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    VERFAHREN ZUR KLASSIERUNG DER OBERFLÄCHENTEXTUR VON KAUTSCHUKPRODUKTEN
    1.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR KLASSIERUNG DER OBERFLÄCHENTEXTUR VON KAUTSCHUKPRODUKTEN 审中-公开

    公开(公告)号：WO2023066433A1

    公开(公告)日：2023-04-27

    申请号：PCT/DE2022/200192

    申请日：2022-08-19

    Applicant: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH

    Inventor： RUDOLPH, Marco ,  BIN MOHMAD FAUZI, Muizzuddin Faiz

    IPC: B29D30/54 ,  G01B11/30 ,  G06K9/00

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Klassierung der Oberflächentextur von Kautschukprodukten, insbesondere von Reifenkomponenten in der Runderneuerung von Reifen, das Verfahren umfasst die folgenden Verfahrensschritte: a) Herstellen oder Bereitstellen eines Kautschukprodukts, umfassend eine zumindest teilweise vulkanisierte Kautschukmischung, b) Bearbeiten einer Oberfläche des Kautschukprodukts durch Abtragen von Material mit einem oder mehreren Werkzeugen, und c) Klassieren der Oberflächentextur der bearbeiteten Oberfläche mit einer Klassierungseinheit, wobei die Klassierungseinheit umfasst: i) zumindest eine Beleuchtungsvorrichtung zur Beleuchtung der Oberfläche des Kautschukprodukts mit einem Einfallswinkel von mehr als 10°, ii) zumindest eine Bildaufnahmeeinrichtung zur Erfassung der Oberfläche des Kautschukprodukts in dem von der Beleuchtungsvorrichtung beleuchteten Bereich, und iii) zumindest eine mit der Bildaufnahmeeinrichtung verbundene elektronische Datenverarbeitungseinrichtung.

    ゴム組成物及びそれを用いた更生タイヤ及びその更生タイヤの製造方法
    5.
    发明申请
    ゴム組成物及びそれを用いた更生タイヤ及びその更生タイヤの製造方法 审中-公开
    橡胶组合物，使用其的翻新轮胎及其翻新轮胎的制造方法

    公开(公告)号：WO2018021538A1

    公开(公告)日：2018-02-01

    申请号：PCT/JP2017/027468

    申请日：2017-07-28

    Applicant: 株式会社ブリヂストン

    Inventor： 宮崎　達

    IPC: C08L21/00 ,  B29D30/54 ,  B60C1/00 ,  B60C11/02 ,  B60C13/00 ,  C08K3/22 ,  C08K5/09 ,  C08K5/098

    Abstract: 本発明は、特定の凝集塊密度及び組成を有するタイヤ用ゴム組成物を用いたケースゴムを有する更生タイヤとすることにより、ゴムの亀裂を生じる要因となり得る比較的粒径の大きい凝集外の発生を抑制し、その結果、耐亀裂進展性の高い更生タイヤ、特に、航空機用を含む重荷重用更生タイヤを提供することを目的とする。　本発明においては、ＡＳＴＭ　Ｄ７７２３に準拠した、ディスパーグレーダーによるゴム組成物の断面の測定において、粒径２９μｍ以上のＷｈｉｔｅ　ａｒｅａ積算値が、粒径３～５７μｍのＷｈｉｔｅ　ａｒｅａ積算値の１５％以下であり、酸化亜鉛、脂肪酸及び脂肪酸亜鉛の合計含有量が、ゴム１００重量部当たり２重量部以上１３重量部未満であるゴム組成物を用いたケースゴムを有することを特徴とする更生タイヤを用いる。

    Abstract translation: 根据本发明，通过使用具有特定骨料质量密度和组成的轮胎用橡胶组合物形成具有壳体橡胶的翻新轮胎， 抑制大的聚集体的粒径的发生外，导致耐裂纹生长高度翻新轮胎，特别是，本发明的一个目的是提供一种重型翻新轮胎包括飞机。 在本发明中，符合ASTM D7723，根据分散平地机橡胶组合物的横截面的测量，白面积集成的比粒径29μm位于白色区域中的粒径的累计值3〜57微米的小于15％以上的值 作为橡胶组合物，使用氧化锌，脂肪酸和脂肪酸锌的总含量为每100重量份橡胶2重量份以上且小于13重量份。

    AUTOMATIC SYSTEM AND METHOD FOR MOUNTING AND DISMOUNTING TIRE CASING ON EXPANDABLE RIM HUB IN RETREADING OPERATIONS
    6.
    发明申请
    AUTOMATIC SYSTEM AND METHOD FOR MOUNTING AND DISMOUNTING TIRE CASING ON EXPANDABLE RIM HUB IN RETREADING OPERATIONS 审中-公开
    自动化系统和方法，用于安装和拆卸可重复RIM HUB在轮胎运行中的轮胎

    公开(公告)号：WO2015153002A1

    公开(公告)日：2015-10-08

    申请号：PCT/US2015/015785

    申请日：2015-02-13

    Applicant: BRIDGESTONE BANDAG, LLC

    Inventor： LINDSAY, John S. ,  WHITE, John R.

    IPC: B60C25/01 ,  B29D30/54

    CPC classification number: B29D30/0016 ,  B29D30/54 ,  B29D2030/0027 ,  B29D2030/0033 ,  B29D2030/541 ,  B29D2030/549

    Abstract: A loader device includes a support pedestal movable over a range of longitudinal travel along a longitudinal axis, a support carriage movably mounted to the support pedestal, a loader actuator, and a dismount actuator. The support carriage is movable over a range of vertical travel along a normal axis, which is perpendicular to the longitudinal axis. The support carriage has a support arm adapted to support a tire casing. The loader actuator and dismount actuator are respectively adapted to selectively move: (1) at least a portion of a tire casing supported upon the support carriage in a loading direction along the longitudinal axis off of the support arm onto the expandable rim hub and (2) at least a portion of a tire casing supported upon the expandable rim hub in an opposing unloading direction off of the expandable rim hub and onto the support arm of the loader device.

    Abstract translation: 一种装载机装置包括：沿着纵向轴线在纵向移动范围内可移动的支撑台座，可移动地安装到支撑基座的支撑架，装载器致动器和卸载致动器。 支撑托架可沿着垂直于纵向轴线的法向轴线在垂直行程的范围内移动。 支撑托架具有适于支撑轮胎外壳的支撑臂。 所述装载机致动器和卸载致动器分别适于选择性地移动：（1）沿着所述纵向轴线从所述支撑臂移动到所述可扩展轮缘轮毂上的（2）支撑在所述支撑托架上的轮胎壳体的至少一部分， ）轮胎壳体的至少一部分在相对的卸载方向上支撑在所述可扩展轮缘毂上，从所述可扩展轮缘轮毂和所述装载机装置的所述支撑臂上支撑。

    METHODS FOR RETREADING TIRES EMPLOYING TREAD COMPOSITES MADE WITH DRY-TRANSFER CEMENT COMPOSITE
    9.
    发明申请
    METHODS FOR RETREADING TIRES EMPLOYING TREAD COMPOSITES MADE WITH DRY-TRANSFER CEMENT COMPOSITE 审中-公开
    使用干式水泥复合材料制造轮胎复合材料的方法

    公开(公告)号：WO2014151647A1

    公开(公告)日：2014-09-25

    申请号：PCT/US2014/026167

    申请日：2014-03-13

    Applicant: BRIDGESTONE BANDAG, LLC

    Inventor： BENDER, David

    IPC: B29D30/54 ,  B29D30/08

    CPC classification number: B29D30/54 ,  B29D30/0016 ,  B29D2030/0038 ,  B29D2030/544 ,  Y10T428/1476

    Abstract: A process for retreading a tire, the process comprising the steps of providing a liquid rubber cement composition including a solvent, providing a release liner, applying the liquid cement composition to the release liner to form a wet film on said release liner, allowing the solvent to evaporate to thereby convert the wet film to a dried film on the release liner and thereby form a dry-transfer cement composite, providing a cured rubber component having first and second planar surfaces, where the first planar surface includes a tread pattern, adhering the dried film to the second planar surface of the cured rubber component to thereby form a tread composite, and preparing a retreaded tire using the tread composite.

    Abstract translation: 一种用于翻新轮胎的方法，所述方法包括以下步骤：提供包含溶剂的液体橡胶胶泥组合物，提供剥离衬垫，将所述液体粘合剂组合物施加到所述剥离衬垫上，以在所述剥离衬垫上形成湿膜， 蒸发，从而将湿膜转化为脱模衬垫上的干燥膜，从而形成干式转移水泥复合材料，提供具有第一和第二平面的固化橡胶组分，其中第一平面包括胎面花纹， 干燥的膜到固化的橡胶组分的第二平坦表面，从而形成胎面复合材料，并使用该胎面复合材料制备翻新轮胎。

    ゴム組成物、それを用いたタイヤの製造方法、並びに、該ゴム組成物を用いたタイヤ用ゴム部材
    10.
    发明申请
    ゴム組成物、それを用いたタイヤの製造方法、並びに、該ゴム組成物を用いたタイヤ用ゴム部材 审中-公开
    橡胶组合物，使用固体橡胶组合物生产轮胎的方法，以及使用橡胶组合物生产的轮胎的橡胶制成员

    公开(公告)号：WO2014129509A1

    公开(公告)日：2014-08-28

    申请号：PCT/JP2014/053944

    申请日：2014-02-19

    Applicant: 株式会社ブリヂストン ,  宮崎 達

    Inventor： 宮崎　達

    IPC: C08L21/00 ,  B29D30/54 ,  B60C1/00 ,  C08K3/04 ,  C08K5/38

    CPC classification number: C08K3/04 ,  B60C1/00 ,  C08K5/38 ,  C08K2201/006 ,  C08L21/00

    Abstract: 　貯蔵安定性に優れ、また、短時間加硫を実現することができ、且つ、耐熱老化に優れるゴム組成物及びその製造方法、それを用いたタイヤの製造方法、並びに、該ゴム組成物を用いたタイヤ用ゴム部材を提供する。　本発明のゴム組成物は、ゴム成分１００質量部に対して、ザンテート系化合物０．１質量部～４．０質量部と窒素吸着比表面積（Ｎ ２ ＳＡ）が５０ｍ ２ ／ｇ以下のカーボンブラック５０質量部以下を含むことを特徴とする。　また、本発明のゴム組成物の製造方法は、上記配合組成のゴム組成物を２段階以上で混練し、カーボンブラックをザンテート系化合物を配する少なくとも１つ以上前の段階で加えて混練することを特徴とする。

    Abstract translation: 提供：具有优异的储存稳定性的橡胶组合物，可以在短时间内硫化，并且具有优异的耐热老化性; 橡胶组合物的制造方法; 使用该橡胶组合物制造轮胎的方法; 以及使用该橡胶组合物制造的轮胎用橡胶构件。 本发明的橡胶组合物的特征在于，含有100质量份的橡胶成分，0.1〜4.0质量份的黄原酸酯化合物和50质量份以下的具有氮吸附比表面积的炭黑（ N2SA）为50m2 / g以下。 本发明的橡胶组合物的制造方法的特征在于，将上述配混组合物的橡胶组合物在至少两个步骤中捏合，其中在上一步骤中加入和捏合炭黑至添加步骤 黄原酸酯化合物或更早。

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