ANTRIEBSMOTOR/KOMPRESSOR-EINHEIT FÜR EIN LUFTFEDERSYSTEM
    1.
    发明申请
    ANTRIEBSMOTOR/KOMPRESSOR-EINHEIT FÜR EIN LUFTFEDERSYSTEM 审中-公开
    用于空气弹簧系统的驱动电机/压缩机单元

    公开(公告)号:WO2018019822A1

    公开(公告)日:2018-02-01

    申请号:PCT/EP2017/068748

    申请日:2017-07-25

    Abstract: Es wird eine Antriebsmotor/Kompressor-Einheit für ein Luftfedersystem beschrieben. Die Einheit zeichnet sich dadurch aus, dass der Antriebsmotor (1) der Einheit druckdicht in einen Motortopf (2) eingekapselt ist und dass der Motortopf (2) auf dem Ventilblock (4) des Kompressors in abgedichteter Weise befestigt ist. Ferner zeichnet sich die Einheit dadurch aus, dass ein Wellenlager (8) für die Antriebswelle (3) des Antriebsmotors (1) entweder direkt oder über einen Adapter (9) innerhalb des Ventilblocks (4) angeordnet ist. Mit diesen Maßnahmen lässt sich eine besonders wirkungsvolle Anbringung des Antriebsmotors am Kompressor erreichen.

    Abstract translation: 将描述用于空气弹簧系统的驱动马达/压缩机单元。 该装置的特征在于,该装置的驱动马达(1)压力密封地封装在马达罐(2)中,并且马达罐(2)以密封的方式安装在压缩机的阀块(4)上。 此外,该单元的特征在于用于驱动马达(1)的驱动轴(3)的轴承(8)直接或通过适配器(9)布置在阀块(4)内。 采用这些措施,可以实现驱动电机与压缩机的特别有效的连接。

    A COMPRESSOR WITH SUCTION MUFFLER
    2.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2017153272A1

    公开(公告)日:2017-09-14

    申请号:PCT/EP2017/055016

    申请日:2017-03-03

    CPC classification number: F04B39/0061 F04B39/0072 F04B39/125 F04B39/14

    Abstract: The present invention relates to a compressor (1) comprising a motor (2) consisting of two main parts, a stator (3) and a rotor (4); a cylinder (5) providing the pumping of the refrigerant fluid; a cylinder head (6) that is disposed on the cylinder (5) and that provides the circulation of the refrigerant fluid at low and high pressure; a valve table (10) that provides the intake of the refrigerant fluid at low pressure to the cylinder (5) and provides the transmission of the refrigerant fluid at high pressure to the cylinder head (6); a suction muffler (7) that is produced from thermoplastic material, that enables the refrigerant fluid to reach the cylinder (5) without getting heated up and that minimizes the noise; a suction muffler head (8) that enables the suction muffler (7) to be mounted to the cylinder head (6), and a spring (9) that is disposed between the suction muffler (7) and the cylinder head (6).

    空気圧縮装置
    3.
    发明申请
    空気圧縮装置 审中-公开
    空气压缩装置

    公开(公告)号:WO2016194755A1

    公开(公告)日:2016-12-08

    申请号:PCT/JP2016/065548

    申请日:2016-05-26

    CPC classification number: F04B39/06 F04B39/12 F04B39/14 F04B41/00 F04B41/06

    Abstract: 空気圧縮装置(X1)は、開口(10a)が形成された前部(10D)を有し、コンプレッサユニット(19)が収容される筐体(10)と、コンプレッサユニット(19)を冷却する気流を発生させるファン装置ユニット(14)と、ファン装置ユニット(14)が取り付けられたパネル部材(12)と、を備え、パネル部材(12)は、筐体(10)の開口(10a)を開閉可能なように筐体(10)に取り付けられている。

    Abstract translation: 一种空气压缩装置(X1),包括:容纳压缩机单元(19)并具有形成有开口(10a)的前部(10D)的壳体(10) 风扇装置单元(14),其产生冷却压缩机单元(19)的气流; 以及具有安装在其上的风扇装置单元(14)的面板构件(12)。 面板构件(12)附接到壳体(10),使得壳体(10)中的开口(10a)可以打开和关闭。

    MINIATURE VACUUM/PRESSURE DIAPHRAGM PUMPS WITH NOISE MITIGATION BOOT
    4.
    发明申请
    MINIATURE VACUUM/PRESSURE DIAPHRAGM PUMPS WITH NOISE MITIGATION BOOT 审中-公开
    微型真空/压力膜片与噪音缓解引擎

    公开(公告)号:WO2016179360A1

    公开(公告)日:2016-11-10

    申请号:PCT/US2016/030917

    申请日:2016-05-05

    CPC classification number: F04B45/047 F04B39/0061 F04B39/14 F04B43/02 F04B45/04

    Abstract: A noise mitigation boot that can be installed on or integrated into a miniature diaphragm pump to reduce the overall noise and improve sound quality during operation. The diaphragm pump includes a housing having first and second ports and an interior chamber, a pumping diaphragm disposed in the interior chamber and dividing the interior chamber into a pumping chamber and a backside chamber, a motor for reciprocating the pumping diaphragm for pumping air into and out of the pumping chamber, and flow passages connecting the pumping chamber to the first and second ports. The first port is configured for attachment to a flow line and the second port opens to an exterior surface of the housing. The noise mitigation boot has a muffler wall overlying the exterior surface of the housing. The muffler wall has formed therein a passage extending from the second port to the backside chamber for effecting fluid communication between the second port and the backside chamber.

    Abstract translation: 可以安装在微型隔膜泵上或集成到微型隔膜泵中的减噪引擎,以减少操作过程中的整体噪音和改善声音质量。 隔膜泵包括具有第一和第二端口和内部室的壳体,设置在内部室中的泵送隔膜并将内部室分成泵送室和后侧室,用于使泵送隔膜往复运动以将空气泵入和 以及将泵送室连接到第一和第二端口的流动通道。 第一端口被配置为附接到流动管线,并且第二端口打开到壳体的外表面。 防噪声靴具有覆盖壳体外表面的消声器壁。 消音器壁上形成有从第二端口延伸到后侧室的通道,用于实现第二端口和后侧室之间的流体连通。

    圧縮機及び圧縮機の製造方法
    6.
    发明申请
    圧縮機及び圧縮機の製造方法 审中-公开
    压缩机和制造压缩机的方法

    公开(公告)号:WO2016039042A1

    公开(公告)日:2016-03-17

    申请号:PCT/JP2015/071984

    申请日:2015-08-03

    Inventor: 赤堀 康之

    CPC classification number: F04B39/12 F04B39/14 F04C29/00 F04C29/12

    Abstract:  密閉容器と、密閉容器内に設けられ、冷媒を圧縮する圧縮要素と、密閉容器内に設けられ、圧縮要素を駆動する電動機要素と、一方が密閉容器に接続された鉄製の接合管と、接合管に挿入され、一方が圧縮要素に接続された鉄製の吸入接続管と、一方が吸入接続管の他方に接続された吸入管と、を備え、吸入接続管は、他方の端部に形成され、内周側から外周側に突出する環状の第1の突出部を有し、吸入接続管及び接合管は、吸入接続管の第1の突出部と接合管の他方の端部とが接合されているものである。

    Abstract translation: 压缩机包括:密封容器; 压缩元件,设置在所述密封容器内并压缩制冷剂; 设置在所述密封容器内并驱动所述压缩元件的电动机元件; 由铁组成的连接管,该连接管的一端连接到密封容器; 由铁构成的抽吸连接管,所述吸入连接管插入所述连接管中,并且一端与所述压缩元件连接; 吸入管的一端与吸入连接管的另一端连接。 吸入连接管的另一端形成有从内周侧向外周侧突出的环状的第一突起。 在吸入连接管和接合管中,吸入连接管的第一突起和接合管的另一端接合。

    密閉型圧縮機およびそれを用いた冷凍装置
    7.
    发明申请
    密閉型圧縮機およびそれを用いた冷凍装置 审中-公开
    密封压缩机和使用该压缩机的制冷装置

    公开(公告)号:WO2016006229A1

    公开(公告)日:2016-01-14

    申请号:PCT/JP2015/003400

    申请日:2015-07-07

    Inventor: 飯田 登

    Abstract: 密閉型圧縮機であって、密閉容器(102)内に、電動要素(104)と、電動要素(104)によって駆動される圧縮要素(106)とを収容する。圧縮要素(106)は、主軸(136)と偏心軸(134)とから構成されるシャフト(126)と、シャフト(126)の主軸(136)を軸支する軸受(144)とシリンダ(142)とを有するシリンダブロック(128)と、を備える。また、シリンダ内で往復運動するピストン(130)と、偏心軸(134)とピストン(130)とを連結する連結部(132)と、を備える。また、電動要素(104)は、固定子(150)と、固定子(150)の外周を囲むように、および、固定子(150)と同軸に配置された回転子(152)と、を備えたアウターロータ型モータである。また、固定子(150)が軸受(144)の外周面(162)へ接着剤(163)で固定されている。

    Abstract translation: 在这种密封的压缩机中,由电气元件(104)驱动的电气元件(104)和压缩元件(106)容纳在密封容器(102)中。 压缩元件(106)设置有由主轴(136)和偏心轴(134)构成的轴(126)和具有气缸(142)和轴承(144)的气缸体(128),用于 支撑轴(126)的主轴(136)。 压缩元件还设置有在气缸内往复运动的活塞(130)和用于连接偏心轴(134)和活塞(130)的连接部分(132)。 电气元件(104)是设置有定子(150)的外转子型电动机和与定子(150)同轴配置的转子(152),以包围定子(150)的外周。 定子(150)通过粘合剂(163)固定到轴承(144)的外周表面(162)上。

    APPARATUS AND METHOD FOR MOUNTING SHOES ON A PISTON FOR A SWASH PLATE TYPE COMPRESSOR
    8.
    发明申请
    APPARATUS AND METHOD FOR MOUNTING SHOES ON A PISTON FOR A SWASH PLATE TYPE COMPRESSOR 审中-公开
    用于安装活塞式活塞式压盖机的鞋子的装置和方法

    公开(公告)号:WO2005073557A8

    公开(公告)日:2015-08-06

    申请号:PCT/KR2004000025

    申请日:2004-01-29

    Inventor: KIM KI-YEON

    CPC classification number: F04B27/0886 F04B39/14

    Abstract: Provided are an apparatus and method for easily mounting a lower show and an upper shoe on a piston of a swash plate type compressor, thereby improving work efficiency. The apparatus includes a piston feeder 30 supporting and feeding at least one piston 10; a guide rail 20 which is inserted in a swash plate insertion space 15 of the piston, includes a first receiving space 21 and a second receiving space 22, and has the same thickness as a peripheral portion of a swash plate 2; a first insertion unit 110 or 310 which includes at least one lower shoe drop-hole 130 or 330 and at least one first mounting unit that mounts a lower shoe 11 on a lower shoe mount portion 13 through the lower shoe drop-hole, and inserts the lower shoe drop-hole 130 or 330 into the first receiving space 21; and a second insertion unit 210 or 410 which includes at least one upper shoe receiving portion 230 or 430 and at least one second mounting unit that mounts an upper shoe 12 received in the upper shoe receiving portion on an upper shoe mount portion 14, and inserts the upper shoe receiving portion 230 or 430 into the second receiving space.

    Abstract translation: 本发明提供了一种用于将下表和上鞋容易地安装在斜盘式压缩机的活塞上的装置和方法,从而提高了工作效率。 该装置包括支撑并供给至少一个活塞10的活塞进料器30; 插入在活塞的斜盘插入空间15中的导轨20包括第一容纳空间21和第二容纳空间22,并且具有与斜盘2的周边部相同的厚度; 第一插入单元110或310,其包括至少一个下滑动凹陷孔130或330以及至少一个第一安装单元,其通过下滑块下沉孔将下滑靴11安装在下滑靴安装部分13上,并且插入 下滑液孔130或330进入第一容纳空间21; 以及第二插入单元210或410,其包括至少一个上鞋容纳部分230或430以及至少一个第二安装单元,该第二安装单元将容纳在上鞋支承部分中的上靴12安装在鞋上安装部分14上, 上鞋容纳部230或430进入第二容纳空间。

    PISTON HEAD FOR USE IN A RECIPROCATING COMPRESSOR AND METHOD OF PRODUCING THE SAME
    9.
    发明申请
    PISTON HEAD FOR USE IN A RECIPROCATING COMPRESSOR AND METHOD OF PRODUCING THE SAME 审中-公开
    用于再生压缩机的活塞头及其生产方法

    公开(公告)号:WO2015096869A1

    公开(公告)日:2015-07-02

    申请号:PCT/EP2013/078009

    申请日:2013-12-26

    CPC classification number: F04B39/0005 F04B27/0878 F04B39/125 F04B39/14

    Abstract: The present invention relates to a method of producing a piston head (1) for use in a reciprocating compressor (2). The method comprises a step of forming from a raw material a cylindrical body which includes: an upper base section (3); a cylindrical lateral section (4); and a lower base section (5), wherein the upper base section (3) is leveled but has a projection portion (6) for releasably fitting into a discharge port. In the method according to the present invention, particularly in the forming step an annular rim flange (7) is formed on the lower base section (5). An upper surface of the annular rim flange (7) is also leveled. The annular rim flange (7) has a height h which is equal to or higher than height h' of the projection portion (6). The projection portion (6) is formed directly above a region of the lower base section (5), which is enclosed by an inner side of the annular rim flange (7).

    Abstract translation: 本发明涉及一种制造用于往复式压缩机(2)的活塞头(1)的方法。 该方法包括从原料形成圆筒体的步骤,该圆柱体包括:上基部(3); 圆柱形横截面(4); 和下基部(5),其中上基部(3)平整,但具有用于可释放地装配到排出口中的突出部分(6)。 在根据本发明的方法中,特别是在成形步骤中,在下基部(5)上形成有环形凸缘(7)。 环形凸缘(7)的上表面也平整。 环形凸缘(7)的高度h等于或大于突出部分(6)的高度h'。 突出部分(6)直接形成在下部基部(5)的由环形凸缘(7)的内侧包围的区域的正上方。

    KUPPLUNGSKOMPRESSOR FÜR EIN DRUCKLUFTSYSTEM EINES FAHRZEUGS
    10.
    发明申请
    KUPPLUNGSKOMPRESSOR FÜR EIN DRUCKLUFTSYSTEM EINES FAHRZEUGS 审中-公开
    离合器压缩机车辆的空气系统

    公开(公告)号:WO2015067346A1

    公开(公告)日:2015-05-14

    申请号:PCT/EP2014/002847

    申请日:2014-10-22

    Applicant: WABCO GMBH

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kupplungskompressor (1 ) für ein Druckluftsystem eines Fahrzeuges, der mindestens aufweist: ein Kurbelgehäuse (6), eine in dem Kurbelgehäuse (6) aufgenommene Kurbelwelle (8) zum Antreiben von Kolben, ein vorderes Radiallager und ein hinteres Radiallager zur Lagerung der Kurbelwelle (8) in dem Kurbelgehäuse (6), eine Eingangswelle (18), die durch den Verbrennungsmotor antreibbar ist, und eine Kupplungseinheit (5) mit einem antriebseitigen ersten Kupplungsteil (9) und einem abtriebseitigen zweiten Kupplungsteil (20), wobei die Kupplungseinheit (5) zwischen einem eingekuppelten Zustand zum Antreiben der Kurbelwelle (8) über die Eingangswelle (18) und einem ausgekuppelten Zustand zur Freigabe der Kurbelwelle (8) verstellbar ist. Hierbei ist vorgesehen, dass eine Adaptereinheit (24) vorgesehen ist, die aufweist: ein Adaptergehäuse (4) mit einer hinteren Anschlussfläche (4a) zum Anschluss an das Kurbelgehäuse (6) und einer vorderen Anschlussfläche (4b) zum Anschluss an den Verbrennungsmotor, wobei die Eingangswelle (18) in dem Adaptergehäuse (4) mittels eines Eingangslagers (2) gelagert ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种离合器式压缩机(1)具有至少一个车辆的压缩空气系统:一个曲轴箱(6),在曲轴箱(6)接收到的,曲柄轴用于驱动活塞,前径向轴承和后径向轴承,用于支撑(8) 在曲轴箱(6)的曲轴(8)的,输入轴(18),其可被发动机驱动时,和(5),其具有驱动侧第一联接部分的联接装置(9)和输出侧的第二联接部分(20),其中,所述 离合器单元(5)是接合状态之间调节,用于经由所述输入轴(18)和一分离状态,以释放所述曲轴(8)驱动的曲轴(8)。 在此,提供的是一个适配器单元(24)被提供,包括:具有后连接表面(4a)中的适配器外壳(4),用于连接到所述曲轴箱(6)和前端子面(4B),用于连接到所述内燃发动机, 由输入轴承(2)被安装的装置的输入轴(18)在适配器壳体(4)。

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