发明授权
CN102427981B 混合动力车辆及其控制方法
失效 - 权利终止
- 专利标题： 混合动力车辆及其控制方法
- 专利标题（英）： Hybrid vehicle and control method of same
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申请号： CN200980159371.1申请日： 2009-05-19
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公开(公告)号： CN102427981B公开(公告)日： 2014-04-23
- 发明人: 加藤纪彦 , 山本雅哉
- 申请人： 丰田自动车株式会社
- 申请人地址： 日本爱知县
- 专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 日本爱知县
- 代理机构： 北京市中咨律师事务所
- 代理商 段承恩; 陈海红
- 国际申请： PCT/JP2009/059203 2009.05.19
- 国际公布： WO2010/134163 JA 2010.11.25
- 进入国家日期： 2011-11-18
- 主分类号： B60W20/00
- IPC分类号： B60W20/00 ; B60K6/445 ; B60K6/48 ; B60K6/52 ; B60K6/54 ; B60L11/14 ; B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W10/26
摘要：
系统启动后以优先电动行驶而行驶的电动行驶优先模式行驶的过程中，当净化发动机的排气的催化剂的温度Tc小于作为活性化的下限温度预设定的阈值Tref的状态下，电池的蓄电比例SOC达到小于仅仅在预热催化剂所必要的时间电动行驶了时转移到混合动力行驶优先模式的阈值Shv的阈值Scd时，启动发动机并且使发动机以适合于催化剂预热的运转状态，通过电动行驶优先模式行驶(S130～150)。
公开/授权文献
- CN102427981A 混合动力车辆及其控制方法 公开/授权日：2012-04-25
