EFFEKTIVE ZIELBEKÄMPFUNG DURCH EINE MILITÄRISCHE EINRICHTUNG MIT EINEM ERSTEN NETZWERK FÜR NICHT KLASSIFIZIERTE INFORMATIONEN UND EINEM ZWEITEN NETZWERK FÜR KLASSIFIZIERTE INFORMATIONEN

    公开(公告)号:WO2023021094A1

    公开(公告)日:2023-02-23

    申请号:PCT/EP2022/072971

    申请日:2022-08-17

    Inventor: MÜLLER, Rolf

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine militärische Einrichtung (10), wobei die militärische Einrichtung (10) einen ersten Zielortungssensor (20) aufweist, wobei die militärische Einrichtung (10) eine Zielbekämpfungsvorrichtung (30) aufweist, wobei die militärische Einrichtung ein erstes Netzwerk (40) für nicht klassifizierte Daten und ein zweites Netzwerk (50) für klassifizierte Daten aufweist, wobei das erste Netzwerk (40) und das zweite Netzwerk (50) über wenigstens eine erste Sicherheitsdatenverbindungsvorrichtung (60) miteinander verbunden sind, wobei der erste Zielortungssensor (20) mit dem ersten Netzwerk (40) verbunden ist, wobei die Zielbekämpfungsvorrichtung (30) mit dem ersten Netzwerk (40) verbunden ist, wobei die militärische Einrichtung (10) eine Zielidentifikationsvorrichtung (70) aufweist, wobei die Zielidentifikationsvorrichtung (70) mit dem zweiten Netzwerk (50) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die militärische Einrichtung (10) eine Zielverfolgungsauswerteeinrichtung (80) aufweist, wobei die Zielverfolgungsauswerteeinrichtung (80) mit dem ersten Netzwerk (40) verbunden ist, wobei die Zielverfolgungsauswerteeinrichtung (80) über das erste Netzwerk (40) mit dem ersten Zielortungssensor (20) verbunden ist, wobei die Zielverfolgungsauswerteeinrichtung (80) über das erste Netzwerk 40 mit der Zielbekämpfungsvorrichtung (30) verbunden ist, wobei die Zielverfolgungsauswerteeinrichtung (80) über die erste Sicherheitsdatenverbindungsvorrichtung (60) mit der Zielidentifikationsvorrichtung (70) verbunden ist.

    VERFAHREN ZUR MINIMIERUNG EINES DETONATIONSSCHADENS AUF EINEM WASSERFAHRZEUG

    公开(公告)号:WO2021160498A1

    公开(公告)日:2021-08-19

    申请号:PCT/EP2021/052588

    申请日:2021-02-04

    Inventor: BALLÉ, Jens

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schadensminimierung auf einem Wasserfahrzeug (10), wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: a) Bereitstellen des Wasserfahrzeugs (10) und einer Datenbank (20), wobei das Wasserfahrzeug (10) Räume Rn aufweist, wobei die Datenbank (20) für wenigstens einen Raum Ri eine Zeitinformation tRi enthält, wobei die Zeitinformation tRi die Zeit ist, die benötigt wird, in dem Raum Ri dem diese Zeitinformation tRi zugeordnet ist, einen Flüssigkeitsnebel zu erzeugen, b) Erkennen und Orten einer Bedrohung in Form eines Flugobjekts (80), c) Ermitteln der Bewegung des Flugobjekts (80), d) Ermitteln des Kollisionsorts zwischen dem Flugobjekt (80) und dem Wasserfahrzeug (10), e) Ermitteln des Raumes Ri des Wasserfahrzeugs (10), der an den Kollisionsort angrenzend ist, f) Ermitteln der Zeitinformation tRi für diesen Raum Ri, aus der Datenbank (20), g) Ermitteln des Zeitpunktes t0, zu dem das Flugobjekt (80) eine Position erreicht hat, an welcher die Restflugzeit zum Kollisionsort der ZeitinformationtRi entspricht, h) Zum Zeitpunkt to oder zum Zeitpunkt t0 - Δt0 Beginn der Erzeugung eines Flüssigkeitsnebels im Raum Ri, wobei Δt0 ein vorgegebenes Toleranzzeitintervall ist.

    VERFAHREN ZUM AUFSPÜREN VON ANOMALIEN AN EINEM UNTERWASSEROBJEKT
    3.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM AUFSPÜREN VON ANOMALIEN AN EINEM UNTERWASSEROBJEKT 审中-公开
    方法追踪断层在水下目标

    公开(公告)号:WO2010142526A1

    公开(公告)日:2010-12-16

    申请号:PCT/EP2010/057172

    申请日:2010-05-25

    CPC classification number: B63C11/42 B63G9/00

    Abstract: Es wird ein Verfahren zum Aufspüren von Anomalien an einem Unterwasserobjekt, insbesondere im Unterwasserbereich an einem Rumpf (15) eines vertäuten Wasserfahrzeugs (11), angegeben, das mit einem mit einer einfachen Sensorausstattung, wie akustischen Sensor (20) zur Abstandsmessung und Druckdose (21) zur Tiefenbestimmung, versehenes unbemanntes Unterwasser-Kleinfahrzeug (17) eine sehr zuverlässige Abtastung des Unterwasserobjekts durchführt und durch Navigieren des Unterwasser-Kleinfahrzeugs (17) mit konstantem Querabstand zum Unterwasserobjekt ein Profil des Unterwasserobjekts gewinnt, in dem eine am Unterwasserobjekt vorhanden Anomalie deutlich in der Profillinie hervortritt.

    Abstract translation: 它是一个简单的传感器设备,诸如声学传感器(20)21测量的距离和压力箱(具有系泊的容器(11)被指定时,用于在海底物体的检测异常的方法,特别是在水中在主体(15) )为深度确定,提供无人水下小型车辆(17)执行所述水下物体的高度可靠的扫描和导航具有以浸没的对象,水下物体的轮廓胜在其中水下物体上异常显著在存在恒定横向距离水下小型车辆(17) 轮廓线出现。

    METHODS AND APPARATUS FOR A SCUTTLE MECHANISM
    4.
    发明申请
    METHODS AND APPARATUS FOR A SCUTTLE MECHANISM 审中-公开
    用于窃听机制的方法和设备

    公开(公告)号:WO2010014789A2

    公开(公告)日:2010-02-04

    申请号:PCT/US2009052216

    申请日:2009-07-30

    CPC classification number: B63C9/08 B63B13/02

    Abstract: Methods and apparatus for a scuttle assembly including an end member having a port to enable fluid flow, a valve member having a closed position to prevent fluid from flowing into a channel and an open position to allow fluid flowing into the channel, a bias member to bias the valve member to the open position, and a scuttle washer sandwiched between the end member and the valve member, the scuttle washer comprising a material that dissolves due to exposure to sea water without generating toxic gas or hydrogen.

    Abstract translation: 用于防撬组件的方法和设备包括具有端口以使流体能够流动的端部构件,阀构件具有防止流体流入通道的关闭位置和允许流体流入通道的打开位置,偏置构件 将阀构件偏置到打开位置以及夹在端构件和阀构件之间的垫片垫圈,垫片垫圈包括由于暴露于海水而溶解而不产生有毒气体或氢气的材料。

    COMPLIANT SINGLE NET MARINE BARRIER
    5.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2021257860A1

    公开(公告)日:2021-12-23

    申请号:PCT/US2021/037873

    申请日:2021-06-17

    Abstract: A floating marine barrier is provided whose main components all have substantially equal elastic characteristics, enabling the barrier to better absorb and arrest an impacting vessel. Embodiments include a floating marine barrier including barrier modules each having a flotation device, a supporting framework attached to the flotation device, and impact net support posts attached to the supporting framework. An impact net is attached to each of the support posts and extends between the barrier modules along a longitudinal axis of the barrier; and a main tension strength element is attached to each of the barrier modules and extends between the barrier modules along the longitudinal axis of the barrier to space the barrier modules from each other. The impact net has a first elasticity, and the first main tension strength element has a second elasticity which is substantially equal to the first elasticity.

    NON-LETHAL NAVAL VESSEL INTERDICTION WEAPON
    7.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2019103868A1

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:PCT/US2018/060614

    申请日:2018-11-13

    Abstract: A non-lethal naval vessel interdiction weapon (10) is provided. The non-lethal naval vessel interdiction weapon includes a hydrodynamic hull (20), guidance and delivery systems (30, 40) housed in the hydrodynamic hull with the delivery system being controllable by the guidance system to drive a naval vessel impeding payload (50) toward a target and a deployment system (60). The deployment system (60) is configured to prepare the hydrodynamic hull for payload deployment and to deploy the naval vessel impeding payload (50) toward the target following hull preparation.

    VESSEL BARRIER SYSTEM WITH ENERGY DISSIPATING UNIT

    公开(公告)号:WO2018191191A1

    公开(公告)日:2018-10-18

    申请号:PCT/US2018/026768

    申请日:2018-04-09

    Abstract: A vessel barrier system to prevent vessel movement through a passageway includes a flexible vessel barrier element coupled to one or more energy dissipating units. The vessel barrier element may be a single, typically large diameter element, for example a large diameter, high strength synthetic rope, or alternatively may be a barrier net suspended on a number of floats. The vessel barrier element is coupled by a cable to the energy dissipating unit(s), which may be large weights suspended from a frame. When a vessel contacts and moves the vessel barrier element, placing it in tension, the weights are moved from a first, lower position, to a second, elevated position. The kinetic energy of the vessel is transferred to an increase in the potential energy of the weights, and the vessel is brought to a stop. The system is particularly suitable for Large Displacement Vessels or LDVs.

    FALSE TARGET DEPLOYMENT SYSTEM
    10.
    发明申请
    FALSE TARGET DEPLOYMENT SYSTEM 审中-公开
    假目标部署系统

    公开(公告)号:WO2013131122A1

    公开(公告)日:2013-09-12

    申请号:PCT/AU2013/000194

    申请日:2013-03-01

    Applicant: YOUD, Philip

    Inventor: YOUD, Philip

    CPC classification number: B63G13/00 B63G8/28 F41J1/08 F41J1/10 F41J2/00 F41J9/04

    Abstract: A false target deployment system for land, air or water based craft including one or more decoy pods coupleable to pod seats formed in outer peripheral sections of the craft; and fasteners for coupling the decoy pods to the pod seats, wherein the fasteners are adapted to decouple one or more of the decoy pods from respective pod seats to create one or more false targets when an incoming threat is detected.

    Abstract translation: 一种用于陆地,空气或水基工艺的假目标部署系统,包括一个或多个可与工艺外围部分形成的荚座的诱饵荚; 以及用于将诱饵荚连接到荚座的紧固件,其中所述紧固件适于将一个或多个诱饵荚与相应的荚座分离,以在检测到进入的威胁时产生一个或多个假目标。

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