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公开(公告)号：WO2022268640A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/EP2022/066469
申请日：2022-06-16
Applicant: U-SHIN FRANCE
Inventor： DEVERNOIS, Thomas
IPC: E05B79/06
Abstract: The invention concerns a vehicle door handle assembly (2) comprising a housing (6), a bracket (8) configured to attach the housing (6) to a vehicle panel (4), and an attachment unit (10) configured to attach the bracket (8) and the housing (6) together, the vehicle door handle assembly (2) comprising: - a translation-mobile part (12) mobile between an assembling position in which the bracket (8) and the housing (6) are attached together and a disassembling position in which the housing (6) and the bracket (8) are disassembled from each other, - a rotation-mobile part (14) rotationally supported by bracket (8), cooperating with the translation -mobile part (14) and comprising a first cam surface (16) configured to displace the translation-mobile part (12) in the assembling position when the rotation- mobile part (14) is put in rotation in a first rotational direction (13) and a second cam surface (18) configured to displace the translation-mobile part (12) in the disassembling position when the rotation-mobile part (14) is put in rotation in a second rotational direction (15) opposite to the first rotational direction.
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公开(公告)号：WO2022268631A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：PCT/EP2022/066460
申请日：2022-06-16
Applicant: U-SHIN FRANCE
Inventor： PERRIN, Christophe , LANNO, Thomas
IPC: E05B79/06
Abstract: The present invention refers to a vehicle door handle assembly (1) comprising: - a bowl (5) configured to be mounted in an opening (7) of a door panel (3), - a strip (11) configured to be fastened to an upper part of the bowl (5), wherein the strip (11) comprises two pins (112) configured to extend through holes (52) made in the bowl (5) and to protrude in two respective apertures (32) of the door panel (3) to ensure the positioning of the strip (11) with respect to the door panel (3) in the vertical direction when the door handle (1) is assembled to the vehicle.
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公开(公告)号：WO2022227791A1
公开(公告)日：2022-11-03
申请号：PCT/CN2022/076185
申请日：2022-02-14
Applicant: 重庆平伟汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车内扣手螺钉盖板、安装结构及内扣手解锁结构，其中螺钉盖板包括盖板本体，该盖板本体呈中部向其一侧凸出的曲面状，所述盖板本体的凸出面上设置有至少两个卡扣插块，所述卡扣插块间隔设置，所述盖板本体的凸出面上还设置有限位插片，限位插片和卡扣插块均背向盖板本体向外伸出，盖板本体的凸出面边缘开设有拆卸槽，该拆卸槽的一端开口于盖板本体的边缘。本发明的有益效果：内扣手螺钉盖板的安装和拆卸均非常方便，在保证美观性的同时，提高了产品装配效率；整个内扣手结构简单，解锁操作体验感好。
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公开(公告)号：WO2022138301A1
公开(公告)日：2022-06-30
申请号：PCT/JP2021/045910
申请日：2021-12-13
Applicant: 株式会社アルファ
Abstract: 車両のハンドル装置は、車両に固定されるように構成されたハンドルベースと、ハンドルベースに連結され、初期位置から引き出し可能に構成されたハンドル本体とを有する。ハンドルベースには、調整部が設けられる。調整部は、ハンドル本体が初期位置から引き出されたとき外部に露出して操作可能となり、初期位置におけるハンドル本体の位置を調整するように構成される。
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公开(公告)号：WO2021043253A1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：PCT/CN2020/113442
申请日：2020-09-04
Applicant: 上海佳慕汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型隐藏把手的安装结构，包括公差调节器、螺栓组件、内钣金和隐藏把手，所述公差调节器包括弹片调节螺柱、卡脚定位螺母和锁紧片，所述卡脚定位螺母的上部设有第一凸台，所述第一凸台的边缘设有卡脚；所述把手基座定位结构的底板上设有螺栓过孔和配合固定卡脚的卡扣结构；所述弹片调节螺柱的下部的螺柱的腔体内设有弹性抱紧结构。本发明还提供一种新型隐藏把手的安装结构的安装方法。本发明公差调节器装入隐藏把手采用正向旋入或正向压入的安装方式，简单便捷，装配效率高，隐藏把手采用三点或四点定位方式，稳定牢固性好；而且全自动三向公差调节，零外受力安装，让安装过程更顺畅，成本大幅降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2020003061A1
公开(公告)日：2020-01-02
申请号：PCT/IB2019/055151
申请日：2019-06-19
Applicant: KIEKERT AG
Inventor： QIAN, Yufeng , LIU, Xiangfei , CHEN, Long
Abstract: Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Schließsystemmodul für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, welches mit geringem Aufwand transportiert werden kann. Ein Schließsystemmodul umfasst zur Lösung der Aufgabe ein Kraftfahrzeugschloss, einen Griffbügel und ein grundsätzlich längliches Verbindungselement, welches das Kraftfahrzeugschloss mit dem Griffbügel verbindet. Der Griffbügel ist schwenkbar mit dem Verbindungselement verbunden und kann zwischen einer Einbaustellung und einer Transportstellung hin und her geschwenkt werden. In der Einbaustellung steht die Längsachse des Griffbügels von dem Verbindungselement seitlich ab. In der Einbaustellung schließt die Längsachse des Griffbügels mit der Längsachse des Verbindungselements insbesondere einen Winkel zwischen 60° und 110°, bevorzugt zwischen 70° und 90°, ein. In der Transportstellung erstreckt sich die Längsachse des Griffbügels parallel oder zumindest im Wesentlichen parallel zur Längsachse des Verbindungselements. In der Transportstellung schließt die Längsachse des Griffbügels mit der Längsachse des Verbindungselements insbesondere einen Winkel zwischen 0° und 20°, bevorzugt zwischen 0° und 10° ein. Besonders bevorzugt beträgt dieser Winkel in der Transportstellung 0°.
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公开(公告)号：WO2019149440A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/EP2019/000027
申请日：2019-01-30
Applicant: PSA AUTOMOBILES SA
Inventor： GSCHWENG, Joerg
CPC classification number: E05B85/107 , E05B79/04 , E05B79/06 , E05B85/16 , E05B85/243
Abstract: Die vorliegende Entwicklung betrifft eine Schlosseinheit für eine Kraftfahrzeugtür (10), mit: einem Träger (21) zur Montage an der Kraftfahrzeugtür (10), einem Türaußengriff (22), welcher am Träger (21) angeordnet ist, und eine beweglichen, zwischen einer Schließstellung (S) und einer Öffnungsstellung (O) beweglich am Träger (21) angeordneten Schlossfalle (26), welche mit einem an der Kraftfahrzeugkarosserie angeordneten Schlossbügel (16) in Eingriff bringbar ist.
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公开(公告)号：WO2019147544A1
公开(公告)日：2019-08-01
申请号：PCT/US2019/014483
申请日：2019-01-22
Applicant: NOVARES US LLC
Inventor： PUDNEY, Richard, Irving , EGNOR, David, Brent
CPC classification number: E05B85/103 , E05B79/06 , E05B81/06 , E05B81/76 , E05B85/10 , E05F1/1016 , E05F15/63 , E05Y2900/531
Abstract: A door handle assembly for a vehicle door is provided that includes: a housing assembly fixedly connected to an outer door panel of the vehicle door having a visible face defining an opening, a cover assembly having a cover and a grip element, the cover assembly is movable between a flush position where the cover element fills the opening and is flush with the visible face and a fully retracted position where the cover element is displaced inwardly from the opening, and the grip element and housing assembly defines a access space to receive fingers of a user, a displacement mechanism to move the cover assembly, and a pin connected to the housing assembly that interacts with a cam profile formed on an external surface of the cover assembly such that the cover assembly follows a path during movement from the flush to fully retracted position.
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公开(公告)号：WO2018190573A1
公开(公告)日：2018-10-18
申请号：PCT/KR2018/004058
申请日：2018-04-06
Applicant: WOOBO TECH CO., LTD.
Inventor： JEONG, Hae Il
CPC classification number: E05B79/20 , E05B81/06 , E05B81/34 , E05B85/107
Abstract: The present invention relates to a vehicle door handle assembly, and particularly, to a vehicle door handle assembly in which, since a handle installed such that one side of the handle is rotatable with respect to a vehicle door and a door-closing-unit connecting part connected to the other side of the handle is included, the door-closing-unit connecting part may be smoothly pulled while a rotational angle of the handle is small, and thus a volume of an apparatus, i.e., the vehicle door handle assembly, decreases.
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公开(公告)号：WO2018105731A1
公开(公告)日：2018-06-14
申请号：PCT/JP2017/044202
申请日：2017-12-08
Applicant: 株式会社アルファ
Inventor： 金 蘭
Abstract: ハンドル装置は、車体側の部材に配設されるハンドルケースと、前記ハンドルケースに支持される柱状のピンと、前記ハンドルケース内に収容され、前記ピンによって回動可能に軸支される操作部材と、を具備し、前記ハンドルケースは、前記ハンドルケースの外側より前記ピンを挿入可能なピン挿通孔と、前記ピン挿通孔に挿入された前記ピンの頭部に臨むように設けられ、前記ピンの抜け止めを行うリブを有し、前記リブは、前記ハンドルケースから、前記ピン挿通孔周囲におけるケース領域の面内方向に沿って延在し、前記ピンの挿入方向と直交する方向に弾性変形する弾性片を有する。
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