飞行器
101. 飞行器的浮力系统及飞行器
申请号: CN201510053612.1
申请日: 2015-02-02
公开（公告）号: CN104816819B
公开（公告）日: 2017-04-12
发明人: N·迪约克斯
飞行器(1)的浮力系统(10)，该浮力系统(10)设置有至少两个浮体(15)，所述浮力系统(10)包括用于每个浮体(15)的连接设备(20)，各所述连接设备(20)适于将各浮体(15)附连于飞行器(1)的结构(2')。各连接设备(20)包括至少一个可拉伸连接件(25)和至少一个不可拉伸连接件(30)，各连接件紧固到浮体(15)且适于紧固于所述结构(2')，当浮体(15)抵靠机身(2)时，各不可拉伸连接件(30)是折叠的以使其能够延长，各不可拉伸连接件(30)限制浮体(15)在浮推力作用下的运动幅度，而各可拉伸连接件(25)将返回力(100)施加在浮体(15)上。
更多102. 飞行器的脚架结构和飞行器
申请号: CN201510996514.1
申请日: 2015-12-25
公开（公告）号: CN105539818A
公开（公告）日: 2016-05-04
发明人: 车建明; 蔡炜; 贺孟华; 叶华林
本公开是关于一种飞行器的脚架结构和飞行器，该脚架结构可以包括：安装于飞行器的机身底部的连接支架；若干脚架，每一脚架分别沿预设方向与对应的连接支架相连，以连接至所述飞行器的机身；其中，所述脚架可绕所述预设方向的轴线旋转，以在第一预设角度的收纳模式与第二预设角度的工作模式之间切换；安装于飞行器的机身处的固定部，所述固定部处于第一姿态时，可限制处于所述工作模式的所述脚架的旋转操作；以及，所述固定部处于第二姿态时，可取消对所述脚架的旋转限制，以使所述脚架由所述工作模式切换至所述收纳模式。通过本公开的技术方案，可以便于实现飞行器的脚架使用和收纳。
更多103. 飞行器、飞行器主体和脚架
申请号: CN201510357055.2
申请日: 2015-06-24
公开（公告）号: CN105083545A
公开（公告）日: 2015-11-25
发明人: 陈志明; 蔡炜; 车建明
本公开揭示了一种飞行器、飞行器主体和脚架，属于机械技术领域。该飞行器包括：飞行器主体和脚架；飞行器主体的周侧设置有第一连接口；脚架的顶侧设置有第二连接口；飞行器主体和脚架通过贯穿第一连接口和第二连接口的手拧螺丝进行对接固定；在对接固定状态下，第一连接口和第二连接口之间形成具有弹性的柱状支撑结构。本公开解决了飞行器脚架的体积较大且不能进行拆卸，导致飞行器不方便携带的问题；达到了通过设置在飞行器主体和脚架上的接口即可快速完成脚架的安装和拆卸，从而提高飞行器便携性的效果。
更多104. 飞行器尾翼伸缩机构、单体飞行器和组合式飞行器
申请号: CN202311422463.2
申请日: 2023-10-31
公开（公告）号: CN117208195A
公开（公告）日: 2023-12-12
发明人: 贾山; 龚子轩; 张青松; 张金城; 蒋希健; 陈劲; 陈金宝
本发明公开一种飞行器尾翼伸缩机构、单体飞行器和组合式飞行器，属于航空航天技术领域。飞行器尾翼伸缩机构整体采用滑动机构和连杆组件配合的方式，实现了高可靠度、高稳定性的尾翼收、展动作，能在组合式飞行器飞行过程中，实现单体飞行器的空中变构型，为单体飞行器提供了良好的抗俯仰力矩，使得单体飞行器在独立飞行时具备更稳定的气动特性，同时，该飞行器尾翼伸缩机构满足展开状态下的结构刚度与气动稳定性的要求，为组合式飞行器的理论研究与工程化研制应用提供了技术理论基础与模型构建方案。上述单体飞行器包括副尾翼、伸缩驱动和上述飞行器尾翼伸缩机构。上述的组合式飞行器包括至少一个上述的单体飞行器。
更多105. 飞行器组件、飞行器以及组装飞行器机翼盒的方法
申请号: CN202310321364.9
申请日: 2023-03-29
公开（公告）号: CN116890986A
公开（公告）日: 2023-10-17
发明人: 内博伊萨·萨科塔
本发明提供了飞行器组件、飞行器以及组装飞行器机翼盒的方法。在一个方面中，描述了飞行器组件，包括：飞行器面板；通道，该通道附接至飞行器面板；燃料管线，该燃料管线用于运载低温燃料，该燃料管线设置在通道中；以及密封式容纳空间，该密封式容纳空间围绕燃料管线，用于容纳从燃料管线泄漏的低温燃料，该容纳空间限定在通道、燃料管道与飞行器面板之间。
更多106. 用于飞行器的机架及飞行器
申请号: CN201811524666.1
申请日: 2018-12-13
公开（公告）号: CN109436288B
公开（公告）日: 2024-11-12
发明人: 温海军; 何建兵; 彭斌
本发明公开了一种用于飞行器的机架及飞行器，机架包括：机身和固定组件，固定组件设于机身，固定组件包括沿第一方向间隔设置的固定框和紧固框，固定框具有两个沿第二方向间隔设置的第一装配槽，每个第一装配槽适于放置一个飞行器的第一机臂，紧固框包括两个沿第二方向间隔设置的第二装配槽，每个第二装配槽适于放置一个飞行器的第二机臂，第一方向和第二方向垂直。根据本发明的用于飞行器的机架，通过在机身沿第一方向间隔设置固定框和紧固框，飞行器的两个第一机臂可以放置于第一装配槽内，飞行器的两个第二机臂可以放置于第二装配槽内。由此，简化了机架，而且，便于飞行器机臂的拆装。
更多107. 飞行器涵道及涵道式飞行器
申请号: CN201811421670.5
申请日: 2018-11-26
公开（公告）号: CN109733598B
公开（公告）日: 2024-04-09
发明人: 赵龙智; 李晓亮; 张彬华
本申请公开了一种飞行器涵道及涵道式飞行器，其中，飞行器涵道，包括涵道壳体，涵道壳体内设置有多个货仓，各货仓的开口位于所述涵道壳体的外侧面。所公开的涵道式飞行器，包括上述的飞行器涵道，该飞行器涵道内固定连接有中心体，该中心体上固定连接有旋翼机构。上述方案，在涵道上设置多个货仓，不同收件人的快件可以存放于不同的货仓内，防止快件取错或丢失，此外，由于货仓的开口位于涵道壳体的外侧面，在取件的过程中，可以避免旋翼机构误伤收件人。
更多108. 飞行器和飞行器的控制方法
申请号: CN201980020497.4
申请日: 2019-03-19
公开（公告）号: CN111867935B
公开（公告）日: 2024-02-09
发明人: 长井诚; 伊藤洋; 饭岛贤大
提供一种周围的人们等易于识别到飞行器例如向下或向重力方向进行移动、或者进行着陆的情况的飞行器及其控制方法。飞行器(12)具备报警装置(28)，所述报警装置向飞行器(12)的速度矢量方向发出警报。报警装置(28)也可以具备投光装置(120)，所述投光装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向照射可见光(300)。另外，报警装置(28)也可以具备警告音输出装置(122)，所述警告音输出装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向输出警告音(302)。
更多109. 飞行器和飞行器的控制方法
申请号: CN202110166956.9
申请日: 2021-02-07
公开（公告）号: CN112874760A
公开（公告）日: 2021-06-01
发明人: 刘静; 刘迎建
本公开涉及飞行器和飞行器的控制方法。该飞行器包括尾翼，所述尾翼包括尾翼主体、左尾舵片和右尾舵片，所述左尾舵片能够相对于所述尾翼主体在零度至第一最大角度的第一角度范围内运动，所述右尾舵片能够相对于所述尾翼主体在零度至第二最大角度的第二角度范围内运动；其中，所述飞行器包括第一状态，在所述第一状态下，所述左尾舵片与所述尾翼主体之间的第一角度为非零度，所述右尾舵片与所述尾翼主体之间的第二角度为非零度。
更多110. 飞行器的流动本体及飞行器
申请号: CN201910681617.7
申请日: 2019-07-26
公开（公告）号: CN110775253A
公开（公告）日: 2020-02-11
发明人: 彼得·克罗伊策
一种飞行器的流动本体(10)，包括：流动表面(11)，所述流动表面在所述飞行器的飞行期间暴露于气流中，所述流动表面(11)在所述飞行器的飞行期间产生至少一个湍流空气流的区域(24)，至少一个穿孔区域，所述至少一个穿孔区域包括延伸穿过所述流动表面(11)的多个开口(32)，集流腔(14)，所述集流腔被定位在所述流动表面(11)的内部、与所述开口(32)处于流体连通，以及至少一个抽吸管(28)，所述抽吸管具有第一端部(27)和第二端部(29)，所述第一端部(27)与所述集流腔(14)处于流体连通，所述第二端部(29)包括抽吸开口(20)、并且安排在所述至少一个湍流空气流的区域(24)中，其中，所述抽吸开口(20)被适配成用于当在飞行期间所述流动表面(11)暴露于气流时在所述至少一个抽吸管(28)中引起抽吸，由此引起穿过所述多个开口(32)的空气流。本发明提供一种具有改善的空气流的流动本体(10)。
更多111. 用于飞行器的组件及飞行器
申请号: CN201811640453.5
申请日: 2018-12-29
公开（公告）号: CN109987238A
公开（公告）日: 2019-07-09
发明人: 奥利维耶·波蒂斯; 杰罗姆·科尔马格罗
本发明涉及针对用于飞行器的组件(1)进行的优化设计，该飞行器包括机翼(2)、发动机附接吊架(4)和装置，所述发动机附接吊架包括主结构件(28)，所述装置用于将主结构件(28)固定至翼盒(14)。这些装置包括两个侧向前部配装件(42)，这些配装件中的每一者包括：固定至前翼梁(16)的第一连接部分(46)；固定至附接吊架的主结构件(28)的第二连接部分(52)；连结第一连接部分和第二连接部分(46、52)的至少一个固定构件(54)，该固定构件(54)通过第一销系统(56)铰接至第一连接部分(46)，所述第一销系统定向为大体平行于前翼梁(16)。
更多112. 用于飞行器的机架及飞行器
申请号: CN201811524666.1
申请日: 2018-12-13
公开（公告）号: CN109436288A
公开（公告）日: 2019-03-08
发明人: 温海军; 何建兵; 彭斌
本发明公开了一种用于飞行器的机架及飞行器，机架包括：机身和固定组件，固定组件设于机身，固定组件包括沿第一方向间隔设置的固定框和紧固框，固定框具有两个沿第二方向间隔设置的第一装配槽，每个第一装配槽适于放置一个飞行器的第一机臂，紧固框包括两个沿第二方向间隔设置的第二装配槽，每个第二装配槽适于放置一个飞行器的第二机臂，第一方向和第二方向垂直。根据本发明的用于飞行器的机架，通过在机身沿第一方向间隔设置固定框和紧固框，飞行器的两个第一机臂可以放置于第一装配槽内，飞行器的两个第二机臂可以放置于第二装配槽内。由此，简化了机架，而且，便于飞行器机臂的拆装。
更多113. 飞行器、飞行器主体和脚架
申请号: CN201510357055.2
申请日: 2015-06-24
公开（公告）号: CN105083545B
公开（公告）日: 2017-09-26
发明人: 陈志明; 蔡炜; 车建明
本公开揭示了一种飞行器、飞行器主体和脚架，属于机械技术领域。该飞行器包括：飞行器主体和脚架；飞行器主体的周侧设置有第一连接口；脚架的顶侧设置有第二连接口；飞行器主体和脚架通过贯穿第一连接口和第二连接口的手拧螺丝进行对接固定；在对接固定状态下，第一连接口和第二连接口之间形成具有弹性的柱状支撑结构。本公开解决了飞行器脚架的体积较大且不能进行拆卸，导致飞行器不方便携带的问题；达到了通过设置在飞行器主体和脚架上的接口即可快速完成脚架的安装和拆卸，从而提高飞行器便携性的效果。
更多114. 用于飞行器的组件和飞行器
申请号: CN201510195023.7
申请日: 2015-04-22
公开（公告）号: CN105000187A
公开（公告）日: 2015-10-28
发明人: 奥利维耶·波蒂斯; 乔纳森·布兰克
本发明提供一种组件(1)，以便优化飞行器发动机附接挂架的主要结构(6)的大体积，并且因此使得更易于安装在机翼的下方并且尽可能地靠近机翼的压力面，在组件(1)中，发动机(10)包括设置在机翼元件(2)的下方的后部，机翼元件(2)配备有翼盒(21)，主要结构(6)由下列独立的元件组成：-第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)，第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)分别设置在发动机的竖向中平面的两侧；以及中间结构(42)，发动机的竖向中平面穿过该中间结构(42)并且中间结构(42)定位成与第一侧梁(40a)和第二侧梁(40b)中的每一者相距一定距离。
更多115. 驾驶飞行器的系统和飞行器
申请号: CN200780002157.6
申请日: 2007-01-10
公开（公告）号: CN101371283B
公开（公告）日: 2010-06-23
发明人: V·马基顿; F·莱恩; E·雷诺尔特
用于驾驶飞行器的系统，至少用于在自动进场期间驾驶飞行器以进行着陆。该驾驶系统(1)包括飞行导航计算装置(10)，其包括用于借助位置指示和表征虚拟进场轴线的信息直接计算线性偏离的装置(11)，以及用于借助所述线性偏离计算用于飞行器的驾驶指示的装置(13)。
更多116. 用于飞行器的机翼和飞行器
申请号: CN202310814040.9
申请日: 2023-07-04
公开（公告）号: CN117360766A
公开（公告）日: 2024-01-09
发明人: 斯特凡·本斯曼
提出了用于飞行器的机翼和飞行器。在一个方面中，描述了一种用于飞行器的机翼，该机翼包括：作为第一弦向边缘的前缘；作为第二弦向边缘的后缘；在前缘与后缘之间延伸的上蒙皮；在前缘与后缘之间延伸的下蒙皮；在翼展方向上在上蒙皮与下蒙皮之间延伸以与上蒙皮和下蒙皮形成翼盒的至少一个翼梁；以及附接到翼盒内部或至少部分到达翼盒中的流体线路、电气线路和机械动力传递装置中的至少一个。
更多117. 飞行器推进模块以及飞行器
申请号: CN202280011030.5
申请日: 2022-01-20
公开（公告）号: CN116867708A
公开（公告）日: 2023-10-10
发明人: 大卫·温采科维奇; 弗洛里安·帕基耶; 奥利维耶·萨万
一种飞行器推进模块，该飞行器推进模块包括：氢储存系统(9)；至少一个电化学转换器(7)，至少一个电化学转换器连接至氢储存系统，其中，至少一个电化学转换器适于将从氢储存系统供应的氢转换成电能；以及至少一个电动马达(5)，至少一个电动马达电连接至所述至少一个电化学转换器，其中，电动马达适于产生推力；其中，推进模块包括第一部分(1)和第二部分(2)，第一部分和第二部分中的每一者包括相应的整流罩(4、10)；第一部分和第二部分能够彼此分离；第一部分包括至少一个电化学转换器和至少一个电动马达；并且第二部分包括氢储存系统的氢储存壳体，以用于储存可重复使用的氢储存单元。一种飞行器，该飞行器包括至少一个这样的飞行器推进模块。
更多118. 飞行器和飞行器的控制方法
申请号: CN201980020497.4
申请日: 2019-03-19
公开（公告）号: CN111867935A
公开（公告）日: 2020-10-30
发明人: 长井诚; 伊藤洋; 饭岛贤大
提供一种周围的人们等易于识别到飞行器例如向下或向重力方向进行移动、或者进行着陆的情况的飞行器及其控制方法。飞行器(12)具备报警装置(28)，所述报警装置向飞行器(12)的速度矢量方向发出警报。报警装置(28)也可以具备投光装置(120)，所述投光装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向照射可见光(300)。另外，报警装置(28)也可以具备警告音输出装置(122)，所述警告音输出装置朝着飞行器(12)的速度矢量方向输出警告音(302)。
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