ソレノイド駆動回路
    2.
    发明申请
    ソレノイド駆動回路 审中-公开
    电磁铁驱动电路

    公开(公告)号:WO2011108313A1

    公开(公告)日:2011-09-09

    申请号:PCT/JP2011/051659

    申请日:2011-01-27

    CPC classification number: H01F7/1811

    Abstract:  サージ電圧に起因する応答遅れを抑制するソレノイド駆動回路を提供すること。 ソレノイド駆動回路10は、プランジャ吸着動作を行わせるソレノイドコイル11と、当該ソレノイドコイル11に対して並列に接続され、ソレノイドコイル11への通電が停止した場合に発生するサージ電圧をツェナ電圧まで吸収する双方向ツェナダイオード40と、これらソレノイドコイル11及び双方向ツェナダイオード40に対して直列に接続された保持トランジスタ32と、を備えている。電源電圧が印加されている場合、保持トランジスタ32がオンとなることでソレノイドコイル11の通電経路が形成される。かかる構成において、双方向ツェナダイオード40によってツェナ電圧にまで下げられたサージ電圧は保持トランジスタ32に対して印加されるように構成されている。

    Abstract translation: 提供一种用于抑制由浪涌电压引起的响应延迟的螺线管驱动电路。 螺线管驱动电路(10)具备:螺线管线圈(11),其进行柱塞抽吸附着动作; 一个与螺线管线圈(11)并联连接的双向齐纳二极管(40),并吸收当提供给螺线管线圈(11)的电力停止时产生的浪涌电压(达到齐纳电压) 以及与螺线管线圈(11)和双向齐纳二极管(40)串联连接的保持晶体管(32)。 当施加电源电压时,保持晶体管(32)导通,从而形成用于螺线管线圈(11)的导电路径。 在这种结构中,通过双向齐纳二极管(40)施加到保持晶体管(32),浪涌电压降低到齐纳电压。

    SCHALTUNGSANORDNUNG ZUR GEMEINSAMEN PULSWEITENMODULATION VON VENTILEN MIT LÖSCHUNG
    3.
    发明申请
    SCHALTUNGSANORDNUNG ZUR GEMEINSAMEN PULSWEITENMODULATION VON VENTILEN MIT LÖSCHUNG 审中-公开
    电路是否有灭绝阀的脉宽调制

    公开(公告)号:WO2008071713A1

    公开(公告)日:2008-06-19

    申请号:PCT/EP2007/063733

    申请日:2007-12-11

    Inventor: FEUCHT, Thomas

    Abstract: Beschrieben wird eine Schal tungsaxiordnung zum Schalten von Ventilen mit gemeinsamer Pulsweitenmodulation und Löschung, mit einem ersten Schalter (SO), an dem eine Pulsweitenmodulation zur Steuerung von Magnetfeldern einer Vielzahl von mit der Schaltungsanordnung verbundenen Induktivitäten (Ll bis Ln) der Ventile eingesteuert wird; einer Vielzahl von zweiten Schaltern (Sl bis Sn), mittels welchen die Schaltungsanordnung zwischen einer langsamen und einer schnellen Löschung der Magnetfelder der Induktivitäten (Ll bis Ln) umschaltbar ist; und einer Diode (D2), die sich bei einem Schaltzustand der zweiten Schalter (Sl bis Sn) für eine langsame Löschung der Magnetfelder der Induktivitäten (Ll bis Ln) im Durchlasszustand befindet, und die sich bei einem Schaltzustand der zweiten Schalter (Sl bis Sn) für eine schnelle Löschung der Magnetfelder der Induktivitäten (Ll bis Ln) nicht mehr paralIeI zu den Induktivitäten (Ll bis Ln) befindet.

    Abstract translation: 阀进行控制的,用于控制多个连接到所述电路装置的电感器(L1到LN)的磁场的脉冲宽度调制的模板中描述了tungsaxiordnung用于切换阀与共同的脉冲宽度调制和删除,与第一开关(SO),向其中; 其中,借助于切换的多个第二开关(S1到Sn)的一个缓慢而电感器的磁场的快速消除(L1到LN)之间的电路装置; 和电感器的磁场(L1到LN)的缓慢消除在所述第二开关的开关状态(S1到Sn)的延伸的二极管(D2)是在导通状态,并且其(在第二开关S1至Sn中的开关状态 )不再为快速删除电感器的磁场(11至1N)paralIeI的电感器(L1到LN)。

    SOLENOID DRIVER CIRCUIT
    4.
    发明申请
    SOLENOID DRIVER CIRCUIT 审中-公开
    电磁阀驱动电路

    公开(公告)号:WO2007091170A1

    公开(公告)日:2007-08-16

    申请号:PCT/IB2007/000314

    申请日:2007-02-09

    CPC classification number: H01F7/1816 H01F7/1811 H01F2007/1822 H01F2007/1888

    Abstract: A solenoid drive circuit (100) includes a boost energy storage device (1) , such as a capacitor, that captures energy from and discharges energy to a solenoid (104) . Switches (Sl, S2) control the connection between the boost device (1) , the solenoid (104) , and a power source (102) . This allows the solenoid response time to be variable based on the characteristics of the boost device as well as the solenoid. By providing two different solenoid current rise and decay rates and by capturing and re-using energy stored in the solenoid, the inventive drive circuit enhances solenoid response and increases efficiency.

    Abstract translation: 螺线管驱动电路(100)包括诸如电容器的升压能量存储装置(1),其从能量获取能量并将其释放到螺线管(104)。 开关(S1,S2)控制升压装置(1),螺线管(104)和电源(102)之间的连接。 这允许电磁铁响应时间根据升压装置以及螺线管的特性而变化。 通过提供两种不同的电磁升高和衰减速率以及通过捕获和重新使用存储在螺线管中的能量,本发明的驱动电路增强了电磁线圈响应并提高了效率。

    SYSTEM AND METHOD OF ASSURING DROP OUT OF A SOLENOID VALVE
    5.
    发明申请
    SYSTEM AND METHOD OF ASSURING DROP OUT OF A SOLENOID VALVE 审中-公开
    确保电磁阀下降的系统和方法

    公开(公告)号:WO2013019396A1

    公开(公告)日:2013-02-07

    申请号:PCT/US2012/046973

    申请日:2012-07-16

    Inventor: HALLER, John J.

    CPC classification number: H01F7/1811 Y10T137/0318

    Abstract: A method of assuring drop out of a valve assembly comprising detecting a level of a signal from the controller; diverting the signal to a solenoid coil of the valve assembly when the level of the signal is above a predetermined value; and diverting the signal to a load when the level of the signal is below the predetermined value. The level detector may divert the signal away from the coil when the level of the signal is below the predetermined value, thereby ensuring that the coil is fully de-energized in response to the level of the signal being below the predetermined value, while allowing current to flow through the valve assembly, thereby allowing the controller to monitor the integrity of the wiring between the controller and the valve assembly.

    Abstract translation: 一种确保阀组件脱落的方法,包括检测来自控制器的信号的电平; 当信号的电平高于预定值时,将信号转向阀组件的螺线管线圈; 并且当信号的电平低于预定值时将信号转向负载。 当信号电平低于预定值时,电平检测器可以将信号转移离开线圈,从而确保线圈响应于信号的电平低于预定值而完全断电,同时允许电流 流过阀组件,从而允许控制器监视控制器和阀组件之间的布线的完整性。

    CONTROL DEVICE FOR A SAFETY ELEMENT OF A DOMESTIC ELECTRICAL APPLIANCE OR OF A GAS APPLIANCE
    6.
    发明申请
    CONTROL DEVICE FOR A SAFETY ELEMENT OF A DOMESTIC ELECTRICAL APPLIANCE OR OF A GAS APPLIANCE 审中-公开
    家用电器的安全元件或气体器具的控制装置

    公开(公告)号:WO2009031170A1

    公开(公告)日:2009-03-12

    申请号:PCT/IT2007/000614

    申请日:2007-09-05

    Abstract: A control device (1) for a safety element of an electrical appliance for domestic use or for a gas appliance, comprising an electronic circuit (1) which receives an electrical signal (V) for controlling said safety element, in one embodiment this signal activating a change-over switch (5) arranged to cooperate, by closure thereacross, with fixed contacts (27) of an electrical supply line to said safety element, such as a gas valve or an electrical component cooperating with this latter or an electrical component requiring safety control, said change¬ over switch (5) being controlled by a relay (6) subjected to said electrical control signal (V). This signal is fed to a static switch (9) functionally cooperating with a capacitor (16) connected in series with said relay (6), the frequency piloting of the static switch (9) enabling controlled discharge of the capacitor (16) across the relay (6) to hence maintain the change-over switch (5) closed across said fixed contacts (27), any interruption in the electrical supply to the static switch (9), or the standstill thereof in a fixed state, leading to the instantaneous opening of the change-over switch (5).

    Abstract translation: 一种用于家用电器或燃气器具的安全元件的控制装置(1),包括接收用于控制所述安全元件的电信号(V)的电子电路(1),在一个实施例中,该信号激活 转换开关(5),其布置成通过与其相连的电源线的固定触点(27)与所述安全元件(例如与其配合的气体阀或电气部件)配合,或者需要 所述切换开关(5)由受到所述电气控制信号(V)的继电器(6)控制。 该信号被馈送到与与所述继电器(6)串联连接的电容器(16)在功能上协作的静态开关(9),静态开关(9)的频率导频使得电容器(16)能够跨越 继电器(6),从而保持切换开关(5)在所述固定触头(27)上闭合,对静态开关(9)的电力供应的任何中断或其在静止状态下的停止,导致 切换开关(5)的瞬时打开。

    STRUCTURE AND METHOD OF MOUNTING BUILT-IN TYPE OF DISCHARGE ELEMENT PART
    7.
    发明申请
    STRUCTURE AND METHOD OF MOUNTING BUILT-IN TYPE OF DISCHARGE ELEMENT PART 审中-公开
    散装元件安装类型的结构与方法

    公开(公告)号:WO2004085866A1

    公开(公告)日:2004-10-07

    申请号:PCT/KR2004/000704

    申请日:2004-03-27

    Abstract: This invention relates to a structure and method of mounting a built-in type of discharge element part, wherein the discharge element part connected to lead wires is mounted inside a magnetic field coil assembly. The structure of mounting the discharge element part that is adapted to be connected to a magnetic clutch field coil assembly (3), for cutting off a reverse electromotive force generated from the magnetic clutch field coil assembly (3) if power is off, wherein the discharge element part (D) is mounted at one side of a flange (21) of a bobbin (20) opposite to a receiving part of a housing (10) of the magnetic clutch field coil assembly (3) and is inserted into the housing (10).

    Abstract translation: 本发明涉及安装内置型放电元件部件的结构和方法,其中连接到引线的放电元件部分安装在磁场线圈组件的内部。 安装适于连接到电磁离合器励磁线圈组件(3)的放电元件部分的结构,用于在断电时切断由电磁离合器励磁线圈组件(3)产生的反向电动势,其中, 放电元件部分(D)安装在与磁性离合器励磁线圈组件(3)的壳体(10)的接收部分相对的线轴(20)的凸缘(21)的一侧,并且插入壳体 (10)。

    FAST CURRENT CONTROL OF INDUCTIVE LOADS
    8.
    发明申请
    FAST CURRENT CONTROL OF INDUCTIVE LOADS 审中-公开
    电感负载的快速电流控制

    公开(公告)号:WO02033823A1

    公开(公告)日:2002-04-25

    申请号:PCT/GB2001/004640

    申请日:2001-10-17

    CPC classification number: H01F7/18 H01F7/1811

    Abstract: A circuit arrangement for the fast dissipation of the stored magnetic energy in an inductive load (4) controlled by a first switch (T1), comprising a high voltage-drop energy dissipation path (D2) disposed across the first switch (T1) and a second switch (T2) by which a constant-voltage diode drop path (D1) across the load (L1) can be selectively opened.

    Abstract translation: 一种用于在由第一开关(T1)控制的电感负载(4)中快速耗散存储的磁能的电路装置,包括跨越第一开关(T1)布​​置的高压降能量耗散路径(D2)和 可以选择性地打开穿过负载(L1)的恒压二极管压降路径(D1)的第二开关(T2)。

    STROMREGLER FÜR EINE INDUKTIVE LAST IN EINEM FAHRZEUG
    9.
    发明申请
    STROMREGLER FÜR EINE INDUKTIVE LAST IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
    电流调节器的电感负载在车辆中

    公开(公告)号:WO2015067410A1

    公开(公告)日:2015-05-14

    申请号:PCT/EP2014/070748

    申请日:2014-09-29

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stromregler (1A) für eine induktive Last (Z L ) in einemFahrzeug mit einer Auswerte-und Steuereinheit (22), mindesten einem in Reihe zur induktiven Last (Z L ) eingeschleiften Leistungsschalter (T2), welcher zur Aufmagnetisierung der induktiven Last (Z L ) geschlossen ist, einer Freilaufanordnung (10A), welche eine Abmagnetisierung der induktiven Last (Z L ) bei geöffnetem Leistungsschalter (T2) bewirkt, und einer Messvorrichtung (24), welche einen aktuellen Stromwert eines Stromflusses (I L ) durch die induktiven Last (Z L ) ermittelt. Erfindungsgemäß umfasst die Freilaufanordnung (10A) mindestens einen Schalter (T F1 ), welcher ein Umschalten zwischen mindestens zwei wirksamen Freilaufspannungen an der induktiven Last (Z L ) ermöglicht, wobei die Auswerte-und Steuereinheit (22) basierend auf einer Änderung einer Sollwertvorgabe den Stromfluss (I L ) durch die induktive Last (Z L ) über Ansteuersignale (GHS, GLS) einstellt, welche an dem mindestens einen Leistungsschalter (T2) und dem mindestens einen Schalter (T F1 ) der Freilaufanordnung (10A) angelegt sind.

    Abstract translation: 本发明涉及一种电流调节器(1A),用于在车辆中的电感性负载(ZL)与评估和控制单元(22),至少一个与所述感应性负载(ZL)环断路器(T2),其(对于电感性负载的磁化系列 ZL)是封闭的,一自由旋转组件(10A),这将导致电感性负载(ZL)的退磁是打开电源开关(T2),以及具有电流流动(IL)通过所述电感负载的实际的电流值的测量装置(24)(ZL )被确定。 根据本发明,续流组件(10A)包括至少一个开关(TF1),其使得能够在电感性负载(ZL)至少两个活性续流电压之间切换,其中,基于设定点电流的变化的评估和控制单元(22),(IL )通过(经由(在所述至少一个电源开关(T2驱动信号(GHS,GLS)套,ZL))和飞轮组件10A的至少一个开关(TF1))被施加的电感性负载。

    FREILAUFKREIS
    10.
    发明申请
    FREILAUFKREIS 审中-公开
    单程CIRCLE

    公开(公告)号:WO2011038969A2

    公开(公告)日:2011-04-07

    申请号:PCT/EP2010/061621

    申请日:2010-08-10

    CPC classification number: H01F7/1811 H01F7/1883

    Abstract: Es wird ein Freilaufkreis zum schnellen Abbau einer Abschaltüberspannung einer induktiven Last (1) bei deren Abschalten vorgeschlagen. Der Freilaufkreis enthält eine Schaltschwellenkomponente (11), durch die der Freilaufkreis gegenüber einem Freilaufkreis ohne diese Schaltschwellenkomponente (11) schneller aktiv und damit die Abschaltüberspannung schneller abgebaut wird. Unterschreitet eine von einer Steuerspannungsquelle (2) zur Verfügung gestellte Steuerspannung eine durch die Schaltschwellenkomponente (11) eingestellte Schwellenspannung, wird bereits dann und nicht erst, wenn die Steuerspannung bis nahe Null abgebaut ist, ein kapazitiver Energiespeicher entladen, der dann, wenn er nahezu entladen ist, den Freilaufkreis für den Abbau der Abschaltüberspannung aktiviert.

    Abstract translation: 它是在其中提出关断续流电路用于开关过电压的快速降解感性负载(1)。 续流电路包括阈值分量(11),通过它相对于续流电路的自振荡电路,而不该切换阈值分量(11)更快的活性,因此所述开关过电压被降低得更快。 低于(2)提供给所选择的阈值分量所表示的控制电压的控制电压源中的一个(11)的阈值电压已经然后,不仅当控制电压接近零减小到,电容能量储存排出,因此,如果几乎排出 被激活的开口浪涌的拆解续流电路。

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