公开(公告)号：WO2014195666A1

公开(公告)日：2014-12-11

申请号：PCT/GB2014/000213

申请日：2014-06-04

Applicant: GENIUS IP LTD.

Inventor： SEBHATU, Teklemichael

IPC: F01B3/00 ,  B62M19/00

CPC classification number: B62M19/00 ,  F01B3/0079 ,  F01B3/0085 ,  F01B3/04 ,  F16H39/01 ,  F16H39/02

Abstract: Hydraulic and pneumatic drive systems and fluid motors (12) and fluid pumps (10) therefor are disclosed. In such systems, rotation motion is converted to reciprocating motion or vice versa. In particular, a motion conversion means comprises a portion extending continuously and circumferentially around a central axis and extending in part longitudinally relative to the central axis, and a linking means, wherein the portion and the linking means are relatively rotatable about the central axis and a one of the linking means and the portion is fixedly coupled to a piston means, wherein the linking means and the portion are configured to cooperate whereby the reciprocating movement of the piston means causes relative rotary motion of the other of the portion and the linking means about said central axis. The other of the portion and the linking means may be coupled to a sleeve means to cause rotation thereof.

Abstract translation: 公开了液压和气动驱动系统和流体马达（12）和其中的流体泵（10）。 在这种系统中，旋转运动被转换为往复运动，反之亦然。 特别地，运动转换装置包括连续地围绕中心轴线延伸并围绕中心轴线纵向延伸的部分，以及连接装置，其中该部分和连接装置可围绕中心轴线相对转动， 连接装置中的一个和部分固定地联接到活塞装置，其中连接装置和部分构造成协作，由此活塞装置的往复运动导致部分和连接装置中的另一个的相对旋转运动围绕 说中轴。 部分和连接装置中的另一个可以联接到套筒装置以引起其旋转。

公开(公告)号：WO2013124559A1

公开(公告)日：2013-08-29

申请号：PCT/FR2013/050192

申请日：2013-01-30

Applicant: TECHNOBOOST

Inventor： GIANNONI, Marc ,  ROUSS, Vicky ,  WASCHEUL, Michael

IPC: B60K17/10 ,  B60K17/16 ,  F03C1/06 ,  F04B1/20 ,  F16H47/04

CPC classification number: B60K17/105 ,  B60K17/16 ,  F03C1/0642 ,  F04B1/24 ,  F16H39/02

Abstract: Module hydraulique compact (12) pour fournir une puissance motrice à un véhicule, comprenant un carter (16) dans lequel est logé un moteur hydraulique (11) comprenant une glace de distribution (13), une plaque (17) supportant des cylindres flottants (9), une plaque de maintien axial (3) des cylindres flottants sur la plaque de support, disposés de part et d'autre d'un plateau fixe commun (10) et des pistons fixes (6, 7) disposés entre le plateau et les cylindres flottants et coopérant avec eux; ledit moteur hydraulique convertissant l'énergie provenant d'un fluide sous pression en énergie mécanique sous la forme d'un couple entrainant un différentiel, contenu dans le même carter, et dont les arbres de sorties (18) sont couplés aux roues motrices du véhicule; ledit différentiel comportant un boîtier contenant des pignons satellites (1) coopérant avec des pignons planétaires (2) solidaires des arbres de sortie du différentiel, couplés aux roues motrices du véhicule et configurés pour distribuer le couple vers les arbres de sortie, dans lequel le différentiel est monté à rotation à l'intérieur du moteur hydraulique, et l'axe de rotation (XX') du moteur hydraulique est confondu avec l'axe de rotation du différentiel.

Abstract translation: 一种用于向车辆提供驱动力的紧凑型液压单元（12），包括容纳液压马达（11）的壳体（16），包括分配板（13），支撑浮动缸（9）的板（17） 轴向保持支撑板上浮动的板（3），布置在公共固定板（10）的任一侧和布置在板和浮动缸之间并与它们配合的固定活塞（6,7）; 所述液压马达将来自加压流体的能量转换成以包含在同一壳体中的差速器的扭矩形式的机械能，并且其中输出轴（18）联接到车辆的驱动轮; 所述差速器包括容纳行星齿轮（1）的壳体，行星齿轮（1）与与所述差速器的输出轴成一体的行星齿轮（2）接合，所述行星齿轮（2）联接到所述车辆的所述驱动轮并且被配置为将扭矩分配到所述输出轴， 安装在液压马达内旋转，液压马达的旋转轴线（XX'）与差速器的旋转轴线重合。

公开(公告)号：WO2013042252A1

公开(公告)日：2013-03-28

申请号：PCT/JP2011/071677

申请日：2011-09-22

Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  堤 和久

Inventor： 堤　和久

IPC: F03D11/00

CPC classification number: F03D7/0244 ,  F03D7/0248 ,  F03D9/25 ,  F03D9/28 ,  F03D17/00 ,  F05B2260/904 ,  F05B2270/326 ,  F16H39/02 ,  F16H61/431 ,  Y02E10/721 ,  Y02E10/722 ,  Y02E10/723 ,  Y02P80/158 ,  Y10T29/49238 ,  Y10T29/49718

Abstract: 巨大なブレーキ機構を用いずにロータ固定作業を行うことができる再生エネルギー型発電装置及びそのロータ固定方法を提供することを目的とする。再生エネルギー型発電装置１は、回転翼２Ａ、ハブ２Ｂ及び主軸２Ｃを有するロータ２と、ロータ２の回転によって駆動される可変容量型の油圧ポンプ２０と、油圧ポンプ２０で昇圧された作動油によって駆動される油圧モータ２２と、油圧モータ２２に連結された発電機６とを備える。再生エネルギー型発電装置１のロータ固定方法は、回転翼２Ａのピッチ角を調節することで、ロータ２を減速するステップと、ロータ２を減速するステップの後に、油圧ポンプ２０による制動力をロータ２に作用させてロータ２を停止させるステップと、ロータ２を停止させるステップの後に、ロータ２が回転方向に関して不動となるようにロータ２を固定するステップとを備える。

Abstract translation: 本发明的目的是提供一种能够在不使用大的制动机构的情况下使转子锁定的再生能量发电装置，并且提供一种用于锁定该转子的方法。 再生能量发电装置（1）具备：转子（2），具有转子叶片（2A），轮毂（2B）和主轴（2C）; 由转子（2）的旋转驱动的可变容量液压泵（20）; 由所述液压泵（20）加压的操作油驱动的液压马达（22）; 和连接到液压马达（22）的发电机（6）。 用于锁定再生能量发电装置（1）的转子的方法包括：通过调节转子叶片（2A）的俯仰角来减小转子（2）的速度的步骤; 在转子（2）的速度降低的步骤之后，将来自液压泵（20）的制动力施加到转子（2）以停止转子（2）的步骤; 以及在转子（2）停止的步骤之后，转子（2）被锁定以便不能在转子（2）的旋转方向上移动的步骤。

公开(公告)号：WO2012089192A1

公开(公告)日：2012-07-05

申请号：PCT/DE2011/002148

申请日：2011-12-20

Applicant: HYTRAC GMBH ,  TOLKSDORF, Detlef

Inventor： TOLKSDORF, Detlef

IPC: F16H47/04

CPC classification number: F16H39/04 ,  F16H3/44 ,  F16H37/042 ,  F16H39/02 ,  F16H47/04 ,  F16H2037/088 ,  F16H2037/0886

Abstract: Hydrostatisch mechanisches Leitungsverzweigungsgetriebe, beinhaltend ein Gehäuse (2), mindestens einen, aus mindestens einer Hydraulikpumpe (9) und mindestens einem Hydraulikmotor (16) bestehenden ersten Leistungszweig, mindestens eine innerhalb des Gehäuses angeordnete von mindestens einem Antriebsmotor, insbesondere einer Brennkraftmaschine (3) als weiteren Leistungszweig, mittel- oder unmittelbar antreibbare Antriebswelle (25), die über Zahnradelemente (21, 22) verfügt, welche über mindestens eine Kupplung (13) wahlweise entweder mittel- oder unmittelbar auf das Sonnenrad (42) eines Planetengetriebes (31) wirkt oder die Antriebswelle vom Planetengetriebe entkoppelt werden kann, wobei das Planetengetriebe abhängig vom jeweiligen Betriebszustand des Leistungsverzweigungsgetriebes über weitere Kupplungen (29, 43) in einen Zwanglauf schaltbar ist.

Abstract translation: 流体静力学线分支传输，包括：壳体（2），至少一个，现有的第一功率支路的至少一个液压泵（9）和至少一个液压马达（16）的，设置在至少一个驱动马达的壳体内的至少一个，特别是内燃机（3）如 进一步的功率分支，经由齿轮元件直接或间接驱动的驱动轴（25）（21，22）具有，其经由至少一个离合器（13）作用任选直接或间接的行星齿轮的太阳齿轮（42）（31）或 驱动轴可从行星齿轮，其中行星齿轮取决于通过进一步耦合功率分流变速器的操作状态进行去耦（29，43）是可切换到正驱动。

公开(公告)号：WO2009102134A2

公开(公告)日：2009-08-20

申请号：PCT/KR2009/000608

申请日：2009-02-10

Applicant: 박종원

Inventor： 박종원

IPC: F03D1/00

CPC classification number: F03D9/28 ,  F03D7/0224 ,  F03D9/17 ,  F03D9/25 ,  F03D15/10 ,  F05B2220/7066 ,  F05B2260/406 ,  F16H39/02 ,  Y02E10/722 ,  Y02E10/723 ,  Y02E10/725 ,  Y02P70/523 ,  Y02P80/158

Abstract: 본 발명은 설비를 간편하게 제작할 수 있고, 위치에 영향을 받지 않고 설비할 수 있으며, 잦은 고장을 예방할 수 있으며, 관리유지의 간편함을 제공하며, 불규칙하게 수득되는 풍력에너지를 정격의 동력으로 생산할 수 있는 풍력발전 시스템에 관한 것으로, 바람 에너지를 흡수하고 운동을 변환하는 운동 변환장치, 타워, 동력전달장치, 동력변환장치, 및 제어장치를 포함하는 풍력발전 시스템에 있어서, 상기 운동 변환장치는 허브(hub), 로터(rotor), 샤프트(shaft), 및 유압펌프를 포함하고, 상기 동력변환장치는 유압모터를 포함하며, 상기 운동 변환장치의 유압 펌프는 바람의 에너지를 받아 회전하는 로터의 힘으로 고압유를 생산하는 작동을 하고, 상기 동력변환장치의 유압모터는 유압펌프에서 생산된 고압유를 전달받아 필요한 동력을 생산하는 작동을 하며, 상기 운동 변환장치는 타워 위에 위치되어 설비되고, 나머지 타워, 동력전달장치, 동력변환장치, 및 제어장치는 지상에 설비되는 풍력발전 시스템을 제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种风力发电系统，其不仅允许以直接的方式生产设备，而且还可以在不受位置影响的情况下安装设备，可以防止频繁的故障，并且可以从不规则地产生额定功率 获得风能，同时提供简单的维护。 本发明的风力发电系统包括用于吸收能量和转换运动的运动转换装置，塔架，动力传递装置，动力转换装置和控制装置。 运动转换装置包括轮毂，转子，轴和液压泵。 电力转换装置包括液压马达。 运动转换装置的液压泵的任务是从在风力作用下旋转的转子的动力产生高压油。 当将液压泵中产生的高压油传递到所述液压马达时，所述动力转换装置的液压马达具有产生必要动力的任务。 并且运动转换装置设置在塔的顶部，而塔，动力传递装置，动力转换装置和控制装置设置在地面上。

公开(公告)号：WO2009070268A1

公开(公告)日：2009-06-04

申请号：PCT/US2008/013080

申请日：2008-11-24

Applicant: CATERPILLAR PAVING PRODUCTS INC. ,  CHULTZ, Eric, J. ,  MARSOLEK, John ,  STORER, Corwin, E.

Inventor： CHULTZ, Eric, J. ,  MARSOLEK, John ,  STORER, Corwin, E.

IPC: B60W50/02 ,  B60W10/18 ,  B60W10/10 ,  F16H61/40 ,  F16H61/42 ,  F16H39/02

CPC classification number: F16H61/431 ,  B60W10/103 ,  B60W10/184 ,  B60W50/02 ,  B60W50/0205 ,  B60W50/035 ,  B60W50/038 ,  B60W50/10 ,  B60W2300/15 ,  B60W2300/17 ,  B60Y2200/413 ,  F16H39/02 ,  F16H61/4192 ,  F16H2059/6853 ,  Y10T477/6197 ,  Y10T477/621

Abstract: A hydrostatically driven vehicle has an engine operating a variable displacement propel pump, a displacement of which can vary based on an angle of a rotating swashplate, such that a fluid flow impelled by the pump transfers power to at least one propel motor rotating a wheel of the vehicle. An electronic controller of the vehicle senses an operating parameter of the system, for example, the angle of the rotating swashplate or the direction and speed of rotation of the propel motor with a sensor to yield an actual signal, and relays the actual signal to an electronic controller. The controller determines a desired angle for the rotating swashplate based on the control signal, and compares it to the actual signal from the sensor. Motion of the vehicle is stalled when the angle signal differs from the desired angle by a predetermined extent and for a predetermined period.

Abstract translation: 一种流体静力驱动的车辆具有发动机操作可变排量推进泵，其位移可以基于旋转斜盘的角度而变化，使得由泵驱动的流体流动将功率传递到至少一个推进马达，该推进马达使车轮 机动车。 车辆的电子控制器通过传感器感测系统的操作参数，例如旋转斜盘的角度或推进马达的旋转方向和转速，以产生实际信号，并将实际信号中继到 电子控制器。 控制器基于控制信号确定旋转斜盘所需的角度，并将其与来自传感器的实际信号进行比较。 当角度信号与期望的角度不同预定的范围并且预定的时间段时，车辆的运动停止。

公开(公告)号：WO2009067228A1

公开(公告)日：2009-05-28

申请号：PCT/US2008/012953

申请日：2008-11-20

Applicant: CATERPILLAR PAVING PRODUCTS INC. ,  CHISHOLM, Matthew

Inventor： CHISHOLM, Matthew

IPC: B60K17/10 ,  F16H61/42 ,  F16H39/02

CPC classification number: F16H61/431 ,  B60W10/06 ,  B60Y2200/413 ,  F16H39/02 ,  F16H2059/6853

Abstract: A hydrostatically driven vehicle includes an engine operating at a first speed and operably connected to a variable displacement pump in fluid communication with a hydraulic circuit. The pump includes a rotating swashplate being adapted to operate at selective angles, which dictate pump displacement ranging from zero to a maximum displacement. The pump is capable of providing a pump flow rate at the first speed when the pump swashplate is set to the maximum displacement, wherein the pump flow rate is greater than the maximum flow rate that may be received by the hydraulic circuit.

Abstract translation: 一种流体静力驱动的车辆包括以第一速度操作并可操作地连接到与液压回路流体连通的可变排量泵的发动机。 泵包括旋转斜盘，其适于在选择角度下操作，这决定了泵位移范围从零到最大位移。 当泵斜盘设定为最大排量时，泵能够以第一速度提供泵流量，其中泵流量大于可由液压回路接收的最大流量。

公开(公告)号：WO99024737A1

公开(公告)日：1999-05-20

申请号：PCT/CN1998/000268

申请日：1998-11-10

IPC: F16H39/02

CPC classification number: F16H39/02

Abstract: The present invention concerns a method for continuously changing speed ratios with a pressure coupling type of hydraulic device. The invention is based on the principle and the structure of a hydraulic or pneumatic pump, in which the rotor and the stator of the pump are used as the driving and driven elements of the device respectively. With ratios range from 0 to 1, stepless variable drive is realised by controlling the fluid flow discharged owing to the differential speed between the rotor and the stator. It can be also realised with a variable displacement type of hydraulic motor which is used to control the fluid flow and to feed back its output torque to the pump. The present device runs more efficiently than that in the art.

Abstract translation: 本发明涉及一种用压力耦合型液压装置连续变速的方法。 本发明基于液压或气动泵的原理和结构，其中泵的转子和定子分别用作装置的驱动和驱动元件。 比例范围从0到1，通过控制由于转子和定子之间的差速来排放的流体流量，实现了无级变速驱动。 也可以用可变排量型的液压马达实现，该液压马达用于控制流体流动并将其输出扭矩反馈到泵。 本装置比本领域更有效地运行。

公开(公告)号：WO2018232544A1

公开(公告)日：2018-12-27

申请号：PCT/CL2018/000020

申请日：2018-06-19

Applicant: GUTZLAFF LILLO, Luis Ernesto

Inventor： GUTZLAFF LILLO, Luis Ernesto

IPC: F01B11/08 ,  F01B21/04 ,  F01B23/08 ,  F15B15/08 ,  F15B17/02 ,  F15B7/00 ,  F16H39/02 ,  F16H43/00 ,  F16H43/02

CPC classification number: F01B11/08 ,  F01B21/00 ,  F01B21/04 ,  F01B23/08 ,  F01C9/00 ,  F15B7/00 ,  F15B15/08 ,  F15B17/02 ,  F16H39/02 ,  F16H43/00 ,  F16H43/02

Abstract: El motor oleohidráulico a vapor es un motor de combustión externa, en donde el eje del motor gira mediante el flujo continuo de aceite hidráulico que pasa a través del motor, este flujo continuo se obtiene de pulsos de aceite hidráulico generados en una bomba de pistón accionada a vapor, el flujo de pulsos se transforma en un flujo estable mediante un acumulador hidráulico y una restricción en el flujo de aceite hidráulico. El motor oleohidráulico a vapor permite eliminar el sisterna de biela y pistón de un motor alternativo convencional y transformar sin medios mecánicos el movimiento oscilante de un pisotón impulsado a vapor en energía hidráulica. El motor oleohidráulico a vapor es una alternativa a las turbinas de vapor en la generación de electricidad y posee como características diferenciadoras una construcción sencilla de bajo costo y una larga vida útil con bajo costo de mantenimíento.

公开(公告)号：WO2016006454A1

公开(公告)日：2016-01-14

申请号：PCT/JP2015/068235

申请日：2015-06-24

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 稲田　隆則 ,  岩名地　哲也

IPC: B60K17/10 ,  F16H61/4017 ,  F16H61/478

CPC classification number: B60K17/10 ,  F15B11/17 ,  F15B13/027 ,  F15B13/06 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/25 ,  F16H39/02 ,  F16H61/4017 ,  F16H61/4061 ,  F16H61/478

Abstract: 　油圧駆動システムであって、第１油圧ポンプ（１１）及び第２油圧ポンプ（２１）それぞれから吐出される作動油によって駆動され左右の駆動輪（２，３）のうち互いに異なる駆動輪にそれぞれ動力を伝達する第１油圧モータ（１２）及び第２油圧モータ（２２）と、第１油圧ポンプ（１１）及び第２油圧ポンプ（２１）の吐出容量及び吐出方向を制御する第１ポンプ制御部（１３）及び第２ポンプ制御部（２３）と、第１ポンプ制御部（１３）及び第２ポンプ制御部（２３）を制御する指令圧を調整する信号圧を第１油圧ポンプ（１１）及び第２油圧ポンプ（２１）の吐出圧の和に応じて生成する信号圧生成部（４０）と、信号圧に応じて指令圧を調整する第１圧力調整部（５０）及び第２圧力調整部（６０）と、を備える。

Abstract translation: 本发明是一种液压驱动系统，具备：由从第一液压泵（11）和第二液压泵（21）排出的液压油驱动的第一液压马达（12）和第二液压马达（22） 并且向左和右驱动轮（2,3）中的不同驱动轮传递动力; 控制第一液压泵（11）和第二液压泵（21）的排出量和排出方向的第一泵控制单元（13）和第二泵控制单元（23）。 信号压力生成单元（40），其生成根据第一液压泵的排出压力之和来调整控制第一泵控制单元（13）和第二泵控制单元（23）的指令压力的信号压力 11）和第二液压泵（21）; 以及根据信号压力调节指令压力的第一压力调节单元（50）和第二压力调节单元（60）。