公开(公告)号：WO2019000747A1

公开(公告)日：2019-01-03

申请号：PCT/CN2017/108781

申请日：2017-10-31

Applicant: 广船国际有限公司

Inventor： 韩佳

IPC: H02J9/06 ,  H02J9/08 ,  B63B43/00

CPC classification number: B63B43/00 ,  H02J9/062 ,  H02J9/08

Abstract: 一种电压穿越的破冰船，包括应急电源（101）、电动滑油泵（103）、第一不间断电源UPS（102）、第一冷却系统（105）、第二不间断电源UPS（104）、第二冷却系统（107）、第三不间断电源UPS（106）、抬升系统（109）、第四不间断电源UPS（108）以及多个蓄电池（110）。通过对可能导致推进器失去动力的配套设备以及配套设备的辅助设备分别提供UPS，避免该配套设备及其辅助设备在电压波动时发生工作异常，也避免以蝴蝶效应的方式因为局部异常影响推进器的正常工作。在电压骤降的过程中，主电源供电转化为蓄电池供电，解决了受船上主电网的波动影响，推进器无法维持稳定的工作状态的问题，达到了发电设备和动力设备稳步工作的效果。

公开(公告)号：WO2018217236A3

公开(公告)日：2018-11-29

申请号：PCT/US2018/000116

申请日：2018-05-08

Applicant: PATURU, Sumathi

Inventor： PATURU, Sumathi

IPC: B63B43/00 ,  B63B29/02 ,  B63B23/00

Abstract: The invention encompasses fire-escape models of off-shore rigs with emphasis on a 'Detachable Island Rig' (DIR.) instantly unlocked upon a rig-fire, from a permanent 'under- water basement', saving property and personnel. The devised 'water-seal' of its basement's 'in-situ' 'fire-escape' entry, not destroyed upon a rig-fire, serves as an exceptional model (named 'Sumathi Paturu in-situ model', after its inventor) for an 'in-site' fire-escape with similar 'water-seal' for jack-up rigs with no basements. An 'off-site' modular is an unlimited air-source for all 'fire-escape' units. A 'spray-room' with converging 'spray-walks', or 'spray-tracks' with 'track-drives' or else a simpler means of 'spray-drives' are safe evacuation accessories workable even with minimal expendable cost and space. In the foregoing, vital needs like safe evacuation, food, and fresh air are devised as affirmed provisions. The wheeled 'life-boats' and 'lift-boats' are let out boarded or un-boarded, by click of a remote control, with no sustainable collision injury.

公开(公告)号：WO2016030496A1

公开(公告)日：2016-03-03

申请号：PCT/EP2015/069722

申请日：2015-08-28

Applicant: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V. ,  SHELL OIL COMPANY

Inventor： SANYA, Olumuyiwa, Johnson ,  BYRNE, William, Richard

IPC: B63B39/00 ,  B63B43/00 ,  G08B23/00 ,  G05D1/08 ,  B63B35/44

CPC classification number: G08B29/185 ,  B63B25/08 ,  B63B35/44 ,  B63B39/00 ,  B63B43/00 ,  B63B2035/448 ,  G08B21/182

Abstract: A Floating Production, Storage and Offloading (FPSO) surveillance system (7) is equipped with an adjustable alarm threshold that suppresses nuisance alarms if liquid level variations in FPSO crude oil and/or other liquid storage tanks (6) monitored by the system do not exceed estimated oscillating liquid level variations due to oscillating motions of the FPSO unit (1) during severe weather conditions.

Abstract translation: 浮式生产，储存和卸载（FPSO）监控系统（7）配备有可调节的报警阈值，可以抑制由系统监控的FPSO原油和/或其他液体储罐（6）中的液位变化引起的滋扰报警 在恶劣天气条件下，由于FPSO单元（1）的振荡运动，超过估计的振荡液位变化。

公开(公告)号：WO2014167438A1

公开(公告)日：2014-10-16

申请号：PCT/IB2014/060031

申请日：2014-03-21

Applicant: FINCANTIERI S.P.A.

Inventor： SCHERL, Gianni

IPC: B63B35/44 ,  B63B43/00

CPC classification number: B63B35/4413 ,  B63B3/48 ,  B63B43/00

Abstract: The invention relates to a drillship, comprising a hull (2) which extends along a longitudinal axis (X) between a bow (3) and a stern (4). The ship (1) comprises at least three separate operating zones distributed between bow and stern along the axis (X): -a first operating zone (10) of ship management, in which the safety and abandon ship means are stored; - a second operating zone (20) of drilling; and - a third operating zone (30) of power generation. The second operating zone (20) and the third operating zone (30) being connected to the first operating zone (10) by two longitudinal lateral corridors (41) and (42), made under the main deck, each of which extends beside a ship side (5, 6). Said two longitudinal corridors (41, 42) are connected to each other transversally by one or more transversal corridors (51, 52, 53), each of which extends from one ship side to the other under the main deck.

Abstract translation: 本发明涉及一种钻井船，其包括沿弓（3）和船尾（4）之间的纵向轴线（X）延伸的船体（2）。 船舶（1）包括沿着轴线（X）分布在弓和船尾之间的至少三个独立的操作区域： - 存储安全和放弃船舶装置的船舶管理的第一操作区域（10） - 钻井的第二个操作区（20） 和 - 发电的第三个操作区（30）。 第二操作区域（20）和第三操作区域（30）通过在主甲板下形成的两个纵向横向走廊（41）和（42）连接到第一操作区域（10），每个纵向横向走廊（41）和（42） 船侧（5,6）。 所述两个纵向走廊（41,42）通过一个或多个横向走廊（51,52,53）相互连接，每个横向走廊（51,52,53）在主甲板下方从一个船侧延伸至另一个。

公开(公告)号：WO2014132779A1

公开(公告)日：2014-09-04

申请号：PCT/JP2014/052906

申请日：2014-02-07

Applicant: ヤンマー株式会社

Inventor： 冨田　展久 ,  上原　洋志

IPC: B63J99/00 ,  B63B43/00 ,  F16F15/08

CPC classification number: B63B17/0081 ,  F16F15/08

Abstract: 　振動発生装置となる舶用機器の起振力に応じて細かな調整が可能であるとともに、防振材の全高を小さくしてクリープ性を向上できる技術を提供することを課題とする。舶用機器１の防振材３は、舶用機器１の船体２への取付部に設けられ、舶用機器１を防振する。防振材３は、船体２への取付部の形状に応じて予め成形された合成ゴムによって構成されるとともに、舶用機器１との接触面の面積によって、舶用機器１の起振力に応じた所定の固有振動数を有する。

Abstract translation: 本发明解决了提供一种能够响应用作振动发生器的船用设备的振动力进行微调并且能够降低隔振材料的整体高度并提高耐蠕变性的技术的问题。 。 船舶设备（1）的隔振材料（3）设置在安装在船体（2）上的船用设备（1）的安装部分上，并且减小了船用设备（1）中的振动。 防振材料（3）由根据安装在船体（2）上的安装部分的形状预先形成的合成橡胶构成，并且根据与船舶设备（1）接触的表面的面积， 具有与船用设备（1）的振动力对应的规定的固有频率。

公开(公告)号：WO2009026663A1

公开(公告)日：2009-03-05

申请号：PCT/BR2008/000014

申请日：2008-01-18

Applicant: SENNA DA SILVA, Leonardo

Inventor： SENNA DA SILVA, Leonardo

IPC: B63B43/00 ,  B63B49/00 ,  B63H21/22 ,  B63H25/02 ,  B63H25/04 ,  G01C21/00 ,  G08G3/00 ,  H04M1/725

CPC classification number: B63B49/00 ,  B63B43/00 ,  B63H21/22 ,  B63H25/02 ,  B63H25/04 ,  H04M1/72533

Abstract: The present invention relates to a system of remotely controlling and monitoring crafts by means of a wireless communication network. More particularly, the present invention relates to a system that enables one to monitor and control the navigation and safety of a craft, in addition of its entertainment and comfort pieces of equipment, from a remote terminal such as, for example, a cellular telephone connected to a wireless communication net work provided by a cellular telephony operating company. Thus, one describes a system particularly employed for remotely controlling and monitoring crafts (100), the craft (100) comprising at least one control panel (101 ), the craft (100) being accessible by at least one remote terminal (300), through a wireless communication network (400), the remote terminal (300) characterized by being provided with a simulating software (113), which interacts with at least one user through an interface that reproduces graphically the control panel (101 ).

Abstract translation: 本发明涉及通过无线通信网络远程控制和监视工艺的系统。 更具体地说，本发明涉及一种系统，其能够从远程终端（例如连接到蜂窝电话机）的角度监视和控制飞行器的导航和安全性以及其娱乐和舒适的设备。 涉及由蜂窝电话运营公司提供的无线通信网络工作。 因此，描述了特别用于远程控制和监视工艺（100）的系统，所述工艺（100）包括至少一个控制面板（101），所述工艺（100）可被至少一个远程终端（300）访问， 通过无线通信网络（400），所述远程终端（300）的特征在于具有仿真软件（113），所述仿真软件通过图形地显示所述控制面板（101）的接口与至少一个用户交互。

公开(公告)号：WO2005118390A8

公开(公告)日：2007-02-01

申请号：PCT/SG2005000178

申请日：2005-06-03

Applicant: SINGAPORE TECH DYNAMICS PTE ,  FONG SAIK HAY ,  TAN HONG SOON ,  TOH TEE PENG

Inventor： FONG SAIK HAY ,  TAN HONG SOON ,  TOH TEE PENG

IPC: B63H25/44 ,  B63B21/02 ,  B63B43/00 ,  B63G9/00 ,  B63G9/02

CPC classification number: B63B43/00 ,  B63G9/00 ,  B63G9/02 ,  B63H25/44

Abstract: The present invention discloses an apparatus for changing the direction of travel of a sailing vessel. The apparatus consists of a watercraft (10) with moveable flaps (12A, 12B, 12C) internal ballast tanks, solenoid banks (20) and explosive activated nut and bolt clamps. The watercraft (10) is manually navigated or remote control. A method of utilizing the watercraft (10) to retard and/or change the direction of travel of the sailing vessel is disclosed.

Abstract translation: 本发明公开了一种用于改变帆船的行进方向的装置。 该装置包括具有可移动翼片（12A，12B，12C）的内部压载舱，螺线管组（20）和爆炸活塞螺母和螺栓夹具的船舶（10）。 船只（10）手动导航或遥控。 公开了利用船只（10）延迟和/或改变帆船行进方向的方法。

公开(公告)号：WO2006117431A1

公开(公告)日：2006-11-09

申请号：PCT/FI2006/000141

申请日：2006-05-02

Applicant: R. ROUVARI OY ,  ROUVARI, Risto ,  RISKA, Kaj

Inventor： ROUVARI, Risto ,  RISKA, Kaj

IPC: G01L5/16 ,  G01B7/16 ,  G01L1/22 ,  B63B43/00 ,  G01M5/00

CPC classification number: G01M5/0041 ,  B63B9/003 ,  B63B35/08 ,  B63B43/00

Abstract: The invention relates to providing an ice load monitoring system (500) for monitoring ice-induced loads on a structure of a vessel (501). The vessel structure comprises typically at least a shell plate (102), vertical frames (106) essentially normal to the shell plate (102) and longitudinal frames (104) essentially in the horizontal plane and normal to the shell plate (102). Further the ice load monitoring system comprises a combination of stress sensors (F, S, P) each of which is adapted to convert deformations of the structure into a signal proportional to the deformations. The combination of sensors comprises at least frame bending stress sensors (F), plate stress sensors (P) and frame force sensor (S). The ice load monitoring system (500) comprises also a data processing unit (506), and an information network (508) connecting the sensors (S, P, F) and the data processing unit (506). The data processing unit (506) is adapted to collect the signals from the sensors (S, P, F).

Abstract translation: 本发明涉及提供一种用于监测船舶结构（501）上的冰引起的负荷的冰载荷监测系统（500）。 容器结构通常至少包括壳板（102），基本上垂直于壳板（102）的垂直框架（106）和基本上在水平面中并且垂直于壳板（102）的纵向框架（104）。 此外，冰负载监测系统包括应力传感器（F，S，P）的组合，每个应力传感器适于将结构的变形转换成与变形成正比的信号。 传感器的组合至少包括框架弯曲应力传感器（F），板应力传感器（P）和框架力传感器（S）。 冰负载监视系统（500）还包括数据处理单元（506）和连接传感器（S，P，F）和数据处理单元（506）的信息网络（508）。 数据处理单元（506）适于收集来自传感器（S，P，F）的信号。

公开(公告)号：WO2003053776A1

公开(公告)日：2003-07-03

申请号：PCT/NO2002/000492

申请日：2002-12-20

Applicant: HELLVIK, Stein

Inventor： HELLVIK, Stein

IPC: B63B43/00

CPC classification number: G01F23/14 ,  B63B39/14

Abstract: The invention relates to a data acquisition system for use on board a vessel or installation in order to provide basis data concerning the individual hull's response to the individual wave in order to provide an early warning of the risk of waves, which may cause water to wash over the deck of the vessel, resulting in damage to deck equipment, the hull and/or cargo, and which may cause powerful impacts against the bottom of the hull.

Abstract translation: 本发明涉及一种在船舶或装置上使用的数据采集系统，以便提供关于个体船体对个体波的响应的基础数据，以便提供波浪风险的早期警告，这可能导致水洗 在船的甲板上，导致甲板设备，船体和/或货物的损坏，并可能对船体底部造成强大的冲击。

公开(公告)号：WO02018898A1

公开(公告)日：2002-03-07

申请号：PCT/GB2001/003845

申请日：2001-08-29

IPC: B63B43/00 ,  E02B17/00 ,  G01M3/04

CPC classification number: E02B17/0034 ,  B63B43/00 ,  G01M3/045

Abstract: A method for detecting the ingress of liquid into an empty elongate hollow structure such as a support for an offshore platform which is at least in part submerged in a liquid. Sound is introduced into the structure by a sound generating device mounted within the hollow structure, the device comprising sound generating means and liquid detection means. When the liquid detection means detect an ingress of liquid into the structure, the sound generating means generate a sound in response to this detection. The generated sound propagates through the structure and sound is detected, and detection of the sound giving an indication of liquid ingress into the structure.

Abstract translation: 一种用于检测液体进入空的细长中空结构（例如至少部分浸没在液体中的海上平台的支撑件）的方法。 通过安装在中空结构内的发声装置将声音引入到结构中，该装置包括发声装置和液体检测装置。 当液体检测装置检测液体进入结构时，声音产生装置响应于该检测产生声音。 所产生的声音通过结构传播并且检测到声音，并且检测到声音给出液体进入结构的指示。