公开(公告)号：WO2011120808A1

公开(公告)日：2011-10-06

申请号：PCT/EP2011/053981

申请日：2011-03-16

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  BOEHL, Eberhard ,  BARTHOLOMAE, Ruben ,  SCHMITT, Stephen ,  HEMPEL, Andreas ,  THOSS, Dieter ,  MERKER, Andreas

Inventor： BOEHL, Eberhard ,  BARTHOLOMAE, Ruben ,  SCHMITT, Stephen ,  HEMPEL, Andreas ,  THOSS, Dieter ,  MERKER, Andreas

IPC: G05B13/02 ,  F02D41/40

CPC classification number: H03K99/00 ,  F02B3/12 ,  F02B77/087 ,  F02D41/009 ,  F02D41/0097 ,  F02D41/401 ,  G05B13/026 ,  G05B2219/2623

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für ein datenverarbeitendes System zur Vorhersage einer Koordinate für mindestens eine durchzuführende Operation, wobei die Vorhersage mit mindestens einem Eingangssignal verbunden ist und von einem vorgegebenen ersten Zeitwert und von mindestens einem vorgegebenen ersten Wert, der eine andere physikalische Größe repräsentiert, abhängt, wobei die Schaltungsanordnung dazu konfiguriert ist, bei jeder Änderung des mindestens einen Eingangssignals mittels jeweiligen aktuellen Zeit- und/oder anderen Zustandsparameter jeweils aus dem ersten Wert einen zweiten Zeitwert zu berechnen, und den ersten Zeitwert von dem zweiten Zeitwert unter Bildung eines dritten Zeitwerts abzuziehen, und/oder aus dem ersten Zeitwert einen zweiten Wert zu berechnen, und den ersten Wert von dem zweiten Wert unter Bildung eines dritten Wertes abzuziehen, um aus dem dritten Zeitwert und/oder dem dritten Wert einen Zustand, bei dem die mindestens eine Operation durchzuführen ist, zu bestimmen.

Abstract translation: 本发明涉及一种电路装置，用于在数据处理系统用于预测至少一个动作的坐标要被执行，其中，所述预测与至少一个输入信号，并通过预定的第一值相关联，并且至少一个代表另外的一个物理量的预定的第一值取决于 其中，所述电路被配置为计算在由各自的当前时间和/或在所述第一值的每一种情况下的其他状态参数的装置的至少一个输入信号的每一个变化的第二值，以及从所述第二值减去所述第一值，以形成一个第三值 ，从第一时间值的第二值来计算，并从所述第二值减去所述第一值，得到一个第三值，和/或从所述第三值和/或所述第三值，一个状态，其中所述至少一个d动作 urchzuführen是确定。

公开(公告)号：WO2012154525A1

公开(公告)日：2012-11-15

申请号：PCT/US2012/036446

申请日：2012-05-04

Applicant: CATERPILLAR INC. ,  KUREEMUN, Ridwan

Inventor： KUREEMUN, Ridwan

IPC: G05B13/04 ,  G01K7/42

CPC classification number: G05B17/02 ,  G01K7/42 ,  G05B13/048 ,  G05B2219/25298 ,  G05B2219/2623 ,  G05B2219/34406

Abstract: A sensor system (12) for use with a machine (10) is disclosed. The sensor system may have a sensor (30) associated with the machine and configured to generate a signal indicative of an actual value for a parameter of the machine, and a controller (32) in communication with the sensor. The controller may be configured to model behavior of the machine under particular conditions and responsively generate a first predicted value for the parameter, determine a time lag coefficient for the sensor based on the signal, model behavior of the sensor based on the time lag coefficient and the first predicted value, and responsively generate a second predicted value for the parameter. The controller may also be configured to determine an error value based on the actual value and the second predicted value, and determine a compensated value for the parameter based on the first predicted value and the error value.

Abstract translation: 公开了一种用于机器（10）的传感器系统（12）。 传感器系统可以具有与机器相关联的传感器（30），并被配置为产生指示机器的参数的实际值的信号，以及与传感器通信的控制器（32）。 控制器可以被配置为在特定条件下对机器的行为进行建模，并响应地生成参数的第一预测值，基于信号确定传感器的时滞系数，基于时滞系数确定传感器的模型行为;以及 第一预测值，并且响应地生成参数的第二预测值。 控制器还可以被配置为基于实际值和第二预测值来确定误差值，并且基于第一预测值和误差值来确定参数的补偿值。

公开(公告)号：WO2010034240A1

公开(公告)日：2010-04-01

申请号：PCT/CN2009/074174

申请日：2009-09-24

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司 ,  王野

Inventor： 王野

IPC: G05B23/02 ,  G01M17/007

CPC classification number: G05B19/0428 ,  G05B2219/24048 ,  G05B2219/24058 ,  G05B2219/2623

公开(公告)号：WO2009089313A2

公开(公告)日：2009-07-16

申请号：PCT/US2009/030375

申请日：2009-01-08

Applicant: GENERAL ELECTRIC COMPANY ,  PLAWECKI, Daniel, Walter

Inventor： PLAWECKI, Daniel, Walter

IPC: G05B9/03 ,  G05B19/042 ,  B60R16/023 ,  B60W50/02

CPC classification number: G05B19/0428 ,  G05B9/03 ,  G05B2219/24008 ,  G05B2219/2623 ,  G05B2219/2637

Abstract: Methods and systems for a vital bus system for communicating data in a control system are provided. The system includes a plurality of data communication buses configured in a multiple redundant orientation and at least one safety supervisor module including a database including a plurality of logic rules. The logic rules are programmed to receive data from the plurality of data communication buses and to determine the validity of the received data from each bus using one or more of the plurality of the logic rules. If the received data is invalid, the logic rules are programmed to restore the validity of the data using one or more of the plurality of the logic rules. If the data can not be restored the logic rules are programmed to transmit an alert to the control system. Otherwise, the logic rules are programmed to transmit the validated data to an intended destination.

Abstract translation: 提供了一种用于在控制系统中传送数据的重要总线系统的方法和系统。 该系统包括以多重冗余方向配置的多个数据通信总线和至少一个包括包括多个逻辑规则的数据库的安全管理器模块。 逻辑规则被编程为从多个数据通信总线接收数据，并且使用多个逻辑规则中的一个或多个来确定来自每个总线的接收数据的有效性。 如果接收到的数据无效，则逻辑规则被编程为使用多个逻辑规则中的一个或多个恢复数据的有效性。 如果数据无法恢复，则逻辑规则被编程为向控制系统发送警报。 否则，将逻辑规则编程为将经过验证的数据传输到预期的目的地。

公开(公告)号：WO2009074400A3

公开(公告)日：2011-04-21

申请号：PCT/EP2008064875

申请日：2008-11-03

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  SCHWARTE ANSELM

Inventor： SCHWARTE ANSELM

IPC: G05D7/06 ,  F02D41/24

CPC classification number: G05B13/041 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/005 ,  F02D41/1402 ,  F02D41/2451 ,  F02D2041/1422 ,  F02D2041/1433 ,  F02D2200/0402 ,  G05B13/042 ,  G05B2219/2623 ,  G05B2219/49062

Abstract: The invention relates to a method for determining adapted measuring values and/or model parameters for controlling the air flow path of internal combustion engines. According to the invention, at least two measuring values and/or model parameters are simultaneously adapted, at least one total error variable which describes an inconsistency of the measuring values and model parameters being divided into individual correction variables for the measuring values and/or model parameters to be adapted, and these correction variables being applied to the measuring values and/or model parameters to be adapted. The invention also relates to a method for determining an adapted nominal value for the air flow mass to be supplied to an internal combustion engine, as a reference variable for an exhaust gas recirculation regulation.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于适于测量值和/或模型参数用于控制内燃机的空气路径的确定的方法。 根据本发明，至少两个测量值和/或模型参数适于同时，通过至少一个总误差变量，它描述了在测量值和模型参数的不一致性被分成单独的修正值用于以适于测量值和/或模型参数和这些校正量，以用于适配测量值和/ 或模型参数被应用。 本发明还涉及一种方法，用于确定所需值的适于被供给到内燃机的空气质量作为用于排气再循环控制的基准变量。

公开(公告)号：WO2009089313A3

公开(公告)日：2009-11-12

申请号：PCT/US2009030375

申请日：2009-01-08

Applicant: GEN ELECTRIC ,  PLAWECKI DANIEL WALTER

Inventor： PLAWECKI DANIEL WALTER

IPC: G05B9/03 ,  B60R16/023 ,  B60W50/02 ,  G05B19/042

CPC classification number: G05B19/0428 ,  G05B9/03 ,  G05B2219/24008 ,  G05B2219/2623 ,  G05B2219/2637

Abstract: Methods and systems for a vital bus system for communicating data in a control system are provided. The system includes a plurality of data communication buses configured in a multiple redundant orientation and at least one safety supervisor module including a database including a plurality of logic rules. The logic rules are programmed to receive data from the plurality of data communication buses and to determine the validity of the received data from each bus using one or more of the plurality of the logic rules. If the received data is invalid, the logic rules are programmed to restore the validity of the data using one or more of the plurality of the logic rules. If the data can not be restored the logic rules are programmed to transmit an alert to the control system. Otherwise, the logic rules are programmed to transmit the validated data to an intended destination.

Abstract translation: 提供了用于在控制系统中传送数据的重要总线系统的方法和系统。 该系统包括以多重冗余方向配置的多个数据通信总线以及包括包含多个逻辑规则的数据库的至少一个安全管理器模块。 逻辑规则被编程为接收来自多个数据通信总线的数据，并使用多个逻辑规则中的一个或多个来确定从每个总线接收的数据的有效性。 如果接收的数据是无效的，则逻辑规则被编程为使用多个逻辑规则中的一个或多个来恢复数据的有效性。 如果数据无法恢复，则将逻辑规则编程为向控制系统发送警报。 否则，逻辑规则被编程为将验证的数据传输到预期的目的地。

公开(公告)号：WO2005096108A2

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：PCT/EP2005/051389

申请日：2005-03-24

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  HILLNER, Hans ,  HERZ, Klaus ,  CHEN, Lu ,  EBERT, Michael ,  KOENIG, Timo

Inventor： HILLNER, Hans ,  HERZ, Klaus ,  CHEN, Lu ,  EBERT, Michael ,  KOENIG, Timo

IPC: G05B

CPC classification number: G05B19/0421 ,  G05B2219/2222 ,  G05B2219/24063 ,  G05B2219/2623 ,  G05B2219/35283 ,  G06F9/52

Abstract: Die Erfindung behandelt ein Verfahren zur Ablaufsteuerung einer Mehrzahl von Funktionen (4, 5), die auf wenigstens zwei miteinander wechselwirken­den Geräten (2, 3) ausführbar sind, wobei erste der Funktionen (4, 5) auf einem ersten der Geräte (2, 3) und zweite der Funktionen (4, 5) auf einem zweiten der Geräte (2, 3) implementiert sind. Die Erfindung betrifft auch ein System zur Ausführung des Verfahrens mit einer Verwaltungseinheit (6, 7), die einen Ablauf der Funktionen (4, 5) derart steuert, dass sie ein gleichzeitiges Ablaufen einer ersten Funktion (4, 5) und einer zweiten Funktion (4, 5), die sich gegenseitig störend beeinflussen, vermeidet.

Abstract translation: 与用于调度的多个功能的方法本发明涉及（4，5），设置在至少两个相互作用的装置（2，3）被执行，由此，第一功能（4,5）上的第一设备（2，3的 ）和第二功能（4,5）上的设备（2的第二，3）被实现。 本发明还涉及一种用于与管理装置（6,7）的功能的流执行该方法的系统（4，5），以便它们（第一函数（4的同时通过，5）和一个第二功能 4，5），其与相互干扰，避免它们。

公开(公告)号：WO00049473A1

公开(公告)日：2000-08-24

申请号：PCT/DE2000/000418

申请日：2000-02-15

IPC: F02D41/26 ,  F02D41/30 ,  G05B19/042 ,  G05B15/02

CPC classification number: G05B19/042 ,  F02D41/263 ,  F02D41/3029 ,  F02D2041/389 ,  G05B2219/2623

Abstract: The invention relates to a method and a device for operating an internal combustion engine (10), especially an internal combustion engine (10) with direct injection (DE) or manifold injection (SRE), which can be operated in several operational modes. Said internal combustion engine comprises a control device (11). The software of said control device (11) is provided with numerous functions (12) and a scheduler (13) for activating the functions (12). Stand-by of the functions (12) is determined according to conditions which are dependent on the operational mode and conditions which are not dependent on the operational mode. Determination of the conditions that are dependent on the operational mode can be interrupted by means of a bridge signal.

Abstract translation: 的方法和装置操作内燃发动机（10），其可操作在多个模式中，特别是用于内燃发动机（10）直接喷射（DE）或进气歧管喷射（SRE），以及与控制单元（11）。 所述控制单元（11）或它的软件包括用于激活的功能（12）的多个功能（12）和一个调度器（13）。 运行的功能的意愿（12）在上运行模式依赖性和操作模式无关的条件的依赖性决定的，与锁止信号的帮助下确定操作模式相关的条件可以被暂停。

公开(公告)号：WO2014154669A1

公开(公告)日：2014-10-02

申请号：PCT/EP2014/055926

申请日：2014-03-25

Applicant: DELPHI INTERNATIONAL OPERATIONS LUXEMBOURG S.À R.L.

Inventor： SCHMITT, Julien ,  PARMENTIER, Michael

IPC: F01N3/20 ,  B01D53/94

CPC classification number: B01D53/9495 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2255/911 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/208 ,  F01N2560/021 ,  F01N2610/02 ,  F01N2900/0408 ,  F01N2900/1616 ,  G05B19/04 ,  G05B2219/2623 ,  Y02T10/24

Abstract: A system of controlling ammonia levels in a catalytic exhaust system comprising: • means to provide a target value for ammonia slip/ammonia output from said system or a catalytic unit of said system; first comparison means to compare said target value with a feedback value to provide a command value based on said comparison, and means to control the dosing of a reducing agent such as urea into said exhaust system based on said command value; • means to input said command value to a transfer function or model to provide an estimated value of ammonia slip/ammonia output from said catalytic unit/system; means to measure actual ammonia slip/ammonia output from said unit/system; second comparison means to compare said actual value with said estimated value; means to provide said feedback value based on the output from said comparison means.

Abstract translation: 一种在催化排气系统中控制氨水平的系统，包括： - 提供来自所述系统或所述系统的催化单元的氨滑移/氨输出的目标值的装置; 第一比较装置，用于将所述目标值与反馈值进行比较，以基于所述比较提供命令值;以及用于根据所述命令值控制诸如尿素的还原剂如何进入所述排气系统的装置的装置; •将所述命令值输入到传递函数或模型的装置，以提供来自所述催化单元/系统的氨滑移/氨输出的估计值; 用于测量所述单元/系统的实际氨滑移/氨输出的手段; 第二比较装置，用于将所述实际值与所述估计值进行比较; 用于根据所述比较装置的输出提供所述反馈值的装置。

公开(公告)号：WO2011036042A1

公开(公告)日：2011-03-31

申请号：PCT/EP2010/062814

申请日：2010-09-01

Applicant: AVL LIST GMBH ,  AVL EMISSION TEST SYSTEMS GMBH ,  PRESSL, Alexander ,  OLIVER, Mark ,  ROTHBART, Martin

Inventor： PRESSL, Alexander ,  OLIVER, Mark ,  ROTHBART, Martin

IPC: G05B19/042 ,  G05B23/02

CPC classification number: G01M15/02 ,  G05B19/0426 ,  G05B2219/23258 ,  G05B2219/2623 ,  G05B2219/2656

Abstract: Ein Verfahren zur Steuerung eines Prüfstandes umfasst die Auswahl von Prüfstandsgeräten (4) und deren Ansteuerung gemäß einem vorgegebenen Ablauf.Um eine hohe Flexibilität betreffend der möglichen Prüfstandskonfigurationen wie eine möglichst umfassende Portabilität zu erzielen, werden abhängig von der Auswahl zumindest einer Prüfaufgabe aus einer vorgegebenen Liste von Prüfaufgaben automatisch eine vorab definierte Liste mit für diese Prüfaufgabe vorgesehenen Prüfstandsgeräten (4) abgerufen und diese entsprechend dem Ablauf der Prüfaufgabe angesteuert.

Abstract translation: 一种用于控制测试装备方法包括测试装置（4）和根据预定的Ablauf.Um关于可能的测试配置来实现尽可能可移植性作为综合了高灵活性其致动的选择，依赖于至少一个测试任务的选择从预定列表 的检查任务自动检索的用于此测试任务测试设备（4）的预定义列表和这些是根据检查任务的流动致动。