定される運転条件が前記低運転領域(R2)内に保たれていることである。前記カット解除条件は、前記運転条件が前記高運転領域(R1)に入ることである。
Abstract translation: 本发明提供一种即使在低速,低负载运转时也能够防止EGR冷却器中的碳积聚的发动机。 控制装置(50)构成为,当满足切断条件时,控制EGR阀(7)的开度,使其全闭,并且当切断取消条件为 满意。 操作区域被定义为由指示转速和转矩之间的关系的特性线包围的区域。 该操作区域(R0)包括含有NTE区域(R11)的高操作区域(R1)和低转速区域(R2),低操作区域 高操作区(R1)。 切断条件是其中由转速和转矩限定的操作条件保持在低操作区域(R2)内长于规定时间量的条件。 切断消除条件是其中操作条件进入高操作区域(R1)的条件。