ZERSTÄUBERSCHEIBE UND VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINER ZERSTÄUBERSCHEIBE

    公开(公告)号:WO2023066530A1

    公开(公告)日:2023-04-27

    申请号:PCT/EP2022/055440

    申请日:2022-03-03

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Zerstäuberscheibe zum Zerstäuben eines Fluids mit wenigstens einer Fluidführungsscheibe (11) und wenigstens einer an der Fluidführungsscheibe (11) angeordneten Spritzlochscheibe (12), welche wenigstens ein gegenüber dem Zentrum (Z) der Zerstäuberscheibe (10) versetztes Spritzloch (15) aufweist, sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Zerstäuberscheibe (10), wobei eine Fluidführungsscheibe (11) und eine Spritzlochscheibe (12) mit wenigstens einem darin angeordneten Spritzloch (15) und einer Umfangsgeometrie (18) ausgeschnitten wird.

    METHOD OF CONTROLLING WATER INJECTION IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

    公开(公告)号:WO2022090467A1

    公开(公告)日:2022-05-05

    申请号:PCT/EP2021/080127

    申请日:2021-10-29

    摘要: A method of controlling water injection in an internal combustion engine for a motor vehicle in case of freezing cold weather. The method comprises a first step of controlling the quality of the water, which comprises a first sub-step of disapproving the quality of the water if the electrical conductivity σ of the water is not zero nor close to zero when the temperature T of the water is 0°C or less and a second sub-step of approving the quality of the water if the electrical conductivity σ of the water is zero or close to zero when the temperature T of the water is higher than -4°C, preferably higher than -2°C. The method comprises a second sub-step of preventing water injection if the quality of the water is disapproved and a third step of allowing water injection if the quality of the water is approved.

    CHARGE AIR COOLER DRAIN SYSTEM
    4.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2021262571A1

    公开(公告)日:2021-12-30

    申请号:PCT/US2021/038186

    申请日:2021-06-21

    摘要: An internal combustion engine having an intake manifold, a compressor in fluid communication with the intake manifold, a charge air cooler in fluid communication with and between the compressor and the intake manifold, a throttle controlling fluid communication between the air charge cooler and the intake manifold, and a condensate collection reservoir that collects condensate from the air charge cooler and is in fluid communication with a suction port of a Venturi device in a bypass loop around the throttle. A motive inlet of the Venturi device is in fluid communication upstream of the throttle and a discharge outlet is in fluid communication downstream of the throttle, and under operating conditions that provide an adequate pressure drop across the Venturi device, the suction port draws condensate from the condensate collection reservoir and introduces the condensate into the intake manifold as a mist.

    一种超临界水燃烧环境往复活塞式内燃机及其燃烧方法

    公开(公告)号:WO2021254292A1

    公开(公告)日:2021-12-23

    申请号:PCT/CN2021/099904

    申请日:2021-06-12

    发明人: 刘金宏

    摘要: 本发明是一种超临界水燃烧环境往复活塞式内燃机及其燃烧方法,通过建造超临界水混合气体燃烧环境和使用超临界燃烧的燃烧方案,使得往复活塞式内燃机大幅度提高压缩比、燃烧压缩压力、热效率和升功率,大幅度增强发动机的动力,实现更完全的燃料燃烧,有效减少污染有害物排放,并且可以使用广泛的多种燃料;本发明技术方案,液氨可以作为理想的燃料,可以低成本实现零污染、零碳排放,可以实现安全可靠、低成本、高效率、便利的能量转换、运输、存储和使用循环。

    SYSTEME D'INJECTION DE SOLUTION AQUEUSE EMBARQUE DANS UN VEHICULE AVEC UNE VANNE MECANIQUE

    公开(公告)号:WO2021110780A1

    公开(公告)日:2021-06-10

    申请号:PCT/EP2020/084335

    申请日:2020-12-02

    摘要: L'invention concerne une vanne mécanique (1) pour système de solution aqueuse embarqué dans un véhicule, comprenant au moins une première chambre (10) et une deuxième chambre (11) séparées par une paroi de séparation (12), comprenant un trou traversant (120) muni d'un moyen d'ouverture et de fermeture (13) comprenant un premier élément (130) comprenant une unité d'obturation (1300) du trou traversant (120) située dans la première chambre (10) de la vanne mécanique (1) et ayant une unité d'extension (1301) s'étendant dans la deuxième chambre (11) de la vanne mécanique (1) et un deuxième élément (131) situé dans la deuxième chambre (11) de la vanne mécanique (1), ledit deuxième élément (131) comprenant un module déformable (1310); le module déformable (1310) du deuxième élément (131) du moyen d'ouverture et de fermeture (13) est apte à appliquer une force sur l'unité d'extension (1301) du premier élément (130) du moyen d'ouverture et de fermeture (13) par modification de la forme du module déformable (1310) du deuxième élément (13) par application d'un différentiel de pression entre la pression dans la deuxième chambre (11) et la pression atmosphérique, ladite force permettant la mise en communication fluidique des deux chambres (10, 11) par déplacement de l'unité d'obturation (1300) du premier élément (130); la vanne mécanique (1) étant telle que la première chambre (10) est apte à être connectée de manière fluidique à au moins un injecteur et la seconde chambre (11) est apte à être connectée de manière fluidique à un module de distribution de solution aqueuse.

    BRENNKRAFTMASCHINE MIT VEREINFACHTEM WASSEREINSPRITZSYSTEM

    公开(公告)号:WO2019233678A1

    公开(公告)日:2019-12-12

    申请号:PCT/EP2019/060908

    申请日:2019-04-29

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    IPC分类号: F02M43/00 F02M25/022

    摘要: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine, umfassend ein Kraftstoffeinspritzsystem (2), und ein Wassereinspritzsystem (3), wobei das Wassereinspritzsystem (3) mit dem Kraftstoffeinspritzsystem (2) fluidverbunden ist, wobei das Wassereinspritzsystem eine Wasserzuleitung (31) und ein Dosierventil (11) umfasst, wobei das Dosierventil (11) in der Wasserzuleitung (31) angeordnet ist, wobei das Dosierventil (11) eine erste offene Stellung (A) umfasst, in welcher Wasser zum Kraftstoffeinspritzsystem (2) zuführbar ist, eine zweite geschlossene Stellung (B) umfasst, in welcher die Wasserzuleitung (31) unterbrochen ist und eine dritte Stellung (C) umfasst, in welcher die Wasserzuleitung zum Entlüften mit einer Entlüftungsleitung (13) verbindbar ist.