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公开(公告)号：WO00001553A1
公开(公告)日：2000-01-13
申请号：PCT/DE1999/001857
申请日：1999-06-23
CPC classification number: B60N2/236 , B60N2/08 , B60N2/224 , B60N2/2356 , F16H31/002
Abstract: The invention relates to continuously variable manual drives for seat adjusters in motor vehicles. According to a first embodiment of the invention the drive has a transmission step (77') which is coupled to the drive (4) on the input or output side. A second embodiment of the invention provides a continuously variable manual drive for seat adjusters in motor vehicles in which the drive and the output-side gear elements are joined by means of a controllable coupling device which when not actuated maintains the power flow between the drive and the output-side gear elements by way of spring preloading and in the actuated state breaks the connection between the drive and the output-side gear elements, thus permitting a passive seat adjustment.
Abstract translation: 本发明涉及一种在机动车中用于座椅调节无级变速手动驱动。 在本发明的第一实施例，驱动器具有一个发送级（77“），其是在驱动侧或者输出侧与连接在所述驱动器（4）。 本发明的第二实施例提供了用于在可用的机动车辆座椅调节器，其中，所述驱动器和所述输出侧齿轮的元件由可切换的连接装置，其包括驱动器和输出侧的齿轮元件之间的功率流的非致动状态由弹簧偏压的装置和相互连接的无级变速手动驱动 的驱动器和被驱动侧齿轮元件之间的连接在致动状态中断，使得被动座椅调节是可能的。
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公开(公告)号：WO98051449A1
公开(公告)日：1998-11-19
申请号：PCT/US1998/009571
申请日：1998-05-11
CPC classification number: B25B15/00 , B25B13/467 , B25B17/00 , F16H31/002
Abstract: A mechanical rectifier (100, 200, 300, 400, 500) efficiently rectifies or converts alternative clockwise and counterclockwise rotation of a main handle (180) or other active driving element (660) into unidirectional rotation of a main shaft (102, 202, 302, 402, 502, 602). This mechanical rectifier is useful in manual tools such as a "non-waste screwdriver", which eliminates the wasted hand motion inherent in all ordinary hand tools, and in energy-saving devices such as a wave-powered electrical generator. The basic mechanical rectifier includes a shaft, two driving elements (120, 124, 220, 224, 320, 324, 420, 424, 520, 524, 624), and a reversing mechanism (108, 208, 308, 408, 508) coupling the two driving elements so that they can only rotate in opposite directions.
Abstract translation: 机械整流器（100,200,300,400,500）有效地将主把手（180）或其他主动驱动元件（660）的顺时针和逆时针转动的替代方案转换成主轴（102,202,400）的单向旋转， 302，402，502，602）。 这种机械整流器在诸如“非废螺丝刀”的手动工具中是有用的，其消除了所有普通手工工具中固有的浪费的手部动作，以及诸如波浪发电机的节能装置。 基本的机械整流器包括轴，两个驱动元件（120,124,220,224,320,324,420,424,520,524,624），以及反转机构（108,208,308,408,508） 联接两个驱动元件，使得它们只能沿相反方向旋转。
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公开(公告)号：WO2015014350A1
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：PCT/DE2014/200207
申请日：2014-05-13
Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG
Inventor： HOCHMUTH, Harald , KÖNEKE, Klaus-Peter
CPC classification number: F16H31/002 , B60N2/02 , B60N2/943
Abstract: Schrittschaltwerk mit einem Gehäuse (2), in weichem ein Außenring (3) und ein Abtriebselement (4) angeeignet sind, wobei der Aussenring (3) Doppelklemmrampen (6) und das Abtriebselement (4) eine Innenklemmbahn (7) aufweist und dass in einem zwischen dem Außenring (3) und dem Abtriebselement (4) gebildeten Ringraum (8) Klemmkörper (9) angeordnet sind, welche mit den Doppelklemmrampen (6) zusammenwirken und wobei die Klemmkörper (8) angefedert sind, wobei In dem Gehäuse (2) eine gehäusefeste Hülse (10) vorgesehen ist und wobei sich an der Hülse (10) Federelemente (13) abstützen, welche die Klemmkörper (9) anfedern.
Abstract translation: 步进机构具有壳体（2）中，在软，外圈（3）和（4）获得的输出部件，由此，外圈（3）双夹紧斜坡（6）和所述从动元件（4）具有内夹紧腹板（7），并且在一 所述外环（3）和输出部件（4）的环形空间（8）之间形成的夹紧机构（9）被布置成与所述双夹紧坡道（6），并且其中所述夹持体（8）是弹簧加载的，在壳体中，由此（2）合作 固定在壳体套筒（10）设置，并且其中上支撑所述弹簧元件（13），其anfedern夹紧体的套筒（10）（9）。
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公开(公告)号：WO2011071211A1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：PCT/KR2010/000584
申请日：2010-02-01
Applicant: 대원정밀공업 주식회사 , 허윤호 , 심재원
CPC classification number: B60N2/167 , B60N2/168 , F16B1/04 , F16D67/02 , F16H31/002
Abstract: 본 발명은 자동차 시트쿠션에 설치되어 작동레버를 회전시킴에 따라 자동차 시트쿠션에 설치된 링크기어를 회전시켜 자동차 시트쿠션의 높낮이를 조절할 수 있는 자동차 시트쿠션용 펌핑 디바이스에 관한 것이다. 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차 시트 쿠션용 펌핑 디바이스는 항상 동일한 위치에서 균일한 클러치력이 발생되며 작동레버의 흔들림을 방지하여 작동레버가 항상 정 위치에 위치할 수 있도록 할 뿐만 아니라 동일 방향으로 작동레버를 연속작동 할 시에 작동레버가 공 회전되는 각도를 최소화하여 조작성을 대폭 향상시켜 작동레버의 조작력을 링크 기어까지 효율적으로 전달할 수 있도록 하여 사용자의 편익을 대폭 향상시킴은 물론 궁극적으로 시트 전체의 품질 향상을 도모할 수 있도록 하는 효과가 있을 뿐만 아니라, 조립성과 생산성을 대폭 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆座垫的泵送装置，其安装在汽车垫上，以随着操作杆的旋转而旋转安装在衬垫上的连杆齿轮，从而控制车座垫的高度。 根据上述本发明的用于车辆坐垫的泵送装置始终在同一位置产生均匀的离合器力，并且可以防止操作杆的晃动，使得操作杆能够位于其规则位置 每时每刻。 此外，当连续地沿相同方向操作操作杆时，用于车辆衬垫的泵送装置可以将操作杆空闲的角度最小化，从而大大提高操作杆的可控性，从而有效地传递操作杆的操作力 连接齿轮。 因此，可以在很大程度上提高用户的便利性，最终提高整个座椅的质量。 此外，可以大大提高组装效率和生产率。
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公开(公告)号：WO1992007203A1
公开(公告)日：1992-04-30
申请号：PCT/JP1991001412
申请日：1991-10-16
Applicant: TOKUDEN KOSUMO KABUSHIKI KAISHA , INOKUCHI, Mitsuhide
Inventor： TOKUDEN KOSUMO KABUSHIKI KAISHA
IPC: F16H35/00
CPC classification number: B25B13/467 , B25B13/466 , F16H31/002 , Y10T74/1556
Abstract: A motion converting mechanism according to the present invention is constructed such that pinion gears (10, 11) are in meshing engagement with a circular arcuate gear (8) for performing reciprocating circular arcuate motions about a pivot, and two sets of one-way clutch mechanisms (16-19) are provided in transmitting routes from the pinion gears (10, 11) to an output shaft (1), thereby rotating the output shaft (1) in the same direction. With this arrangement, the output shaft (1) is rotated in the same direction while the circular arcuate gear (8) moves forward and backward. Furthermore, a rotary tool according to the present invention is adapted to utilize the above-described motion converting mechanism, and the grip portion (6) of a reciprocatingly rotating member is reciprocatingly rotated with respect to a lever portion (5) of a main body, so that an output gear (4) can be rotated in the same direction, thereby rotating an article to be rotated in the same direction. With this arrangement, bolts, screws and the like can be tightened or untightened. Furthermore, another motion converting mechanism according to the present invention uses a circular gear (8) as an input portion, and the output shaft (1) is rotated in the same direction even when the circular gear (8) is rotated in either direction.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2011090098A1
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：PCT/JP2011/050936
申请日：2011-01-20
CPC classification number: B60N2/165 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/167 , F16H31/002 , Y10T74/1556
Abstract: 基部への枢着部と昇降体への枢着部を有する昇降リンク；上記基部と昇降体のいずれか一方に枢着されていて、該枢着軸を中心とする円弧上に位置するリンクラチェットを有し、上記昇降リンクと連動して揺動する有歯リンク；昇降体と基部のうち、上記リンクラチェットの円弧中心となる枢着軸を有する側の部材に、中立位置と下降位置との間で揺動操作可能に支持した入力部材；入力部材の中立位置では上記リンクラチェットと噛み合って上記有歯リンクの下降揺動を阻止し、該入力部材が下降方向に揺動操作されるときに上記有歯リンクの下降揺動を許容する第１下降防止ラッチ機構；及び第１下降防止ラッチ機構により下降揺動を許容された昇降リンクの下降揺動を、上記リンクラチェット一歯分許すとともに、それ以上の有歯リンクの下降揺動を防止するために同リンクラチェットと噛み合う第２下降防止ラッチ機構；を有する有段下降装置。
Abstract translation: 公开了一种包括具有用于基部的枢转部分和用于垂直移动体的另一个枢转部分的提升/降下连杆的非步骤降低装置。 枢转到基部或垂直移动体中的一个的齿形连杆包括位于以相关枢转轴线为中心的圆弧上的连杆棘轮，并且以这样的方式摆动，以便与提升/降下连杆 ; 输入构件，其被构件支撑成能够在中立位置和下降位置之间执行摆动操作，所述构件是垂直移动体或基部，其具有枢转轴线 构成连杆棘轮的圆弧中心; 第一降低防止机构，其在输入构件的中间位置与连杆棘轮啮合，从而防止齿形连杆降低摆动，并且当输入构件在下降方向上进行摆动操作时， 允许齿形链节的摆动降低; 以及第二降低防止机构，其中允许所述升降连杆以与所述连杆棘轮的所述一个齿相对应的角度进行下降摆动，所述提升/降低连杆被所述第一降低防止机构允许以执行降低摆动， 并且其与链节棘轮啮合以防止齿形连杆进一步降低摆动。
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公开(公告)号：WO2007141143A1
公开(公告)日：2007-12-13
申请号：PCT/EP2007/055038
申请日：2007-05-24
Applicant: SCHAEFFLER KG , HOCHMUTH, Harald
Inventor： HOCHMUTH, Harald
IPC: B60N2/02
CPC classification number: F16H31/002 , B60N2/938 , F16D41/088 , F16D41/105 , F16D43/02
Abstract: Ein Schrittschaltwerk, insbesondere für eine Sitzverstellung in einem Fahrzeug, weist ein Gehäusebauteil (14) auf, in welchem ein mit einem Antriebselement (2) verbindbarer Außenring (3) sowie ein als Abtriebselement fungierender Innenring (4) konzentrisch angeordnet sind, wobei in einem zwischen dem Außenring (3) und dem Innenring (4) gebildeten Ringraum (5) Klemmkörper (7) angeordnet sind, die mit Doppelklemmrampen (6) an mindestens einem der Ringe (3, 4) zusammenwirken. Konzentrisch zu den Ringen (3, 4) sind gegeneinander verschwenkbare, mit einem Anschlag (19) am Gehäusebauteil (14) zusammenwirkende Federträger (8) angeordnet, welche jeweils sowohl in den Ringraum (5) als auch in einen radial innerhalb des Innenrings (4) angeordneten Innenraum (12) eingreifen, wobei die Federträger (8) mittels mindestens einer im Innenraum (12) angeordneten Feder (15) derart gegeneinander ver- spannt sind, dass zur Halterung der Klemmkörper (7) in der Mitte der Doppelklemmrampen (6) geeignete Anschlagflächen (16) der Federträger (8) mit einer Kraft in Richtung ihres minimalen Abstandes beaufschlagt werden.
Abstract translation: 甲步进机构，特别是用于车辆的座椅调节器，具有将与驱动元件（2）连接到所述外环（3）和一个充当一个从动构件内圈壳体部件（14）（4）被同心地布置，其中，在中间 所述外环（3）和所述内环（4）形成的环形空间（5）被布置成夹持体（7）具有双夹紧坡道（6）上的环中的至少一个（3，4）配合。 同心的环（3，4），分别，无论是在该环形空间（5）和在径向（枢转相对于彼此，与止动件（19），其布置相配合的外壳部件（14）上的弹簧支撑件（8）的内圈4内 ），设置内部进行干预（12），其中，所述弹簧支撑件（8）由至少一个的装置（在内部空间12）中彼此抵靠的方式设置弹簧（15）跨越媲美（用于保持楔块7）（在双夹紧坡道6的中间） 具有力弹簧托架（8）的合适的止动表面（16），以当在它们的最小距离的方向被作用。
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公开(公告)号：WO1988003999A1
公开(公告)日：1988-06-02
申请号：PCT/US1987003049
申请日：1987-11-24
Applicant: WILLIAMS, Thomas, A.
IPC: F16H29/02
CPC classification number: F16H31/002 , B25B13/462 , B25B13/465 , B25B13/467 , B25B17/00 , Y10T74/1539 , Y10T74/1579 , Y10T74/19172
Abstract: A transmission (10) which has unidirectional output rotation in response to multidirectional input rotation. A reversing member (44) is provided for changing the direction of rotation of the output member (34). A first mechanism (20, 38) rotates the output member (34) in a first direction in response to a first direction of rotation of the input member (21), and this first mechanism (20, 38) does not drive the output member (34) in response to a second direction of rotation of the input member (21). A second mechanism (22, 40) rotates said output member (34) in the first direction in response to the second direction of rotation of the input member (21), and this mechanism (22, 40) does not drive the output member (34) in response to the first direction of rotation of the input member (21). The axis of rotation of the input member (21) and the axis of rotation of the output member (34) are coaxial.
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公开(公告)号：WO2007082958A1
公开(公告)日：2007-07-26
申请号：PCT/EP2007/050648
申请日：2007-01-23
Applicant: PH.B INNOVATIONS Sarl , BAGGIO, Jean-Marc
Inventor： BAGGIO, Jean-Marc
CPC classification number: B62B5/0026 , F16H31/002
Abstract: On présente un mécanisme d'aide au démarrage et à la progression d'un objet roulant (2), poussé ou tiré, par action de translation sur son organe de manoeuvre (barre de poussée 1). Le mécanisme est entraîné par la translation dudit organe de manoeuvre (1) et actionne en rotation au moins une roue (4) dudit objet roulant, par l'intermédiaire d'un système de roue libre.
Abstract translation: 本发明提供了一种机构，用于通过在其操纵构件（推杆1）上的平移动作来帮助启动和推进被推动或拉动的滚动物体（2）。 该机构由所述机动构件（1）的平移运动驱动，并通过自由轮系统转动所述滚动物体的至少一个轮（4）。
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10.发明申请
公开(公告)号：WO01028808A1
公开(公告)日：2001-04-26
申请号：PCT/DE2000/003773
申请日：2000-10-18
CPC classification number: B60N2/167 , B60N2/933 , B60N2/943 , F16D41/16 , F16H31/002
Abstract: The invention relates to a drive which operates on both sides and which is provided for use in adjusting devices, especially for seats in motor vehicles. The inventive drive comprises a pivotally mounted drive lever (10) for, starting from an initial position, effecting a turning movement in one direction or the other as desired, a drive wheel (30) which is only turned when the drive lever (10) is moved out of the initial position, and comprises coupling elements (21a, 21b), which are arranged on the drive lever (10) and which have coupling areas (23a, 23b) for transmitting a turning moment onto the drive wheel (30). In order to transmit a turning moment, the invention provides that the coupling element (21a, 21b) can be coupled to the drive wheel (30) via at least one positive locking element (29a, 29b) and by one elastic element (51).
Abstract translation: 本发明涉及一种双作用驱动器，用于调节装置，特别是用于机动车辆座椅，其具有用于产生旋转运动，其中（10）可以任选地在一个旋转方向或另一个方向进行从驱动杆的零位置开始枢转地安装的驱动杆（10），一个 驱动轮（30），DAA只有旋转时，驱动杆（10）被从中立位置移动，并且耦合元件（21A，21B），其被布置在所述驱动杆（10），与所述ßbertragung的耦合区域（23A，23B） 扭矩至驱动轮（30）。 Á发明是一种用于传递扭矩，经由该驱动轮（30）的耦合元件（21A，21B）的至少一个Formschluáelement（29A，29B）和弹性部件（51）可耦合。
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