公开(公告)号：WO0204794A3

公开(公告)日：2002-05-23

申请号：PCT/US0121368

申请日：2001-07-05

Applicant: ADVANCED RES & TECH INST ,  NALIM MOHAMED RAZI

Inventor： NALIM MOHAMED RAZI

IPC: F02C3/02 ,  F02C3/16 ,  F23R3/56

CPC classification number: F23R7/00 ,  F02C3/02 ,  F02C3/16 ,  F02C5/12 ,  F23R3/56

Abstract: A multi-channel combustion device including at least one radially partitioned inlet zone within an inlet port, and a plurality of circumferentially spaced chambers (12) in which deflagration or detonative combustion occurs. The inlet port may have a plurality of separate, circumferentially partitioned inlet zones (116) for supplying fuel and air mixtures to the inlet end of the combustion chambers. The inlet of at least one of the combustion chambers is radially partitioned to permit radial stratification within the combustion chamber. The device may be a combustion wave rotor (18) or a valved combustor (82).

Abstract translation: 一种多通道燃烧装置，其包括在入口端口内的至少一个径向分隔的入口区域和多个周向间隔开的室（12），其中发生爆燃或引爆燃烧。 入口端口可以具有多个分开的周向分隔的入口区域（116），用于将燃料和空气混合物供应到燃烧室的入口端。 至少一个燃烧室的入口被径向分隔开以允许燃烧室内的径向分层。 该装置可以是燃烧波转子（18）或阀式燃烧器（82）。

公开(公告)号：WO02004794A2

公开(公告)日：2002-01-17

申请号：PCT/US2001/021368

申请日：2001-07-05

IPC: F02C3/02 ,  F02C3/16 ,  F23R3/56 ,  F02C

CPC classification number: F23R7/00 ,  F02C3/02 ,  F02C3/16 ,  F02C5/12 ,  F23R3/56

Abstract: A multi-channel combustion device including at least one radially partitioned inlet zone within an inlet port, and a plurality of circumferentially spaced chambers (12) in which deflagration or detonative combustion occurs. The inlet port may have a plurality of separate, circumferentially partitioned inlet zones (116) for supplying fuel and air mixtures to the inlet end of the combustion chambers. The inlet of at least one of the combustion chambers is radially partitioned to permit radial stratification within the combustion chamber. The device may be a combustion wave rotor (18) or a valved combustor (82).

Abstract translation: 本发明涉及一种多通道燃烧装置。 该装置包括入口端口，在入口端口内形成的至少一个径向分隔的吸入区域，以及多个沿圆周间隔开的燃烧室，其中， 爆炸性燃烧或引爆燃烧。 进气口可以包括多个分立的，周向分隔的进气区，该区设计成在燃烧室的进气端提供燃料/空气混合物。 每个进气区设计成将不同的燃料混合物依次引入给定的燃烧室，该室与进气区连通。 至少一个燃烧室的进入是径向分隔的。 至少一个进气区径向分隔以允许在燃烧室内径向层压。 多通道装置可以由燃烧波转子或阀燃烧室组成。

公开(公告)号：WO2006066940A1

公开(公告)日：2006-06-29

申请号：PCT/EP2005/013914

申请日：2005-12-22

Applicant: JOBB, Gangolf

Inventor： JOBB, Gangolf

IPC: F23R3/56 ,  B60K3/04

CPC classification number: F23R3/56 ,  B60K3/04

Abstract: Der gewohnte Bauplan der Gasturbine wird von innen nach auZen gekehrt: Brennraum und Luftstrahl rücken ins Zentrum des Triebwerks, die Funktion der ehemals zentralen Welle wird von der Triebwerkswand übernommen. Der Brennraum wird damit zur Zentrifuge. Flammgase werden durch Fliehkraft von den W.nden weg ins Zentrum der Brennkammer gedrückt. Querschnitt von Brennraum und Luftstrahl sind fortan kreisrund statt ringfbrmig.

Abstract translation: 燃气涡轮机的通常的建设计划被外翻Auzen：燃烧室并进入所述发动机的中心空气喷射，前者中心轴的功能由发动机壁接管。 因此，该燃烧室是离心机。 火焰气体通过离心力从W.nden远离被迫到燃烧室的中心。 在燃烧室和空气喷射的横截面是圆形今后代替ringfbrmig。

公开(公告)号：WO2018094536A1

公开(公告)日：2018-05-31

申请号：PCT/CA2017051423

申请日：2017-11-27

Applicant: SOC DE COMMERCIALISATION DES PRODUITS DE LA RECHERCHE APPLIQUEE SOCPRA SCIENCES ET GENIE S E C

Inventor： PLANTE JEAN-SEBASTIEN ,  PICARD MATHIEU ,  LANDRY-BLAIS ALEXANDRE ,  FORTIER-TOPPING HUGO ,  GURIN MICHAEL ,  LANDRY CÉDERICK ,  DUBOIS PATRICK ,  FRECHETTE LUC ,  PICARD BENOIT

IPC: F01D5/28 ,  F01D5/02 ,  F02C3/04 ,  F02C3/16 ,  F23R3/42 ,  F23R3/56

Abstract: The present disclosure generally relates to rotary turbomachinery methods and integrated processes requiring high-energy efficiency. In one embodiment, the present invention relates to rim-rotor configurations enabling long-term survival under conditions of either high temperature or oxidation resistance or saturated fluid abrasion.

公开(公告)号：WO2005008043A2

公开(公告)日：2005-01-27

申请号：PCT/ZA2004000083

申请日：2004-07-23

Applicant: ARCHERY EUGENE THOMAS DAVID

Inventor： ARCHERY EUGENE THOMAS DAVID

IPC: F02C3/16 ,  F02K7/10 ,  F02K7/16 ,  F23R3/56 ,  F02K3/00

CPC classification number: F02C3/16 ,  F02K7/10 ,  F02K7/16 ,  F23R3/56

Abstract: This invention consists of a combustion chamber or chambers (1), which around an axis (4) and exhaust/s tangentially (3) to its/their circle of rotation within a jet engine (2). The combustion chamber/s may be fitted in an otherwise conventional turbojet, turbofan or gas turbine engine and linked to drive the air compressors and/or other devices. The combustion chamber/s (1) may be integrated with supersonic speed ram charging air scoops, which feed inlet air into the combustion chamber/s, forming (a) revolving ramjet(s). In this form, there may or may not be prior air compressor stages.

Abstract translation: 本发明包括燃烧室或腔室（1），其围绕轴线（4）和排气/切向（3）到其喷气发动机（2）内的旋转圆周。 燃烧室可以安装在另外常规的涡轮喷气发动机，涡轮风扇或燃气涡轮发动机中并被连接以驱动空气压缩机和/或其他装置。 燃烧室/ s（1）可以与超音速速度冲压器充气空气勺整合，其将进入的空气进入燃烧室，形成（a）旋转冲压喷气。 在这种形式中，可能存在或可能不存在先前的空气压缩机级。

公开(公告)号：WO2004003357A2

公开(公告)日：2004-01-08

申请号：PCT/IL0300434

申请日：2003-05-26

Applicant: R JET ENGINEERING LTD ,  LIOR DAVID

Inventor： LIOR DAVID

IPC: F23R3/52 ,  F02B20060101 ,  F02C3/14 ,  F02C3/16 ,  F02C3/34 ,  F02C7/12 ,  F02C7/18 ,  F23R3/06 ,  F23R3/18 ,  F23R3/28 ,  F23R3/56 ,  F02B

CPC classification number: F23R3/50 ,  F02C3/16 ,  F02C7/12 ,  F23R3/38 ,  F23R3/56 ,  Y02T50/675

Abstract: An orbiting combustor nozzle (OCN) engine, having a rotating assembly comprising a co-rotating compressor and nozzle wheel enclosed within a non-rotating outer casing, defining a rotating combustion chamber, is disclosed. Combustion occurs in the combustion chamber in a vortex of gas that rotates at the same angular velocity as the rotating assembly. Also disclosed, is a method of cooling a blade of a rotating wheel, such as a turbine wheel or nozzle wheel, by projecting cool air at the base of the vane from a nozzle corotating with the blade. Such cooling is easily implemented in an OCN engine with use of an innovative annular combustor. Also disclosed is a method of countering axial backflow by use of a combustion chamber compressor.

Abstract translation: 公开了一种旋转燃烧器喷嘴（OCN）发动机，其具有旋转组件，其包括旋转式压缩机和封闭在非旋转外壳内的喷嘴轮，其限定旋转燃烧室。 燃烧在燃烧室中以与旋转组件相同的角速度旋转的气体涡流中发生。 还公开了通过从与叶片共旋转的喷嘴在叶片的基部处突出冷空气来冷却诸如涡轮机轮或喷嘴轮的旋转轮的叶片的方法。 这种冷却可以通过使用创新的环形燃烧器在OCN发动机中容易地实现。 还公开了一种通过使用燃烧室压缩机来抵抗轴向回流的方法。