車両用ハイブリッドシステム
    4.
    发明申请
    車両用ハイブリッドシステム 审中-公开
    车辆混合系统

    公开(公告)号:WO2009119397A1

    公开(公告)日:2009-10-01

    申请号:PCT/JP2009/055241

    申请日:2009-03-18

    Applicant: 森 幸信

    Inventor: 森 幸信

    Abstract:  車両用ハイブリッドシステムに用いるホイールモータ駆動用2次電池として、高容量密度バッテリを使用し、エンジンの負荷を減らし、バッテリの負荷を増やし、燃料のよいハイブリッドシステムを提供することを課題とする。さらに環境保護対応の鉛フリーバッテリを用いたハイブリッドシステムを提供する。エンジン駆動を前輪駆動部で行い、バッテリによるホイールモータ駆動を後輪駆動部で行い、エンジン負荷とバランスのとれる高性能のモータ駆動バッテリを用いて、急加速時や坂道などの一時的にパワーが必要なときはエンジン駆動とし、市街地の低速、長時間の高速走行時はバッテリによる駆動により燃費を最低70km/l程度とする。とくにエンジンとバッテリの駆動切替手段はギアシフトのドライブモードとニュートラルモードにより行い、コントローラのコンピュータシステムのプログラム手段により、より効率の良いハイブリッドシステムとする。  

    Abstract translation: 提供了一种用于车辆的节能混合动力系统,其使用大容量高密度电池作为用于车辆混合动力系统中使用的用于驱动轮式电动机的二次电池,降低了发动机的负载,并且增加了电池中的负载。 还提供了使用环保无铅电池的混合系统。 通过使用用于发动机动力的前轮驱动单元和用于电池供电的轮马达功率的后轮驱动单元,燃料效率至少为70km / l; 使用能够实现发动机负载平衡的高性能电池为电机供电; 并且在电力暂时需要时使用发动机,例如用于快速加速和小丘,同时在城市街道上低速驾驶和长时间高速驾驶时使用电池。 特别地,通过变速器的驱动和中性模式来进行发动机和电池电力之间的切换,并且控制器计算机程序使混合动力系统更有效率。

    RECHARGEABLE AgO CATHODE
    6.
    发明申请
    RECHARGEABLE AgO CATHODE 审中-公开
    可充电的AgO CATHODE

    公开(公告)号:WO2006104633A2

    公开(公告)日:2006-10-05

    申请号:PCT/US2006/007332

    申请日:2006-02-23

    Inventor: CHEIKY, Michael

    Abstract: The conductivity and rechargeability of silver oxide cathodes especially for secondary Ag-Zn batteries, is improved by coating silver oxide particles dispersed in an inert binder with a layer of an organic sulfonate especially a hydrophobic sulfonate such as a fluorinated alkyl sulfonate.

    Abstract translation: 特别是对于次级Ag-Zn电池,氧化银阴极的导电性和可充电性通过将分散在惰性粘合剂中的氧化银颗粒与一层有机磺酸盐,特别是疏水性磺酸盐如氟化烷基磺酸盐一起而改进。

    BATTERY CASE WITH EDGE SEAL
    7.
    发明申请
    BATTERY CASE WITH EDGE SEAL 审中-公开
    电池盒边缘密封

    公开(公告)号:WO2002086990A2

    公开(公告)日:2002-10-31

    申请号:PCT/US2002/012575

    申请日:2002-04-19

    Abstract: A battery case for a battery containing swellable cellulose separators including case members having opposed undulating mating surfaces and a rim and groove sized to space the surfaces a predetermined distance apart to form a gripping channel such that the outer portion of a stack of dry separators occupies at least 80% but no more than 98% of said channel. On injecting liquid electrolyte into the case, the separators swell and are securely gripped by said undulations and mating surface.

    Abstract translation: 一种用于包含可溶胀纤维素分离器的电池的电池壳体(110),其包括具有相对的波状配合表面(130,132)的壳体部件(112,114)以及尺寸设定成使表面间隔预定距离形成夹持通道 使得干燥分离器的堆叠的外部部分占据所述通道的至少80%但不超过98%。 在将液体电解液注入壳体中时,分离器膨胀并被所述起伏和配合表面牢固地夹紧。

    電極用合金粉末、それを用いたアルカリ蓄電池用負極およびアルカリ蓄電池
    8.
    发明申请
    電極用合金粉末、それを用いたアルカリ蓄電池用負極およびアルカリ蓄電池 审中-公开
    用于电极的合金粉末,使用其的阿尔卡利储存电池的负极电极和碱性储存电池

    公开(公告)号:WO2014118846A1

    公开(公告)日:2014-08-07

    申请号:PCT/JP2013/007167

    申请日:2013-12-05

    Abstract:  アルカリ蓄電池において、優れた放電特性と、高い寿命特性とを両立できる電極用合金粉末を提供する。電極用合金粉末は、水素吸蔵合金を含み、水素吸蔵合金は、元素L、Mg、Ni、Alおよび元素M a を含み、元素Lは、周期表第3族元素および第4族元素からなる群より選択される少なくとも1種(ただし、Yを除く)であり、元素M a は、Ge、YおよびSnからなる群より選択される少なくとも2種であり、元素LとMgの合計に占めるMgのモル比xは、0.008≦x≦0.54であり、元素LとMgの合計に対するNiのモル比yは、1.6≦y≦4であり、元素LとMgの合計に対するAlのモル比αは、0.008≦α≦0.32であり、元素LとMgの合計に対する元素M a のモル比βは、0.01≦β≦0.12である。

    Abstract translation: 提供一种用于电极的合金粉末,所述合金粉末能够在碱性蓄电池中赋予优异的放电特性和长寿命特性。 用于电极的合金粉末包括吸氢合金,并且吸氢合金包括元素(L),Mg,Ni,Al和元素(Ma)。 元素(L)是选自元素周期表的第3族元素和第4族元素中的至少一种元素(不包括Y)。 元素(Ma)是选自Ge,Y和Sn中的至少两种元素。 元素(L)和Mg的总量的Mg的摩尔比(x)为0.008≤x≤0.54,Ni相对于元素(L)和Mg的总量的摩尔比(y)为1.6≤ y≤4,Al相对于元素(L)和Mg的总量的摩尔比(α)为0.008≤α≤0.32,元素(Ma)的摩尔比(&bgr)相对于 元素(L)和Mg为0.01≤&bgr;≤0.12。

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