PERSÖNLICHER INTELLIGENTER TANKASSISTENT
    1.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2019063672A2

    公开(公告)日:2019-04-04

    申请号:PCT/EP2018/076223

    申请日:2018-09-27

    CPC classification number: G01C21/3617 G01C21/36 G01C21/3679 G07C5/08

    Abstract: Die Erfindung schlägt einen persönlichen intelligenten Tankassistenten (10) vor. Dieser Tankassistent (10) weist eine Sensoranordnung (13), zum Erfassen von Fahrzeugdaten oder Umfelddaten, und eine Steuereinheit (11) auf. Die Steuereinheit (11) ist dazu eingerichtet, basierend auf den erfassten Daten der Sensoranordnung (13) eine zukünftige Route eines Fahrzeugs (20) vorherzusagen und daraus einen fahrerindividuellen Zeitpunkt und Ort für einen Tankvorgang zu bestimmen.Weitere Aspekte der Erfindung sind ein Verfahren und ein System zur Prädiktion einer zukünftigen Route eines Fahrzeugs.

    SYSTEMS, DEVICES, AND METHODS FOR DYNAMICALLY GENERATING DELIVERY DESTINATIONS, TIMES AND ROUTES
    2.
    发明申请
    SYSTEMS, DEVICES, AND METHODS FOR DYNAMICALLY GENERATING DELIVERY DESTINATIONS, TIMES AND ROUTES 审中-公开
    用于动态生成交付目的地,时间和路线的系统,设备和方法

    公开(公告)号:WO2017210292A8

    公开(公告)日:2018-01-25

    申请号:PCT/US2017035212

    申请日:2017-05-31

    CPC classification number: G06Q10/08355 G01C21/3415 G01C21/3617 G06Q10/0833

    Abstract: Methodologies, systems, and computer-readable media are provided for generating routes for relocating delivery of objects. Public data relating to a user's current location, a current location of an object to be delivered, and the user's future travel plans is retrieved. Personal data is also retrieved, including customizable relocation preferences and future travel plans associated with the user. A relocation destination is computed for relocating delivery of the object to the user from a current delivery destination to the relocation destination based on the public data and the personal data associated with the user. A relocation time and a relocation route are also computed, based in part on the public data and the personal data associated with the user. A notification of the relocation destination and the relocation time is then transmitted to an electronic device associated with the user.

    Abstract translation: 提供方法,系统和计算机可读介质用于生成用于重新定位对象的递送的路线。 检索与用户的当前位置,要递送的对象的当前位置以及用户的未来旅行计划有关的公共数据。 还可以检索个人数据,包括可定制的重定位偏好和与用户相关的未来旅行计划。 计算重新安置目的地以基于公共数据和与用户相关联的个人数据将对象的递送重新定位到用户从当前递送目的地到重新安置目的地。 也部分基于公共数据和与用户相关联的个人数据来计算重定位时间和重定位路线。 随后将重定位目的地和重定位时间的通知发送到与用户相关联的电子装置。

    KRAFTFAHRZEUG
    3.
    发明申请
    KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    机动车辆

    公开(公告)号:WO2017134111A1

    公开(公告)日:2017-08-10

    申请号:PCT/EP2017/052160

    申请日:2017-02-01

    Applicant: AUDI AG

    Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein linienförmiges Leuchtmittel (2-10) zur direkten und/oder indirekten Beleuchtung eines Fahrzeuginnenraums, das sich zumindest abschnittsweise horizontal entlang wenigstens eines Bauteils des Kraftfahrzeugs (1) erstreckt und eine Positionserfassungseinheit (18) zur Erfassung einer eine Position und eine Ausrichtung des Kraftfahrzeugs (1) beschreibenden Egoinformation, wobei das Leuchtmittel (2-10) horizontal in mehrere Leuchtsegmente (14) unterteilt ist, die jeweils ein fest vorgegebenes Abstrahlprofil aufweisen, wobei das Kraftfahrzeug (1) eine Steuereinrichtung (15) aufweist, die dazu ausgebildet ist, – aus einer durch eine Navigationseinrichtung (17) des Kraftfahrzeugs (1) bereitgestellten Ortsinformation, welche wenigstens einen Zielort (23-26) beschreibt, und der Egoinformation eine eine Richtung des Zielorts (23-26) bezüglich des Kraftfahrzeugs (1) beschreibende Richtungsinformation zu ermitteln, – in Abhängigkeit der Richtungsinformation für den jeweiligen Zielort (23-26) eine wenigstens ein anzusteuerndes Leuchtsegment (14) umfassende Untergruppe (27-30) von Leuchtsegmenten (14) auszuwählen, und – das jeweilige der Untergruppe (27-30) zugehörige Leuchtsegment (14) gemäß einer seine Leuchthelligkeit und/oder seine Leuchtfarbe vorgebenden, die Richtung des Zielort (23-26) visualisierenden Konfiguration anzusteuern.

    Abstract translation: rmiges灯(2-10)延伸到车辆内部的直接和/或间接照明,其中至少在至少沿所述机动车辆(1)和位置检测单元的一部分水平段;至少一个linienf&OUML

    机动车辆,其包括 (18),用于检测位置和所述机动车辆(1)描述Egoinformation,其中,所述光源(2-10)水平地划分成多个发光片段(14)被划分,每一个具有一个固定的预定发射轮廓的取向,其中,所述机动车辆(1 )具有控制装置(15),其适于 - 从一个(由机动车辆的导航装置17)(1)提供了23-26)描述了至少(一个目的地的位置信息,和所述Egoinformation(目标部位的一个方向 尽可能确定描述性的方向信息 方向信息F导航用途的岬r为相应的目的地(23-26)一个至少一个位置到引导光部分(14)包括发光段的子组(27-30)(14)auszuw BEAR选择,以及 - 每个子组的(27-30)岁&OUML 根据图1的发光部分(14) 以控制预定其发光亮度和/或其发光颜色的配置,使目的地的方向可视化(23-26)。

    TRAVEL ASSISTANCE
    4.
    发明申请
    TRAVEL ASSISTANCE 审中-公开
    旅行帮助

    公开(公告)号:WO2017111856A1

    公开(公告)日:2017-06-29

    申请号:PCT/US2015/000433

    申请日:2015-12-24

    Abstract: Apparatus, systems, and/or methods may provide travel assistance. For example, a determination may be made that a user is to begin driving in the near future. In addition, a determination may be made of one or more predicted destinations when the user is to begin driving in the near future. Thus, travel assistance may be provided to the user based on the one or more predicted destinations when the user is to begin driving in the near future.

    Abstract translation: 设备,系统和/或方法可以提供旅行帮助。 例如,可以确定用户将在不久的将来开始驾驶。 另外,当用户将在不久的将来开始驾驶时,可以确定一个或多个预测的目的地。 因此,当用户在不久的将来开始驾驶时,可基于一个或多个预测的目的地向用户提供旅行帮助。

    DETECTING AND CORRECTING POTENTIAL ERRORS IN USER BEHAVIOR
    5.
    发明申请
    DETECTING AND CORRECTING POTENTIAL ERRORS IN USER BEHAVIOR 审中-公开
    检测和校正用户行为中的潜在错误

    公开(公告)号:WO2017052708A1

    公开(公告)日:2017-03-30

    申请号:PCT/US2016/039508

    申请日:2016-06-27

    Applicant: GOOGLE INC.

    CPC classification number: G06N7/005 G01C21/3617 G06N5/022

    Abstract: A computing system is described that predicts a future action to be taken by a user of a computing device and determines, based on contextual information associated with the computing device, a current action being taken by the user. The computing system determines, based on the current action, a degree of likelihood of whether the user will be able to take the future action and predicts, based on the degree of likelihood, that the user will not be able to take the future action. The computing system sends information to the computing device indicating that the current action being taken by the user will lead to the user not being able to take the future action.

    Abstract translation: 描述了一种计算系统,其预测将由计算设备的用户采取的行动,并且基于与该计算设备相关联的上下文信息来确定用户正在采取的当前动作。 计算系统基于当前动作确定用户是否能够采取未来动作并基于可能性的程度预测用户将不能采取将来的动作的可能性程度。 计算系统向计算设备发送信息,指示用户正在采取的当前动作将导致用户无法采取将来的动作。

    USER TRIP LIBRARIES
    6.
    发明申请
    USER TRIP LIBRARIES 审中-公开
    用户浏览图书馆

    公开(公告)号:WO2017004118A2

    公开(公告)日:2017-01-05

    申请号:PCT/US2016/039951

    申请日:2016-06-29

    Applicant: INRIX, INC.

    Abstract: One or more techniques and/or systems are provided for generating a trip library. Locational information, obtained from a device of a user (e.g., a mobile device, a wearable device, etc.), may be evaluated to identify trips traveled by the user and terminals traveled to by the user above a visitation frequency threshold (e.g., work, a favorite coffee shop, school, etc.). The trips and terminals may be evaluated to determined preferred trips that the user travels above a travel frequency threshold (e.g., routes that the user prefers to travel when going to a terminal, such as routine routes to a grocery store, work, etc.). A trip library, comprising the terminals, the preferred trips, and conditional likelihoods that he user will travel to a terminal given one or more conditions, may be created and used to preemptively provide the user with suggestions (e.g., notice of an event, coupon, alternative route, accident, etc.).

    Abstract translation: 提供一个或多个技术和/或系统用于生成行程库。 可以评估从用户的设备(例如,移动设备,可穿戴设备等)获得的位置信息,以识别用户行走的用户和终端在访问频率阈值以上行进到的终端(例如, 工作,最喜欢的咖啡店,学校等)。 旅行和终端可以被评估以确定用户在旅行频率阈值以上行进的优选旅程(例如,用户偏好在去终端时行驶的路线,例如到杂货店,工作的常规路线等) 。 可以创建包括终端,首选旅程和他用户将在给定一个或多个条件的情况下前往终端的条件可能性的旅程库,并用于预先向用户提供建议(例如,事件通知,优惠券 ,替代路线,事故等)。

    経路探索装置及び経路探索方法
    7.
    发明申请
    経路探索装置及び経路探索方法 审中-公开
    路由搜索设备和路由搜索方法

    公开(公告)号:WO2016171022A1

    公开(公告)日:2016-10-27

    申请号:PCT/JP2016/061681

    申请日:2016-04-11

    Abstract: 車両制御の特性に合った誘導経路を探索して、誘導経路の再探索が行われる頻度を低減する。 ナビゲーション装置50は、車両2の走行を制御する制御条件を制御特性情報として自動運転制御装置30から取得する情報入力部582と、情報入力部582が取得した制御特性情報に基づいて、制御条件を満たす車両2の誘導経路を探索する経路探索部583とを備える。従って、車両2の制御特性に合った誘導経路を探索することができる。

    Abstract translation: 在本发明中,搜索引导路线以寻找车辆控制的匹配特性,并且减少引导路线的重新搜索的频率。 该导航装置50具有:从自动驾驶控制装置30获取用于控制车辆2的驾驶的控制条件作为控制特性信息的信息输入部582; 以及路线搜索单元583,其基于由信息输入单元582获取的控制特征信息来搜索满足控制条件的车辆2的引导路线。因此,与车辆2的控制特性相匹配的引导路线可以 被搜索。

Patent Agency Ranking