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公开(公告)号：WO2023001790A1
公开(公告)日：2023-01-26
申请号：PCT/EP2022/070130
申请日：2022-07-19
摘要： A heat exchanger is provided. The heat exchanger includes a bundle of elongated tubes having open ends for a first fluid, a pair of manifolds and a housing. The pair of manifolds located on both sides of the open ends of the elongated tubes. The housing is configured to form a conduit for the second fluid and at least partially encapsulating the elongated tubes. The housing includes an inner surface facing the elongated tubes and at least one connection point formed by two perpendicular portions of the housing. Further, one of the perpendicular portions has a bent section forming the connection point by parallel arrangement with the other portion. The heat exchanger further includes at least one sealing portion located at least within the housing, so that the sealing portion overlaps at least portion of the connection point adjacent to at least one manifold.
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公开(公告)号：WO2022209409A1
公开(公告)日：2022-10-06
申请号：PCT/JP2022/006642
申请日：2022-02-18
申请人： ヤンマーホールディングス株式会社
摘要： コンバインにおいて、機体のスペースを有効に活用し、排気ガス浄化装置をコンパクトに設置することを可能とするとともに、排気ガス浄化装置および熱交換器に対してアクセスしやすく良好なメンテナンス性を得る。 走行機体４の前部にエンジン１１を配置したコンバインであって、エンジン１１の排気ガス中の粒子状物質を除去するＤＰＦケース３１、およびエンジン１１の排気ガス中の窒素酸化物質を除去するＳＣＲケース３２を有する排気ガス浄化装置３０と、排気ガス浄化装置３０に対して機外側方に配置され、エンジン１１に供給される空気を冷却するインタークーラ２００と、を備え、排気ガス浄化装置３０およびインタークーラ２００は、エンジン１１の上方に配置された運転部の後方で、互いの間に空間を隔てて対向した状態で配置されている。
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公开(公告)号：WO2021242568A1
公开(公告)日：2021-12-02
申请号：PCT/US2021/032914
申请日：2021-05-18
申请人： CUMMINS INC.
发明人： PATHAK, Pallav , THOMAS, Robert J. , KITCHEN, Andrew Guy , SAMPATHNARAYANAN, Balaji , SUN, Jisang , LANA, Carlos Alcides , SAAD, Philipe F. , TURLAPATI, Agneya , VISARIA, Milan Khushal
摘要： Control of an internal combustion engine system in response to a condensation condition associated with a charge air cooler is disclosed. One or more operating parameters of the internal combustion engine are monitored to the control charge air cooler coolant inlet temperature to keep the charge temperature above the estimated dew point to reduce or prevent condensation upstream of the intake manifold.
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公开(公告)号：WO2021226443A1
公开(公告)日：2021-11-11
申请号：PCT/US2021/031269
申请日：2021-05-07
IPC分类号： F02M25/022 , F02B33/06 , F02B47/02 , F02B29/04
摘要： A method and system for condensing water for injection into an internal combustion engine to increase the engine's fuel economy and performance while reducing emissions. A volume of ambient air is drawn through an intake valve into a sealable chamber. The intake valve is closed and the ambient air compressed within the sealed sealable chamber and thereafter vented through an exit valve to be contained in a cooling section. The cooling section comprises a port and a cooling device. The cooling device, which in one embodiment comprises a refrigeration unit, cools the ambient air contained within the cooling channel to condense water vapor present in the ambient air into liquid water. The liquid water is drained from the cooling channel through the port and collected in a reservoir. Liquid water from the reservoir is then injected into at least one combustion chamber of the internal combustion engine.
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公开(公告)号：WO2021083965A1
公开(公告)日：2021-05-06
申请号：PCT/EP2020/080300
申请日：2020-10-28
申请人： ECOSOFTEC
发明人： RAVIX, Jean-Pierre
IPC分类号： F02B29/04 , F02B37/013 , F02B47/04 , F02B51/02 , F02M27/02 , F02M35/10 , F02M35/16 , F23C13/00 , F02B37/00
摘要： Moteur (1 ) pour navire, comprenant un collecteur d'admission (2), caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif catalytique (10) mettant en oeuvre le mélange d'un précurseur de catalyseur qui comprend un composé organométallique, notamment un composant méthyl cyclopentadiényle manganèse tricarbonyle, avec un comburant, et en ce que le dispositif catalytique (10) est agencé en amont d'un dispositif de compression, de sorte que ce dispositif de compression augmente la pression du mélange comprenant le comburant et le précurseur de catalyseur à une valeur supérieure ou égale à 2 bars, voire supérieure ou égale à 4 bars, cette valeur de pression étant mesurée au niveau de son entrée dans le collecteur d'admission (2).
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公开(公告)号：WO2020049406A1
公开(公告)日：2020-03-12
申请号：PCT/IB2019/057178
申请日：2019-08-27
发明人： 田中崇晃
摘要： 目標の ＥＧＲ流量を確実に確保しつつ凝縮水の発生を抑圧、防止务能とする。 電子制御ユニット５０においては、水冷インタークーラ１４の出口付近の目標温度としてのインタークー ラ下流側温度が演算算出され、その演算結果が低圧排気再循環通路６の排気再循環量の制御に 供される一方 、水冷 インタークーラ１４の出口近傍の露点が算出 され、算出 された露点とインタークーラ 下流側温度との比較が行われ、いずれか高い方を水冷インタークーラ１４の出口付近の目標温度として 、水冷インタークーラ１４の水量調整が実行されることで、水冷インタークーラ１４の出口付近での凝縮 水の発生を抑圧、防止しつつ、目標の ＥＧＲ量が確保されるものとなっている。
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公开(公告)号：WO2019209603A1
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：PCT/US2019/027973
申请日：2019-04-17
IPC分类号： F02B29/04
摘要： A dual, dual-pass intercooler assembly for an intercooler supercharger system comprising an intercooler lid mountable to a supercharger housing; a pair of intercooler cores coupled mountable to and within at least one of the intercooler lid and the supercharger housing; wherein the pair of intercooler cores configured to receive and cool supercharger air upon a first pass through the pair of intercooler cores and receive and further cool the supercharger air upon a second pass through the pair of intercooler cores prior to receipt by an engine.
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公开(公告)号：WO2019180377A1
公开(公告)日：2019-09-26
申请号：PCT/FR2019/050634
申请日：2019-03-20
发明人： WASCAT, Frédéric , NAUDIN, Yoann
摘要： L'invention concerne un dispositif de refroidissement d'un air d'admission d'un moteur à combustion interne, le dispositif de refroidissement comprenant un boîtier à l'intérieur duquel est logé un corps de faisceau se composant d'un empilement de plaques et de dispositifs de dissipation, le dispositif de refroidissement comprenant une bride d'accostage configuré pour relier le boîtier au moteur à combustion interne, caractérisé en ce que la bride d'accostage est emboutie.
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公开(公告)号：WO2019153497A1
公开(公告)日：2019-08-15
申请号：PCT/CN2018/083193
申请日：2018-04-16
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 一种大功率V型16缸柴油机，包括V形气缸体（100）和16个单体气缸盖（200）；进气系统，其包括四个涡轮增压器（2）和一个中冷器（1）；润滑系统，其包括机油冷却器（4）；以及冷却系统，其包括高温水循环回路和低温水循环回路，低温水循环回路用来冷却机油冷却器（4）和中冷器（1），高温水循环回路包括前排散热器和高温水泵（6），高温水循环回路用来冷却V形气缸体（100）和16个单体气缸盖（200）。该柴油机机体紧凑、功率高、扭矩大。
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公开(公告)号：WO2019124853A1
公开(公告)日：2019-06-27
申请号：PCT/KR2018/015679
申请日：2018-12-11
申请人： 한온시스템 주식회사
摘要： 본 발명은 열교환기에 관한 것으로, 코어부; 상기 코어부의 높이방향 상측에 배치되며, 제1고정 형합부가 형성된 상부 보강판; 상기 코어부의 길이방향 양측에 배치되고, 둘 중 어느 하나 이상의 상측이 상기 상부 보강판의 제1고정 형합부에 결합되며, 하측에 제2고정 형합부가 각각 형성된 한 쌍의 측면 보강판; 및 상기 코어부의 높이방향 하측에 배치되며, 상기 한 쌍의 측면 보강판의 제2고정 형합부에 양측이 결합된 하부 보강판; 을 포함하여 이루어져, 각 부품들을 정위치 시킬 수 있어 생산성이 향상되며 조립성이 향상된 열교환기에 관한 것이다.
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