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公开(公告)号：WO2021107138A1
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：PCT/JP2020/044358
申请日：2020-11-27
Applicant: トヨタ紡織株式会社
Abstract: シートリクライニング装置（４）は、相対回転可能に組み付けられるラチェット（１０）及びガイド（２０）と、これらの相対回転を制限可能な複数のポール（３０）と、各ポール（３０）をラチェット（１０）の内歯（１２Ａ）に噛合させる回転カム（４０）と、を有する。各ポール（３０）のうちのメインポール（Ｐ１）は、回転カム（４０）により押圧されることで両ガイド壁（２３）の双方に接触してガタつきを低減するガタ詰め構造を有する。メインポール（Ｐ１）及び回転カム（４０）の押圧部（４４）の少なくとも一方は、メインポール（Ｐ１）を他のポールよりも径方向の外側に大きく押し出すための膨出部を、それらの他方に当接する面に有する。
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公开(公告)号：WO2019216359A1
公开(公告)日：2019-11-14
申请号：PCT/JP2019/018461
申请日：2019-05-08
Applicant: トヨタ紡織株式会社
Abstract: 乗物用シートリクライニング装置（４）は、特定のポール（Ｐ１）が第１領域（Ａ１）と第２領域（Ａ２）との境界に形成される段差（Ｄ）に周方向において突き当てられる際に、他のポール（Ｐ２）が周方向において突き当てられるよう径方向内側に突出する凸部（１３Ｄ，１３Ｅ）と、規制部（４２）により規制される他のポール（Ｐ２）の移動範囲を、他のポール（Ｐ２）と凸部（１３Ｄ，１３Ｅ）とが径方向において干渉する位置（φ１）よりも径方向内側に制限する制限部（３３Ａ）と、を有する。
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公开(公告)号：WO2016191894A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/CL2016/050028
申请日：2016-06-02
Applicant: UNIVERSIDAD DE LOS LAGOS
Abstract: El presente modelo de utilidad se relaciona con el campo de los muebles y, en particular, proporciona una silla con asiento de altura ajustable. La silla con asiento de altura ajustable se caracteriza porque comprende un armazón que comprende un par de barras que se proyectan paralelas hacia la parte delantera de dicho armazón; un asiento situado entre el par de barras conectado a estas a través de un eje que se sitúa en la mitad trasera de la superficie inferior de dicho asiento; un par de abrazaderas que sostienen dicho eje, localizadas en dichas barras en posición opuesta una con respecto a la otra; un par de elementos dentados u ondulados con forma de festón localizados y fijados en los extremos laterales opuestos de la superficie inferior del asiento, formando idénticos ángulos con respecto a dicha superficie inferior del asiento; y una barra localizada de forma horizontal entre el par de barras y en la que se apoyan y traban dichos elementos dentados.
Abstract translation: 本发明涉及家具领域，特别是提供一种具有高度可调座椅的椅子。 具有高度可调的座椅的椅子的特征在于它包括：框架，包括一对朝向框架前部平行突出的杆; 位于所述一对杆之间的座椅，其通过位于所述座椅的下表面的后半部上的轴连接到其上; 保持轴的一对夹具在杆上相对定位; 位于所述座椅的下表面的相对侧端并固定在其上的一对有齿或波纹的扇形元件，相对于座椅的下表面形成相同的角度; 以及水平放置在一对杆之间的杆，齿形元件被支撑和紧固在该杆上。
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公开(公告)号：WO2016009874A1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：PCT/JP2015/069430
申请日：2015-07-06
Applicant: アイシン精機 株式会社
CPC classification number: B60N2/2354 , B60N2/20 , B60N2/2227 , B60N2/235 , B60N2/2358 , B60N2/236
Abstract: 車両用シートリクライニング装置は、第１の回動部材と、第２の回動部材と、ロック部材と、第１メモリ部材と、第２メモリ部材と、操作機構と、を含んでいる。操作機構はガイド孔を含んでいる。第２メモリ部材は、ガイド孔に挿通される軸部を有している。第２メモリ部材は、軸部がガイド孔の長手方向に沿って移動可能な状態で支持されることにより第１メモリ部材に対して係脱動作するように構成されている。ガイド孔の周縁部には、板状部材の厚み方向に突出する支持壁が設けられている。
Abstract translation: 该车辆座椅倾斜装置包括第一旋转构件，第二旋转构件，锁定构件，第一存储构件，第二存储构件和操作机构。 操作机构包括导向孔。 第二存储器构件包括插入到引导孔中的轴单元。 第二存储部件构造成能够通过在轴单元能够沿导向孔的长度方向移动的状态下被支撑而与第一存储部件接合和脱离。 在引导孔的周边设置有沿着板构件的厚度方向突出的支撑壁。
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5.发明申请
公开(公告)号：WO2014148357A1
公开(公告)日：2014-09-25
申请号：PCT/JP2014/056706
申请日：2014-03-13
Applicant: シロキ工業株式会社
Inventor： 東 淳一
Abstract: ベースプレートに対して傾動可能に支持され、ベースプレートと対向する表面側に凹部を囲む環状の内歯ギヤ（５４）が形成されたリクライニング機構のラチェット（５０）において、ラチェット（５０）の裏面側に、内歯ギヤ（５４）のピッチ円と歯先円との間の径方向位置に外周面が位置する裏側環状部（６０）を形成した。これにより、内歯ギヤ（５４）を高精度に形成してラチェット（５０）を小型化し、内歯ギヤ（５４）を形成するための金型の耐久性も向上させることができる。
Abstract translation: 一个倾斜机构棘轮（50），其相对于基板倾斜地支撑，并且在面向所述基板的表面侧上形成有环绕凹部的环形内齿轮（54），其中后侧环形部分 ）在所述棘轮（50）的后侧表面上形成有位于所述节圆与所述内齿轮（54）的所述齿顶圆之间的径向位置的外周面。 结果，可以高精度地形成内齿轮（54），以便产生更小尺寸的棘轮（50），并且还可以提高用于形成内齿轮（54）的模具的耐久性， 。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2013108714A1
公开(公告)日：2013-07-25
申请号：PCT/JP2013/050389
申请日：2013-01-11
Applicant: アイシン精機 株式会社
CPC classification number: B60N2/235
Abstract: 車両用シートリクライニング装置は、互いに相対回転可能な第１ブラケット及び第２ブラケットと、第１ブラケットに設けられガイド溝を形成する一対のガイド部と、第２ブラケットの内歯に係合又は離脱可能な外歯を有しガイド溝によって径方向へ移動するように案内されるポールと、ガイド部の少なくとも先端部において周方向に突出する突出部とを備える。外歯及び内歯の噛合解除時に生じうるガイド部に対するポールの傾き支点が、外歯及び内歯が互いに噛合する面の法線とガイド部との交点よりも内歯に近い箇所に配置される。
Abstract translation: 该车辆座椅倾斜装置包括：可相对于彼此旋转的第一支架和第二支架; 一对引导部，设置在第一支架上并形成引导槽; 棘爪，其具有能够与第二支架的内齿接合和分离的外齿，所述棘爪由所述引导槽引导以在径向方向上移动; 以及在引导部的至少前端部沿圆周方向突出的突出部。 当外齿和内齿彼此不啮合时，棘爪相对于引导部分的倾斜的支点位于比内引导部分的引导部分 以及与外齿和内齿彼此啮合的表面的法线。
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公开(公告)号：WO2012117772A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/JP2012/051542
申请日：2012-01-25
Inventor： 藤岡 秀彦
CPC classification number: B60N2/236
Abstract: 【課題】ロック強度が大きく、ガタが少ないリクライニング装置を提供することを課題とする。 【解決手段】対角位置に配置された一対の第１ポール（メインポール）４１と、少なくとも１つの第２ポール（サブポール）４３とからなり、第１カム（カム機構）３１が各ポールをロック位置に移動させ、第１ポール４１の外歯４３ａとラチェット（第１部材）２１の内歯２３とが遊びがない噛合となった状態で、第２ポール４３の外歯４３ａとラチェット２１の内歯２３とは遊びがある噛合である。
Abstract translation: 提供一种具有高锁定强度和减少咔嗒声的倾斜装置。 倾斜装置包括：设置在对角位置处的一对第一棘爪（主爪）（41）; 和至少一个第二棘爪（副棘爪）（43）。 第一凸轮（凸轮机构）（31）将每个棘爪移动到锁定位置，并且当第一棘爪（41）的外齿（41a）和棘轮（第一构件）的第一内齿 21）处于外齿（41a）和内齿（23）彼此啮合的状态，第二棘爪（43）的外齿（43a）和内齿（23）的内齿 棘轮（21）相互啮合。
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公开(公告)号：WO2012114814A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/JP2012/051541
申请日：2012-01-25
Inventor： 伊藤 康二
CPC classification number: B60N2/236 , A47C1/025 , B60N2/2356
Abstract: 【課題】 内歯と噛合可能な外歯が形成されたポールと、内歯と噛合するロック位置，内歯から離れたアンロック位置へポールを移動させる回転カムとを有したリクライニング装置に関し、低コストのリクライニング装置を提供することを課題とする。 【解決手段】回転カム３１とポール３３とガイド２５ｃとの間に、回転カム３１の一方の方向の回転で、フック部３１ｂに押されると、ポール３３とガイド２５ｃとに押接するカム３４を設ける。
Abstract translation: 发明内容本发明解决了提供一种低成本倾斜装置的问题，该装置具有：形成能够与内齿啮合的外齿的杆; 以及旋转凸轮，其使杆移动到与内齿啮合的锁定位置和远离内齿的解锁位置。 解决方案凸轮（34）设置在旋转凸轮（31），极（33）和引导件（25c）之间，并且当被按压时与凸轮（33）和引导件（25c）接触 通过旋转凸轮（31）在一个方向上的旋转来形成钩（31b）。
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公开(公告)号：WO2011125854A1
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：PCT/JP2011/058254
申请日：2011-03-31
Applicant: テイ・エス テック株式会社 , 井上 貴之
Inventor： 井上 貴之
CPC classification number: B60N2/2356 , B60N2/4228 , B60N2/433 , B60N2205/50
Abstract: 自動車用両持ち式リクライニングシートにおいて、連結シャフトが折れ曲がる等の如きリクライニングロック機構自体の変形を伴わず、また、複雑な機構の変更をリクライニングロック機構の内部に加えず、荷物等の衝突負荷によるリクライニングロック機構の解除阻止対策を図る。 シートバックの背部に対する荷物等による負荷を受け止める受け金１０を備え、受け金１０を連結シャフト５の後部側から斜め下方に向けてシャフトの軸上に取付け固定し、荷物等による負荷がシートバックの背部に加わるに伴って、両リクライニングロック機構の連結シャフト５を負荷の受け金１０でリクライニングロック機構のロック方向に押え止むよう構成した。
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的双面锁定型倾斜座椅，使得不会出现倾斜锁定机构本身变形的情况，例如连接轴被急剧地弯曲的情况，并且采取措施来防止 倾斜锁定机构由于由行李等引起的碰撞负载而脱离接合，使得在倾斜锁定机构的内部不会发生复杂的机械变化。 双面锁定型倾斜座椅设置有金属卡扣（10），其通过行李等施加到座椅靠背的后侧。 金属卡子（10）以从轴的后侧向下倾斜的方式安装在连接轴（5）的表面上并固定在其上。 当由于行李等引起的负载被施加到座椅靠背的后侧时，负载下的金属卡扣（10）沿着锁定倾斜锁定机构的方向保持连接轴（5）。
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公开(公告)号：WO2010007896A1
公开(公告)日：2010-01-21
申请号：PCT/JP2009/062093
申请日：2009-07-02
Applicant: アイシン精機株式会社 , 山田 幸史 , 後藤 直希 , 磯部 晋也 , 石川 和秀
CPC classification number: B60N2/236 , B60N2205/20
Abstract: 複数のポールとガイド壁との各隙間をなくすることにより、シートリクライニング装置のガタを抑制できる車両用シートリクライニング装置を提供する。 そのため、複数のポール３１のうち少なくとも１つのポールとガイド壁５１との間に楔部材７３を配置し、カム３２には、楔部材を径方向外方へ押圧してロアアーム１１に対してアッパアーム１２を相対回転させる楔押圧カム部５５ｃを備えた。楔部材は、例えば、球状部材あるいは楔形状の板状部材からなっている。
Abstract translation: 一种用于车辆的座椅倾斜装置，通过消除爪和导向壁之间的间隙来抑制座椅倾斜装置中的游隙。 楔形构件（73）设置在引导壁（51）和棘爪（31）中的至少一个之间。 凸轮（32）设置有用于径向向外按压楔形构件以使上臂（12）相对于下臂（11）旋转的楔形推压凸轮部分（55c）。 楔形构件例如是球形构件或楔形板状构件。
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