公开(公告)号：WO2016133005A1

公开(公告)日：2016-08-25

申请号：PCT/JP2016/054052

申请日：2016-02-12

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 脇坂　貴司

IPC: F16C33/36 ,  F16C19/36 ,  F16C33/46 ,  F16C43/06

CPC classification number: F16C33/4682 ,  F16C19/364 ,  F16C33/366 ,  F16C33/4623 ,  F16C43/08 ,  F16C2322/59

Abstract: 　円すいころと保持器とを簡易な構造で容易に一体化でき、高負荷容量化および小型化が可能な円すいころ軸受を提供する。円すいころ軸受は、外周面にテーパ状の軌道面を有する内輪と、内周面にテーパ状の軌道面を有する外輪と、軌道面と軌道面との間を転動する複数の円すいころ４と、円すいころ４をポケット部で転動自在に保持する保持器５とを備え、円すいころ４は、端面中央部に凹部４ｂを有し、保持器５はポケット部６に円すいころ４の脱落防止部として凹部４ｂに係合する凸部５ｅを有し、円すいころ４は、凹部４ｂが形成された端面の外径部から凹部４ｂに向かって凸部５ｅを案内する案内溝８を有し、案内溝８の凹部４ｂとの連結部９の深さが凹部４ｂの深さよりも浅い。

Abstract translation: 本发明提供一种圆锥滚子轴承，其中锥形滚子和保持架可以容易地结合在一起，结构简单，并且可以提高承载能力和减小尺寸。 圆锥滚子轴承设置有在外周面上具有锥形滚道面的内圈，在内周面上具有锥形滚道面的外圈，在滚道面之间滚动的多个圆锥滚子4和保持架5 用于将圆锥滚子4保持在凹穴中以便自由滚动。 圆锥滚子4在端面的中心具有凹陷区域4b。 保持架5在凹穴6中具有用于与凹陷区域4b接合的突出区域5e作为用于保持锥形滚筒4脱落的部件。 圆锥滚子4具有用于从形成有凹部区域4b的端面的外径部向凹部区域4b引导突出部5e的引导槽8以及引导槽8的区域9的深度 连接到凹陷区域4b的深度比凹陷区域4b的深度浅。

公开(公告)号：WO2015150159A1

公开(公告)日：2015-10-08

申请号：PCT/EP2015/056218

申请日：2015-03-24

Applicant: THYSSENKRUPP ROTHE ERDE GMBH ,  THYSSENKRUPP AG

Inventor： LÖFFLER, Stefan ,  BOCHERT, Jan-Peter ,  HANDRECK, Thomas ,  LÜNEBURG, Bernd

IPC: F16C19/38 ,  F16C19/50

CPC classification number: F16C19/505 ,  F16C19/386 ,  F16C33/366 ,  F16C2240/34 ,  F16C2240/40 ,  F16C2240/70 ,  F16C2300/14 ,  F16C2360/31

Abstract: Es wird eine Wälzlageranordnung (1) für eine Windkraftanlage aufweisend einen Außenring (2) und einen relativ zum Außenring um eine Rotationsachse (24) drehbaren Innenring (3) vorgeschlagen, wobei zwischen dem Außenring und dem Innenring ein erstes Kegelrollenlager (4) mit ersten Wälzkörpern (5) und ein zweites Kegelrollenlager (6) mit zweiten Wälzkörpern (7) ausgebildet sind, wobei die Drehachsen (12, 13) der ersten und zweiten Wälzkörper gegenüber der Rotationsachse jeweils geneigt ausgerichtet sind und wobei das erste und das zweite Kegelrollenlager asymmetrisch ausgebildet sind.

Abstract translation: 公开了一种用于风力涡轮机的滚动轴承组件（1）包括外环（2）和一个外环相对于所述旋转轴线（24）转动的内圈（3），其中所述外圈和内圈之间，一第一锥形滚柱轴承（4）与所述第一滚动元件 （5）和第二圆锥滚子轴承（6）与第二滚动元件（7），其中所述旋转第一和第二辊的相对于旋转轴的轴线（12，13）的每一个倾斜对准，并且其中所述第一和第二锥形滚柱轴承不对称地形成形成 ，

公开(公告)号：WO2015050143A1

公开(公告)日：2015-04-09

申请号：PCT/JP2014/076215

申请日：2014-09-30

Applicant: 日本精工株式会社

Inventor： 萩原　信行

IPC: F16C19/38 ,  B60B35/02 ,  F16C33/64 ,  F16C35/063

CPC classification number: F16C19/386 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/001 ,  B60B27/0078 ,  B60B27/0084 ,  B60B35/02 ,  B60B2380/14 ,  B60B2380/64 ,  B60B2380/73 ,  F16C33/366 ,  F16C33/58 ,  F16C33/60 ,  F16C35/063 ,  F16C2226/12 ,  F16C2226/52 ,  F16C2326/02 ,  F16C2326/20

Abstract: 複列の円すいころの転動面と、第１内輪軌道７および第２内輪軌道８との当接状態を良好にできる複列円すいころ軸受ユニットの構造およびその製造方法を提供する。ハブ本体１２ａの嵌合面部１３ａに第１内輪１０および第２内輪１１を圧入により外嵌する前の状態での第１内輪軌道７の傾斜角度θ １ および第２内輪軌道７、８の傾斜角度θ 2 と、嵌合面部１３ａに第１内輪１０および第２内輪１１を圧入により外嵌することに伴って生じる第１内輪軌道７の傾斜角度減少量δθ a および第２内輪軌道８の傾斜角度減少量δθ b と、かしめ部１５を形成することに伴って生じる第１内輪軌道７の傾斜角度増大量δθ k とを調整する。これにより、かしめ部１５を形成した後の状態での第１内輪軌道７の傾斜角度φ １ と第２内輪軌道８の傾斜角度Θ 2 とを、それぞれの適正範囲内に収める。

Abstract translation: 提供：双列圆锥滚子轴承单元的结构，能够使双列圆锥滚子的滚动面与第一内圈滚道（7）和第二内圈滚道（8）之间的接触良好的结构， 要保证 以及双列圆锥滚子轴承单元的制造方法。 执行以下调整：在第一内圈（10）之前调整第一内圈滚道（7）的倾斜角（θ1）和第二内圈滚道（8）的倾斜角（θ2） 第二内圈（11）压配合在毂体（12a）的配合表面部分（13a）上; 第一内圈滚道（7）的倾斜角度的减小量（δθa）和第二内圈滚道（8）的倾斜角度的减小量（δθb）两者的调整都减少， 通过第一内圈（10）和第二内圈（11）的压配合在装配表面部分（13a）上; 以及第一内圈（7）的倾斜角度的增加量（δθk）的调整，增加是由于形成卷边部（15）而引起的。 作为上述调整的结果，第一内圈滚道（7）的倾斜角（φ1）和第二内圈滚道（8）的倾斜角（Θ2）是在形成 卷曲部（15）分别适当地设定。

公开(公告)号：WO2014209982A1

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：PCT/US2014/043840

申请日：2014-06-24

Applicant: THE TIMKEN COMPANY

Inventor： AI, Xiaolan ,  BAKER, Thomas L. ,  YORTY, Jesse R. ,  JOHNSON, Stephen P.

IPC: F16C19/30 ,  F16C19/38 ,  F16C19/50 ,  F16C33/36 ,  F16C33/48 ,  F16C33/52 ,  F16C33/58

CPC classification number: F16C19/505 ,  B23B5/00 ,  B23B2215/12 ,  B32B5/00 ,  F16C19/30 ,  F16C19/305 ,  F16C19/385 ,  F16C33/366 ,  F16C33/48 ,  F16C33/523 ,  F16C33/585 ,  F16C2240/34 ,  F16C2240/70 ,  F16C2240/80

Abstract: A double row thrust bearing assembly (10) includes a bottom plate (11) having inner and outer conical raceways (12, 13), a top plate (14) with a flat raceway (15), and respective sets of identically formed inner and outer rollers (16, 17) mounted on respective inner and outer cages (18, 19). When the bearing is fully assembled, the apices of the inner and outer rollers directed at the same point (A) on an axis (X) of the bearing. Various relationships with respect to the size and shapes of the rollers are determined in order to maximize the bearing assembly's load carrying capacity while occupying the same spatial envelope as that of a single row thrust bearing assembly (BA) which can only support a lesser load.

Abstract translation: 双列推力轴承组件（10）包括具有内圆锥滚道（12,13）的底板（11），具有平的滚道（15）的顶板（14）和相同形状的内和 安装在相应的内笼和外笼（18,19）上的外辊（16,17）。 当轴承完全组装时，内滚子和外滚轮的顶点指向轴承（X）上的相同点（A）。 确定相对于辊的尺寸和形状的各种关系，以便使轴承组件的承载能力最大化，同时占据与仅支撑较小载荷的单列推力轴承组件（BA）相同的空间包络。

公开(公告)号：WO2009049608A3

公开(公告)日：2009-07-09

申请号：PCT/DE2008001691

申请日：2008-10-16

Applicant: SCHAEFFLER KG ,  DLUGAI DARIUS ,  HEIM JENS ,  HUND RALF ,  MOCK CHRISTIAN

Inventor： DLUGAI DARIUS ,  HEIM JENS ,  HUND RALF ,  MOCK CHRISTIAN

IPC: G01P3/487 ,  H01F41/02

CPC classification number: G01P3/487 ,  F16C19/185 ,  F16C19/186 ,  F16C33/366 ,  F16C33/38 ,  F16C33/46 ,  F16C33/586 ,  F16C33/767 ,  F16C33/7879 ,  F16C33/7896 ,  F16C41/007 ,  F16C2326/02 ,  F16J15/326 ,  H01F1/113

Abstract: The invention relates to an economically producible and compact encoder element (20) for displaying an adjustment and/or movement of a bearing constituent. The encoder element (20) comprises a carrier (21) and a magnetic or magnetisable encoder layer (23) applied flatly to the carrier. The encoder layer (23) is formed from a matrix material which is liquid in its raw state and a magnetic powder added thereto, and is applied directly to a carrier surface (22) in the liquid raw state by a coating method.

Abstract translation: 它是用于指示所指定的轴承部件的位置和/或运动的低成本可生产且节省空间的编码器元件（20）。 编码器元件（20）包括载体（21）和平面地施加在其上的磁性或可磁化编码器层（23）。 编码器层（23）由添加了磁粉的原液基质材料形成，并通过液体生态涂覆工艺直接施加到支撑表面（22）。

公开(公告)号：WO2009049608A2

公开(公告)日：2009-04-23

申请号：PCT/DE2008/001691

申请日：2008-10-16

Applicant: SCHAEFFLER KG ,  DLUGAI, Darius ,  HEIM, Jens ,  HUND, Ralf ,  MOCK, Christian

Inventor： DLUGAI, Darius ,  HEIM, Jens ,  HUND, Ralf ,  MOCK, Christian

IPC: G01P3/487 ,  H01F41/02

CPC classification number: G01P3/487 ,  F16C19/185 ,  F16C19/186 ,  F16C33/366 ,  F16C33/38 ,  F16C33/46 ,  F16C33/586 ,  F16C33/767 ,  F16C33/7879 ,  F16C33/7896 ,  F16C41/007 ,  F16C2326/02 ,  F16J15/326 ,  H01F1/113

Abstract: Es wird ein preisgünstig herstellbares und platzsparendes Encoderelement (20) zur Anzeige einer Stelllung und/oder Bewegung eines Lagerbestandteils angegeben. Das Encoderelement (20) umfasst einen Träger (21) und eine darauf flächig aufgebrachte magnetische oder magnetisierbare Encoderschicht (23). Die Encoderschicht (23) ist aus einem im Rohzustand flüssigen Matrixmaterial mit zugesetztem Magnetpulver gebildet, und wird durch ein Beschichtungsverfahren aus dem flüssigen Rohzustand direkt auf eine Trägeroberfläche (22) aufgebracht.

Abstract translation: 提供了一种用于显示一个设置肺癌和/或轴承部件的移动的低成本的可制造的和节省空间的编码器元件（20）。 该编码器元件（20）包括支撑（21）和一个在其上施加平面磁性或可磁化的编码器层（23）。 编码器层（23）是由与加入的磁性粉末的原料基质的液体形成，并且通过涂布法从液体原料状态直接施加到支撑表面（22）。

公开(公告)号：WO2007148436A1

公开(公告)日：2007-12-27

申请号：PCT/JP2007/000649

申请日：2007-06-20

Applicant: NTN株式会社 ,  深田貴久夫 ,  乗松孝幸 ,  加藤浩也 ,  藤村啓 ,  平井功

Inventor： 深田貴久夫 ,  乗松孝幸 ,  加藤浩也 ,  藤村啓 ,  平井功

IPC: F16C19/38

CPC classification number: F16C19/386 ,  F16C19/50 ,  F16C33/366 ,  F16C2240/40 ,  F16C2326/02

Abstract: 　高負荷が受けられ、また装置の大型化、重量増を避けつつ長寿命化が可能な車輪用軸受装置を提供するために、内周に複列の軌道面３を有する外方部材１と、前記各軌道面３に対向する軌道面４を外周に有する内方部材２と、これら対向する軌道面３，４の間に介在した複列の転動体５とを備える車輪用軸受装置において、転動体５は円すいころであり、両列の軌道面３，４は、背面合わせとなる円すい面であり、インボード側の転動体５の長さＢを、アウトボード側の転動体５の長さＡよりも長くする。

Abstract translation: 一种用于车轮的轴承装置，能够承受高负载并且延长使用寿命而不增加装置的尺寸和重量。 所述轴承装置包括在其内周上具有双列滚道表面（3）的外部构件（1），在其外周上具有面向滚道表面（3）的滚道表面（4）的内部构件 ）和插入在滚道表面（3,4）之间的双列滚动体（5）。 滚动体（5）是圆锥滚子，滚道表面（3,4）是背靠背布置的圆锥形表面，并且内侧的滚动体（5）的长度（B）被设定为大于长度 A）在外侧的滚动体（5）。

公开(公告)号：WO2006088044A1

公开(公告)日：2006-08-24

申请号：PCT/JP2006/302622

申请日：2006-02-15

Applicant: 株式会社ジェイテクト ,  上野 弘 ,  松山 博樹 ,  千葉 博行 ,  中濱 成仁

Inventor： 上野 弘 ,  松山 博樹 ,  千葉 博行 ,  中濱 成仁

IPC: F16C33/66 ,  F16C33/34

CPC classification number: F16C19/364 ,  F16C33/366 ,  F16C33/6681 ,  Y10S384/907

Abstract: 　潤滑性能を高めて、焼き付きが防止され、かつ回転時の摩擦トルクを小さくすることのできるころ軸受装置を提供する。内輪（１）と、外輪（２）と、これら内外輪間に転動自在に設けられたころ（３）とを備えており、内輪（１）にころ（３）の大端面（７）と接触して当該ころ（３）の転走を案内する鍔部（４）が形成されている。ころ（３）の大端面（７）の中央部に凹部（５）が形成されている。そして、ころ（３）の凹部（５）にオイル浸入防止用の栓部材（６）が埋め込まれている。

Abstract translation: 一种滚子轴承装置，其润滑性能得到增强，以防止发生咬合并降低摩擦转矩。 滚子轴承装置具有内圈（1），外圈（2）和可滚动地布置在内环和外圈之间的辊（3）。 在内圈（1）上形成有与每个辊（3）的大端面（7）接触并引导辊（3）的滚动的凸缘（4）。 在每个辊（3）的大端面（7）的中心形成有凹部（5）。 用于防止油渗入的塞构件（6）嵌入在辊（3）的凹部（5）中。

公开(公告)号：WO2004090361A3

公开(公告)日：2004-11-18

申请号：PCT/US2004010022

申请日：2004-04-01

Applicant: TIMKEN CO ,  RIBAUDO CARL R ,  EVANS RYAN D ,  DOLL GARY L ,  KRUMMRICH KENNETH A

Inventor： RIBAUDO CARL R ,  EVANS RYAN D ,  DOLL GARY L ,  KRUMMRICH KENNETH A

IPC: F16C33/30 ,  F16C33/32 ,  F16C33/36 ,  F16C33/34

CPC classification number: F16C33/34 ,  F16C33/32 ,  F16C33/366 ,  F16C2300/42

Abstract: A bearing which has a longer useful life in mild aqueous corrosion conditions comprising rolling elements and raceways with the rolling elements coated with a thin nanocomposite (NC) coating which has higher surface hardness than, is chemically incompatible, with and has low solubility relative to the raceway surfaces. The bearing is corrosion-tolerant rather than corrosion avoidant and functions by reducing the effect that corrosion has on bearing life by preventing adhesive wear and minimizing the effect of debris damage on bearing life caused by micropits, etch marks and rust formation on the raceways.

Abstract translation: 一种在温和的水性腐蚀条件下具有较长使用寿命的轴承，包括滚动元件和滚道，滚动元件涂覆有薄的纳米复合材料（NC）涂层，其表面硬度高于化学不相容性，且相对于 滚道表面 轴承是耐腐蚀的而不是腐蚀避免的，并且通过减少腐蚀对轴承寿命的影响，通过防止粘合剂磨损并最小化碎屑损伤对轴承寿命所产生的轴承寿命，蚀刻痕迹和滚道上的锈蚀的作用。

公开(公告)号：WO02093029A9

公开(公告)日：2003-03-27

申请号：PCT/US0214809

申请日：2002-05-10

Applicant: TIMKEN CO

Inventor： JOKI MARK A

IPC: F16C19/36 ,  F16C33/30 ,  F16C33/58 ,  F16H1/14

CPC classification number: F16C19/364 ,  F16C23/088 ,  F16C33/366 ,  F16C33/585 ,  F16C2240/34 ,  F16C2240/40 ,  F16C2240/50 ,  F16C2240/54 ,  F16C2361/61 ,  F16H2048/423

Abstract: A tapered roller bearing (26, 28) that is well-suited for supporting a pinion in an automotive differential (A) has a cone (44) and a cup (46) provided with opposed raceways (52, 64) that are crowned. The cone also has a thrust rib (54) provided with a rib face (58) at the large end of its raceway. In addition, the bearing has tapered rollers (48), each having a tapered side face (70) that is crowned and a large end (72) that is spherical. The rollers (48) contact the raceways (52, 64) along their crowned side faces and the rib face along their spherical end faces. The ratio of the roller length (C) to the large end diameter (D) is less than 1.5. The crowning on the raceway (52, 64), together with the crowning of the roller side face (70) provide total end relief ranging between 700 microin. and 1500 microin. per inch. The centers of contact between the side faces (70) and raceways (52, 64) are offset toward the rib face (58). The height of the rib face (58) amounts to 30% - 45% of the diameter of the large ends (72) of the rollers (48). The radius of the spherical large end face (52) for a roller exceeds 90% of the roller apex length. The runout in the large end faces is less than 50 microin. and the center of contact between the end face (72) of each roller (48) and the rib face (58) is between ranges between 0.02 and 0.04 in. All of this contributes to low torque demands by the bearing itself and wear.

Abstract translation: 非常适合于在汽车差速器（A）中支撑小齿轮的圆锥滚子轴承（26,28）具有锥形（44）和设置有加盖的相对的滚道（52,64）的杯（46）。 锥体还具有在其滚道的大端设置有肋面（58）的推力肋（54）。 此外，轴承具有圆锥滚子（48），每个具有锥形的锥形侧面（70）和呈球形的大端（72）。 滚子（48）沿其凸起的侧面和肋面沿其球形端面接触滚道（52,64）。 辊长（C）与大端直径（D）的比值小于1.5。 在滚道（52,64）上的隆起与辊侧面（70）的隆起一起提供了700微英寸之间的总的最终浮雕。 和1500 microin。 每英寸 侧面（70）和滚道（52,64）之间的接触中心朝向肋面（58）偏移。 肋面（58）的高度等于辊（48）的大端（72）的直径的30％-45％。 辊的球形大端面（52）的半径超过辊顶端长度的90％。 大端面的跳动小于50微英寸。 并且每个辊（48）的端面（72）和肋面（58）之间的接触中心在0.02和0.04英寸之间的范围内，这一切都有助于轴承本身的低转矩要求和磨损。